Dongfeng i FAP kao Fijat i Zastava

Mirko Stojović, generalni direktor FAP korporacije, kaže da su započeti razgovori o strateškom partnerstvu sa kompanijom Dongfeng i dodaje da postoje realni izgledi za buduću saradnju.

„Kineski partner namerava da kod nas obavlja takozvanu CKD montažu, dakle da nam isporučuje delove za kamione koje bismo montirali u našim pogonima, kao ’punto’ u Zastavi”, navodi on. Inače, kineska kompanija Dongfeng proizvodi 1,3 miliona vozila godišnje od čega 300 hiljada kamiona i zapošljava 120 hiljada radnika.

Saradnja pribojske i kineske fabrike vodila bi ili u privatizaciju FAP-a ili formiranje zajedničkog preduzeća sa Kinezima na bazi zajedničkih ulaganja, u čemu su, dodaje Stojović, predstavnici naše države iskazali spremnost da pomognu. To bi, ako konačnog dogovora bude (što bi po potpisivanju memoranduma bilo ostvareno u narednih šest meseci) značilo da se iz prve faze, sklapanja dostavljenih delova, može preći i u složeniji postupak, proizvodnju sklopova za kamione u Priboju.

Dobru podlogu za pregovore o partnerstvu pribojskoj fabrici dala je država usvajanjem uredbi o subvencionisanoj prodaji FAP-ovih kamiona. Ona je omogućila popust od 20 odsto, uz još 10 odsto onima koji ponude zamenu starog kamiona (bilo koje marke, starijeg od 15 godina) za novi. Kupac, dakle, plaća 70 odsto pune cene teretnog vozila, i to uz mogućnost zaduživanja kod banke ili lizing kuće sa povoljnom kamatom od 4,5 odsto na godišnjem nivou.

„Javio nam se veći broj kupaca, tako da ćemo do kraja januara proizvesti oko 200 kamiona, što je do sada bila naša godišnja proizvodnja. Imamo obećanje od ministra Dinkića da će vlada produžiti važnost ove uredbe i na mesece naredne godine, što nam omogućava kontinuitet u proizvodnji i veću sigurnost za 1.600 radnika“, kaže direktor Stojović.

I Sirijci zainteresovani za FAP

Sa kupcima iz Sirije Fabrika automobila FAP iz Priboja potpisala je ugovor za proizvodnju devet vozila i sva su različitog tipa, jer su namenjena izložbi u Siriji i drugim arapskim zemljama.

„Vrednost ovog posla je 600 hiljada evra, a nadamo se da će ova vozila na pravi način biti predstavnici proizvodnog programa FAP u arapskom svetu“, kaže Stojović.

Prema njegovim rečima, radi se o sigurnom kupcu na koga treba računati i u budućem vremenu i sa znatno većim porudžbinama, a sa ovom prvom probnom količinom FAP se prilagodio svim zahtevima arapskog tržišta.

"Inače, Sirijci su dostavili i pismo sa jasnim namerama vezanim za privatizaciju FAP, ali sve zavisi od daljeg razgovora sa Dongfengom", rekao je Stojović.