Taksi skuplji, "nije sve u ceni"?

Jel vama jasno da su oni de facto legalizovali cene onih lopova sa stanice na aerodromu? "Putnik ce moci da pozove telefonom..." Na ove izjave covek prosto nema sta da prokomentarise, buduci da su direktno suprotne zdravom razumu...
Dakle sve isto kao do sad, samo divljaci ne moraju da brinu da ce ih neko uhvatiti (nisu ni do sad, nego ajde kao...)

Nikad taksi, uvek 72 bus sa aerodroma. Cena oko 100 din posto je druga zona. U busu znam sta me ceka.

Meni nije jasno ko gurai a ko [titi ove taxiste. Koji je to lobi? Čiji su interesi u pitanju?
Mislim da je jasno da bi se red u taxi prevoz i u beogradu mogao lako uvesti slično kao i u novom sadu da neko ne štiti te kriminnalce.

Pa ne bih vam dao 3000din do kuce pa makar spavao na aerodromu, radije cu cekati prijatelja neka dati lopovskom lobiju pare. I kako nije sramota ovog Dejana Malog da kaze "Suština je u izvesnosti šta putnika čeka u taksiju" Ej bre, pa jel smo mi retardirani, ako me kosta skoro 2 puta vise do NBGa?!?! Sta mi placamo sigurnost duplo vise, jel? Koliko vama ide od toga u dzep?! Pa ce sad ti povlasceni krimosi iz taxija koji voze automobile od 20000 do 50000 eura, jos i vise da zaradjuju!? I Djilas je kriv kada pusta ovakve mangupe da vode pojedine resore... Nikad TAXI, uvek cu pre autobusom, makar se i iscimao, ali mi ostaje 2900din, a cisto da se zna toliko kosta taksi u Briselu, od aerodroma koji je 65km udaljen od grada!!!

Letos se pojavio low cost taxi sa fiksnim cenama, bila je i ta cena do aerodroma duplo niza od ove. Posle mesec dana rada Grad je ukinuo taj prevoz, imali su neki birokratski izgovor. Sustina je bila da su jeftinija konkurencija sadasnjim taxistima a iz nekog razloga ih Grad stiti, sto vidimo i na ovom primeru.

Prodajem mleko, 1500 dinara za litar. Nije sustina u ceni nego da nema neizvesnosti, garant cete ga dobiti.

Najobicnije lopuze..Isao sam za 900 din do sad a sad necu vise da placam.Naci cu prevoz bez problema jer 1500 necu da platim ni u ludilu.

I sve to bez fiskalnih kasa.

U ovoj državi samo kriminalci mogu da prosperiraju.

Od danas i taksiste (bar ove aerodromske) smatram kriminalcima, jer kako nazvati ovakav cenovnik do čistom otimačinom uz blagoslov države.

Bezobrazluk vlasti i taksista. A usput i lazi kako smo najjeftiniji u Evropi. U proteklih par meseci sam malo putovao po evropi pa cu navesti neke cene od aerodroma do centra grada:
- Frankfurt 15-20€ (15km)
- Madrid 15€ (25km)
- Malaga 10-15€ (13km)
- Stockholm 35-40€ (41km)
- Bucharest 7€ (20km), taxi u Bukurestu je 0,33€ (35 Din.) po 1km

Ovo je potpuni bezobrazluk i ovo se neće tolerisati.

"
"Do sada je bilo da se ne zna koliko će otkucati taksimetar, bilo je i zloupotreba od strane pojedinih taksista, ali prednost sistema tarifa je u tome što će putnik sada sesti u vozilo sa vaučerom na kom će mu tačno pisati koliko košta vožnja i bezbrižno se voziti", dodaje Mali."

Ili da prevedem: posto mi u gradskoj upravi nismo sposobni da taksiste, koji masovno potkradaju putnike i ucenjuju grad strajkovima, nateramo da naplacuju uslugu koliko kosta, onda cete vi gradjani da placate duplo skuplje

I naravno, zbog zaštite taksista i njihovog prihoda, grad neće izgraditi nikakvu drugu liniju ja gardu: bus, metro, železnicu... Jer to možda jeste u interesu putnika ali odg taksista a vidi se ko ovde ima prioritet.

I sta normalan covek da kaze na ovo !?

Taksi lobi je vrlo jak. Izborili su se da ne koriste fiskalne kase a sad jos i za fiksne paprene tarife. Sve pod izgovorom da ce biti sigurnije od prevare. Pazi prvo oni prave prevare a onda smisle sistem kako da jos zarade tako sto ce naplacivati vise da ne bi varali.

Ludilo koje prave nasi vlastodrsci prevazilazi sve ove sto je Srbija dozvljavala u poslednjih sto godina. Ako je prevoz taksijem do pocetka N. Beograda bio 700-800 dinara, sada i oni treba da placaju 1500 kao da se voze do centra Beograda ili cak i do Mirijeva. ZAKONSKA i OZAKONJENA PLJACKA U REZIJI NASIH VRLIH POLITICARA.

Da je gradu stalo do sigurnosti putnika moglo je biti definisano da cena na vauceru predstavlja zagarantovanu MAKSIMALNU cenu, a da se cena naplacuje po taksimetru.

Klasicno srpski.... Zasto da bude jednostavno kad moze slozeno, kao i sa el. energijom i toplotnom energijom...
Pa "bre" ima u tim taksi vozilima neki taksimetar valjda. Nalozite mesecno bazdarenje pa da vidimo koliko ce koja voznja da kosta.
Objasnite vi meni zasto da platim nesto sto nisam koristio.

Moze, al' da svi taxisti voze iste, nove automobile; da ne puse u njima, i ne prevoze prasice i papriku sa sela; da se tusiraju pre polaska na posao; da nose odela.

Tako je, na primer, u Podgorici. Nije daleko.

U svakom sukobu sa taksi-bandom ova jadna gradska vlast je igrala kako takisti sviraju. Prvo su uveli neku vrstu monopola kvotom za dozvoljen broj taksista. Zatim su odustali od uvodjenja fiskalnih kasa. Sad je jasno i zasto su taksisti toliko buili protiv. Da su im uveli fiskalne kase ovakvih problema ne bi moglo da bude. Jednostavno kad za voznju Aerodrom-NBG/Zemun ispostave racun na 2000 din ili Aerodrom-Centar na 3000, putnik sa fiskalnim na kome pise od do i cena ode lepo u inspekciju, pa kad mu za prvu prevaru rebnu 50.00 din kazne a za narednu zaprete oduzimanjem vozila tesko da bi se doticni odlucio da tako nesto ponovi. Drugi deo price je da bi motrali da placaju poreza na stvarni prihod a ne na pausalni. U svakom slucaju kada se pausalac pobuni protiv uvodjenja procentualnog poreza na prihod jasno je samo jedno da mu je prihod mnogo veci. I na kraju su kao resili problem na aerodromu a u stvari su prakticno legalizovali divlje cene, tako sto su kobajagi smanjili sa 2000 na 1500 voznju koja u stvari kosta 500 do 700 dinara.

Taksi u BUDVI, 1 evro za distancu od pola sata hoda!

Taxi sluzba je jedan od resursa kao potencijalni monopol u gradu. Zato se sistem ne uredjuje i proizvode lazni problemi koji ce opravdati uvodjenje istog. Najgore je sto neki ljudi iz gradske uprave potpomazu takve namere. Kada prvih 5 ili 10 nazovi taksista ostanu bez dozvole zbog kradje putnika nestace i ove dileme. Ali to nikako da se desi.

Ako idete do borce,odvezete se sa aerodroma do pancevca ili vec gde zavrsava zona i date coveku vaucer za gradsku zonu. Onda mu kazete -sad brale ukljuci taksimetar pa me vozi do borce,ili izadjite iz vozila pozovite telefonom drugo vozilo koje vam stoji tu pored pancevca ,imacete popust na poziv i za 500 dinara ste u Borci. A ako idete do Novog Beograda,podelite voznju sa nekim,na jedan vaucer. UVEK POSTOJI NACIN,da se prilagodite,a oni nek vide sta ce.

jednostavnije je a i jeftinije je da te prijatelj odbaci kolima, dogovorite se dan dva ranije, bolje da castim druga nego dati taksiju. E sad ako nemate dobre prijatelje..onda taksi

"Low cost" avio prevoz, ali taxi NE ?

Skuplji ste od Cikaga bog te video.

Ovako je putnik "siguran" da će platiti više nego što bi mu otkucao taksimetar. Genijalno.

Svake godine ista prica i svake godine dizu cene i jos jedna godina je prosla a oni nemaju fiskalne racune, znate li neko zasto???

`Nije sve u ceni` moze da bude ironicni moto stanja razbojnistva u Srbiji. Znaci do Krnjace, bice skuplje nego minicab u Londonu od Heatrowa do centra. U Srbiji se bore protiv pljacke i nasilja tako sto ga legalizuju ... i zato dobijete vaucer. Posto taksisti drze gotovo monopol u prevozu sa aerodroma, Djilasa drzim licno odgovornim za ovu situaciju.

Ko putuje, ima pare i za taksi.

Citam ovo iz Ljubljane i uzivam.
Boze, koliko sam bio pametan, sto sam sebe i svoju porodicu spasao od Srbije i Beograda (posto nista drugo osim Beograda i onako ne zivi, pa bih verovatno morao i ja tamo da trazim posao).
Trazili ste gledajte. Slobo, Srbine, Srbija je uz tebe! Secate li se jos?

Ali, ljudi ja stvarno ne razumem o cemu vi pricate. Postoji varijanta taxi, postoji varijanta sopstveni prevoz, postoji varijanta da vas neko doveze i cetvrta variianta je da dodjete busom.
Realno, tesko cu da poverujem da onaj ko ima lovu za avion i od Londona, Rima ili iz Pariza dodje u BG za 300 evra sada ima da se maltretira busom do grada. Gluposti. Ljidi hoce komfor, sesce u taxi i samo nece svaki cas gledati dal takismetar otkucava brze ili ne, nego ce lepo moci da se opuste i jave kome vec treba da su stigli, da ih sacekaju na sastanku, da keva stavi kafu, zena rucak... Sad ja kao idem iz Evrope avionom a ne busom ili vozom i nemam da platim 15 evra do grada!? Pa ovi sto idu do Mladenovca taksijem cine statisticku gresku. Prema tome prestanite da lupetate omladinci iz pojedinih stranaka ili bar mucnite glavom i nadjite neke valjane argumente kada pljujete neke dobre odluke. Ili pak na autobus, i to je za ljude...

Ali, ljudi ja stvarno ne razumem o cemu vi pricate. Postoji varijanta taxi, postoji varijanta sopstveni prevoz, postoji varijanta da vas neko doveze i cetvrta variianta je da dodjete busom.
Realno, tesko cu da poverujem da onaj ko ima lovu za avion i od Londona, Rima ili iz Pariza dodje u BG za 300 evra sada ima da se maltretira busom do grada. Gluposti. Ljidi hoce komfor, sesce u taxi i samo nece svaki cas gledati dal takismetar otkucava brze ili ne, nego ce lepo moci da se opuste i jave kome vec treba da su stigli, da ih sacekaju na sastanku, da keva stavi kafu, zena rucak... Sad ja kao idem iz Evrope avionom a ne busom ili vozom i nemam da platim 15 evra do grada!? Pa ovi sto idu do Mladenovca taksijem cine statisticku gresku. Prema tome prestanite da lupetate omladinci iz pojedinih stranaka ili bar mucnite glavom i nadjite neke valjane argumente kada pljujete neke dobre odluke. Ili pak na autobus, i to je za ljude...

Ko putuje, ima pare i za taksi.

Ako idete do borce,odvezete se sa aerodroma do pancevca ili vec gde zavrsava zona i date coveku vaucer za gradsku zonu. Onda mu kazete -sad brale ukljuci taksimetar pa me vozi do borce,ili izadjite iz vozila pozovite telefonom drugo vozilo koje vam stoji tu pored pancevca ,imacete popust na poziv i za 500 dinara ste u Borci. A ako idete do Novog Beograda,podelite voznju sa nekim,na jedan vaucer. UVEK POSTOJI NACIN,da se prilagodite,a oni nek vide sta ce.

Citam ovo iz Ljubljane i uzivam.
Boze, koliko sam bio pametan, sto sam sebe i svoju porodicu spasao od Srbije i Beograda (posto nista drugo osim Beograda i onako ne zivi, pa bih verovatno morao i ja tamo da trazim posao).
Trazili ste gledajte. Slobo, Srbine, Srbija je uz tebe! Secate li se jos?

jednostavnije je a i jeftinije je da te prijatelj odbaci kolima, dogovorite se dan dva ranije, bolje da castim druga nego dati taksiju. E sad ako nemate dobre prijatelje..onda taksi

Letos se pojavio low cost taxi sa fiksnim cenama, bila je i ta cena do aerodroma duplo niza od ove. Posle mesec dana rada Grad je ukinuo taj prevoz, imali su neki birokratski izgovor. Sustina je bila da su jeftinija konkurencija sadasnjim taxistima a iz nekog razloga ih Grad stiti, sto vidimo i na ovom primeru.

I naravno, zbog zaštite taksista i njihovog prihoda, grad neće izgraditi nikakvu drugu liniju ja gardu: bus, metro, železnicu... Jer to možda jeste u interesu putnika ali odg taksista a vidi se ko ovde ima prioritet.

Moze, al' da svi taxisti voze iste, nove automobile; da ne puse u njima, i ne prevoze prasice i papriku sa sela; da se tusiraju pre polaska na posao; da nose odela.

Tako je, na primer, u Podgorici. Nije daleko.

Jel vama jasno da su oni de facto legalizovali cene onih lopova sa stanice na aerodromu? "Putnik ce moci da pozove telefonom..." Na ove izjave covek prosto nema sta da prokomentarise, buduci da su direktno suprotne zdravom razumu...
Dakle sve isto kao do sad, samo divljaci ne moraju da brinu da ce ih neko uhvatiti (nisu ni do sad, nego ajde kao...)

Nikad taksi, uvek 72 bus sa aerodroma. Cena oko 100 din posto je druga zona. U busu znam sta me ceka.

Meni nije jasno ko gurai a ko [titi ove taxiste. Koji je to lobi? Čiji su interesi u pitanju?
Mislim da je jasno da bi se red u taxi prevoz i u beogradu mogao lako uvesti slično kao i u novom sadu da neko ne štiti te kriminnalce.

Ludilo koje prave nasi vlastodrsci prevazilazi sve ove sto je Srbija dozvljavala u poslednjih sto godina. Ako je prevoz taksijem do pocetka N. Beograda bio 700-800 dinara, sada i oni treba da placaju 1500 kao da se voze do centra Beograda ili cak i do Mirijeva. ZAKONSKA i OZAKONJENA PLJACKA U REZIJI NASIH VRLIH POLITICARA.

Bezobrazluk vlasti i taksista. A usput i lazi kako smo najjeftiniji u Evropi. U proteklih par meseci sam malo putovao po evropi pa cu navesti neke cene od aerodroma do centra grada:
- Frankfurt 15-20€ (15km)
- Madrid 15€ (25km)
- Malaga 10-15€ (13km)
- Stockholm 35-40€ (41km)
- Bucharest 7€ (20km), taxi u Bukurestu je 0,33€ (35 Din.) po 1km

Taksi u BUDVI, 1 evro za distancu od pola sata hoda!

I sve to bez fiskalnih kasa.

U ovoj državi samo kriminalci mogu da prosperiraju.

Od danas i taksiste (bar ove aerodromske) smatram kriminalcima, jer kako nazvati ovakav cenovnik do čistom otimačinom uz blagoslov države.

U svakom sukobu sa taksi-bandom ova jadna gradska vlast je igrala kako takisti sviraju. Prvo su uveli neku vrstu monopola kvotom za dozvoljen broj taksista. Zatim su odustali od uvodjenja fiskalnih kasa. Sad je jasno i zasto su taksisti toliko buili protiv. Da su im uveli fiskalne kase ovakvih problema ne bi moglo da bude. Jednostavno kad za voznju Aerodrom-NBG/Zemun ispostave racun na 2000 din ili Aerodrom-Centar na 3000, putnik sa fiskalnim na kome pise od do i cena ode lepo u inspekciju, pa kad mu za prvu prevaru rebnu 50.00 din kazne a za narednu zaprete oduzimanjem vozila tesko da bi se doticni odlucio da tako nesto ponovi. Drugi deo price je da bi motrali da placaju poreza na stvarni prihod a ne na pausalni. U svakom slucaju kada se pausalac pobuni protiv uvodjenja procentualnog poreza na prihod jasno je samo jedno da mu je prihod mnogo veci. I na kraju su kao resili problem na aerodromu a u stvari su prakticno legalizovali divlje cene, tako sto su kobajagi smanjili sa 2000 na 1500 voznju koja u stvari kosta 500 do 700 dinara.

Taksi lobi je vrlo jak. Izborili su se da ne koriste fiskalne kase a sad jos i za fiksne paprene tarife. Sve pod izgovorom da ce biti sigurnije od prevare. Pazi prvo oni prave prevare a onda smisle sistem kako da jos zarade tako sto ce naplacivati vise da ne bi varali.

Svake godine ista prica i svake godine dizu cene i jos jedna godina je prosla a oni nemaju fiskalne racune, znate li neko zasto???

Skuplji ste od Cikaga bog te video.

`Nije sve u ceni` moze da bude ironicni moto stanja razbojnistva u Srbiji. Znaci do Krnjace, bice skuplje nego minicab u Londonu od Heatrowa do centra. U Srbiji se bore protiv pljacke i nasilja tako sto ga legalizuju ... i zato dobijete vaucer. Posto taksisti drze gotovo monopol u prevozu sa aerodroma, Djilasa drzim licno odgovornim za ovu situaciju.

Klasicno srpski.... Zasto da bude jednostavno kad moze slozeno, kao i sa el. energijom i toplotnom energijom...
Pa "bre" ima u tim taksi vozilima neki taksimetar valjda. Nalozite mesecno bazdarenje pa da vidimo koliko ce koja voznja da kosta.
Objasnite vi meni zasto da platim nesto sto nisam koristio.

I sta normalan covek da kaze na ovo !?

Pa ne bih vam dao 3000din do kuce pa makar spavao na aerodromu, radije cu cekati prijatelja neka dati lopovskom lobiju pare. I kako nije sramota ovog Dejana Malog da kaze "Suština je u izvesnosti šta putnika čeka u taksiju" Ej bre, pa jel smo mi retardirani, ako me kosta skoro 2 puta vise do NBGa?!?! Sta mi placamo sigurnost duplo vise, jel? Koliko vama ide od toga u dzep?! Pa ce sad ti povlasceni krimosi iz taxija koji voze automobile od 20000 do 50000 eura, jos i vise da zaradjuju!? I Djilas je kriv kada pusta ovakve mangupe da vode pojedine resore... Nikad TAXI, uvek cu pre autobusom, makar se i iscimao, ali mi ostaje 2900din, a cisto da se zna toliko kosta taksi u Briselu, od aerodroma koji je 65km udaljen od grada!!!

Najobicnije lopuze..Isao sam za 900 din do sad a sad necu vise da placam.Naci cu prevoz bez problema jer 1500 necu da platim ni u ludilu.

Da je gradu stalo do sigurnosti putnika moglo je biti definisano da cena na vauceru predstavlja zagarantovanu MAKSIMALNU cenu, a da se cena naplacuje po taksimetru.

Taxi sluzba je jedan od resursa kao potencijalni monopol u gradu. Zato se sistem ne uredjuje i proizvode lazni problemi koji ce opravdati uvodjenje istog. Najgore je sto neki ljudi iz gradske uprave potpomazu takve namere. Kada prvih 5 ili 10 nazovi taksista ostanu bez dozvole zbog kradje putnika nestace i ove dileme. Ali to nikako da se desi.

Ovo je potpuni bezobrazluk i ovo se neće tolerisati.

"
"Do sada je bilo da se ne zna koliko će otkucati taksimetar, bilo je i zloupotreba od strane pojedinih taksista, ali prednost sistema tarifa je u tome što će putnik sada sesti u vozilo sa vaučerom na kom će mu tačno pisati koliko košta vožnja i bezbrižno se voziti", dodaje Mali."

Ili da prevedem: posto mi u gradskoj upravi nismo sposobni da taksiste, koji masovno potkradaju putnike i ucenjuju grad strajkovima, nateramo da naplacuju uslugu koliko kosta, onda cete vi gradjani da placate duplo skuplje

Prodajem mleko, 1500 dinara za litar. Nije sustina u ceni nego da nema neizvesnosti, garant cete ga dobiti.

"Low cost" avio prevoz, ali taxi NE ?

Ovako je putnik "siguran" da će platiti više nego što bi mu otkucao taksimetar. Genijalno.