Vučić na otvaranju auto-puta: "Besplatno do Nove godine" FOTO/VIDEO

FOTO TANJUG/ TARA RADOVANOVIÆ

Predsednik Vučić prisustvovao je prezentaciji projekta auto-puta Ruma - Šabac sa mostom preko Save, potom je autobusom prošao novom deonicom do mase građana okupljenih da ga dočekaju.

"Ovaj deo smo sad završili, koji je moram da priznam bio do sad najvažniji. Sada moramo da završimo do Loznice, i spaja nas sa Podrinjem", rekao je Aleksandar Vučić.

Predsednik Srbije izjavio je da će do Nove godine biti besplatno korišćenje auto-puta Ruma Šabac.

On je to rekao tokom vožnje auto-busom po novom autoputu koji će zvanično za saobraćaj biti pušten danas u 18 sati.

"Ljudi ne moraju da nose novac, do Nove godine će ceo ovaj deo auto-put biti besplatan za sve", kazao je Vučić.

On je naveo i da je cena deonice Ruma - Šabac 100 dinara, 270 dinara je za deonicu Beograd -Šabac, a 170 dinara je Beograd-Ruma.

"Neverovatno. Za manje od 1,5 evra do nove godine ćete moći da se vozite autoputem Beograd -Šabac. To je dobra vest za građane", rekao je Vučić.

Ugovor je bio potpisan na 467 i po miliona evra, a u zemljani nasip je bilo uloženo preko 2 i po miliona tona različitog materijala.

"Poskupeo je građevinski materijal, skočile su cene svega. Cena izgradnje auto-puteva se menja, ugovorite jednu a ispadne mnogo više kasnije. Bitno je da ne povećavamo stopu javnog duga, što je važno za nas", kazao je predsednik Srbije.

Predsednik Srbije poručio je da treba što pre završiti i brzu saobraćajnicu od Šapca do Loznice. "Imamo mnogo auto-puteva i biće ih tek, ali ovaj deo do Loznice je važno da završimo. Ovo je bilo najvažnije, ali mora sad da se završi i do Loznice, jer to nas posle spaja i sa Malim Zvornikom i sa kompletnim Podrinjem", rekao je Vučić.

Istakao je da će to podići Loznicu i dovesti nove investitore.

Direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić je rekao da će do kraja sledeće godine sigurno biti završen deo od Petlovače do Loznice. Vučić je rekao da ostaje, ipak, i šabački deo i da je važno da što pre bude završen.

"Kada se završi Kuzmin, tih 17 kilometara, kao i ovih još 15 kilometara i ovih 54,5 kilometara, onda će to biti neverovatna veza sa Beogradom i Novim Sadom", kazao je Vučić, dodavši da je ukupno sa mostom dužina deonice 24,6 kilometara. "To je najvažnija sekcija koju smo do sada otvarali", naglasio je predsednik Srbije, "jer spaja Srem, Mačvu i Podrinje. Kad kažem Srem, spaja i Bačku i Beograd".

"Nastavlja se put i izgradićemo dodatne trake ka Prokuplju, za tzv. Put mira. Moravski koridor se gradi, uskoro bi trebalo da bude gotovo do Koševa, do ulaska u Trstenik. Završava se deo do Vrnjačke Banje, a sa druge strane do Čačka", dodao je predsednik Srbije.

"Nijedna zemlja u Evropi ne radi ni približno kilometara auto-puteva kao što mi radimo i gradimo, a da pri tome ne povećavamo stopu javnog duga", kazao je Vučić.

"Sada imamo 946 kilometar auto-puteva, a 461 gradimo", dodao je. Prema njegovim rečima, od Beograda do Loznice do kraja sledeće godine biće stizaćemo za sat i 10, sat i 15 minuta. "To su velike stvari za investitore", kazao je Vučić.

Predsednik Srbije je rekao da potpisujemo dva velika ugovora za saobraćajnice za radost ljudi u Vojvodini, tj. na severu Srbije.

"Jedna će biti smajli od Bačkog Brega, Sombora, Kule, Vrbasa, Srbobrana, Bečeja, Novog Bečeja, Kikinde i Crnje, a drugo bi trebalo da bude Beograd - Zrenjanin - Novi Sad, da napravimo taj nepravilni trougao između Beograda, Inđije, Novog Sada i ponovo Beograda. Gotovo je neverovatno šta sve radimo. Trebalo bi da se završi Pakrovaće - Požega", kazao je on.

Potom je govorio o značaju puteva za ostanak ljudi u Srbiji kao i povratak onih koji su otišli.

"Veliki deo ljudi se vraća, mi imamo trenutno minimalno negativni trend. Važno nam je da se ljudi vrate u Istok Srbije gde nam je prazna teritorija i zato radimo tu Dunavsku magistralu i ulažemo u taj deo Srbije. Vidimo mi po prijavama koliko se ljudi vraćaju. Pre dva meseca smo imali 10.100 zahteva za državljanstvo, najviše iz Nemačke i Austrije", objasnio je.

Otvaranju prisustvuju i ministar saobraćaja, građevinarstva i infrastrukture Goran Vesić, ministar unutrašnje i spoljne trgovine Tomislav Momirović, ministar policije Bratislav Gašič, direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić, predstavnici izvođača azerbejdžanskog Azvirta, kao i predstavnici Rume i Šapca.

FOTO TANJUG/ TARA RADOVANOVIÆ/

"Gotovo 50 godina je šabac čekao most, a o auto-putu da ne govorimo, pričalo se da bi beograd trebalo da bude bliže", rekao je Vučić građanima na auto-putu, "ali niko nije ništa preduzimao. Dok vaše i naše generacije nisu uzeli stvar u svoje ruke, obezbedili nove fabrike, 500.000 novih radnih mesta i iz toga uspešno finansirali auto-puteve", kazao je predsednik Srbije.

"Verujem da ćemo do kraja 2024. završiti brzu saobraćajnicu Šabac - Loznica, a to će dovesti investitore u Loznicu, Mali Zvornik, Ljuboviju i čitavo Podrinje", naglasio je. Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je danas da je auto-put Ruma-Šabac izuzentno značajan za građane Šapca, jer im pruža priliku da ne odlaze u veće gradove i dodao da je jako ponosan na sve što je do sada urađeno.

"Ne postoji ništa lepše od toga da sanjate, lestvicu postavite visoko i uradite nešto lepo za svoju zemlju. Ne vidim ništa loše u tome da učinite nešto za svoju zemlju. Sad, da li će svi biti jednako srećni zbog toga, to je pitanje", rekao je Vučić.

Dodao je da je nepisano pravilo da ljudi to primete kada krenu na put.

"Kada pođu za Grčku, vide kako smo uradili Grdeličku klisuru. Kad pođu za Bugarsku i Tursku, tada vide kako smo uradili put pored Sićevačke klisure do Dimitrovgrada i Pirota, i još mnogo toga", rekao je Vučić.

Kako je rekao, pokazatelj toga je i značaj koji sada ima auto-put Miloš Veliki.

"Ljudi su prvo govorili: kakav auto-put, ići ćemo preko Ibarske magistrale, a sada imate 87 odsto saobraćaja koji se prebacio na Miloš Veliki. Kad bih vas pitao kako biste stigli ovde danas da ga nema, niko ne bi znao da mi kaže", rekao je predsednik Srbije.

Osvrnuo se i na značaj koji će ova investicija imati na građane Šapca.

"To su velike stvari, to menja život ljudi ovde, dovodi fabrike, ubrzava im život. Ljudi mogu da ostanu ovde da žive i u Šapcu i u Loznici, a da rade u Beogradu ili Novom Sadu, kad budemo napravili fruškogorski koridor, biće potrebno 45 minuta do Novog Sada. To su fantastične vesti", rekao je on.

Istakao je i da smatra da nema šta više da se radi u Šapcu, osim bolnice, za koju je obezbeđena površina od 4,2 hektara i u koju će biti uložen minimum 41 milion evra. Vučić je dodao i da je suština da se obezbediti što više posla za građane, a da sada, kako je rekao, "imamo 53.000 radnih mesta više formalno, u odnosu na prošlu godinu".

FOTO TANJUG/ TARA RADOVANOVIÆ

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je danas da će za godinu dana Srbija moći da se pohvali da je za 10 ili 11 godina napravljeno više kilometara auto-puta, nedo od 1945. nadalje. Na otvaranju auto-puta Ruma-Šabac sa mostom preko Save, Vučić je rekao da je 30 kilometara od Čačka do Požege mnogo teže raditi nego da radite negde u Vojvodini.

"Slušao sam mnogo moje prethodnike kako će da grade, ali nisu ni kilometar puta izgradili. Nisu ni metar puta platili, morate da imate zdravu ekonomiju da to uradite. Uvek je problem kod nas, ljudi misle da je to lako, ali to nije samo pitanje novca. Uvek imate probleme sa eksproprijacijom", rekao je Vučić.

Kako je rekao, negde pogreše veštaci, nekada Poreska uprava, pa kažu nižu cenu od realne. "Nama se dešava da ljudi koji plate imovinu od 80 evra na godišnjem nivou, odjednom, kada znaju da dolazi auto-put, kažu da to vredi 200.000 evra, a do juče su prijavljivali da to vredi 4.000 evra. Da ne pričamo o tome da kamenolom nigde ne možete da napravite, jer svi žele auto-put, a niko ne želi kamenolom. Imate bezbroj problema sa kojima se suočavate i zato je ovo neka vrsta podviga", rekao je Vučić.

Kako je rekao, Moravski koridor veoma uspešno napreduje i uskoro se završava deo do Vrnjačke banje i Kraljeva, a onda sa druge strane od Preljine do Adrana neverovatno.

"Do kraja sledeće godine trebalo bi da bude gotovo i do Loznice, veće je 70 odsto trase od Petlovače i Prnjavora postavljeno prema Loznici. To su onda ogromne promene i Drina postaje neuporedivo bliža. Sada treba dodatno da razmišljamo kako da spajamo Loznicu sa Bajinom Baštom, preko Ljubovije, Malog zvornika, kako to da napravimo i proširimo put, a zatim da razmišljamo o obilaznici oko Užica i da ga spajamo sa Bajinom Baštom", poručio je Vučić.

On je na pitanje novinara kako se oseća kada vidi preobražaj Srbije čiji je, kako navode, on pokretač rekao da je narod u Srbiji pokretač jer je, prema njegovim rečima, još 2012. godine razumeo u kakvoj se situaciji Srbija nalazi.

"Ljudi su podržali teške reforme 2014. godine, kada sam postao predsednik Vlade stopa javnog duga iznosila je 79 odsto, veoma opasno i teško vreme za Srbiju, a u međuvremenu smo prošli kroz brojne krize, najteže poplave u poslednjih 100 godina, migratorne krize gde je više od milion ljudi prešlo preko naše teritorije, sve do korone, rata u Ukrajini i svih kriza u regionu, pa sve do krize između Izraela i Palestine", rekao je predsednik. Istakao je da je Srbija uspela da prođe kroz sve ove krize zahvaljujući tome što se razvijala i napredovala. "Po tom pitanju sam zahvalan svim mladim ljudima i penzionerima, ja sam ponosan što sam deo toga, ali to bez podrške ljudi i bez podrške naroda ne bi bilo moguće", zaljučio je Vučić. On je rekao da je potencijalnim investitorima važno da u Srbiji postoji razvijena infrastruktura.

"Doveli smo u Valjevo Hansgrohe. Hajsens je povećao broj zaposlenih. Kad budemo pravili bolnicu u Šapcu i Valjevu, biće to potpuno novi grad. To sam rekao zato što su oni pristali tek kada su znali da će do kraja ove godine da stigne gasovod", rekao je Vučić.

Predsednik Srbije najavio je da će početkom sledeće godine biće urađena i brza saobraćajnica koja od Lajkovca vodi do Popučke i ulaza u Valjevo i da su pojedini investitori pristali da ulažu tek kada su čučli za to.

"Ljudi moraju da znaju da velike firme dolaze tamo gde ima razvijene infrastrukture i gde imaju najmanje svojih logističkih problema i transportnih troškova. Ovo su čudesne stvari u bogatstvo za zemlju - približiće Pocerinu Beogradu. Od Beograda do Cera je samo sat vremena. To nikada nije bilo", naveo je Vučić.

Kada je reč o povratnicima iz inostranstva, Vučić je rekao da trenutno imamo minimalno negativni trend u migratornim kretanjima.

"Vraćaju se posebno ljudi iz Austrije i Nemačke, gde su uslovi sve teži. Naročito nam je važno da se ljudi vrate na istok Srbije, zato tamo toliko i ulažemo u infrastrukturu, radimo i dunavsku magistralu. Kada govorimo o bolnicama i opremi govorimo koliko toga mora da ode na istok Srbije", istakao je Vučić.

Kako kaže, to važi i za zapadnu i centralnu Srbiju - mnogo ljudi iz lozničkog kraja je otišlo u Austriju, Nemačku, Švajcarsku i Italiju. Predsednik je naveo da veruje da će jedan deo tih ljudi da se vrati kada budu videli da mogu ovde da zarade ne mnogo manje, a da istovremeno imaju sve i da troškovi života budu niži i da žive pristojno.

"Pre dva meseca smo imali 10.100 zahteva za državljanstvo - 1.400 iz Austrije i 925 iz Nemačke. To su ljudi koji već imaju njihova državljanstva i oni su druga generacija tamo. Njihovi roditelji hoće da se vrate, jer im je lakše ovde da žive", zaključio je Vučić.

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić najavio je na instagram profilu buducnostsrbijeav otvaranje puta uz fotografiju mosta preko Save.

On je sinoć rekao i da će put za saobraćaj biti pušten do 15.00 časova, kao i da je ponosan na ovaj auto-put i da će sada od Beograda do Šapca moći da se stigne za 45 minuta.

"To je nešto neverovatno i veličanstveno. Kada krenete ka šabačkom mostu videćete jedan predivan drvored kod Klenka, to je veličanstveno kako izgleda", rekao je Vučić i dodao da je ponosan na Srbiju i na ono što je izgrađeno, "a to je ono što ljudi vide".

Ukupna dužina auto-puta od Rume do Šapca sa mostom preko Save, koja se pušta u javni saobraćaj iznosi 24,6 kilometara, a obuhvata 440 metara povezanih sa Fruškogorskim koridorom, 22,08 km auto-puta od Rume do Šapca, most preko Save od 1 335 metara kao i 700 metara dela deonice 3 do petlje Drenovac. Preostali deo trase Deonice 3, brza saobraćajnica od Šapca do Loznice, dužine 53,88 km je još u izgradnji.

Ukupna dužina deonice Ruma - Šabac - Loznica je 78 kilometara a ceo projekat je podeljen na tri deonice i to - Deonica 1 auto-put Ruma - Šabac, Deonica 2 most preko reke Save i Deonica 3 brza saobraćajnica Šabac - Loznica. Na celoj ovoj deonici predviđena je izgradnja 56 objekata od toga 54 mosta, kao i izgradnja osam raskrsnica (pet kružnih i tri denivelisane), ali i tri petlje u Rumi, Hrtkovcima i Drenovcu. Konkretno deonica auto-puta od Rume do Šapca ima šest nadvožnjaka, osam mostova i dve petlje, Ruma i Hrtkovci.

Ovaj auto-put ima tri naplatne stanice i to su: naplatna stanica "Ruma" sa 11 prolaza u oba smera, "Hrtkovci" sa pet prolaza u oba smera i "Šabac" sa osam prolaza u oba smera. U izgradnju auto-puta ugrađeno je 305.000 tona asfalta, 136.210 kubika betona, 2.466.000 kubika materijala u nasip, 16.074 tona armature i postavljeno 116,036 metara odbojne ograde.

Trasa auto-puta Ruma-Šabac zaobilazi naselja Klenak, Platičevo, Hrtkovci i Jarak, čime se ova mesta rasterećuju od teškog teretnog saobraćaja. Ispred Hrtkovaca je izgrađen nadvožnjak sa petljom, gde se auto-put ukršta sa državnim putem IB reda br.20.

Most preko Save dužine 1.350 m, sastoji se iz glavne mostovske konstrukcije dužine 605 m, leve prilazne konstrukcije 310,5 m, desne prilazne konstrukcije 439,5 m, kao i produžetka mostovske konstrukcije u dužini od 1.010 m. Ukupna dužina ovog mosta sa produžetkom iznosi 2. 365 m. Most preko Save, spojen je 25. jula 2022.

Komercijalni ugovor za izgradnju auto-puta Ruma-Šabac i brze saobraćajnice Šabac-Loznica potpisan je 19. novembra 2019. sa azerbejdžanskom kompanijom Azvirt koja je radila na njegovoj izgradnji sa domaćim podizvođačima. Potpisivanju ugovora sa kompanijom iz Azerbejdžana prisustvovao je tada i predsednik Srbije Aleksandar Vučić.

Deonicom od Rume do Šapca, sa mostom preko Save, Mačva i Srem dobijaju novu perspektivu, a brzom saobraćajnicom od Šapca do Loznice, ovaj kraj imaće bolju vezu sa Zapadnom Srbijom i Republikom Srpskom. Ovaj značajan infrastrukturni projekat približava Mačvu, Loznicu i Podrinje sa Novim Sadom i Beogradom, gde će se od Šapca do Beograda stizati za 40 minuta, a petlja Ruma spaja auto-put Ruma-Šabac sa budućim Fruškogorskim koridorom, kao i sa postojećim auto-putem E-70 Beograd-Šid. Izgradnjom Fruškogorskog koridora, koji će se "naslanjati" na ovaj projekat, od Rume do Novog Sada, stizaće se za 20 minuta. Ovaj put je inače i najkraća veza između Beograda i Novog Sada sa BiH i Republikom Srpskom preko graničnog prelaza Badovinci (Pavlovića ćuprija) i dalje prema Bijeljini ili prelaza Trbušnica kod Loznice. Brza saobraćajnica Ruma-Šabac-Loznica, u celini treba da se završi do kraja 2024. godine.

View this post on Instagram

A post shared by Aleksandar Vuèiæ (@buducnostsrbijeav)