To je dvaput više nego što su tražili pre samo četiri meseca, piše portal Kapital.
Direktor "Aerodroma“ Milan Račić kaže da je osnovni razlog za veću tražnju goriva najavljeni nastavak letova Rajanera, a za to što je avionsko gorivo na banjalučkom aerodromu najskuplje u regionu okrivljuje "opstrukcije iz Sarajeva“.
Tender za nabavku mlaznog goriva – džet fjuel A1, "Aerodromi RS“ raspisali su nedavno, a rok za prijavu ponuđača je 24. avgust ove godine.
"Aerodromi“ planiraju da sklope okvirni jednogodišnji sporazum o nabavci mlaznog goriva, a maksimalna količina ograničena je na 1.600 tona. Procenjena vrednost nabavke je 2,1 milion KM bez PDV-a.
Ovo je nova nabavka goriva raspisana nakon što je prethodnu nabavku, koja je započeta u aprilu, u vreme pandemije koronavirusa, poništila Kancelarija za razmatranje žalbi BiH.
Tada su "Aerodromi“ sprovodili pregovarački postupak bez objavljivanja obaveštenja i planirali nabavku 800 tona goriva na godinu dana, odnosno dvaput manju količinu nego što se traži novim tenderom. Vrednost te nabavke bila je 1,2 miliona KM bez PDV-a.
Ugovor je u maju dodeljen ljubljanskoj firmi "Sinteko plus“, ali je prema tvrdnji firme "BG Energo-tim“ iz Prijedora ponuđač goriva bila firma "Sinteko plus“ registrovana u Banjaluci, a ne u Ljubljani. Zbog te nabavke prijedorska firma se žalila Kancelariji za razmatranje žalbi BiH, koja je odlučila da nabavku poništi.
Zbog svega su najavili i krivične prijave, o čemu su obavestili institucije Srpske.
Direktor "Aerodroma RS“ Milan Račić kaže da nema ništa protiv toga da se sve istraži, ali dodaje da je i on podneo dve tužbe protiv Kancelarije za razmatranje žalbi.
Činjenicu da se novim tenderom traži dvostruko veća količina goriva, Račić pravda time da je u pitanju okvirni sporazum i da će se isporuka goriva vršiti po potrebi, te da je moguće da ne bude potrošeno ni polovina od predviđene količine.
"Očekujemo nastavak operacija Rajanera i planira se uvođenje letova ka novim destinacijama u idućoj godini. To je okvirni sporazum, možemo potrošiti i manje od milion. U posljednjih godinu dana naš aerodrom je imao najveće cene goriva jer su nabavke obarane, nastupila je pandemija, trebalo nam je hitno gorivo jer smo naše potrošili za avio-kompanije koje su dopremale humanitarnu opremu. Najskuplje nam je gorivo, avio-kompanije kažu da im se ne isplati da lete do nas jer je skupo gorivo. To je zato što nam ponuđači daju takve cene i nemamo izbora. Tražio sam model kako da se prijavi više ponuđača, da bude konkurencija i padne cena. Sad je međunarodni tender i prijaviće se više i onda će opet sve obarati u Sarajevu, razvlačiti kao i sve ostalo što se radi. Podneli smo dvije tužbe protiv Kancelarije za razmatranje žalbi", istakao je Račić.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 3
Pogledaj komentare