Petak, 20.11.2020.

19:20

Anketa: Da li zbog epidemije više trošimo na gorivo i taksi ili se vozimo autobusom? VIDEO

Situacija sa koronavirusom naterala je pojedine građane da manje koriste javni prevoz i na destinacije odlaze automobilom ili taksijem.

Izvor: B92, TV Prva

Anketa: Da li zbog epidemije više trošimo na gorivo i taksi ili se vozimo autobusom? VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

9 Komentari

Sortiraj po:

Edin

pre 3 godine

@magla svuda oko nas

zbog parkinga i žute trake. Npr naći parking oko kliničkog centra pre podne je skoro nemoguće. Zelena zona, znači imaš 3h.. Ako ostaješ duže plaćaš kaznu. Inicijalno se čini kao bolja ideja, auto u Beogradu stvarno mnogo znači, ali ne toliko koliko ljudi misle..

kraljevi

pre 3 godine

Ovo sa zagadjenjem i to sto se prica kako ima puno vozila je kao teorija za ravnu zemlju eto te je verodostojnosti. Njujork, London, Los Angeles, Pariz, Rim, Moskva, Atina, sve velegradovi koji ne mogu da se porede sa Beogradom po broju vozila imaju po 3x manje zagadjenje. Najzagadjeniji uvek isti: Balkan, Istok i Jugoistok - zemlje 3. sveta. Zemlje u koje se uvozi otpad, loze cipele i stare gume i gde je sva teska prljava industrija. Od evropskih zemlja jedino Ceska moze da nam parira po tome. To je sva filozofija.

blabojzna

pre 3 godine

Zagađenje skoro da nema veze sa drumskim vozilima. Loži se sve I svašta. I u prvom naletu korone, kada smo bili zaključani, automobila nije bilo na ulicama pa sve dok je bila grejna sezona kvalitet vazduha je bio očajan.

blabojzna

pre 3 godine

Zagađenje skoro da nema veze sa drumskim vozilima. Loži se sve I svašta. I u prvom naletu korone, kada smo bili zaključani, automobila nije bilo na ulicama pa sve dok je bila grejna sezona kvalitet vazduha je bio očajan.

kraljevi

pre 3 godine

Ovo sa zagadjenjem i to sto se prica kako ima puno vozila je kao teorija za ravnu zemlju eto te je verodostojnosti. Njujork, London, Los Angeles, Pariz, Rim, Moskva, Atina, sve velegradovi koji ne mogu da se porede sa Beogradom po broju vozila imaju po 3x manje zagadjenje. Najzagadjeniji uvek isti: Balkan, Istok i Jugoistok - zemlje 3. sveta. Zemlje u koje se uvozi otpad, loze cipele i stare gume i gde je sva teska prljava industrija. Od evropskih zemlja jedino Ceska moze da nam parira po tome. To je sva filozofija.

Edin

pre 3 godine

@magla svuda oko nas

zbog parkinga i žute trake. Npr naći parking oko kliničkog centra pre podne je skoro nemoguće. Zelena zona, znači imaš 3h.. Ako ostaješ duže plaćaš kaznu. Inicijalno se čini kao bolja ideja, auto u Beogradu stvarno mnogo znači, ali ne toliko koliko ljudi misle..

blabojzna

pre 3 godine

Zagađenje skoro da nema veze sa drumskim vozilima. Loži se sve I svašta. I u prvom naletu korone, kada smo bili zaključani, automobila nije bilo na ulicama pa sve dok je bila grejna sezona kvalitet vazduha je bio očajan.

kraljevi

pre 3 godine

Ovo sa zagadjenjem i to sto se prica kako ima puno vozila je kao teorija za ravnu zemlju eto te je verodostojnosti. Njujork, London, Los Angeles, Pariz, Rim, Moskva, Atina, sve velegradovi koji ne mogu da se porede sa Beogradom po broju vozila imaju po 3x manje zagadjenje. Najzagadjeniji uvek isti: Balkan, Istok i Jugoistok - zemlje 3. sveta. Zemlje u koje se uvozi otpad, loze cipele i stare gume i gde je sva teska prljava industrija. Od evropskih zemlja jedino Ceska moze da nam parira po tome. To je sva filozofija.

Edin

pre 3 godine

@magla svuda oko nas

zbog parkinga i žute trake. Npr naći parking oko kliničkog centra pre podne je skoro nemoguće. Zelena zona, znači imaš 3h.. Ako ostaješ duže plaćaš kaznu. Inicijalno se čini kao bolja ideja, auto u Beogradu stvarno mnogo znači, ali ne toliko koliko ljudi misle..