Mali: "Prva linija metroa od Makiša do Mirijeva, uložiće se i u elektrodistribuciju"

Kako god svi ste vi imali priliku da uradite metro, sto niste ?!

Sns potpisa ugovor za metro.

Makish mirijevo kakva linija wow

Ja koliko se secam metro je uveliko trebalo da se gradi po obecanjima iz vasih kampanja iz 2018 i ranije.

Ja koliko znam metro se gradi da rastereti grad i preveze najgusce naseljene delove grada, a ne da spoji 2 livade sa 2 drzavna gradilišta kako bi prodali m2 jos jace zbog recenice "na samo 100m od metro stanice".

Nasi inzenjeri sa Saobracajnog fakulteta su predlagali drugu liniju!! Ko je odredio da linija bude Makis(poljana) i Mirijevo????

Ne mogu da verujem da nama trebaju Francuzi da sredimo nasu mrezu????
I onu se jos hvale sa time???

Ko je ovde lud

Jeste da zvuci kao linija koja nece uraditi mnogo povodom rasterećivanja saobraćaja u beogradu, ali ako je to jedan od krakova linija metroa onda je to sasvim ok. Npr. ako će makiš biti glavna metro stanica i čvorište različitih linija koje ce se kasnije praviti onda je to u redu. Zamislite liniju npr iz Borče koja će ići do tog istog sajma/makiša gde možete presesti za Mirijevo i biti u njemu za nekih pola sata. Naravno potrebno je napraviti iste linije sa ostalim delovima grada. Ledine preko novog bg-a, krak iz Batajnice koji bi se spajao sa ovim iz Borče preko Zemuna. Istu priču uraditi i sa starim delom grada i onda bi saobraćajne guzve u bg-u bili deo ruzne prošlosti.

Ja ne kapiram ove što im smeta što linija metroa ima trasu Makiš-Mirijevo, a pride prolazi i kroz centar. Pa upravo i ide najprometnijim delom. Taj metro treba negde i da se okrene. Koliko samo ljudi gravitira ka Adi, Banovom Brdu, Čukaričkoj padini, Žarkovu, da ne zaboravimo čak i Sajam. A da ne pričamo o Centru. A na drugu stranu bul. despota Stefana, koji je uvek među najzagađenijem mestu u gradu upravo zbog ogromnog protoka vozila, dalje Karaburma, Mirijevo. Pa ta linija spaja jedno 500.000 ljudi, a leti će samo na Adu da ide bar 50.000 od onih 100.000 koliko ume da ih nagrne.

Cemu ljubomora za Mirijevo. Hahaha.
Bas mi odgovara, cena kvadrata ima da mi skoci na 3000e.
Salamala.
Nego, nesto meni drugo bode oci ovde.
Pomoc elektrodistribuciji od 127M evra?
Struja je ovde medju skupljim u svetu kad se udje u crvenu zonu. I oni ne posluju u plusu i nemaju za redovno odrzavanje i unapredjivanje sistema?

A plate? Medju najvisima u Srbiji.
Jedino, svaka cast onim ljudima koji rade na kopovima, bio-video.
Ovo ostalo? Katastrofa. I posta i telekom su drzavni, pa dajte i tu po 127M za unapredjivanje i odrzavanje. Takodje, podignite i plate.

Сјајна вест којој се искрено радујем.
Сећам се да се 26.11.2019. министар Мали обратио грађанима са информацијом о потписаном уговору са Кинеским партнерима о изградњи
Индустријског парка Борча,чија је изградња најављивана за ову 2020.
Година прође а од инвестиције ништа.
Било би лепо када би неко могао да нам каже шта се дешава са тим пројектом.
Радујем се лепшем и уређенијем Београду.

Zna li se približna pozicija stanice u Makišu?

Nasi inzenjeri sa Saobracajnog fakulteta su predlagali drugu liniju!! Ko je odredio da linija bude Makis(poljana) i Mirijevo????

Makish mirijevo kakva linija wow

Ja koliko se secam metro je uveliko trebalo da se gradi po obecanjima iz vasih kampanja iz 2018 i ranije.

Ja koliko znam metro se gradi da rastereti grad i preveze najgusce naseljene delove grada, a ne da spoji 2 livade sa 2 drzavna gradilišta kako bi prodali m2 jos jace zbog recenice "na samo 100m od metro stanice".

Ne mogu da verujem da nama trebaju Francuzi da sredimo nasu mrezu????
I onu se jos hvale sa time???

Ko je ovde lud

Сјајна вест којој се искрено радујем.
Сећам се да се 26.11.2019. министар Мали обратио грађанима са информацијом о потписаном уговору са Кинеским партнерима о изградњи
Индустријског парка Борча,чија је изградња најављивана за ову 2020.
Година прође а од инвестиције ништа.
Било би лепо када би неко могао да нам каже шта се дешава са тим пројектом.
Радујем се лепшем и уређенијем Београду.

Cemu ljubomora za Mirijevo. Hahaha.
Bas mi odgovara, cena kvadrata ima da mi skoci na 3000e.
Salamala.
Nego, nesto meni drugo bode oci ovde.
Pomoc elektrodistribuciji od 127M evra?
Struja je ovde medju skupljim u svetu kad se udje u crvenu zonu. I oni ne posluju u plusu i nemaju za redovno odrzavanje i unapredjivanje sistema?

A plate? Medju najvisima u Srbiji.
Jedino, svaka cast onim ljudima koji rade na kopovima, bio-video.
Ovo ostalo? Katastrofa. I posta i telekom su drzavni, pa dajte i tu po 127M za unapredjivanje i odrzavanje. Takodje, podignite i plate.

Kako god svi ste vi imali priliku da uradite metro, sto niste ?!

Sns potpisa ugovor za metro.

Ja ne kapiram ove što im smeta što linija metroa ima trasu Makiš-Mirijevo, a pride prolazi i kroz centar. Pa upravo i ide najprometnijim delom. Taj metro treba negde i da se okrene. Koliko samo ljudi gravitira ka Adi, Banovom Brdu, Čukaričkoj padini, Žarkovu, da ne zaboravimo čak i Sajam. A da ne pričamo o Centru. A na drugu stranu bul. despota Stefana, koji je uvek među najzagađenijem mestu u gradu upravo zbog ogromnog protoka vozila, dalje Karaburma, Mirijevo. Pa ta linija spaja jedno 500.000 ljudi, a leti će samo na Adu da ide bar 50.000 od onih 100.000 koliko ume da ih nagrne.

Jeste da zvuci kao linija koja nece uraditi mnogo povodom rasterećivanja saobraćaja u beogradu, ali ako je to jedan od krakova linija metroa onda je to sasvim ok. Npr. ako će makiš biti glavna metro stanica i čvorište različitih linija koje ce se kasnije praviti onda je to u redu. Zamislite liniju npr iz Borče koja će ići do tog istog sajma/makiša gde možete presesti za Mirijevo i biti u njemu za nekih pola sata. Naravno potrebno je napraviti iste linije sa ostalim delovima grada. Ledine preko novog bg-a, krak iz Batajnice koji bi se spajao sa ovim iz Borče preko Zemuna. Istu priču uraditi i sa starim delom grada i onda bi saobraćajne guzve u bg-u bili deo ruzne prošlosti.

Zna li se približna pozicija stanice u Makišu?