Subota, 12.02.2022.

09:40

Položen prvi veliki test, vozači "prodisali" FOTO

Prvi test nakon <a href="https://www.b92.net/biz/vesti/srbija/otvorena-deonica-auto-puta-2097235" class="text-link" target= "_blank">otvaranja deonice od Preljine do Pakovraća</a> ovog petka je uspešno položen.

Izvor: RINA

Položen prvi veliki test, vozaèi "prodisali" FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

10 Komentari

Sortiraj po:

gio

pre 2 godine

Ne znam gde ste vi bili, ali danas (subota) kolona za ukljucenje na milos velili iz pravca bg je bila nekolkko kilometara, a kolona pred uzice je pocela kilometrima pre. guzve itekako ima, jedino sto vise nema kolona kroz cacak.

lucanac

pre 2 godine

Upravo stigao iz Cacka,ogromna guzva u Pakovracu,policija na kruznom toku ali slaba vajda,mnogo vozila iz svih pravaca.Samo strpljivo inace...

doktor

pre 2 godine

Normalno da ne moze da bude guzve kada je KRUZNI TOK nakon naplatne rampe. Sto vise kruznih tokova,manje guzvi… inace,svaka cast vlasti na uradjenom autoputu do sada,hvala vam.

Tor

pre 2 godine

Meni je odlicno obzirom da zivim u Cacku. Do skoro se na semaforu kod Rode nisam mogao ukljuciti na magistralu. Sada poluprazno a sva vozila koja prolaze su uglavnom ČA table, ili GM, ili Lučani... Odlicno..

UnrealEngine

pre 2 godine

Prošao sinoć prvi put i mogu da kažem, kao neko ko koristi autoput na nedeljnoj bazi, da je deonica spas, bez obzira što je relativno kratka u odnosu na ostatak. 1) Izbegavamo semafore i lokalni saobraćaj u okolini Čačka; 2) Više izlaznih rampi nego u Preljini. Dalje kroz Klisuru saobraćaj teče relativno sporo, ali to je okej - klisura je u pitanju, svakako nema jurke, a što je najbitnije - teče! za razliku od polusatnih obigravanja oko Čačka. Sve u svemu - značajno unapređuje smisao autoputa. Jedino bih prokomentarisao 2-3 'poskakivanja' automobila na potpuno novoj deonici. Šta će biti kroz par meseci, videćemo.

zare

pre 2 godine

(Komercijalista na terenu, 12. februar 2022 10:19)

Dao sam ti minus jer nisi u pravu. Deonica Preljina Pakovraće je dužine 13,4 km (od izlaza za Preljinu do izlaza sa kružnog toka Pakovraže). A starom obilaznicom je 17,5 km. Pa čak ako do Preljine dođemo starim putem, pa hoćemo na novu obilaznicu, imamo 2,1 km do uklučenja, što je 15,5 km, što je i dalje manje od 17,5 km po staroj obilaznici.

lucanac

pre 2 godine

Juce prosao dva puta u posle podnevnim satima kada je obicno bila ogromna guzva,sve normalno.Ostaje nedelja po podne,zasad je odlicno...

Komercijalista na terenu

pre 2 godine

13min od Worverk fabrike kod Evoil pumpe u Preljini, pa do izlaza na magistralu u Pakovraći nakon kružnog toka. Ceo taj put je duži za 3-4km nego da se skrene kod pumpe pa obilaznicom, ali sam pre išao minimum 40min tom obilaznicom. Ovo parče auto puta je stvarno SPAS...

UnrealEngine

pre 2 godine

Prošao sinoć prvi put i mogu da kažem, kao neko ko koristi autoput na nedeljnoj bazi, da je deonica spas, bez obzira što je relativno kratka u odnosu na ostatak. 1) Izbegavamo semafore i lokalni saobraćaj u okolini Čačka; 2) Više izlaznih rampi nego u Preljini. Dalje kroz Klisuru saobraćaj teče relativno sporo, ali to je okej - klisura je u pitanju, svakako nema jurke, a što je najbitnije - teče! za razliku od polusatnih obigravanja oko Čačka. Sve u svemu - značajno unapređuje smisao autoputa. Jedino bih prokomentarisao 2-3 'poskakivanja' automobila na potpuno novoj deonici. Šta će biti kroz par meseci, videćemo.

Komercijalista na terenu

pre 2 godine

13min od Worverk fabrike kod Evoil pumpe u Preljini, pa do izlaza na magistralu u Pakovraći nakon kružnog toka. Ceo taj put je duži za 3-4km nego da se skrene kod pumpe pa obilaznicom, ali sam pre išao minimum 40min tom obilaznicom. Ovo parče auto puta je stvarno SPAS...

lucanac

pre 2 godine

Juce prosao dva puta u posle podnevnim satima kada je obicno bila ogromna guzva,sve normalno.Ostaje nedelja po podne,zasad je odlicno...

Tor

pre 2 godine

Meni je odlicno obzirom da zivim u Cacku. Do skoro se na semaforu kod Rode nisam mogao ukljuciti na magistralu. Sada poluprazno a sva vozila koja prolaze su uglavnom ČA table, ili GM, ili Lučani... Odlicno..

zare

pre 2 godine

(Komercijalista na terenu, 12. februar 2022 10:19)

Dao sam ti minus jer nisi u pravu. Deonica Preljina Pakovraće je dužine 13,4 km (od izlaza za Preljinu do izlaza sa kružnog toka Pakovraže). A starom obilaznicom je 17,5 km. Pa čak ako do Preljine dođemo starim putem, pa hoćemo na novu obilaznicu, imamo 2,1 km do uklučenja, što je 15,5 km, što je i dalje manje od 17,5 km po staroj obilaznici.

lucanac

pre 2 godine

Upravo stigao iz Cacka,ogromna guzva u Pakovracu,policija na kruznom toku ali slaba vajda,mnogo vozila iz svih pravaca.Samo strpljivo inace...

doktor

pre 2 godine

Normalno da ne moze da bude guzve kada je KRUZNI TOK nakon naplatne rampe. Sto vise kruznih tokova,manje guzvi… inace,svaka cast vlasti na uradjenom autoputu do sada,hvala vam.

gio

pre 2 godine

Ne znam gde ste vi bili, ali danas (subota) kolona za ukljucenje na milos velili iz pravca bg je bila nekolkko kilometara, a kolona pred uzice je pocela kilometrima pre. guzve itekako ima, jedino sto vise nema kolona kroz cacak.

doktor

pre 2 godine

Normalno da ne moze da bude guzve kada je KRUZNI TOK nakon naplatne rampe. Sto vise kruznih tokova,manje guzvi… inace,svaka cast vlasti na uradjenom autoputu do sada,hvala vam.

lucanac

pre 2 godine

Upravo stigao iz Cacka,ogromna guzva u Pakovracu,policija na kruznom toku ali slaba vajda,mnogo vozila iz svih pravaca.Samo strpljivo inace...

Komercijalista na terenu

pre 2 godine

13min od Worverk fabrike kod Evoil pumpe u Preljini, pa do izlaza na magistralu u Pakovraći nakon kružnog toka. Ceo taj put je duži za 3-4km nego da se skrene kod pumpe pa obilaznicom, ali sam pre išao minimum 40min tom obilaznicom. Ovo parče auto puta je stvarno SPAS...

gio

pre 2 godine

Ne znam gde ste vi bili, ali danas (subota) kolona za ukljucenje na milos velili iz pravca bg je bila nekolkko kilometara, a kolona pred uzice je pocela kilometrima pre. guzve itekako ima, jedino sto vise nema kolona kroz cacak.

UnrealEngine

pre 2 godine

Prošao sinoć prvi put i mogu da kažem, kao neko ko koristi autoput na nedeljnoj bazi, da je deonica spas, bez obzira što je relativno kratka u odnosu na ostatak. 1) Izbegavamo semafore i lokalni saobraćaj u okolini Čačka; 2) Više izlaznih rampi nego u Preljini. Dalje kroz Klisuru saobraćaj teče relativno sporo, ali to je okej - klisura je u pitanju, svakako nema jurke, a što je najbitnije - teče! za razliku od polusatnih obigravanja oko Čačka. Sve u svemu - značajno unapređuje smisao autoputa. Jedino bih prokomentarisao 2-3 'poskakivanja' automobila na potpuno novoj deonici. Šta će biti kroz par meseci, videćemo.

zare

pre 2 godine

(Komercijalista na terenu, 12. februar 2022 10:19)

Dao sam ti minus jer nisi u pravu. Deonica Preljina Pakovraće je dužine 13,4 km (od izlaza za Preljinu do izlaza sa kružnog toka Pakovraže). A starom obilaznicom je 17,5 km. Pa čak ako do Preljine dođemo starim putem, pa hoćemo na novu obilaznicu, imamo 2,1 km do uklučenja, što je 15,5 km, što je i dalje manje od 17,5 km po staroj obilaznici.

lucanac

pre 2 godine

Juce prosao dva puta u posle podnevnim satima kada je obicno bila ogromna guzva,sve normalno.Ostaje nedelja po podne,zasad je odlicno...

Tor

pre 2 godine

Meni je odlicno obzirom da zivim u Cacku. Do skoro se na semaforu kod Rode nisam mogao ukljuciti na magistralu. Sada poluprazno a sva vozila koja prolaze su uglavnom ČA table, ili GM, ili Lučani... Odlicno..