Objavljen plan za nacionalizaciju Alitalije

To je izjavio ministar industrije Stefano Patueaneli, predstavljajući plan nacionalizacije posrnulog avio-prevoznika.

Rim namerava da ponovo preuzme kontrolu nad vazduhoplovnom kompanijom koja proizvodi gubitke i posle 11 godina privatne uprave i tri neuspela pokušaja restrukturiranja.

Italijanska vlada je bila prisiljena da otkaže planiranu prodaju Alitalije budući da je ionako tešku finansijsku situaciju u kompaniji dodatno pogoršalo otkazivanje letova zbog kovida 19, koji je bacio na kolena avio-prevoznike širom sveta.

U okviru prvog italijanskog paketa podrške privredi u korona-rizi, vrednog 25 milijardi evra, vlada u Rimu je u martu vazduhoplovnom sektoru namenila 500 miliona evra, od čega će najveći deo otići u Alitaliju, prenosi Hina.

Stalna podrška države ovoj avio-kompaniji, kako bi zadržala "glavu iznad vode" podstakla je političke prepirke. Poslanici i vladini zvaničnici nisu usaglasili stavove o tome koje bi bilo najbolje rešenje za spas Alitalije, ko bi joj bio prikladan partner, odnosno treba li jednostavno dozvoliti da propadne.

"Namera vlade nije da ponovo priteknemo u pomoć. Cilj nam je da ponovo pokrenemo našeg vodećeg avi-prevoznika", rekao je ministar Patuaneli u italijanskom Senatu u četvrtak.

Dan ranije Ministarstvo rada je saopštilo da je kompanija dobila zeleno svetlo da do oktobra privremeno otpusti 6.622 zaposlena.

Patuaneli je ipak naglasio da će se Rim potruditi da zaštiti sadašnji nivo zaposlenosti u Alitaliji, u kojoj trenutno radi 11.132 čoveka.

Alitalija trenutno pregovara s američkim Delta erlajnsom o budućnosti zajedničkog poslovnog projekta i sa Er Frans KLM o saradnji na severnoameričkom tržištu, koja ističe ovog meseca.