Afera na pomolu: Šta je s Prokopom

U ovoj zemlji se nikad nece ziveti normalno, ukapirajte to vec jednom, ukapirajte da ste okruzeni lopovima i bagrom.

Za sve koji su mislili da su ovi 'novi' nešto pokrenuli - evo, nisu. Likujem, mada mi jeste krivo. Imali su savršenu priliku, političku podršku kakva je neviđena do sada, i propustili su je. Iskoristiće je za sebe

Prokop...Beograd na vodi..poljoprivreda Arapima...kanal Beograd - Solun...fabrika za delove aviona...fabrika za chipove...FAP...od svega samo pomoc u FK C.Zvezda, lazni doktorati i to je to....HOROR...ali bukvalno HOROR...

Za nasu zemlju postoji samo jedan izlaz i to ozbiljno mislim.

Kompletno je predati na vodjenje i organizciju Nemcima ili Norvezanima, Japancima, Kinezima, Englezima...na svakom bitnom mestu ekipa stranaca..organizuju apsolutno sve...mi obavljamo samo shalterske poslove i poslove koji nemaju nishta sa upravljanjem drzave, bankama, finasijama, ugovorima, projektima, ulaganjima..ono shto obavljamo strogo da se nadgleda kamerama i obavezni pretres na izalsku iz kompanije, preduzeca i slichno. Tako to treba da bude u narednih 50 godina dok se na to ne privikne i nauchi kompletno nova generacija ljudi u ovoj zemlji. Sve ostalo vodi u sigurnu propast, jer mi smo duboko korumpiran narod skolon kradjama, ucenama, i poltronskom ponashanju. jednostavno narod bez kichme sa neposotojecom drushtvenom sveshcu; zapravo, prosechan chovek i ne zna shta to znachi.

Ха, ха, ха. Рупа без дна. Никада то неће бити железничка станица.
Кувајћани бежите. Погледајте како су прошли сингапурћани код Шојића.
Пуна је Србија Шојића.

Kinezi su prugu Peking - Lhasa (Tibet) = blizu 4000 km. zavrshili za nekih 7 godina. Pruga ide preko Himalaja i pojedini delovi su na visinama od 4000m.-5000m.

Sa druge strane, Srbija gradi zeleznichku stanicu u centru glavnog grada 40 godina.

Da li da chovek plache ili da se smeje, samo je to pitanje.

I sad mi treba da poverujemo da su sposobni da naprave "Beograd na Vodi". Pa nisu u stanju jedan tender posteno da naprave, i od kad je SNS dosao na vlast samo jedna firma se pominje, stari udbaski "Energoprojekt". A gde su oni tu je prevara.
Gde si Sinisa mnogo Mali, gde su Ti pripremni radovi, planovi, realizacija? Krpite ulice po gradu kao devedesetih, to je vas maksimum.

Očigledno da su druge dve firme bile samo u funkciji alibija da bi tender izgledao kao da je sve u redu i po zakonu. Znači ipak se ništa ne menja u Srbiji i pored svih obećanja.

Axaxa NapreDNO

sta zna nazadnjacka banda sta su medjunarodne procedure...

oni su mislili i u ovom slucaju lepo da nameste tender i pokradu pare,
ee samo sto sad nije u pitanju budzet srbije koje vec 2 godine uspesno lapaju (vidi se po galopirajucem javnom dugu, uzasnom padu standarda obicnih ljudi),
ovde pare obezbedjuje stranac koji nece dozvoliti da ga preveslaju neki polupismeni nazadnjaci sa kupljenim doktoratima

Posao od 25mln eur i samo tri ponudjaca?!
Pa kakav ste to tender raspisali?
Ljudi se jedino ne javljaju na tender na kom se iz uslova vidi da je pisan "za nekog"...

Sta misle ovi Kuvajcani,ako daju pare da mogu da se mesaju u rodbinske odnose i kumovsko-partijske veze? Svasta.

Toliko o javnim nabavkama i tenderima u banana državi!

E pa ne moze, Mali je vec poceo da sklanja sine.

Jel ta neznalica Simonovic jos uvek generalni direktor?
Alal vam kadrovska politika.

A Djilas bio lopov, krao, muvao, petljao...

ALI, ZA RAZLIKU OD VAS JE MNOOOOOGO URADIO!

Samo se malo okrenite oko sebe, videcete sta je on takav ninakav, ne napredan, uradio...

E AV, kakvu si podrsku imao, ljoljnućeš žešće i brže nego što si se popeo!

Znaci nista ni od Prokopa, kao ni od Juznog toka?
Pa nisu vam Arapi vesla sisali.

a sta je sa beogradom na vodi...cuo sam da su arapi raskinuli ugovor ;)

Prokop na vodi.

Kakva afera? Te optužbe su napad. na državu i Vučićevu porodicu. Molim državu da hitno reaguje.

Svi na poligraf.....

Sledeći put bolje razmislite kome ćete dati glas na izborima. Poznati smo po kratkom pamćenju.

Non-stop samo neke afere...

Ovde samo prevaranti uspevaju,definitivno - banana drzava!
No,ne brinite,evo prodace Telekom da zakrpe budzet i prezive neko vreme,a onda....? Propast!

Ево још о железници. Пропао тендер за куповину кочионих папуча па сад радници скидају са једне и стављају на друге. Некад је то правила железара.

pa ovi svakim danom sve vise pokazuju totalno neznanje . Ja im se divim i klicem . Za dve i kusur godine pogazili sve sto su rekli, obecanja ludom su bila radovanja, projekti od cudesa ostadose samo dobre najave na pinku. Prave bilborde propalih buducih projekata. Prosto fantasticno.
Ovo oko prokopa sam prvi put nacuo pre mesec dva kad sam sedeo sa ljudima iz zeleznice ali nisam obratio paznju. Sto se tice rezervnih delova za zeleznicu to je plac majke bozije. Masinska industrija Nis ili ti holding je skoro isekao i na kil prodao jednu od tri koliko ima u Evropi presa za izradu osovina i tockova za vozove sa ugovorenim isporukama za par godina unapred. Prodat je i alat za prese srecom to je kupio neko i spasa a ostalo cigani na kilo odneli. Znaci pored metalnih odlivaka za kocinione plocice i ovo je unisteno za vek i vekove.
Da dodam znaci od Al Dahre, Mubadala, Prokopa, Mercedesa, Boinga , autoputa ka Cg, kanala DMV , sto milijardi evra ino investicija a i Beograda na vodi nece ali nece biti nista price price i price. Za Al Dahru nervozni vodja je izjavio da su se eto emocije ljudi iz emirata povredile jer ih nismo docekali sirokorasirenih ruku pa su zato odustali. Vidi se po ovoj izjavi da covek nikad nijedan posao nije radio niti ugovorio. Sta dalje da pricamo o njima tj obecanjima njegovim osim da sedimo i pratimo njegove paranoicne izjave kako niko ne voli Srbiju tj njega.

evo sad gde je SNS...?? Ima cemo mi jos 90-te samo da Aca Vucic ojaca jos samo malo.... pitacu vas onda sta i kako...!!!

Kako vam nije jasno, da nista nece biti izgradjeno nego ce pred sledece izbore da nam govore da nisu mogli zbog poplava, smetova i zbog koalicionih partnera pa ce ponovo da ih menjaju jer su oni krivi za sve, i tako sve ktug i Srbija ponovo izgubila deceniju.

a sta je sa beogradom na vodi...cuo sam da su arapi raskinuli ugovor ;)
(gradjevinac, 19. jun 2014 21:28)

Ma eno, prave bilbord ispred železničke stanice. Dakle od toga neće stići. Troše naše zarade da naprave parade, a ništa osim parade ni ne znaju da naprave.

Ma nemoj novi tender, pa nisu svi uzeli pare ni od ovoga??!

Tako se proverava tender. Pa sta nasi misle, da su kuvajcani ovce i da daju pare a nasi da opljackaju i prokockaju, daju nepostojecim firmama, razdele izmedju sebe i od projekta nula. da, to je NAS sistem rada ali nije NJIHOV. Koliko je prokockanih para-kredita koji narod placa. Svaki tender bi trebalo da pregleda nezavisna komisija sastavljena od clanova 3 drzave, npr, Holandija, Norveska i Japan. da oni lepo prelistaju papirologiju da pokazu nasim lopovima da nece moci vise da kradu.

Pa nisu oni cobani, iako tako izgledaju. Neko drugi je prava ovca ovde...
(mrx, 19. jun 2014 22:30)

"cobani" su pre hiljadupetsto godina imali pismo, znali da čitaju i da pišu. Bavili se naukom, medicinom, matematikom, hemijom, astronomijom... Putovali pustinjom i morima i poznavali navigaciju uz pomoć zvezda. I trgovali, zemljače! Da,da! Dobro ste čuli! TRGOVALI! Svako ko misli da su oni "čobani" ljuto se vara...
A inače, treba da odete malo tamo pa da vidite kako "čobani" izgledaju u najnovijem Ferariju, Lamborginiju ili Bugatiju. Da se smrzneš na plus 46.

Pa nisu oni cobani, iako tako izgledaju. Neko drugi je prava ovca ovde...

Ipak oni znaju da grade samo parkove. Na mostovima.

@ Ne znam da li ste arhitekta, ali Prokop, tehnicki, nikako ne moze biti stajaliste, Vukov spomenik je stajaliste ali ne i Prokop. Da li je prolazna ili ne, ne opredeljuje status. Ono na sta se obicno misli, uz stanicu stoje i perionice, servisi, garaze i ostali prateci objekti ali to ne znaci da moraju da budu pod jednim krovom. Pojedini gradovi imaju i vise glavnih stanica odnosno u zavisnosti sa koje strane sveta voz dolazi/odlazi. Takodje, za Prokop ne bih mogao da kazem da se ne nalazi u centru, ili bar blizu, nalazi se na kraju ulice Kneza Milosa koja jeste centar. Da li je Prokop idealno resenje, verovatno nije, ali idealno ne postoji.
Inace, prica o Prokopu traje vec cetvrtu deceniju i polako ce preci u legendu. Ocigleno, crveno-crna koalicija nece pricu pomeriti sa mrtve tacke.

Pa sta su mislili!? Da ce Simonovic to posteno?

где су сада они што су кукали на ђиласа када се радио мост никада нисам видео више од десетак радника и пар дизалица и мост никао као печурка а да су га радиле наше саботерске фирме радило би 15000 мајстора и урадили би 150 метара моста за пет година и имали би увек неко валидно по њима оправдање ако хоће да се покупе паре а ништа скоро да се не уради онда се узимају наше фирме

Ko im je kriv kada ne znaju sa kim imaju posla!

Pa PROKOPan je...

@miskovi nedeljnik
ovaj izvini ali Maxi , Tempo nisu deo Delte vec vise od dve i kusur godine. tako da mogu da idem i Maxi ili Tempo slobodno a ti prvo proveri ko je vlasnik pa opali komentar da ne opalis neku jos glupost

@ miskov nedeljnik
Malko si neobavešten, al možda nisi iz odavde. Maxi nije vlasništvo Miškovića već evo 2-3 godine. Mislim čisto da znaš.

"Afera na pomolu: Šta je s Prokopom"

A, šta je sa onim ljudima u Obrenovcu i okolnim selima?
Nešto mi se čini da smo ih svi zaboravili!
Prokop, diplome, avioni, kamioni, afere.... a veliki broj naših komšija, zemljaka i dalje nema gde da spava.
Zašto smo svi ućutali o tome?

Nema u tekstu pomena o Mrkonjiću i Velji Iliću, bez kojih nema mućkanja u Srbiji...
Pisac teksta je krenuo kao da istorija Prokopa počinje od "Kuvajta", a ne da 30 godina kroz Prokop narodne pare gube adresu. I "brze pruge", zajam za preporod Srbije, burad preko Velike Morave za obnovu zemlje nakon agresije NATO-a, obilaznica oko Beograda, izmišljeni "koridor 11", a niko da PRIMETI da je Evropa UKINULA i koridor-10!
U Srbiji je u zadnih 30 godina urađeno jedino: Bulevar (sa platanima), Savska ulica, obnovljena umalo srušena Gazela, Most preko Ade - tačnije Beograd je dobio malo ljudskog lika. Iz gradske kase je ostajalo da se pomogne bebama, porodiljama, penzionerima, poplavljenom Banatu, Kraljevu, Kosovu.., a sada nove gazde kažu kako nema ni za njihove plate i plate njihovih "pretorijanaca"?

Zar nije taj Prokop zastareo projekat i trebalo bi moderniji da se uradi a ne da se koristi neki star barem 3 decenije, plus i onaj za NBGD stanicu, takodje izgleda zastareo, gde su visoke zgrade i dalje kockice.
Nista ne funkcionise oko tih stanica.

Ma kakva pruga, bitno da se zapošljavaju novi kadrovi, 20.000 je malo! :)

Kuvajtskom fondu treba objasniti da Prokop nikada ne moze biti zeleznicka stanica vec samo usputno stajaliste, sto je i sad koje malo ko koristi.
Glavna zeleznicka stanica je logicno u centru i treba unaprediti postojecu do uobicajenog svetskog nivoa, kao i autobusku pored nje.

A zasto se pravi Prokop ako se vec sve koncentrise oko buvljaka? Tu su predvidjene obe autobuske stanice i prosirenje zeleznicke stanice N.Bg...

Verovatno je i ovde ujdurma Dragana Đilasa zar ne? Jer je naprednjacima za sve on ili neko drugi kriv.

Jos kao dete sa svojih 8 godina sam prolazio pored prokopa gde inace zivim,u neposrednoj blizini i video guzvu i izmedjuostalog Slobu koji je vikao "Ove ce biti najveca stanica u Evropi"....naravno nema nista od toga niti ce ikad biti... Ljudi koji zive u tom delu zive u strahu da naprave bilo kakav vid investicije ( novi prozori,vrata....) u strahu da ce rusenje biti "skoro"....naravno nece biti nikad.Ne znam ni sam koliko se vlada izmenjalo i sve su imale "planove"...i na tome je ostalo...

Ma za ovo mora da je Djilas kriv!

Tako ce biti i sa BG na vodi, i sa kruznim tokom na slaviji,i sa stadionima itd..... Mazu nam oci ko da smo deca. Kad vas vidim ovako pune energije da pricate o losim projektima pitam se gde ste bili na izborima da sprecimo napredne radikale da zasednu ??

Posećanja radi:

ŽELEZNICE SRBIJE: Raspisan tender za Prokop! Tender će biti otvoren do 24. februara i njime je predviđen maksimalan rok za izvođenje radova od 420 dana, a kriterijum za ocenjivanje ponuda biće najniža ponuđena cena.

Prošlo 115 dana, a Prokop i dalje isti.

Afera je bila na pomolu pre dve godine kad je crveno-crna koalicija odlučila da uzme kredit od Kuvajta, a ne od drugih investitora, i po hitnom postupku to usvojila u skupštini, ovo sad je samo produžetak afere.

@zoran
Lepo bi bilo da nas Nemci, Norvezani ili Japanci zele na poklon, i da upravljaju nama, ali ne zele. Moracemo, na veliku zalost, sami da se staramo o sebi, dakle propast. Srbija koja se raduje povratku Seselja nikada nece biti u stanju da zavrsi Prokop. Ludilo i organizovanost ne idu ruku pod ruku.

Povampireni radikali (sada se zovu naprednjaci) iz Zemuna hoće nasilničkim metodama da se dokopaju para; ajmo realno-neka smešna firmica iz Zemuna hoće da parira jednom od nasih najozbiljnijih inženjerskih korporacija (kao što je Energoprojekt)...

kako je sve prekomplikovano. covek je napravio sistem komplikovaniji od univerzuma, da bi muljanje bilo lakse i da obucan smrtnik ne skapira sta se desava. procedure duze od zivota zbog izmisljene papirologije i domundjavanje posrednika...a ljudi? ljudi crkavaju...vrlo je jednostavno

"A inače, treba da odete malo tamo pa da vidite kako "čobani" izgledaju u najnovijem Ferariju, Lamborginiju ili Bugatiju. Da se smrzneš na plus 46."

Ferari ili ne, ipak jesu "cobani". Sva ta dostignuca koja si nabrojao nemaju veze sa Kuvajtom ili Emiratima vec sa velikim arapskim zemljama i Iranom. A "cobani" su do pre 50 godina imali ozakonjeno robovlasnistvo. Mnogo para ne znaci automatski da se neko civilizacijski uzdigao, to mi Srbi valjda najbolje znamo.

Ma ovo je klasična borba u zemlji Srbiji za dobijanje posla.Sada Simens i Huawei plaćaju vesti jer su sačekali da Energoprojekt konkuriše i dobije da bi videli cenu i ko zna zbog čega a onda lobiraju da se obori tender. Uvek se nađe rupa i tenderi padaju a pare stoje već koliko 5-6 godina u Kuvajtu. Sad kad su Kuvajćani odobrili pare mora se ići na Aferu. Druge dve tašna mašna firme nisu ni mogle dobiti i one su poslužile svrsi. Koliko vidim onaj "pošteni" direktor železnica koji obara cenu šina sa 31 din na 17 din zbog navodnih rezervnih delova je totalno nesposoban da realizuje posao i toko u nedogled...

prokop,je bila i ostaće najveća promašena investicija.volim da putujem vozovima i osim nešto avanturista,studenata i radnika železnice retko ko putuje istom.uglavnom putnici slabije platežne moći i većina pratećih sadržaja(prodavnice,butici) biće prazni,ubrzo zatvoreni kao kod vuka u podzemnoj stanici.moguće rešenje:konzervirati radove na prokopu,postaviti montažni krov žel.stanici na novom beogradu sagraditi čekaonice nekolika kioska.a koliko čujem tu u blizini gradiće se nova autobuska stanica.ne bacati uludo novac,nego ga utrošiti za obnovu pruge.

To su srbska posla!? Nemogu srbi bez mućke, ja tebi - ti meni. Predsednik vlade mora udariti po stolu in nagnati iz svih firmi i politike ljude koji su radili u bivšem sistemu i bivšim vladama i za bivše političare! Posebno direktore velikih firmi. Jednom rečju čistka. Nemože direktor jedne velike državne firme (srbijagas) istovremeno biti i narodni poslanik i baviti se politikom. To može samo u Srbiji!?

Фирма Баувесен (Bauwesen) није из Лексовца већ из Лазаревца.

U ovoj zemlji se nikad nece ziveti normalno, ukapirajte to vec jednom, ukapirajte da ste okruzeni lopovima i bagrom. (ice9, 19. jun 2014 21:30)

Pa ONI bi najvise voleli da se svi mi jednostavno pomirimo da OVAKO mora da bude. Menjati ih besomucno i obarati ispod cenzusa dok ne nadjemo neke kojima vredi overiti mandat. I gradjanski protesti i neposlusnost kao reakcija na svaku aferu, odbijanje ucestvovanja u korupciji, itd. NJIMA najvise odgovara da se ponasamo kao ovce koje cute i nista ne preduzimaju.

PS Vreme je da spasavamo Beograd od SNSove partokratije. Umislili ljudi da kao osposobe Prokop kuvajtskim kreditom da bi mogli da maznu hektare i hektare najvrednijeg gradskog zemljista u centru. Hocemo javni konkurs za taj prostor i da se onda aukcijski prodaje komad po komad najboljem ponudjacu koji se obavezuje da ispostuje usvojeno resenje. Od tih para se moze ne samo zavrsiti Prokop nego i-hi-hi... E ali ovi bi da nas zaduze za stanicu a maznu ceo prostor na kome su danas sine.

Ova vlast nijednu stvar ne moze da uradi bez afere ...Valjda imaju previse doktoranata, pa su pametniji od ostalih!

SNS borba protiv korupcije - borimo se protiv svakog, samo mi SNSovci smemo da krademo, ako nas provale, onda ce izaci Aca i rece da domaci i strani izdajnici hoce da pokore Srbiju!

A kad se planira asfaltiranje beogradskih ulica...npr savska, tramvajski most itd...??

Moja zena je arhitekta i cesto radi ponude za tendere da njena firma dobije posao. U Cikagu najvise. Procedure za tender su vrlo obimne, detaljne, rigorozne i zahtevaju puno vremena, strucnosti i pismenosti. Sve u cilju izbegavanja korupcije i eliminisanju nesposobnig kontraktora. Zato me ne cudi sto su Kuvajcani uznemireni. Sto bi rek'o Radulovic - Burazerska ekonomija.

Bauwezen iz Leskovca, Siti-mont iz Zemuna? Očigledno se radi o gigantima u oblasti građevine. Ja bih se zahvalio dragim Kuvajćanima na ponuđenom kreditu, ali ako je uslov da radove izvode razne bankrotirane Alpine i Porrovi po 4 puta većoj ceni od realne, uz višegodišnje (decenijsko?) razvlačenje, kao u periodu 2000-2012, onda ništa. NSA botovi lupajte minuse.

Srpska posla....

Nedeljnik je Miskovicev list i vi se odusevljavajte, a onda svi u Maxi, to vam je super, a Veliki biznismen će po svetu da nastavi sa velikim uspesima, kao i uvek. Jadnici...

Svi bre muljaju nesto i svi zakidaju i svi drpaju i svi su isti!!! UZAS

Koliko strucnjaka ovde... A sta mislite ko inace u Srbiji oze da izgura takav projekat ako ne Energoprojekt...mozda onaj Interkop ili kako su se vec zvali oni sapcani, ili SPSov MB koji je imao excluzivno pravo na sve projekte u Bg dok je Djilas drzao grad? Pa jedina nasa firma koja je prepoznata u svetu je Energoprojekt. A ovde je ocigledno da su neke strane firme zelele da udju u posao pa su izvisile. I onda se ta nevladina organizacija (pa znamo valjda kako se one finansiraju) na kraju celog postupka setila da prigovori nesto sto je bilo poznato i na samom pocetku...Dakle, tender ce se ponavljati dok neka strana firma ne dobije posao, a sve ovo je idalno da i nase NVO malo osveze svoje finansije

@zoran
Nije potrebno dovesti strance u nasu zemlju, dovoljno je omoguciti povratak nasim ljudima koji su otisli devedesetih i postali uspesni ljudi u inostranstvu. Desetine hiljada nasih ljudi je napravilo dobre karijere svuda po svetu i mogli bi da zamene armiju nesposobnih direktora, sluzbenika vlade, nazovi strucnjaka/eksperata, profesora i drugo.
Problem je u tome sto njihov povratak koce vladajuce strukture ove zemlje, isti oni ili njihovi naslednici koji su ih oterali pre dvadesetak godina. Cini se da je lakse manipulisati polupismenim likovima sa megatrendova nego doktirantima sa Oksforda ili Stenforda.

Konzorcijum i poseduje udela koje Toplički centar za demokratiju i ljudska prava ne poseduje.
Raspitajte se kolko je love EP nije naplatio od prokopa pre nego se oglasite.Ove pravnike obavestite da je sreca sto je trudbenik i rad propao pa ne polazu zakonska prava na taj prokop

sima
Ni jedna zeleznicka stanica nije promasena investicija. Da bi to bilo u funkciji treba da se promeni svest primitivaca u Srbiji. Da vagoni izgledaju cisto i uredno a ne da odmah po polsku voza se razvija peceno pile iz novinske hartije, da se ljudi ne penju na WC solje, da se regulisu pruge.Zeleznicka stanica u Baselu nista veca ni manja od Prokopa ali tamo sve funkcionise. Ovi sto pisu da stanica nije u centru grada. Nije ko Victoria station u Londonu. Gare de Lion u Parizu itd jer su te stanice gradjene pre vise od sto godina. I tamo se kompozicije formiraju negde na drugom mestu. Vozovi danas dodju, odu kao i avioni

@petar pan
kakva je veza Simensa i Huawei-a ? Obe kompanije imaju sasvim drugu bransu od zidanja. Oni su mogli da se umesaju samo ako je rec o opremi koja se ugradjuje u zeleznici koju vec prodaju na projektima osavremenjivanja SZ. Inace gradjevinski nemaju nikakve dodirne tacke sa ovim projektom. Ovde se radi o muljazi koja je uzela maha sa ovim novim vladajucima koji se ponasaju da je su dolaskom na vlast dobili apsolutno pravo na sve u ovoj zemlji i da ce sve da prolazi kako oni zele. SNS misli da je Srbija njihova kompanija sto nije niti ce biti. I oni ce ici na sud mozda i pre nego ostali jer su mnogo gori i mnogo veci muljatori od predhodnih . Nema dana da ne ispliva neka njihova muljaza. Sad samo cekam kad ce da ispliva i oko para koje smo donirali poplavjenim koje je vodja tako pompezno najavljivao preko bilborda sajta ce biti pravdan svaki dinar a od onda nista nigde da se procita. Ljudi u poplavljenim podrucijima spali na pastetu i komad hleda a gde su silni sleperi hrane koje su svi slali od proizvodjaca ? Pojela maca tj sklonile vodje za svoje kombinacije.
Tako je i sa prokopom i svime ostalima stvarima. Prokop je kap u moru prevara ovih sadasnjih za koju su ulovljeni sa rukama u dzaku sa parama koji im se i izmakao na kraju. Kako vladaju tako ce i da zavrse.

Opet Železnice i afera.Do kada više.

Energoprojekt moze da radi svuda u svetu, samo kod nas ne moze. O zemljo Srbijo!

(Maja

Moze Energoprojekt da gradi po svetu kada mu je cela gradjevinska tehnika stacionirana u Kuvajtu i Zambiji.U zemlji nemaju gotovo nista.Cela nasa gradjevinska struktura je na tankim nogama.U Srbiji se gradi po metodama od pre dvadeset godina. Privatnici imaju odredjene masine koje glavni izvodjac uzima kao podizvodjaca. Firma PORR je uzimala firmu Vlado Baumaschinen za izgradnju mosta na Adi

Bar znamo što se prokop gradi pola veka i radi dva koloseka.Kapacitet dve kompozicije na dva sata.Kao i sve drugo.Koliko samo prokopa a mnogo više potkopa imamo u Srbiji.Znate oni maleni "prokopi" na koje niko ne gleda pa kada se skupi na gomilu kad ono opala vidi koliko je proćerdano.Pazite 37 godina se nešto gradi, i svaka vlast bar 4 puta za svoga mandata aktivira priču "prokop",slika se na onom jednom jedinom peronu od mermera ili već šta li je.27 puta su otvarali iste deonice autoputa ili mostove.To sve nije važno zato smo imali Ministarstvo za kapitalne investicije.Ti kapitalci sve to prate,samo slažu.I eto sad nema para.Ne može tako prokopaši.Zaboravili ste kod koga su pare.Jednom možeš da me prevariš dva puta ne.Opet smo poslali poruku da su predstavnici vlasti ljudi od nepoverenja.

Nedeljnik je Miskovicev list i vi se odusevljavajte, a onda svi u Maxi, to vam je super, a Veliki biznismen će po svetu da nastavi sa velikim uspesima, kao i uvek. Jadnici...

Kuvajtskom fondu treba objasniti da Prokop nikada ne moze biti zeleznicka stanica vec samo usputno stajaliste, sto je i sad koje malo ko koristi.
Glavna zeleznicka stanica je logicno u centru i treba unaprediti postojecu do uobicajenog svetskog nivoa, kao i autobusku pored nje.

Koliko strucnjaka ovde... A sta mislite ko inace u Srbiji oze da izgura takav projekat ako ne Energoprojekt...mozda onaj Interkop ili kako su se vec zvali oni sapcani, ili SPSov MB koji je imao excluzivno pravo na sve projekte u Bg dok je Djilas drzao grad? Pa jedina nasa firma koja je prepoznata u svetu je Energoprojekt. A ovde je ocigledno da su neke strane firme zelele da udju u posao pa su izvisile. I onda se ta nevladina organizacija (pa znamo valjda kako se one finansiraju) na kraju celog postupka setila da prigovori nesto sto je bilo poznato i na samom pocetku...Dakle, tender ce se ponavljati dok neka strana firma ne dobije posao, a sve ovo je idalno da i nase NVO malo osveze svoje finansije

Prokop...Beograd na vodi..poljoprivreda Arapima...kanal Beograd - Solun...fabrika za delove aviona...fabrika za chipove...FAP...od svega samo pomoc u FK C.Zvezda, lazni doktorati i to je to....HOROR...ali bukvalno HOROR...

Za nasu zemlju postoji samo jedan izlaz i to ozbiljno mislim.

Kompletno je predati na vodjenje i organizciju Nemcima ili Norvezanima, Japancima, Kinezima, Englezima...na svakom bitnom mestu ekipa stranaca..organizuju apsolutno sve...mi obavljamo samo shalterske poslove i poslove koji nemaju nishta sa upravljanjem drzave, bankama, finasijama, ugovorima, projektima, ulaganjima..ono shto obavljamo strogo da se nadgleda kamerama i obavezni pretres na izalsku iz kompanije, preduzeca i slichno. Tako to treba da bude u narednih 50 godina dok se na to ne privikne i nauchi kompletno nova generacija ljudi u ovoj zemlji. Sve ostalo vodi u sigurnu propast, jer mi smo duboko korumpiran narod skolon kradjama, ucenama, i poltronskom ponashanju. jednostavno narod bez kichme sa neposotojecom drushtvenom sveshcu; zapravo, prosechan chovek i ne zna shta to znachi.

To su srbska posla!? Nemogu srbi bez mućke, ja tebi - ti meni. Predsednik vlade mora udariti po stolu in nagnati iz svih firmi i politike ljude koji su radili u bivšem sistemu i bivšim vladama i za bivše političare! Posebno direktore velikih firmi. Jednom rečju čistka. Nemože direktor jedne velike državne firme (srbijagas) istovremeno biti i narodni poslanik i baviti se politikom. To može samo u Srbiji!?

A zasto se pravi Prokop ako se vec sve koncentrise oko buvljaka? Tu su predvidjene obe autobuske stanice i prosirenje zeleznicke stanice N.Bg...

A Djilas bio lopov, krao, muvao, petljao...

ALI, ZA RAZLIKU OD VAS JE MNOOOOOGO URADIO!

Samo se malo okrenite oko sebe, videcete sta je on takav ninakav, ne napredan, uradio...

E AV, kakvu si podrsku imao, ljoljnućeš žešće i brže nego što si se popeo!

I sad mi treba da poverujemo da su sposobni da naprave "Beograd na Vodi". Pa nisu u stanju jedan tender posteno da naprave, i od kad je SNS dosao na vlast samo jedna firma se pominje, stari udbaski "Energoprojekt". A gde su oni tu je prevara.
Gde si Sinisa mnogo Mali, gde su Ti pripremni radovi, planovi, realizacija? Krpite ulice po gradu kao devedesetih, to je vas maksimum.

где су сада они што су кукали на ђиласа када се радио мост никада нисам видео више од десетак радника и пар дизалица и мост никао као печурка а да су га радиле наше саботерске фирме радило би 15000 мајстора и урадили би 150 метара моста за пет година и имали би увек неко валидно по њима оправдање ако хоће да се покупе паре а ништа скоро да се не уради онда се узимају наше фирме

Pa nisu oni cobani, iako tako izgledaju. Neko drugi je prava ovca ovde...
(mrx, 19. jun 2014 22:30)

"cobani" su pre hiljadupetsto godina imali pismo, znali da čitaju i da pišu. Bavili se naukom, medicinom, matematikom, hemijom, astronomijom... Putovali pustinjom i morima i poznavali navigaciju uz pomoć zvezda. I trgovali, zemljače! Da,da! Dobro ste čuli! TRGOVALI! Svako ko misli da su oni "čobani" ljuto se vara...
A inače, treba da odete malo tamo pa da vidite kako "čobani" izgledaju u najnovijem Ferariju, Lamborginiju ili Bugatiju. Da se smrzneš na plus 46.

Energoprojekt moze da radi svuda u svetu, samo kod nas ne moze. O zemljo Srbijo!

Za sve koji su mislili da su ovi 'novi' nešto pokrenuli - evo, nisu. Likujem, mada mi jeste krivo. Imali su savršenu priliku, političku podršku kakva je neviđena do sada, i propustili su je. Iskoristiće je za sebe

Povampireni radikali (sada se zovu naprednjaci) iz Zemuna hoće nasilničkim metodama da se dokopaju para; ajmo realno-neka smešna firmica iz Zemuna hoće da parira jednom od nasih najozbiljnijih inženjerskih korporacija (kao što je Energoprojekt)...

Sledeći put bolje razmislite kome ćete dati glas na izborima. Poznati smo po kratkom pamćenju.

prokop,je bila i ostaće najveća promašena investicija.volim da putujem vozovima i osim nešto avanturista,studenata i radnika železnice retko ko putuje istom.uglavnom putnici slabije platežne moći i većina pratećih sadržaja(prodavnice,butici) biće prazni,ubrzo zatvoreni kao kod vuka u podzemnoj stanici.moguće rešenje:konzervirati radove na prokopu,postaviti montažni krov žel.stanici na novom beogradu sagraditi čekaonice nekolika kioska.a koliko čujem tu u blizini gradiće se nova autobuska stanica.ne bacati uludo novac,nego ga utrošiti za obnovu pruge.

Ха, ха, ха. Рупа без дна. Никада то неће бити железничка станица.
Кувајћани бежите. Погледајте како су прошли сингапурћани код Шојића.
Пуна је Србија Шојића.

U ovoj zemlji se nikad nece ziveti normalno, ukapirajte to vec jednom, ukapirajte da ste okruzeni lopovima i bagrom.

Kakva afera? Te optužbe su napad. na državu i Vučićevu porodicu. Molim državu da hitno reaguje.

"A inače, treba da odete malo tamo pa da vidite kako "čobani" izgledaju u najnovijem Ferariju, Lamborginiju ili Bugatiju. Da se smrzneš na plus 46."

Ferari ili ne, ipak jesu "cobani". Sva ta dostignuca koja si nabrojao nemaju veze sa Kuvajtom ili Emiratima vec sa velikim arapskim zemljama i Iranom. A "cobani" su do pre 50 godina imali ozakonjeno robovlasnistvo. Mnogo para ne znaci automatski da se neko civilizacijski uzdigao, to mi Srbi valjda najbolje znamo.

a sta je sa beogradom na vodi...cuo sam da su arapi raskinuli ugovor ;)

Ipak oni znaju da grade samo parkove. Na mostovima.

@ miskov nedeljnik
Malko si neobavešten, al možda nisi iz odavde. Maxi nije vlasništvo Miškovića već evo 2-3 godine. Mislim čisto da znaš.

Kinezi su prugu Peking - Lhasa (Tibet) = blizu 4000 km. zavrshili za nekih 7 godina. Pruga ide preko Himalaja i pojedini delovi su na visinama od 4000m.-5000m.

Sa druge strane, Srbija gradi zeleznichku stanicu u centru glavnog grada 40 godina.

Da li da chovek plache ili da se smeje, samo je to pitanje.

"Afera na pomolu: Šta je s Prokopom"

A, šta je sa onim ljudima u Obrenovcu i okolnim selima?
Nešto mi se čini da smo ih svi zaboravili!
Prokop, diplome, avioni, kamioni, afere.... a veliki broj naših komšija, zemljaka i dalje nema gde da spava.
Zašto smo svi ućutali o tome?

Ovde samo prevaranti uspevaju,definitivno - banana drzava!
No,ne brinite,evo prodace Telekom da zakrpe budzet i prezive neko vreme,a onda....? Propast!

@ Ne znam da li ste arhitekta, ali Prokop, tehnicki, nikako ne moze biti stajaliste, Vukov spomenik je stajaliste ali ne i Prokop. Da li je prolazna ili ne, ne opredeljuje status. Ono na sta se obicno misli, uz stanicu stoje i perionice, servisi, garaze i ostali prateci objekti ali to ne znaci da moraju da budu pod jednim krovom. Pojedini gradovi imaju i vise glavnih stanica odnosno u zavisnosti sa koje strane sveta voz dolazi/odlazi. Takodje, za Prokop ne bih mogao da kazem da se ne nalazi u centru, ili bar blizu, nalazi se na kraju ulice Kneza Milosa koja jeste centar. Da li je Prokop idealno resenje, verovatno nije, ali idealno ne postoji.
Inace, prica o Prokopu traje vec cetvrtu deceniju i polako ce preci u legendu. Ocigleno, crveno-crna koalicija nece pricu pomeriti sa mrtve tacke.

@miskovi nedeljnik
ovaj izvini ali Maxi , Tempo nisu deo Delte vec vise od dve i kusur godine. tako da mogu da idem i Maxi ili Tempo slobodno a ti prvo proveri ko je vlasnik pa opali komentar da ne opalis neku jos glupost

@zoran
Lepo bi bilo da nas Nemci, Norvezani ili Japanci zele na poklon, i da upravljaju nama, ali ne zele. Moracemo, na veliku zalost, sami da se staramo o sebi, dakle propast. Srbija koja se raduje povratku Seselja nikada nece biti u stanju da zavrsi Prokop. Ludilo i organizovanost ne idu ruku pod ruku.

Nema u tekstu pomena o Mrkonjiću i Velji Iliću, bez kojih nema mućkanja u Srbiji...
Pisac teksta je krenuo kao da istorija Prokopa počinje od "Kuvajta", a ne da 30 godina kroz Prokop narodne pare gube adresu. I "brze pruge", zajam za preporod Srbije, burad preko Velike Morave za obnovu zemlje nakon agresije NATO-a, obilaznica oko Beograda, izmišljeni "koridor 11", a niko da PRIMETI da je Evropa UKINULA i koridor-10!
U Srbiji je u zadnih 30 godina urađeno jedino: Bulevar (sa platanima), Savska ulica, obnovljena umalo srušena Gazela, Most preko Ade - tačnije Beograd je dobio malo ljudskog lika. Iz gradske kase je ostajalo da se pomogne bebama, porodiljama, penzionerima, poplavljenom Banatu, Kraljevu, Kosovu.., a sada nove gazde kažu kako nema ni za njihove plate i plate njihovih "pretorijanaca"?

Posao od 25mln eur i samo tri ponudjaca?!
Pa kakav ste to tender raspisali?
Ljudi se jedino ne javljaju na tender na kom se iz uslova vidi da je pisan "za nekog"...

sta zna nazadnjacka banda sta su medjunarodne procedure...

oni su mislili i u ovom slucaju lepo da nameste tender i pokradu pare,
ee samo sto sad nije u pitanju budzet srbije koje vec 2 godine uspesno lapaju (vidi se po galopirajucem javnom dugu, uzasnom padu standarda obicnih ljudi),
ovde pare obezbedjuje stranac koji nece dozvoliti da ga preveslaju neki polupismeni nazadnjaci sa kupljenim doktoratima

Tako ce biti i sa BG na vodi, i sa kruznim tokom na slaviji,i sa stadionima itd..... Mazu nam oci ko da smo deca. Kad vas vidim ovako pune energije da pricate o losim projektima pitam se gde ste bili na izborima da sprecimo napredne radikale da zasednu ??

Ma za ovo mora da je Djilas kriv!

Ma ovo je klasična borba u zemlji Srbiji za dobijanje posla.Sada Simens i Huawei plaćaju vesti jer su sačekali da Energoprojekt konkuriše i dobije da bi videli cenu i ko zna zbog čega a onda lobiraju da se obori tender. Uvek se nađe rupa i tenderi padaju a pare stoje već koliko 5-6 godina u Kuvajtu. Sad kad su Kuvajćani odobrili pare mora se ići na Aferu. Druge dve tašna mašna firme nisu ni mogle dobiti i one su poslužile svrsi. Koliko vidim onaj "pošteni" direktor železnica koji obara cenu šina sa 31 din na 17 din zbog navodnih rezervnih delova je totalno nesposoban da realizuje posao i toko u nedogled...

Moja zena je arhitekta i cesto radi ponude za tendere da njena firma dobije posao. U Cikagu najvise. Procedure za tender su vrlo obimne, detaljne, rigorozne i zahtevaju puno vremena, strucnosti i pismenosti. Sve u cilju izbegavanja korupcije i eliminisanju nesposobnig kontraktora. Zato me ne cudi sto su Kuvajcani uznemireni. Sto bi rek'o Radulovic - Burazerska ekonomija.

E pa ne moze, Mali je vec poceo da sklanja sine.

pa ovi svakim danom sve vise pokazuju totalno neznanje . Ja im se divim i klicem . Za dve i kusur godine pogazili sve sto su rekli, obecanja ludom su bila radovanja, projekti od cudesa ostadose samo dobre najave na pinku. Prave bilborde propalih buducih projekata. Prosto fantasticno.
Ovo oko prokopa sam prvi put nacuo pre mesec dva kad sam sedeo sa ljudima iz zeleznice ali nisam obratio paznju. Sto se tice rezervnih delova za zeleznicu to je plac majke bozije. Masinska industrija Nis ili ti holding je skoro isekao i na kil prodao jednu od tri koliko ima u Evropi presa za izradu osovina i tockova za vozove sa ugovorenim isporukama za par godina unapred. Prodat je i alat za prese srecom to je kupio neko i spasa a ostalo cigani na kilo odneli. Znaci pored metalnih odlivaka za kocinione plocice i ovo je unisteno za vek i vekove.
Da dodam znaci od Al Dahre, Mubadala, Prokopa, Mercedesa, Boinga , autoputa ka Cg, kanala DMV , sto milijardi evra ino investicija a i Beograda na vodi nece ali nece biti nista price price i price. Za Al Dahru nervozni vodja je izjavio da su se eto emocije ljudi iz emirata povredile jer ih nismo docekali sirokorasirenih ruku pa su zato odustali. Vidi se po ovoj izjavi da covek nikad nijedan posao nije radio niti ugovorio. Sta dalje da pricamo o njima tj obecanjima njegovim osim da sedimo i pratimo njegove paranoicne izjave kako niko ne voli Srbiju tj njega.

Zar nije taj Prokop zastareo projekat i trebalo bi moderniji da se uradi a ne da se koristi neki star barem 3 decenije, plus i onaj za NBGD stanicu, takodje izgleda zastareo, gde su visoke zgrade i dalje kockice.
Nista ne funkcionise oko tih stanica.

Posećanja radi:

ŽELEZNICE SRBIJE: Raspisan tender za Prokop! Tender će biti otvoren do 24. februara i njime je predviđen maksimalan rok za izvođenje radova od 420 dana, a kriterijum za ocenjivanje ponuda biće najniža ponuđena cena.

Prošlo 115 dana, a Prokop i dalje isti.

Jos kao dete sa svojih 8 godina sam prolazio pored prokopa gde inace zivim,u neposrednoj blizini i video guzvu i izmedjuostalog Slobu koji je vikao "Ove ce biti najveca stanica u Evropi"....naravno nema nista od toga niti ce ikad biti... Ljudi koji zive u tom delu zive u strahu da naprave bilo kakav vid investicije ( novi prozori,vrata....) u strahu da ce rusenje biti "skoro"....naravno nece biti nikad.Ne znam ni sam koliko se vlada izmenjalo i sve su imale "planove"...i na tome je ostalo...

Ma kakva pruga, bitno da se zapošljavaju novi kadrovi, 20.000 je malo! :)

(Maja

Moze Energoprojekt da gradi po svetu kada mu je cela gradjevinska tehnika stacionirana u Kuvajtu i Zambiji.U zemlji nemaju gotovo nista.Cela nasa gradjevinska struktura je na tankim nogama.U Srbiji se gradi po metodama od pre dvadeset godina. Privatnici imaju odredjene masine koje glavni izvodjac uzima kao podizvodjaca. Firma PORR je uzimala firmu Vlado Baumaschinen za izgradnju mosta na Adi

Jel ta neznalica Simonovic jos uvek generalni direktor?
Alal vam kadrovska politika.

Axaxa NapreDNO

Očigledno da su druge dve firme bile samo u funkciji alibija da bi tender izgledao kao da je sve u redu i po zakonu. Znači ipak se ništa ne menja u Srbiji i pored svih obećanja.

Znaci nista ni od Prokopa, kao ni od Juznog toka?
Pa nisu vam Arapi vesla sisali.

Pa nisu oni cobani, iako tako izgledaju. Neko drugi je prava ovca ovde...

evo sad gde je SNS...?? Ima cemo mi jos 90-te samo da Aca Vucic ojaca jos samo malo.... pitacu vas onda sta i kako...!!!

Pa sta su mislili!? Da ce Simonovic to posteno?

Svi bre muljaju nesto i svi zakidaju i svi drpaju i svi su isti!!! UZAS

A kad se planira asfaltiranje beogradskih ulica...npr savska, tramvajski most itd...??

Verovatno je i ovde ujdurma Dragana Đilasa zar ne? Jer je naprednjacima za sve on ili neko drugi kriv.

SNS borba protiv korupcije - borimo se protiv svakog, samo mi SNSovci smemo da krademo, ako nas provale, onda ce izaci Aca i rece da domaci i strani izdajnici hoce da pokore Srbiju!

Ova vlast nijednu stvar ne moze da uradi bez afere ...Valjda imaju previse doktoranata, pa su pametniji od ostalih!

Bauwezen iz Leskovca, Siti-mont iz Zemuna? Očigledno se radi o gigantima u oblasti građevine. Ja bih se zahvalio dragim Kuvajćanima na ponuđenom kreditu, ali ako je uslov da radove izvode razne bankrotirane Alpine i Porrovi po 4 puta većoj ceni od realne, uz višegodišnje (decenijsko?) razvlačenje, kao u periodu 2000-2012, onda ništa. NSA botovi lupajte minuse.

@petar pan
kakva je veza Simensa i Huawei-a ? Obe kompanije imaju sasvim drugu bransu od zidanja. Oni su mogli da se umesaju samo ako je rec o opremi koja se ugradjuje u zeleznici koju vec prodaju na projektima osavremenjivanja SZ. Inace gradjevinski nemaju nikakve dodirne tacke sa ovim projektom. Ovde se radi o muljazi koja je uzela maha sa ovim novim vladajucima koji se ponasaju da je su dolaskom na vlast dobili apsolutno pravo na sve u ovoj zemlji i da ce sve da prolazi kako oni zele. SNS misli da je Srbija njihova kompanija sto nije niti ce biti. I oni ce ici na sud mozda i pre nego ostali jer su mnogo gori i mnogo veci muljatori od predhodnih . Nema dana da ne ispliva neka njihova muljaza. Sad samo cekam kad ce da ispliva i oko para koje smo donirali poplavjenim koje je vodja tako pompezno najavljivao preko bilborda sajta ce biti pravdan svaki dinar a od onda nista nigde da se procita. Ljudi u poplavljenim podrucijima spali na pastetu i komad hleda a gde su silni sleperi hrane koje su svi slali od proizvodjaca ? Pojela maca tj sklonile vodje za svoje kombinacije.
Tako je i sa prokopom i svime ostalima stvarima. Prokop je kap u moru prevara ovih sadasnjih za koju su ulovljeni sa rukama u dzaku sa parama koji im se i izmakao na kraju. Kako vladaju tako ce i da zavrse.

U ovoj zemlji se nikad nece ziveti normalno, ukapirajte to vec jednom, ukapirajte da ste okruzeni lopovima i bagrom. (ice9, 19. jun 2014 21:30)

Pa ONI bi najvise voleli da se svi mi jednostavno pomirimo da OVAKO mora da bude. Menjati ih besomucno i obarati ispod cenzusa dok ne nadjemo neke kojima vredi overiti mandat. I gradjanski protesti i neposlusnost kao reakcija na svaku aferu, odbijanje ucestvovanja u korupciji, itd. NJIMA najvise odgovara da se ponasamo kao ovce koje cute i nista ne preduzimaju.

PS Vreme je da spasavamo Beograd od SNSove partokratije. Umislili ljudi da kao osposobe Prokop kuvajtskim kreditom da bi mogli da maznu hektare i hektare najvrednijeg gradskog zemljista u centru. Hocemo javni konkurs za taj prostor i da se onda aukcijski prodaje komad po komad najboljem ponudjacu koji se obavezuje da ispostuje usvojeno resenje. Od tih para se moze ne samo zavrsiti Prokop nego i-hi-hi... E ali ovi bi da nas zaduze za stanicu a maznu ceo prostor na kome su danas sine.

Ma nemoj novi tender, pa nisu svi uzeli pare ni od ovoga??!

Non-stop samo neke afere...

Svi na poligraf.....

Toliko o javnim nabavkama i tenderima u banana državi!

Sta misle ovi Kuvajcani,ako daju pare da mogu da se mesaju u rodbinske odnose i kumovsko-partijske veze? Svasta.

Tako se proverava tender. Pa sta nasi misle, da su kuvajcani ovce i da daju pare a nasi da opljackaju i prokockaju, daju nepostojecim firmama, razdele izmedju sebe i od projekta nula. da, to je NAS sistem rada ali nije NJIHOV. Koliko je prokockanih para-kredita koji narod placa. Svaki tender bi trebalo da pregleda nezavisna komisija sastavljena od clanova 3 drzave, npr, Holandija, Norveska i Japan. da oni lepo prelistaju papirologiju da pokazu nasim lopovima da nece moci vise da kradu.

Pa PROKOPan je...

a sta je sa beogradom na vodi...cuo sam da su arapi raskinuli ugovor ;)
(gradjevinac, 19. jun 2014 21:28)

Ma eno, prave bilbord ispred železničke stanice. Dakle od toga neće stići. Troše naše zarade da naprave parade, a ništa osim parade ni ne znaju da naprave.

Afera je bila na pomolu pre dve godine kad je crveno-crna koalicija odlučila da uzme kredit od Kuvajta, a ne od drugih investitora, i po hitnom postupku to usvojila u skupštini, ovo sad je samo produžetak afere.

Srpska posla....

Konzorcijum i poseduje udela koje Toplički centar za demokratiju i ljudska prava ne poseduje.
Raspitajte se kolko je love EP nije naplatio od prokopa pre nego se oglasite.Ove pravnike obavestite da je sreca sto je trudbenik i rad propao pa ne polazu zakonska prava na taj prokop

Фирма Баувесен (Bauwesen) није из Лексовца већ из Лазаревца.

sima
Ni jedna zeleznicka stanica nije promasena investicija. Da bi to bilo u funkciji treba da se promeni svest primitivaca u Srbiji. Da vagoni izgledaju cisto i uredno a ne da odmah po polsku voza se razvija peceno pile iz novinske hartije, da se ljudi ne penju na WC solje, da se regulisu pruge.Zeleznicka stanica u Baselu nista veca ni manja od Prokopa ali tamo sve funkcionise. Ovi sto pisu da stanica nije u centru grada. Nije ko Victoria station u Londonu. Gare de Lion u Parizu itd jer su te stanice gradjene pre vise od sto godina. I tamo se kompozicije formiraju negde na drugom mestu. Vozovi danas dodju, odu kao i avioni

@zoran
Nije potrebno dovesti strance u nasu zemlju, dovoljno je omoguciti povratak nasim ljudima koji su otisli devedesetih i postali uspesni ljudi u inostranstvu. Desetine hiljada nasih ljudi je napravilo dobre karijere svuda po svetu i mogli bi da zamene armiju nesposobnih direktora, sluzbenika vlade, nazovi strucnjaka/eksperata, profesora i drugo.
Problem je u tome sto njihov povratak koce vladajuce strukture ove zemlje, isti oni ili njihovi naslednici koji su ih oterali pre dvadesetak godina. Cini se da je lakse manipulisati polupismenim likovima sa megatrendova nego doktirantima sa Oksforda ili Stenforda.

Ko im je kriv kada ne znaju sa kim imaju posla!

Ево још о железници. Пропао тендер за куповину кочионих папуча па сад радници скидају са једне и стављају на друге. Некад је то правила железара.

Prokop na vodi.

Kako vam nije jasno, da nista nece biti izgradjeno nego ce pred sledece izbore da nam govore da nisu mogli zbog poplava, smetova i zbog koalicionih partnera pa ce ponovo da ih menjaju jer su oni krivi za sve, i tako sve ktug i Srbija ponovo izgubila deceniju.

kako je sve prekomplikovano. covek je napravio sistem komplikovaniji od univerzuma, da bi muljanje bilo lakse i da obucan smrtnik ne skapira sta se desava. procedure duze od zivota zbog izmisljene papirologije i domundjavanje posrednika...a ljudi? ljudi crkavaju...vrlo je jednostavno

Opet Železnice i afera.Do kada više.

Bar znamo što se prokop gradi pola veka i radi dva koloseka.Kapacitet dve kompozicije na dva sata.Kao i sve drugo.Koliko samo prokopa a mnogo više potkopa imamo u Srbiji.Znate oni maleni "prokopi" na koje niko ne gleda pa kada se skupi na gomilu kad ono opala vidi koliko je proćerdano.Pazite 37 godina se nešto gradi, i svaka vlast bar 4 puta za svoga mandata aktivira priču "prokop",slika se na onom jednom jedinom peronu od mermera ili već šta li je.27 puta su otvarali iste deonice autoputa ili mostove.To sve nije važno zato smo imali Ministarstvo za kapitalne investicije.Ti kapitalci sve to prate,samo slažu.I eto sad nema para.Ne može tako prokopaši.Zaboravili ste kod koga su pare.Jednom možeš da me prevariš dva puta ne.Opet smo poslali poruku da su predstavnici vlasti ljudi od nepoverenja.