Ponedeljak, 29.02.2016.

20:53

Srušio se ruski Su-25, pilot poginuo

Ruski borbeni avion srušio se za vreme trenažnog leta na jugu Rusije i tom prilikom poginuo je pilot, saopštilo je danas rusko Ministarstvo odbrane.

Izvor: Tanjug

Srušio se ruski Su-25, pilot poginuo IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

19 Komentari

Sortiraj po:

raspućin

pre 8 godina

@(srx, 1. mart 2016 00:06)

SU-25 je poznat po odličnoj pokretljivosti za avion te klase i namene. U Avganistanu su naleteli 60000 borbenih letova uz gubitak 23 aviona, do danas ne prevaziđen rekord što se odnosa naleta i gubitaka po jednom sukobu tiče. U Gruziji je oboreno 3 komada, 2 BUK-om i jedan iglom pre svega jer su Rusi podcenili Gruzijsku PVO i prvo poslali SU-25 za direktnu podršku trupama (što mu je i namena) tj. bez da su očistili PVO pre toga. Slučajevi gde je SU-25 oboren topovima su izuzetno retki, pojedini primerci su se u Avganistanu vraćali i posle pogotka Stingerom ili sa preko 100 rupa od topova, svi vitalni sklopovi su zaštićeni titanijumom, pilotska kabina sa 24mm takvog oklopa. Pogledaj borbenu upotrebu A-10, aviona identične namene, videćeš da je i on u sukobima obaran, jednostavo, to su avioni namenjeni da lete sporo i nisko a samim tim su izloženi svemu, od streljačkog naoružanja pešadije pa nadalje. U miru SU-25 ne pada jer je loš avion već zbog dotrajalosti i pre svega lošeg posla na održavanju. Sledeći put kada rešiš da tendenciozno iznosiš neistine zastani i izbroj do 10.

Preporučujem 11 Ne preporučujem 5
željko

pre 8 godina

Bože koliko znalaca o vazduhoplovnoj industriji u naših ljudi.Osobito kod ovih koji tvrde o nesposobnosti Rusa da naprave avion.Čuvenog IL 2 tokom 2 svjetskog rata napravili su više od 36 ooo komada,u 1.svjetskom ratu carska Rusija je imala četveromotorne bombardere,konstruktor Igor Sikorski......imaju oni dugu dugu i uspješnu tradiciju u tome.

Preporučujem 10 Ne preporučujem 8
tomy

pre 8 godina

Po mojoj gruboj proceni,Rusima se oko 10ak vazduhoplova srusi godisnje. (nex, 29. februar 2016 22:05)

Ako pogledas koliko imaju aviona i koliko sati leta imaju ti avioni vides da je bezznacajan broj nesreca.Mi imamo dva koja lete po dva sata mesecno.

Preporučujem 59 Ne preporučujem 18
srx

pre 8 godina

"...Su 25 je avion iz 1978 godine a Srbija slican nece moci da napravi ni 2078 godine...kazes ruse se..znas li ti uopste koliko Rusi imaju aviona..pa samo ovog modela Su 25 je proizvedeno vise od 1000 komada ..eno ti suhojevi u Siriji dnevno lete po 10 puta vec mesecima pa nijedan se nije srusio"

Su-25 je imao prvi let 1975. godine i usao u sastav RV SSSR-a 1981. godine. Od pocetka je imao probleme. U svakom konfliktu u kom je koristen korisnici su imali gubitke radi lose pokretljivosti, obuke pilota i losih sistema zastite(ili odsustva istih). Nakon raspada SSSR-a radilo se na modernizaciji Su-25, ali je trebalo cekati do 2009 i Putina da se nesto konkretno uradi. Zato su padali kao kruske u Gruziji 2008. Obarali su ih Gruzijci sa PAT-ovima i Iglama.
Ruski piloti koji su 80-tih letili Su-25 su bili izvrsno obuceni dok Su-25 nije imao adekvatnu elektroniku za zastitu protiv PVO sistema. 1990-2000 su i piloti i zastita bili katastrofa. Danas su modernizovani avioni a piloti elita. Zato i lete u Siriji bez gubitaka. Samo to su najbolji od najboljih sa najboljim tehnicarima i najmodernijim masinama.
U Ruskom vazduhoplovstvu ima oko 280 Su-25 u raznim varijantama. Dok se moze skupiti 5 Su-25 da lete u Siriji, ostalih 275 su u raznim fazama kraja zivotnog vijeka. Traze svijecom masine koje mogu da ukljuce u program modernizacije za 2020. godinu. Jednostavno, imaju problem smjene generacija.

Preporučujem 46 Ne preporučujem 18
xs

pre 8 godina

..zao mi je pilota,a sto se tice ruskih aviona,bilo bi bolje da ih uvoze nego sto ih uporno prave..nikada nisu ni bili sposobni da naprave nesto sto valja..

Preporučujem 45 Ne preporučujem 94
blinkibile

pre 8 godina

Avion srusen u Siriji a kao pao iz cista mira dok ne smisle nesto.Ovaj avion ne pada tek tako sam od sebe i pilot ovog aviona ne gresi

Preporučujem 27 Ne preporučujem 57
dzoni

pre 8 godina

@Flak88
Sve vajni srpski strucnjaci u zemlji gde zadnji put avion nabavljen jos 1987 godine a o nekoj proizvodnji moze samo da sanja..Su 25 je avion iz 1978 godine a Srbija slican nece moci da napravi ni 2078 godine...kazes ruse se..znas li ti uopste koliko Rusi imaju aviona..pa samo ovog modela Su 25 je proizvedeno vise od 1000 komada ..eno ti suhojevi u Siriji dnevno lete po 10 puta vec mesecima pa nijedan se nije srusio

Preporučujem 109 Ne preporučujem 27
Ahhaha

pre 8 godina

Jos jedan koji je oboren u Siriji. Na taj nacin tzv velike sile prikrivaju svoje gubitke. Na "terenu" nemaju gubitaka, a za to vreme negde na sasvim drugom kraju sveta, stradaju na desetine tokom trenaznih akcija. Prisetite se samo NATO agresije na nasu domovinu. Ovde NATOvci toboze nisu imali gubitaka, ali im s u godini po okoncanju sukoba desilo na desetine nesreca sa ljudskim zrtvama i gubitkom tehnike na nanjobicnijim trenaznim letovima. Da sve ne bi bilo bas idealno, NATO je izgubio 'nevidljivog", a Ruje je oborio Turcin sa ledja. Tako to biva kada NOVINARI ne rade nista, sem sto prenose sta im izdiktiraju vojni izvori. Vijetnamski rat bi trajao do dan danas da su tadasnji novinari bili poput ovih sadanjih.

Preporučujem 80 Ne preporučujem 91
Vlada komunista

pre 8 godina

Saučešće porodici pilota.
Složena mašina iziskuje ne retko da pilot treba da bude robot da bi iskoristio sve karakteristike aviona, ponekad usled složenosti sistema dolazi do ispada aviona iz upravljivosti i tada nastaju tragične posledice.

Preporučujem 53 Ne preporučujem 25
dzoni

pre 8 godina

@Flak88
Sve vajni srpski strucnjaci u zemlji gde zadnji put avion nabavljen jos 1987 godine a o nekoj proizvodnji moze samo da sanja..Su 25 je avion iz 1978 godine a Srbija slican nece moci da napravi ni 2078 godine...kazes ruse se..znas li ti uopste koliko Rusi imaju aviona..pa samo ovog modela Su 25 je proizvedeno vise od 1000 komada ..eno ti suhojevi u Siriji dnevno lete po 10 puta vec mesecima pa nijedan se nije srusio

Preporučujem 109 Ne preporučujem 27
Ahhaha

pre 8 godina

Jos jedan koji je oboren u Siriji. Na taj nacin tzv velike sile prikrivaju svoje gubitke. Na "terenu" nemaju gubitaka, a za to vreme negde na sasvim drugom kraju sveta, stradaju na desetine tokom trenaznih akcija. Prisetite se samo NATO agresije na nasu domovinu. Ovde NATOvci toboze nisu imali gubitaka, ali im s u godini po okoncanju sukoba desilo na desetine nesreca sa ljudskim zrtvama i gubitkom tehnike na nanjobicnijim trenaznim letovima. Da sve ne bi bilo bas idealno, NATO je izgubio 'nevidljivog", a Ruje je oborio Turcin sa ledja. Tako to biva kada NOVINARI ne rade nista, sem sto prenose sta im izdiktiraju vojni izvori. Vijetnamski rat bi trajao do dan danas da su tadasnji novinari bili poput ovih sadanjih.

Preporučujem 80 Ne preporučujem 91
tomy

pre 8 godina

Po mojoj gruboj proceni,Rusima se oko 10ak vazduhoplova srusi godisnje. (nex, 29. februar 2016 22:05)

Ako pogledas koliko imaju aviona i koliko sati leta imaju ti avioni vides da je bezznacajan broj nesreca.Mi imamo dva koja lete po dva sata mesecno.

Preporučujem 59 Ne preporučujem 18
Vlada komunista

pre 8 godina

Saučešće porodici pilota.
Složena mašina iziskuje ne retko da pilot treba da bude robot da bi iskoristio sve karakteristike aviona, ponekad usled složenosti sistema dolazi do ispada aviona iz upravljivosti i tada nastaju tragične posledice.

Preporučujem 53 Ne preporučujem 25
srx

pre 8 godina

"...Su 25 je avion iz 1978 godine a Srbija slican nece moci da napravi ni 2078 godine...kazes ruse se..znas li ti uopste koliko Rusi imaju aviona..pa samo ovog modela Su 25 je proizvedeno vise od 1000 komada ..eno ti suhojevi u Siriji dnevno lete po 10 puta vec mesecima pa nijedan se nije srusio"

Su-25 je imao prvi let 1975. godine i usao u sastav RV SSSR-a 1981. godine. Od pocetka je imao probleme. U svakom konfliktu u kom je koristen korisnici su imali gubitke radi lose pokretljivosti, obuke pilota i losih sistema zastite(ili odsustva istih). Nakon raspada SSSR-a radilo se na modernizaciji Su-25, ali je trebalo cekati do 2009 i Putina da se nesto konkretno uradi. Zato su padali kao kruske u Gruziji 2008. Obarali su ih Gruzijci sa PAT-ovima i Iglama.
Ruski piloti koji su 80-tih letili Su-25 su bili izvrsno obuceni dok Su-25 nije imao adekvatnu elektroniku za zastitu protiv PVO sistema. 1990-2000 su i piloti i zastita bili katastrofa. Danas su modernizovani avioni a piloti elita. Zato i lete u Siriji bez gubitaka. Samo to su najbolji od najboljih sa najboljim tehnicarima i najmodernijim masinama.
U Ruskom vazduhoplovstvu ima oko 280 Su-25 u raznim varijantama. Dok se moze skupiti 5 Su-25 da lete u Siriji, ostalih 275 su u raznim fazama kraja zivotnog vijeka. Traze svijecom masine koje mogu da ukljuce u program modernizacije za 2020. godinu. Jednostavno, imaju problem smjene generacija.

Preporučujem 46 Ne preporučujem 18
xs

pre 8 godina

..zao mi je pilota,a sto se tice ruskih aviona,bilo bi bolje da ih uvoze nego sto ih uporno prave..nikada nisu ni bili sposobni da naprave nesto sto valja..

Preporučujem 45 Ne preporučujem 94
blinkibile

pre 8 godina

Avion srusen u Siriji a kao pao iz cista mira dok ne smisle nesto.Ovaj avion ne pada tek tako sam od sebe i pilot ovog aviona ne gresi

Preporučujem 27 Ne preporučujem 57
raspućin

pre 8 godina

@(srx, 1. mart 2016 00:06)

SU-25 je poznat po odličnoj pokretljivosti za avion te klase i namene. U Avganistanu su naleteli 60000 borbenih letova uz gubitak 23 aviona, do danas ne prevaziđen rekord što se odnosa naleta i gubitaka po jednom sukobu tiče. U Gruziji je oboreno 3 komada, 2 BUK-om i jedan iglom pre svega jer su Rusi podcenili Gruzijsku PVO i prvo poslali SU-25 za direktnu podršku trupama (što mu je i namena) tj. bez da su očistili PVO pre toga. Slučajevi gde je SU-25 oboren topovima su izuzetno retki, pojedini primerci su se u Avganistanu vraćali i posle pogotka Stingerom ili sa preko 100 rupa od topova, svi vitalni sklopovi su zaštićeni titanijumom, pilotska kabina sa 24mm takvog oklopa. Pogledaj borbenu upotrebu A-10, aviona identične namene, videćeš da je i on u sukobima obaran, jednostavo, to su avioni namenjeni da lete sporo i nisko a samim tim su izloženi svemu, od streljačkog naoružanja pešadije pa nadalje. U miru SU-25 ne pada jer je loš avion već zbog dotrajalosti i pre svega lošeg posla na održavanju. Sledeći put kada rešiš da tendenciozno iznosiš neistine zastani i izbroj do 10.

Preporučujem 11 Ne preporučujem 5
željko

pre 8 godina

Bože koliko znalaca o vazduhoplovnoj industriji u naših ljudi.Osobito kod ovih koji tvrde o nesposobnosti Rusa da naprave avion.Čuvenog IL 2 tokom 2 svjetskog rata napravili su više od 36 ooo komada,u 1.svjetskom ratu carska Rusija je imala četveromotorne bombardere,konstruktor Igor Sikorski......imaju oni dugu dugu i uspješnu tradiciju u tome.

Preporučujem 10 Ne preporučujem 8
xs

pre 8 godina

..zao mi je pilota,a sto se tice ruskih aviona,bilo bi bolje da ih uvoze nego sto ih uporno prave..nikada nisu ni bili sposobni da naprave nesto sto valja..

Preporučujem 45 Ne preporučujem 94
Ahhaha

pre 8 godina

Jos jedan koji je oboren u Siriji. Na taj nacin tzv velike sile prikrivaju svoje gubitke. Na "terenu" nemaju gubitaka, a za to vreme negde na sasvim drugom kraju sveta, stradaju na desetine tokom trenaznih akcija. Prisetite se samo NATO agresije na nasu domovinu. Ovde NATOvci toboze nisu imali gubitaka, ali im s u godini po okoncanju sukoba desilo na desetine nesreca sa ljudskim zrtvama i gubitkom tehnike na nanjobicnijim trenaznim letovima. Da sve ne bi bilo bas idealno, NATO je izgubio 'nevidljivog", a Ruje je oborio Turcin sa ledja. Tako to biva kada NOVINARI ne rade nista, sem sto prenose sta im izdiktiraju vojni izvori. Vijetnamski rat bi trajao do dan danas da su tadasnji novinari bili poput ovih sadanjih.

Preporučujem 80 Ne preporučujem 91
blinkibile

pre 8 godina

Avion srusen u Siriji a kao pao iz cista mira dok ne smisle nesto.Ovaj avion ne pada tek tako sam od sebe i pilot ovog aviona ne gresi

Preporučujem 27 Ne preporučujem 57
dzoni

pre 8 godina

@Flak88
Sve vajni srpski strucnjaci u zemlji gde zadnji put avion nabavljen jos 1987 godine a o nekoj proizvodnji moze samo da sanja..Su 25 je avion iz 1978 godine a Srbija slican nece moci da napravi ni 2078 godine...kazes ruse se..znas li ti uopste koliko Rusi imaju aviona..pa samo ovog modela Su 25 je proizvedeno vise od 1000 komada ..eno ti suhojevi u Siriji dnevno lete po 10 puta vec mesecima pa nijedan se nije srusio

Preporučujem 109 Ne preporučujem 27
Vlada komunista

pre 8 godina

Saučešće porodici pilota.
Složena mašina iziskuje ne retko da pilot treba da bude robot da bi iskoristio sve karakteristike aviona, ponekad usled složenosti sistema dolazi do ispada aviona iz upravljivosti i tada nastaju tragične posledice.

Preporučujem 53 Ne preporučujem 25
tomy

pre 8 godina

Po mojoj gruboj proceni,Rusima se oko 10ak vazduhoplova srusi godisnje. (nex, 29. februar 2016 22:05)

Ako pogledas koliko imaju aviona i koliko sati leta imaju ti avioni vides da je bezznacajan broj nesreca.Mi imamo dva koja lete po dva sata mesecno.

Preporučujem 59 Ne preporučujem 18
srx

pre 8 godina

"...Su 25 je avion iz 1978 godine a Srbija slican nece moci da napravi ni 2078 godine...kazes ruse se..znas li ti uopste koliko Rusi imaju aviona..pa samo ovog modela Su 25 je proizvedeno vise od 1000 komada ..eno ti suhojevi u Siriji dnevno lete po 10 puta vec mesecima pa nijedan se nije srusio"

Su-25 je imao prvi let 1975. godine i usao u sastav RV SSSR-a 1981. godine. Od pocetka je imao probleme. U svakom konfliktu u kom je koristen korisnici su imali gubitke radi lose pokretljivosti, obuke pilota i losih sistema zastite(ili odsustva istih). Nakon raspada SSSR-a radilo se na modernizaciji Su-25, ali je trebalo cekati do 2009 i Putina da se nesto konkretno uradi. Zato su padali kao kruske u Gruziji 2008. Obarali su ih Gruzijci sa PAT-ovima i Iglama.
Ruski piloti koji su 80-tih letili Su-25 su bili izvrsno obuceni dok Su-25 nije imao adekvatnu elektroniku za zastitu protiv PVO sistema. 1990-2000 su i piloti i zastita bili katastrofa. Danas su modernizovani avioni a piloti elita. Zato i lete u Siriji bez gubitaka. Samo to su najbolji od najboljih sa najboljim tehnicarima i najmodernijim masinama.
U Ruskom vazduhoplovstvu ima oko 280 Su-25 u raznim varijantama. Dok se moze skupiti 5 Su-25 da lete u Siriji, ostalih 275 su u raznim fazama kraja zivotnog vijeka. Traze svijecom masine koje mogu da ukljuce u program modernizacije za 2020. godinu. Jednostavno, imaju problem smjene generacija.

Preporučujem 46 Ne preporučujem 18
željko

pre 8 godina

Bože koliko znalaca o vazduhoplovnoj industriji u naših ljudi.Osobito kod ovih koji tvrde o nesposobnosti Rusa da naprave avion.Čuvenog IL 2 tokom 2 svjetskog rata napravili su više od 36 ooo komada,u 1.svjetskom ratu carska Rusija je imala četveromotorne bombardere,konstruktor Igor Sikorski......imaju oni dugu dugu i uspješnu tradiciju u tome.

Preporučujem 10 Ne preporučujem 8
raspućin

pre 8 godina

@(srx, 1. mart 2016 00:06)

SU-25 je poznat po odličnoj pokretljivosti za avion te klase i namene. U Avganistanu su naleteli 60000 borbenih letova uz gubitak 23 aviona, do danas ne prevaziđen rekord što se odnosa naleta i gubitaka po jednom sukobu tiče. U Gruziji je oboreno 3 komada, 2 BUK-om i jedan iglom pre svega jer su Rusi podcenili Gruzijsku PVO i prvo poslali SU-25 za direktnu podršku trupama (što mu je i namena) tj. bez da su očistili PVO pre toga. Slučajevi gde je SU-25 oboren topovima su izuzetno retki, pojedini primerci su se u Avganistanu vraćali i posle pogotka Stingerom ili sa preko 100 rupa od topova, svi vitalni sklopovi su zaštićeni titanijumom, pilotska kabina sa 24mm takvog oklopa. Pogledaj borbenu upotrebu A-10, aviona identične namene, videćeš da je i on u sukobima obaran, jednostavo, to su avioni namenjeni da lete sporo i nisko a samim tim su izloženi svemu, od streljačkog naoružanja pešadije pa nadalje. U miru SU-25 ne pada jer je loš avion već zbog dotrajalosti i pre svega lošeg posla na održavanju. Sledeći put kada rešiš da tendenciozno iznosiš neistine zastani i izbroj do 10.

Preporučujem 11 Ne preporučujem 5