Vojska Srbije prodaje dva helikoptera Mi-24V, neće ih remontovati

kad su teroristi na Kosovu opkolili Srpska sela, ovi helikopteri i hrabri policajci su efikasno odblokiranli, potukli teroriste do nogu.

A da barem jedan daju Muzeju? To im nije palo na pamet, zar ne? Ovako će ih prodati "na kilo", znači profit nikakav.

Upravo ti helikopteri su sravnili kuce Adema Jasarija.

Godinama bili zarasli u travu na Batajnici. To je verovatno u toliko lošem stanju da se ne isplati ulagati u njih. Da su bar bili smešteni u neki hangar, da su rasklopljeni, konzervirani i sl. ovako to može samo na otpad na kilo. To je i bilo nabavljeno na crno za JSO kao mnoga oprema i naoružanje tada, dok vojska nije imala ni jedan jurišni helikopter (game ne računam u tu kategoriju jer tu i ne pripadaju).

Mogu se samo koristiti za kokošinjac. Em su u lošem stanju,em neće niko da ih remontuje pošto su nabavljeni na "crno".

Za ovo neko mora da odgovara,sto su od 99 stajala oba helikoptera na kisi i snegu i suncu van hangara.Sad su naravno neperspektivni tj kostalo bi remontovanje vise od nabavljanja novih mi 35ica.Eto samo da ih je neko sklonio i koliko toliko servisirao ne bi placali novi mi 35 35 miliona evra nego 10 ili 15 modernizaciju ovih.Sve u svemu neko nas je jednostavnom nebrigom ostetio za 30 miliona evra za ova 2 helikoptera sto uopste nije mala cifra za ovu zemlju.

Šteta...

Legenda kaže da su helikopteri poklon JSO-u zbog ulaska te jedinice u Čečeniju...

Zato i problem sa papirima...

Na TV-u video da ih i Makedonci imaju, dva su letela kad su bili neredi pre više godina...

A možda smo im pozajmili...

Ovo je kao da prodajes juga.

Video sam te helikoptere u hangaru na Surčinu , ako se dobro sećam 2001,to nije helikopter, to je čudovište. Da su kojim slučajem bili ispravni godinu dan pre, 5.og oktobra ne bi ni bilo (tada su bili u sastavu MUPa) Video sam ih i par puta nad Beogradom. Velika je šteta što smo ih upropastili, to je nešto najbolje što smo u vazduhoplovstvu imali.

Ko će to da kupi....Ako se nama ne isplati...

Nema smisla traziti krivca u bilo kome osim u onome ko ih je nabavio. Dosli su ko zna od koga i dati u koriscenje ni manje nego - drzavnoj bezbednosti. Niko nije bio spreman da preuzme odgovornost i odrzava to. Pitanje je hoce li ih iko i kupiti, sta ce sa njima. Mozda samo Rusi za delove.

Narodski receno, remont i dovodjenje starih Mi-24 u letno stanje su preskupi i ne isplate se.
OK, ustedece pare...a za te pare bih na srpskim Orlovima i G-4 jako voleo da vidim izraelski nisanski kontejner Litening-5.

Pa ko ce da kupi taj otpad..

Чему служи Војни музеј на Калемегдану, ако ћемо једина два оклопна хеликоптера коришћена у борбама на Косову некоме да продамо?

Posto? Ja sam menjam ulje na motoru i svećicu na kosolici, popraviću i ovo čudo! Mora da ima video na YouTube...

Za one koji nisu upuceni, letilica bez potpune dokumentacije vredi koliko je teska kao sekundarne sirovine. Komponente letilice se menjaju posle odredjenog broja sati naleta strogo po preporuci proizvodjaca i to jedino garantuje ispravnost. Nema papira = nema letenja.

Privatni kolekcionari i muzeji vape za opremom nase vojske i policije.Mozda tu treba traziti kupce.

Da ih kypi Zeljko Mitrovic pa da nadlece farmu...

Upbicajeno je muzeji razmenjuju,kupuju,prodaju eksponate.

Video sam te helikoptere u hangaru na Surčinu , ako se dobro sećam 2001,to nije helikopter, to je čudovište. Da su kojim slučajem bili ispravni godinu dan pre, 5.og oktobra ne bi ni bilo (tada su bili u sastavu MUPa) Video sam ih i par puta nad Beogradom. Velika je šteta što smo ih upropastili, to je nešto najbolje što smo u vazduhoplovstvu imali.

kad su teroristi na Kosovu opkolili Srpska sela, ovi helikopteri i hrabri policajci su efikasno odblokiranli, potukli teroriste do nogu.

Narodski receno, remont i dovodjenje starih Mi-24 u letno stanje su preskupi i ne isplate se.
OK, ustedece pare...a za te pare bih na srpskim Orlovima i G-4 jako voleo da vidim izraelski nisanski kontejner Litening-5.

Za ovo neko mora da odgovara,sto su od 99 stajala oba helikoptera na kisi i snegu i suncu van hangara.Sad su naravno neperspektivni tj kostalo bi remontovanje vise od nabavljanja novih mi 35ica.Eto samo da ih je neko sklonio i koliko toliko servisirao ne bi placali novi mi 35 35 miliona evra nego 10 ili 15 modernizaciju ovih.Sve u svemu neko nas je jednostavnom nebrigom ostetio za 30 miliona evra za ova 2 helikoptera sto uopste nije mala cifra za ovu zemlju.

Šteta...

Legenda kaže da su helikopteri poklon JSO-u zbog ulaska te jedinice u Čečeniju...

Zato i problem sa papirima...

Na TV-u video da ih i Makedonci imaju, dva su letela kad su bili neredi pre više godina...

A možda smo im pozajmili...

Upravo ti helikopteri su sravnili kuce Adema Jasarija.

Pa ko ce da kupi taj otpad..

Ovo je kao da prodajes juga.

Mogu se samo koristiti za kokošinjac. Em su u lošem stanju,em neće niko da ih remontuje pošto su nabavljeni na "crno".

Nema smisla traziti krivca u bilo kome osim u onome ko ih je nabavio. Dosli su ko zna od koga i dati u koriscenje ni manje nego - drzavnoj bezbednosti. Niko nije bio spreman da preuzme odgovornost i odrzava to. Pitanje je hoce li ih iko i kupiti, sta ce sa njima. Mozda samo Rusi za delove.

Ko će to da kupi....Ako se nama ne isplati...

A da barem jedan daju Muzeju? To im nije palo na pamet, zar ne? Ovako će ih prodati "na kilo", znači profit nikakav.

Godinama bili zarasli u travu na Batajnici. To je verovatno u toliko lošem stanju da se ne isplati ulagati u njih. Da su bar bili smešteni u neki hangar, da su rasklopljeni, konzervirani i sl. ovako to može samo na otpad na kilo. To je i bilo nabavljeno na crno za JSO kao mnoga oprema i naoružanje tada, dok vojska nije imala ni jedan jurišni helikopter (game ne računam u tu kategoriju jer tu i ne pripadaju).

Privatni kolekcionari i muzeji vape za opremom nase vojske i policije.Mozda tu treba traziti kupce.

Чему служи Војни музеј на Калемегдану, ако ћемо једина два оклопна хеликоптера коришћена у борбама на Косову некоме да продамо?

Posto? Ja sam menjam ulje na motoru i svećicu na kosolici, popraviću i ovo čudo! Mora da ima video na YouTube...

Upbicajeno je muzeji razmenjuju,kupuju,prodaju eksponate.

Da ih kypi Zeljko Mitrovic pa da nadlece farmu...

Za one koji nisu upuceni, letilica bez potpune dokumentacije vredi koliko je teska kao sekundarne sirovine. Komponente letilice se menjaju posle odredjenog broja sati naleta strogo po preporuci proizvodjaca i to jedino garantuje ispravnost. Nema papira = nema letenja.