Pada cena od 40.000 RSD za atest folija?

Iako još nema zvanične potvrde, "Novosti" saznaju da je pitanje dana kada će nadležne institucije doneti uredbu ili novi pravilnik po kome će atestiranje folija na staklima automobila biti dosta jeftinije, a procedura pojednostavljena.

“Trenutno stanje je svakako neodrživo”, kaže Dragan Stojić iz Beograda, jedan od vozača koji je protestovao na ulici, ali je i veoma aktivan na društvenim mrežama u "prikupljanju potpisa" za peticiju kojom se traži da se "besmisleni namet ukine ili smanji", pišu Večernje novosti. “Niko nije protiv uvođenja reda i kod lepljenja folija na stakla automobila, ali je nemoguće da lepljenje folija košta do 10.000 dinara a za atest vam treba 40.000”, kaže on.

Pravilnik o podeli motornih i priključnih vozila i tehničkim uslovima za vozila u saobraćaju na putevima stupio je na snagu još 25. aprila 2012. Prema tom pravilniku dozvoljeno je zatamnjivanje svih stakala iza stuba bez ograničenja (zadnja bočna vrata, peta vrata, zadnje staklo) dok je zatamnjivanje prednjih stakala dozvoljeno do 30 odsto, s tim što se prednje vetrobaransko staklo naknadno ne može zatamnjivati.

Ko je tada zatamnjivao stakla bilo mu je dovoljno da servis koji obavlja uslugu ima potrebne papire - atest koji su dobijali ili u AMSS ili u Vinči.

Problem je nastao u septembru, kada su donete izmene pravilnika o ispitivanju vozila i definisano da se lepljenje folija smatra prepravkom vozila i da zato mora da podleže sličnoj proceduri kao i atestiranje TNG uređaja, kuke ili duplih komandi na vozilu. Najviše je, čini se, sve pogodila činjenica da ovaj propis važi i retroaktivno.

Cena je poprilično visoka - za dva papira Agenciji za bezbednost saobraćaja mora da se uplati oko 6.000 dinara, a u jedinoj ovlašćenoj ustanovi u kojoj mogu da provere saobraznost folija propisima, Centru za motorna vozila AMSS, još 4.800 dinara.

Uz još neke takse, ali i saglasnost proizvođača (ne naplaćuju svi saglasnost, ali neki traže i nekoliko stotina evra) cifra dostiže i 40.000 dinara.