gio
pre 2 godine
Ne znam gde ste vi bili, ali danas (subota) kolona za ukljucenje na milos velili iz pravca bg je bila nekolkko kilometara, a kolona pred uzice je pocela kilometrima pre. guzve itekako ima, jedino sto vise nema kolona kroz cacak.
Subota, 12.02.2022.
09:40
Prvi test nakon <a href="https://www.b92.net/biz/vesti/srbija/otvorena-deonica-auto-puta-2097235" class="text-link" target= "_blank">otvaranja deonice od Preljine do Pakovraća</a> ovog petka je uspešno položen.
Izvor: RINA
pre 2 godine
Ne znam gde ste vi bili, ali danas (subota) kolona za ukljucenje na milos velili iz pravca bg je bila nekolkko kilometara, a kolona pred uzice je pocela kilometrima pre. guzve itekako ima, jedino sto vise nema kolona kroz cacak.
pre 2 godine
Upravo stigao iz Cacka,ogromna guzva u Pakovracu,policija na kruznom toku ali slaba vajda,mnogo vozila iz svih pravaca.Samo strpljivo inace...
pre 2 godine
Normalno da ne moze da bude guzve kada je KRUZNI TOK nakon naplatne rampe. Sto vise kruznih tokova,manje guzvi… inace,svaka cast vlasti na uradjenom autoputu do sada,hvala vam.
pre 2 godine
Meni je odlicno obzirom da zivim u Cacku. Do skoro se na semaforu kod Rode nisam mogao ukljuciti na magistralu. Sada poluprazno a sva vozila koja prolaze su uglavnom ČA table, ili GM, ili Lučani... Odlicno..
pre 2 godine
Prošao sinoć prvi put i mogu da kažem, kao neko ko koristi autoput na nedeljnoj bazi, da je deonica spas, bez obzira što je relativno kratka u odnosu na ostatak. 1) Izbegavamo semafore i lokalni saobraćaj u okolini Čačka; 2) Više izlaznih rampi nego u Preljini. Dalje kroz Klisuru saobraćaj teče relativno sporo, ali to je okej - klisura je u pitanju, svakako nema jurke, a što je najbitnije - teče! za razliku od polusatnih obigravanja oko Čačka. Sve u svemu - značajno unapređuje smisao autoputa. Jedino bih prokomentarisao 2-3 'poskakivanja' automobila na potpuno novoj deonici. Šta će biti kroz par meseci, videćemo.
pre 2 godine
(Komercijalista na terenu, 12. februar 2022 10:19)
Dao sam ti minus jer nisi u pravu. Deonica Preljina Pakovraće je dužine 13,4 km (od izlaza za Preljinu do izlaza sa kružnog toka Pakovraže). A starom obilaznicom je 17,5 km. Pa čak ako do Preljine dođemo starim putem, pa hoćemo na novu obilaznicu, imamo 2,1 km do uklučenja, što je 15,5 km, što je i dalje manje od 17,5 km po staroj obilaznici.
pre 2 godine
Svako parce autoputa znaci
pre 2 godine
Naopako da je drugačije.
pre 2 godine
Juce prosao dva puta u posle podnevnim satima kada je obicno bila ogromna guzva,sve normalno.Ostaje nedelja po podne,zasad je odlicno...
pre 2 godine
13min od Worverk fabrike kod Evoil pumpe u Preljini, pa do izlaza na magistralu u Pakovraći nakon kružnog toka. Ceo taj put je duži za 3-4km nego da se skrene kod pumpe pa obilaznicom, ali sam pre išao minimum 40min tom obilaznicom. Ovo parče auto puta je stvarno SPAS...
pre 2 godine
Prošao sinoć prvi put i mogu da kažem, kao neko ko koristi autoput na nedeljnoj bazi, da je deonica spas, bez obzira što je relativno kratka u odnosu na ostatak. 1) Izbegavamo semafore i lokalni saobraćaj u okolini Čačka; 2) Više izlaznih rampi nego u Preljini. Dalje kroz Klisuru saobraćaj teče relativno sporo, ali to je okej - klisura je u pitanju, svakako nema jurke, a što je najbitnije - teče! za razliku od polusatnih obigravanja oko Čačka. Sve u svemu - značajno unapređuje smisao autoputa. Jedino bih prokomentarisao 2-3 'poskakivanja' automobila na potpuno novoj deonici. Šta će biti kroz par meseci, videćemo.
pre 2 godine
13min od Worverk fabrike kod Evoil pumpe u Preljini, pa do izlaza na magistralu u Pakovraći nakon kružnog toka. Ceo taj put je duži za 3-4km nego da se skrene kod pumpe pa obilaznicom, ali sam pre išao minimum 40min tom obilaznicom. Ovo parče auto puta je stvarno SPAS...
pre 2 godine
Naopako da je drugačije.
pre 2 godine
Juce prosao dva puta u posle podnevnim satima kada je obicno bila ogromna guzva,sve normalno.Ostaje nedelja po podne,zasad je odlicno...
pre 2 godine
Svako parce autoputa znaci
pre 2 godine
Meni je odlicno obzirom da zivim u Cacku. Do skoro se na semaforu kod Rode nisam mogao ukljuciti na magistralu. Sada poluprazno a sva vozila koja prolaze su uglavnom ČA table, ili GM, ili Lučani... Odlicno..
pre 2 godine
(Komercijalista na terenu, 12. februar 2022 10:19)
Dao sam ti minus jer nisi u pravu. Deonica Preljina Pakovraće je dužine 13,4 km (od izlaza za Preljinu do izlaza sa kružnog toka Pakovraže). A starom obilaznicom je 17,5 km. Pa čak ako do Preljine dođemo starim putem, pa hoćemo na novu obilaznicu, imamo 2,1 km do uklučenja, što je 15,5 km, što je i dalje manje od 17,5 km po staroj obilaznici.
pre 2 godine
Upravo stigao iz Cacka,ogromna guzva u Pakovracu,policija na kruznom toku ali slaba vajda,mnogo vozila iz svih pravaca.Samo strpljivo inace...
pre 2 godine
Normalno da ne moze da bude guzve kada je KRUZNI TOK nakon naplatne rampe. Sto vise kruznih tokova,manje guzvi… inace,svaka cast vlasti na uradjenom autoputu do sada,hvala vam.
pre 2 godine
Ne znam gde ste vi bili, ali danas (subota) kolona za ukljucenje na milos velili iz pravca bg je bila nekolkko kilometara, a kolona pred uzice je pocela kilometrima pre. guzve itekako ima, jedino sto vise nema kolona kroz cacak.
pre 2 godine
Normalno da ne moze da bude guzve kada je KRUZNI TOK nakon naplatne rampe. Sto vise kruznih tokova,manje guzvi… inace,svaka cast vlasti na uradjenom autoputu do sada,hvala vam.
pre 2 godine
Upravo stigao iz Cacka,ogromna guzva u Pakovracu,policija na kruznom toku ali slaba vajda,mnogo vozila iz svih pravaca.Samo strpljivo inace...
pre 2 godine
13min od Worverk fabrike kod Evoil pumpe u Preljini, pa do izlaza na magistralu u Pakovraći nakon kružnog toka. Ceo taj put je duži za 3-4km nego da se skrene kod pumpe pa obilaznicom, ali sam pre išao minimum 40min tom obilaznicom. Ovo parče auto puta je stvarno SPAS...
pre 2 godine
Svako parce autoputa znaci
pre 2 godine
Ne znam gde ste vi bili, ali danas (subota) kolona za ukljucenje na milos velili iz pravca bg je bila nekolkko kilometara, a kolona pred uzice je pocela kilometrima pre. guzve itekako ima, jedino sto vise nema kolona kroz cacak.
pre 2 godine
Naopako da je drugačije.
pre 2 godine
Prošao sinoć prvi put i mogu da kažem, kao neko ko koristi autoput na nedeljnoj bazi, da je deonica spas, bez obzira što je relativno kratka u odnosu na ostatak. 1) Izbegavamo semafore i lokalni saobraćaj u okolini Čačka; 2) Više izlaznih rampi nego u Preljini. Dalje kroz Klisuru saobraćaj teče relativno sporo, ali to je okej - klisura je u pitanju, svakako nema jurke, a što je najbitnije - teče! za razliku od polusatnih obigravanja oko Čačka. Sve u svemu - značajno unapređuje smisao autoputa. Jedino bih prokomentarisao 2-3 'poskakivanja' automobila na potpuno novoj deonici. Šta će biti kroz par meseci, videćemo.
pre 2 godine
(Komercijalista na terenu, 12. februar 2022 10:19)
Dao sam ti minus jer nisi u pravu. Deonica Preljina Pakovraće je dužine 13,4 km (od izlaza za Preljinu do izlaza sa kružnog toka Pakovraže). A starom obilaznicom je 17,5 km. Pa čak ako do Preljine dođemo starim putem, pa hoćemo na novu obilaznicu, imamo 2,1 km do uklučenja, što je 15,5 km, što je i dalje manje od 17,5 km po staroj obilaznici.
pre 2 godine
Juce prosao dva puta u posle podnevnim satima kada je obicno bila ogromna guzva,sve normalno.Ostaje nedelja po podne,zasad je odlicno...
pre 2 godine
Meni je odlicno obzirom da zivim u Cacku. Do skoro se na semaforu kod Rode nisam mogao ukljuciti na magistralu. Sada poluprazno a sva vozila koja prolaze su uglavnom ČA table, ili GM, ili Lučani... Odlicno..
10 Komentari
Sortiraj po: