"Fijat panda" dobija zamenu: U Srbiji će se proizvoditi električni C3

večito smo tu da sklapamo :) toliko je para uloženo u tu fabriku da smo mogli sami da napravimo naš domaći ali sam siguran da je bilo pametnije da su se te pare uložile u poljoprivredu, stočarstvo i voćarstvo. da je država napravila fabriku za preradu hrane koju bi otkupljivala od proizvodjaca i svima lepo.

Ili u narodu “ne lipsi magarce do zelene trave”.

Nece biti ispod 20k evra.....

Vec se Panda proizvodila u Kragujevcu 80ih. Pod nazivom Yugo Micro.

Panda je auto u A segmentu i cena mu je takva. Ako je novi na platformi C3 sa dužinom od 4m, onda je to već B segment. I takav električni auto verovatno će biti blizu 20k.

Panda je auto u A segmentu i cena mu je takva. Ako je novi na platformi C3 sa dužinom od 4m, onda je to već B segment. I takav električni auto verovatno će biti blizu 20k.
(Dub, 30. septembar 2022 18:39

Takav elektricni auto ce biti skoro 30.000 evra.
Trenutno najjeftini sa tim gabaritima,oko 4 metra je kineski mg 4.
Za 20.000 mozes samo b-c klasa,neki turbo benzinac. Strujic,bez 30.000 ,"nece da moze"...

Cijena? Prava sitnica!

večito smo tu da sklapamo :) toliko je para uloženo u tu fabriku da smo mogli sami da napravimo naš domaći ali sam siguran da je bilo pametnije da su se te pare uložile u poljoprivredu, stočarstvo i voćarstvo. da je država napravila fabriku za preradu hrane koju bi otkupljivala od proizvodjaca i svima lepo.
(sale,

Nikad od tebe politicar biti nece.

Panda poslednje generacije je izuzetno dopadljiv auto. A i C3. Nadam se da ćebiti lepši i uspešniji od 500L.

...i normalno, opet nekima ne valja...
...i sta god stiglo u srbiju, uvek nekome nesto ne valja...

Поздрављам

Zvaće se STRUJADIN ?

večito smo tu da sklapamo :) toliko je para uloženo u tu fabriku da smo mogli sami da napravimo naš domaći ali sam siguran da je bilo pametnije da su se te pare uložile u poljoprivredu, stočarstvo i voćarstvo. da je država napravila fabriku za preradu hrane koju bi otkupljivala od proizvodjaca i svima lepo.
(sale, 30. septembar 2022 18:01)

Sklapačka industrija je toliko popularna jer mi nismo u EU i primenjuju se carine na proizvode iz Srbije što ih čini manje konkurentnim nego da su iz EU. Za takve stvari je isplativije investirati u Mađarsku, Slovačku, Bugarsku... Međutim kada se proizvod samo sklopi u Srbiji onda postoje određeni carinski izuzeci. Pre ovakvih komentara se treba malo informisati.

Lepo.

A sta cemo onda kad nestane struje?

Ova civilizacija je skrenula pogrešno kod Albukerkija.
Umesto da šetamo, uživamo u prirodi i svežem vazduhu, nabili smo se u zagađene gradove i kante na točkovima, pa se sad svađamo koja je kanta bolja.
Najbolja je ona u kojoj provodiš što manje vremena.

Ja imam ovog narandžastog sa slike.
Nisam imao ekonomičniji auto.

Ne razumem zasto nisu nastavili 500l da proizvode sa električnim pogonom, svakako je mnogo veci auto i unutra ima vise mesta od Pande i C3-a

Alal vera, ako je tačno.

Da smo pravili trotinete i el bicikle bolje bismo prosli.

@aleksandar
koji je segment i koja cena el. Dacia?

malo je bzvz u 21. veku pričati o ceni samo kroz prizmu veličine i motorizacije, jer su kola danas višestruko kompleksnija nego pre 30 godina, pa je u zavisnosti od opremljenosti razlika u ceni ogromna.
Uzmi samo u obzir da kod EV kapacitet baterije (autonomija) može da smanji ili poveća cenu za više hiljada EUR.

Fijat panda nema zamenu!

Odlično. Mic po mic, treba biti strpljiv. Gde je J. Koreja bila posle rata 60ih a gde je sada. Rivian otvara R&D odeljak u Beogradu, polako se ipak situacija u Srbiji poboljšava, iako smo još daleko od nekog normalnog društva!

Za stanovnike ove zemlje nije pristupacan. Baterija za taj jedan automobil košta kao polovni automobil a popravke dranje po ušima. Tako smo izgubili FIAT 500 kojim su svi kupci bili zadovoljni i čiji su delovi bili jeftini. Ali pošto to nije naša fabrika mi se tu ništa ne pitamo.

Ako cena bude 30.000€ onda će Fiat postati najbveći izvoznik u Srbiji. To je nekoliko milj. godišnje.

Od****te vise od Fiata. Ceo zivot samo Fiat. Jeste retardirani mozda? A Japanci, Nemci,Francuzi,Koreanci pa i Kinezi postoje i prave takodje male, kvalitetne i lepse automobile.

Ne razumem zasto nisu nastavili 500l da proizvode sa električnim pogonom, svakako je mnogo veci auto i unutra ima vise mesta od Pande i C3-a

večito smo tu da sklapamo :) toliko je para uloženo u tu fabriku da smo mogli sami da napravimo naš domaći ali sam siguran da je bilo pametnije da su se te pare uložile u poljoprivredu, stočarstvo i voćarstvo. da je država napravila fabriku za preradu hrane koju bi otkupljivala od proizvodjaca i svima lepo.

...i normalno, opet nekima ne valja...
...i sta god stiglo u srbiju, uvek nekome nesto ne valja...

Ili u narodu “ne lipsi magarce do zelene trave”.

A sta cemo onda kad nestane struje?

Odlično. Mic po mic, treba biti strpljiv. Gde je J. Koreja bila posle rata 60ih a gde je sada. Rivian otvara R&D odeljak u Beogradu, polako se ipak situacija u Srbiji poboljšava, iako smo još daleko od nekog normalnog društva!

Alal vera, ako je tačno.

večito smo tu da sklapamo :) toliko je para uloženo u tu fabriku da smo mogli sami da napravimo naš domaći ali sam siguran da je bilo pametnije da su se te pare uložile u poljoprivredu, stočarstvo i voćarstvo. da je država napravila fabriku za preradu hrane koju bi otkupljivala od proizvodjaca i svima lepo.
(sale, 30. septembar 2022 18:01)

Sklapačka industrija je toliko popularna jer mi nismo u EU i primenjuju se carine na proizvode iz Srbije što ih čini manje konkurentnim nego da su iz EU. Za takve stvari je isplativije investirati u Mađarsku, Slovačku, Bugarsku... Međutim kada se proizvod samo sklopi u Srbiji onda postoje određeni carinski izuzeci. Pre ovakvih komentara se treba malo informisati.

Vec se Panda proizvodila u Kragujevcu 80ih. Pod nazivom Yugo Micro.

Ako cena bude 30.000€ onda će Fiat postati najbveći izvoznik u Srbiji. To je nekoliko milj. godišnje.

Поздрављам

Cijena? Prava sitnica!

Panda poslednje generacije je izuzetno dopadljiv auto. A i C3. Nadam se da ćebiti lepši i uspešniji od 500L.

Lepo.

Za stanovnike ove zemlje nije pristupacan. Baterija za taj jedan automobil košta kao polovni automobil a popravke dranje po ušima. Tako smo izgubili FIAT 500 kojim su svi kupci bili zadovoljni i čiji su delovi bili jeftini. Ali pošto to nije naša fabrika mi se tu ništa ne pitamo.

Nece biti ispod 20k evra.....

večito smo tu da sklapamo :) toliko je para uloženo u tu fabriku da smo mogli sami da napravimo naš domaći ali sam siguran da je bilo pametnije da su se te pare uložile u poljoprivredu, stočarstvo i voćarstvo. da je država napravila fabriku za preradu hrane koju bi otkupljivala od proizvodjaca i svima lepo.
(sale,

Nikad od tebe politicar biti nece.

Panda je auto u A segmentu i cena mu je takva. Ako je novi na platformi C3 sa dužinom od 4m, onda je to već B segment. I takav električni auto verovatno će biti blizu 20k.
(Dub, 30. septembar 2022 18:39

Takav elektricni auto ce biti skoro 30.000 evra.
Trenutno najjeftini sa tim gabaritima,oko 4 metra je kineski mg 4.
Za 20.000 mozes samo b-c klasa,neki turbo benzinac. Strujic,bez 30.000 ,"nece da moze"...

@aleksandar
koji je segment i koja cena el. Dacia?

malo je bzvz u 21. veku pričati o ceni samo kroz prizmu veličine i motorizacije, jer su kola danas višestruko kompleksnija nego pre 30 godina, pa je u zavisnosti od opremljenosti razlika u ceni ogromna.
Uzmi samo u obzir da kod EV kapacitet baterije (autonomija) može da smanji ili poveća cenu za više hiljada EUR.

Ja imam ovog narandžastog sa slike.
Nisam imao ekonomičniji auto.

Panda je auto u A segmentu i cena mu je takva. Ako je novi na platformi C3 sa dužinom od 4m, onda je to već B segment. I takav električni auto verovatno će biti blizu 20k.

Ova civilizacija je skrenula pogrešno kod Albukerkija.
Umesto da šetamo, uživamo u prirodi i svežem vazduhu, nabili smo se u zagađene gradove i kante na točkovima, pa se sad svađamo koja je kanta bolja.
Najbolja je ona u kojoj provodiš što manje vremena.

Da smo pravili trotinete i el bicikle bolje bismo prosli.

Zvaće se STRUJADIN ?

Fijat panda nema zamenu!

Od****te vise od Fiata. Ceo zivot samo Fiat. Jeste retardirani mozda? A Japanci, Nemci,Francuzi,Koreanci pa i Kinezi postoje i prave takodje male, kvalitetne i lepse automobile.