Prodaja Luke Bar prilika za Srbiju

Bilo bi kada biste nam vise sjahali i sa tom lukom, i sa 'koridorom' 11 i sa crnogorcima uopste! Dovoljno imamo svojih problema da bismo ulagali pare u tu rupu bez dna...

Ponovo gangsteri pocinju, ne predaju se, sacekaju par meseci pa...idemo da probamo da za..bemo glupave Srbe uz pomoc njihovih ko...pranih politicara!

Dakle, kopiram moj komentar...

Luka Bar nikada nije trebala ni Crnoj Gori (suvise mala drzavica za ozbiljnu luku)ni Srbiji,lose komunikacije itd.
Kao bivsi inspektor Jugoinspekta obisao sam gotovo sve vece evropske i bliskoistocne luke i odgovorno tvrdim da je sada u toku ponovo jedna velika prevara Srbije, tj njenih gradjana.U luci Bar sam radio inspekcije kada je bivsa drzava zaista funcionisala kao prava drzava (izvoz i uvoz mesa brodovima,uvoz 2 do 3ooo tona pomorandzi, izvoz zive stoka brodovima,uvoz kafe brodovima...).
I tada su se uvoznici i izvoznici velikih srpskih firmi odlucivali za luku Bar samo pod pritiskom crnogorskog komunistickog lobija.
Preferirali su Split,Rijeku,Kopar,Konstancu..
kad god su mogli da se izbore.
Dakle, luka Bar je i tada funkcionisala kao i sve ostalo u CG - neekspeditivno,rizicna za osetljive robe koje trebaju poseban skladisni rezim,strani brodari su je izbegavali jer nikada nisu mogli da naplate demeridz(penali za kasnjenje u istovaru ili dolasku broda na vez) itd.
De rezimiramo: Srbija je sada mala zemlja.Trziste je malo.Samim tim nema potrebe za lukom tj. brodskim teretom.Nemamo sta da izvezemo u vecim kolicinama,za uvoz vecih kolicina trziste je neisplatiovo,malo.Ako nam bas treba luka tu su Konstanca ,Solun, Split, Rijeka ,Kopar pa Bar (ako nekome najvise odgovara Bar).
ZA ADHOC BRODSKE TRANSPORTE NIKO NE KUPUJE LUKU.
AKO SE POVREMENO PREVOZITE AUTOBUSOM NE KUPUJETE AUTOBUS.
Kontejnerski deo (koji je predmet kupovine)je zastareo,neefikasan.
Viktorija grupa je Kosticeva firma,Vujacic i Kostic su crnogorci(verovatno je sve ovo predstava dogovorena sa establismentom sa juga).
I na kraju, zar se niko nije u ovoj drzavi upitao gde su drugi veliki srpski biznismeni u konzorcijumu(zasto samo Kostic, Sartid je smesno danas i pominjati kao partnera).
Zasto se Mrkonjc toliko zauzima za ovaj projekat mogu samo da predpostavim.
I na kraju,ako se nista bitno ne promeni Srbija ce dati novac svojih poreskih obveznika za nesto sto joj uopste ne treba i "pobedice"na tenderu.
One druge kobajagi arapske i ne znam koje firme su fantomske firme i mi sigurno dobijamo ovu trku.

(JUGOINSPEKT, 4. april 2010 12:12)

Prilika za Srbiju. Pa dam nam je date za dzabe ne isplati se. To sto je nece niko pa kao prilika za nas, zaboravite. Plovite vi sa vasom lukom,vasim novim slovima koja ni Njegos ne bi razumeo i vasom "ekoloski cistom" drzavom i srecan vam put. Nas ostavite na miru.

sve dok su to privatne firme, a ne drzava, nemam nista protiv. Srbija kao drzava treba da bezi od te propasti ...

Prodajem firmu! Godinama posluje sa gubitkom ili na granici profitabilnosti, ali ima mnogo potencijala! To je prava prilika za srpske privrednike! Cena, prava sitnica!

U tisini se priprema neverovatna investicija nase vlade u propalu CRNOGORSKU LUKU BAR.
A posle toga ce Vlada obecati IZGRADNJU PUTA I PRUGE prema Crnoj gori (citaj: izlaz CrneGore u Evropu novcem poreskih obveznika Srbije) i razne beneficije firmama koje ucestvuju u toj investiciji.


Ljudi iz vlasti koji mnogo podrzavaju ove investicije u Crnogorsku privredu su : Mrkonjic i Tadic (opet kojim slucajem poreklom iz Crne Gore) ???

Pogldajte komentar prof.ekonom. fakulteta :
Prof. Slobodan Acimovic
“…Loš primer: predlog za ulaganje Srbije u Luku Bar i generalna orijentacija srpskog saobracajnog sistema prema ovoj pomorskoj luci ….”
http://starisajt.nspm.rs/ekonomskapolitika/2007_acimovic1.htm

Luka Bar će biti nedovoljna kada se RAZMAŠE Crnogorska privreda. Osim toga mnogo je pametnije da je ponude Hrvatskoj, bliži su vlasti i ne govore strani srpski jezik.
Voli Vas Pera Livac

Kao u onoj pesmi "Ciganin hvali svoga konja" ili kako se vec pesma zove...

luka bar je svoje odradila iznosenjem para isto kao i aeodrom nikola tesla

Zar Srbija ne placa dovljno direktorskih mesta crnogorcima u Beogradu pa treba malo i tamo? Aman, dokle vise?

Bravo, "AKO SE POVREMENO PREVOZITE AUTOBUSOM NE KUPUJETE AUTOBUS" jedina je smislena recenica za ovu glupost. Mada, ne treba zaboraviti tzv. "crnogorski lobi" u Beogradu koji odlucuje o mnogim stvarima. I na kraju, tacna je primedba da bi ta kupovina bila razlog da Srbija, svojim sredstvima, izgradi ne prilaz luci koja joj ne treba nego put i prugu za izlaz CG u Evropu. Pa valjda je sada dosta = posle deset godina doprinosa za zemljotresom ostecenu CG! Uostalom, dokle vise?

Srbija najvise izvozi visokoobrazovane mlade koji odose nekim drugim putevima.Luka Bar nikog ne zanima.

Da li ce Kostic i luku da kupi za 1 euro,ili ce opet Srbija da pukne pare za tudje interese.
Iskreno se nadam da ima jedan politicar u Srbiji koji nije crnogorac da glasam za njega.
Stvarno mi je dosta cista obraza.

Neko OPET pokusava da nam uvali to ***** od luke!

Da li ce Kostic i luku da kupi za 1 euro,ili ce opet Srbija da pukne pare za tudje interese.
Iskreno se nadam da ima jedan politicar u Srbiji koji nije crnogorac da glasam za njega.
Stvarno mi je dosta cista obraza.

prilika...pa sve do ivanjice...ha,ha..sta ce nam to kao drzavi,ima ona precha posla..znaci vrlo losa prilika..pusti te fore!!!neka kupi neki tajkun i nema problema...sta ce drzavi SRBIJI luka,da se drzava bavi biznisom...zna se sta treba da radi drzava!!!

Da Luka Bar vredi, odavno bi bila u vlasništvu Mila Đukanovića.

Srbija nema para za hleb uskoro, a ne za luku Bar !!!

Ovo je strateški važna tačka kada se radi o prekookeanskom izvozu Srbije, a to ne smemo da propustimo!

Luka Bar će biti nedovoljna kada se RAZMAŠE Crnogorska privreda. Osim toga mnogo je pametnije da je ponude Hrvatskoj, bliži su vlasti i ne govore strani srpski jezik.
Voli Vas Pera Livac
(Pera Livac, 2. april 2011 17:51)
__________________________________________
Ne treba ta luka Hrvatskoj koja ima dosta luka i jednu od najprestižnijh u ovom dijelu Evrope luku Rijeka.

@JUGOINSPEKT
Možda ste zaista bili zaposleni u Jugoinspektu pa zbog neke svoje frustracija pišete ovakve text-ove...međutim...
Ja bih prije rekao da ste jedan od agenata koji ima nesto protiv Panspeda i drugih firmi koje uspjesno saradjuju sa Lukom Bar ili ste pak takodje agencija koja radi sa Rijekom i Koprom i kojoj u zadnje vrijeme Luka Bar otima sve više i više posla.
Gospodine inspektore, prosvjetlite nas, da li osim Vaših uopstenih teza postoji iti jedan iole ozbiljniji razlog da bi neka Srbijanska firma plaćala skuplje usluge Rijeke i Kopra a robu dobijala vise od nedjelju dana kasnije nego sto bi je dobila preko luke Bar?
Koliko kosta voz Rijeka-BG? Koliko kosta sleper od Rijeke/Kopra do BG-a a koliko kosta iz Bara. Dajte malo ozbiljnosti ocekivane od strane 'inspektora'.
Ja uopšte ne kažem da Srbija kupi luku Bar. Nisam kompetitivan da o tome dajem svoj stav... da se odmah razumijemo...

Ovo je strateški važna tačka kada se radi o prekookeanskom izvozu Srbije, a to ne smemo da propustimo!

Bilo bi kada biste nam vise sjahali i sa tom lukom, i sa 'koridorom' 11 i sa crnogorcima uopste! Dovoljno imamo svojih problema da bismo ulagali pare u tu rupu bez dna...

Luka Bar će biti nedovoljna kada se RAZMAŠE Crnogorska privreda. Osim toga mnogo je pametnije da je ponude Hrvatskoj, bliži su vlasti i ne govore strani srpski jezik.
Voli Vas Pera Livac

Prilika za Srbiju. Pa dam nam je date za dzabe ne isplati se. To sto je nece niko pa kao prilika za nas, zaboravite. Plovite vi sa vasom lukom,vasim novim slovima koja ni Njegos ne bi razumeo i vasom "ekoloski cistom" drzavom i srecan vam put. Nas ostavite na miru.

Ponovo gangsteri pocinju, ne predaju se, sacekaju par meseci pa...idemo da probamo da za..bemo glupave Srbe uz pomoc njihovih ko...pranih politicara!

Dakle, kopiram moj komentar...

Luka Bar nikada nije trebala ni Crnoj Gori (suvise mala drzavica za ozbiljnu luku)ni Srbiji,lose komunikacije itd.
Kao bivsi inspektor Jugoinspekta obisao sam gotovo sve vece evropske i bliskoistocne luke i odgovorno tvrdim da je sada u toku ponovo jedna velika prevara Srbije, tj njenih gradjana.U luci Bar sam radio inspekcije kada je bivsa drzava zaista funcionisala kao prava drzava (izvoz i uvoz mesa brodovima,uvoz 2 do 3ooo tona pomorandzi, izvoz zive stoka brodovima,uvoz kafe brodovima...).
I tada su se uvoznici i izvoznici velikih srpskih firmi odlucivali za luku Bar samo pod pritiskom crnogorskog komunistickog lobija.
Preferirali su Split,Rijeku,Kopar,Konstancu..
kad god su mogli da se izbore.
Dakle, luka Bar je i tada funkcionisala kao i sve ostalo u CG - neekspeditivno,rizicna za osetljive robe koje trebaju poseban skladisni rezim,strani brodari su je izbegavali jer nikada nisu mogli da naplate demeridz(penali za kasnjenje u istovaru ili dolasku broda na vez) itd.
De rezimiramo: Srbija je sada mala zemlja.Trziste je malo.Samim tim nema potrebe za lukom tj. brodskim teretom.Nemamo sta da izvezemo u vecim kolicinama,za uvoz vecih kolicina trziste je neisplatiovo,malo.Ako nam bas treba luka tu su Konstanca ,Solun, Split, Rijeka ,Kopar pa Bar (ako nekome najvise odgovara Bar).
ZA ADHOC BRODSKE TRANSPORTE NIKO NE KUPUJE LUKU.
AKO SE POVREMENO PREVOZITE AUTOBUSOM NE KUPUJETE AUTOBUS.
Kontejnerski deo (koji je predmet kupovine)je zastareo,neefikasan.
Viktorija grupa je Kosticeva firma,Vujacic i Kostic su crnogorci(verovatno je sve ovo predstava dogovorena sa establismentom sa juga).
I na kraju, zar se niko nije u ovoj drzavi upitao gde su drugi veliki srpski biznismeni u konzorcijumu(zasto samo Kostic, Sartid je smesno danas i pominjati kao partnera).
Zasto se Mrkonjc toliko zauzima za ovaj projekat mogu samo da predpostavim.
I na kraju,ako se nista bitno ne promeni Srbija ce dati novac svojih poreskih obveznika za nesto sto joj uopste ne treba i "pobedice"na tenderu.
One druge kobajagi arapske i ne znam koje firme su fantomske firme i mi sigurno dobijamo ovu trku.

(JUGOINSPEKT, 4. april 2010 12:12)

U tisini se priprema neverovatna investicija nase vlade u propalu CRNOGORSKU LUKU BAR.
A posle toga ce Vlada obecati IZGRADNJU PUTA I PRUGE prema Crnoj gori (citaj: izlaz CrneGore u Evropu novcem poreskih obveznika Srbije) i razne beneficije firmama koje ucestvuju u toj investiciji.


Ljudi iz vlasti koji mnogo podrzavaju ove investicije u Crnogorsku privredu su : Mrkonjic i Tadic (opet kojim slucajem poreklom iz Crne Gore) ???

Pogldajte komentar prof.ekonom. fakulteta :
Prof. Slobodan Acimovic
“…Loš primer: predlog za ulaganje Srbije u Luku Bar i generalna orijentacija srpskog saobracajnog sistema prema ovoj pomorskoj luci ….”
http://starisajt.nspm.rs/ekonomskapolitika/2007_acimovic1.htm

Prodajem firmu! Godinama posluje sa gubitkom ili na granici profitabilnosti, ali ima mnogo potencijala! To je prava prilika za srpske privrednike! Cena, prava sitnica!

sve dok su to privatne firme, a ne drzava, nemam nista protiv. Srbija kao drzava treba da bezi od te propasti ...

Kao u onoj pesmi "Ciganin hvali svoga konja" ili kako se vec pesma zove...

luka bar je svoje odradila iznosenjem para isto kao i aeodrom nikola tesla

Neko OPET pokusava da nam uvali to ***** od luke!

Zar Srbija ne placa dovljno direktorskih mesta crnogorcima u Beogradu pa treba malo i tamo? Aman, dokle vise?

Da li ce Kostic i luku da kupi za 1 euro,ili ce opet Srbija da pukne pare za tudje interese.
Iskreno se nadam da ima jedan politicar u Srbiji koji nije crnogorac da glasam za njega.
Stvarno mi je dosta cista obraza.

Bravo, "AKO SE POVREMENO PREVOZITE AUTOBUSOM NE KUPUJETE AUTOBUS" jedina je smislena recenica za ovu glupost. Mada, ne treba zaboraviti tzv. "crnogorski lobi" u Beogradu koji odlucuje o mnogim stvarima. I na kraju, tacna je primedba da bi ta kupovina bila razlog da Srbija, svojim sredstvima, izgradi ne prilaz luci koja joj ne treba nego put i prugu za izlaz CG u Evropu. Pa valjda je sada dosta = posle deset godina doprinosa za zemljotresom ostecenu CG! Uostalom, dokle vise?

Da li ce Kostic i luku da kupi za 1 euro,ili ce opet Srbija da pukne pare za tudje interese.
Iskreno se nadam da ima jedan politicar u Srbiji koji nije crnogorac da glasam za njega.
Stvarno mi je dosta cista obraza.

Srbija najvise izvozi visokoobrazovane mlade koji odose nekim drugim putevima.Luka Bar nikog ne zanima.

prilika...pa sve do ivanjice...ha,ha..sta ce nam to kao drzavi,ima ona precha posla..znaci vrlo losa prilika..pusti te fore!!!neka kupi neki tajkun i nema problema...sta ce drzavi SRBIJI luka,da se drzava bavi biznisom...zna se sta treba da radi drzava!!!

@JUGOINSPEKT
Možda ste zaista bili zaposleni u Jugoinspektu pa zbog neke svoje frustracija pišete ovakve text-ove...međutim...
Ja bih prije rekao da ste jedan od agenata koji ima nesto protiv Panspeda i drugih firmi koje uspjesno saradjuju sa Lukom Bar ili ste pak takodje agencija koja radi sa Rijekom i Koprom i kojoj u zadnje vrijeme Luka Bar otima sve više i više posla.
Gospodine inspektore, prosvjetlite nas, da li osim Vaših uopstenih teza postoji iti jedan iole ozbiljniji razlog da bi neka Srbijanska firma plaćala skuplje usluge Rijeke i Kopra a robu dobijala vise od nedjelju dana kasnije nego sto bi je dobila preko luke Bar?
Koliko kosta voz Rijeka-BG? Koliko kosta sleper od Rijeke/Kopra do BG-a a koliko kosta iz Bara. Dajte malo ozbiljnosti ocekivane od strane 'inspektora'.
Ja uopšte ne kažem da Srbija kupi luku Bar. Nisam kompetitivan da o tome dajem svoj stav... da se odmah razumijemo...

Da Luka Bar vredi, odavno bi bila u vlasništvu Mila Đukanovića.

Luka Bar će biti nedovoljna kada se RAZMAŠE Crnogorska privreda. Osim toga mnogo je pametnije da je ponude Hrvatskoj, bliži su vlasti i ne govore strani srpski jezik.
Voli Vas Pera Livac
(Pera Livac, 2. april 2011 17:51)
__________________________________________
Ne treba ta luka Hrvatskoj koja ima dosta luka i jednu od najprestižnijh u ovom dijelu Evrope luku Rijeka.

Srbija nema para za hleb uskoro, a ne za luku Bar !!!