Četvrtak, 27.02.2020.

09:30

Novi brzi put u Srbiji - 100 na sat kroz Bačku i Banat

Srbija bi trebalo da dobije novu brzu saobraćajnicu od graničnog prelaza sa Mađarskom do rumunske granice.

Izvor: B92

Novi brzi put u Srbiji - 100 na sat kroz Baèku i Banat IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

31 Komentari

Sortiraj po:

Dzangrizalo

pre 4 godine

Po milioniti put ću ponoviti - NAJPROMETNIJI putni pravac kako u S.F.R.J. , tako i u današnjoj Srbiji je Novi Sad - Ruma ... (a i dalje prema Šapcu ili ka S.Mitovici ...)
Gradite "sporedne puteve" duž Srbije , koji jesu potrebni , ali je mnogo potrebniji AUTOPUT (ne brza saobraćajnica) sa tunelom kroz Nacionalni park Fruška gora , pa makar nas to koštalo kao svi putevi do sada ...
Gospodo ekonomisti (mislim i na stručnjake za saobraćaj , građevinci ...), stavite sve na papir , i videćete da je ovaj AUTOPUT itekeko isplativ , ai preko potreban !!!

LALA3108

pre 4 godine

Zasto ne pravimo put od backog brega dole do backe palanke. pa onda od BP do NS pa nadelje. Vojvodini su podrebni putevi da bi imali mogucnost da bi doveli strane firme. treba imati i u vidu da se treba spojeviti brze putevi i za hrvatskom (Osijek). Mi na nasoj strani dunava nemamo dosta puteve.

Građanin

pre 4 godine

Dok ne izgradite brzi put NS-RU sa tunelom kroz Frušku goru ne postojite za mene. Stvarno mi nije jasno. Toliko busanje u prsa o punom budžetu i viškom para a taj vitalni pravac nikako da izgradite. Ja kad imam para nemam prepreka za renoviranje kuće.

Tedybear

pre 4 godine

Iz SLO pratim ovaj sajt bar tri godine. U to vreme članaka o gradnji puteva bilo je toliko, da sam siguran, da ste asfaltom dosli bar do Islanda i nazad.

zeleni

pre 4 godine

Mislim da je preterano. Vec postoji dobar sirok put od sombora pa skoro do bezdana. Treba napraviti obilazak oko Bezdana, Koluta i B. Brega i imate izlaz u Hrvatsku i Madjarsku. Treba obilazak od Bezdanskog puta do Apatinskog i gotova obilaznica oko Sombora. Posle se poveze Kula itd. To je po meni bolja solucija.

Sotir Milivojević zvani đubre

pre 4 godine

Bilo bi lepo da se istočna Srbija konačno uključi u planove ove vlasti za izgradnju nekog novog autoputa. Pravac - odvajanje za Požarevac sa autoputa BG-NI, pa preko Kučeva i Majdanpeka do Kladova. Teren jeste zahtevan, ali bi mnogo značilo za ovaj kraj. Takođe, treba imati na umu i pravac od Paraćina do Negotina preko Zaječara. Ima puno prirodnih lepota i veliki potencijal za turizam, a sa druge strane vapi za investicijama u vidu infrastrukture i novih fabrika.

Tedybear

pre 4 godine

Iz SLO pratim ovaj sajt bar tri godine. U to vreme članaka o gradnji puteva bilo je toliko, da sam siguran, da ste asfaltom dosli bar do Islanda i nazad.

Građanin

pre 4 godine

Dok ne izgradite brzi put NS-RU sa tunelom kroz Frušku goru ne postojite za mene. Stvarno mi nije jasno. Toliko busanje u prsa o punom budžetu i viškom para a taj vitalni pravac nikako da izgradite. Ja kad imam para nemam prepreka za renoviranje kuće.

Sotir Milivojević zvani đubre

pre 4 godine

Bilo bi lepo da se istočna Srbija konačno uključi u planove ove vlasti za izgradnju nekog novog autoputa. Pravac - odvajanje za Požarevac sa autoputa BG-NI, pa preko Kučeva i Majdanpeka do Kladova. Teren jeste zahtevan, ali bi mnogo značilo za ovaj kraj. Takođe, treba imati na umu i pravac od Paraćina do Negotina preko Zaječara. Ima puno prirodnih lepota i veliki potencijal za turizam, a sa druge strane vapi za investicijama u vidu infrastrukture i novih fabrika.

Dzangrizalo

pre 4 godine

Po milioniti put ću ponoviti - NAJPROMETNIJI putni pravac kako u S.F.R.J. , tako i u današnjoj Srbiji je Novi Sad - Ruma ... (a i dalje prema Šapcu ili ka S.Mitovici ...)
Gradite "sporedne puteve" duž Srbije , koji jesu potrebni , ali je mnogo potrebniji AUTOPUT (ne brza saobraćajnica) sa tunelom kroz Nacionalni park Fruška gora , pa makar nas to koštalo kao svi putevi do sada ...
Gospodo ekonomisti (mislim i na stručnjake za saobraćaj , građevinci ...), stavite sve na papir , i videćete da je ovaj AUTOPUT itekeko isplativ , ai preko potreban !!!

LALA3108

pre 4 godine

Zasto ne pravimo put od backog brega dole do backe palanke. pa onda od BP do NS pa nadelje. Vojvodini su podrebni putevi da bi imali mogucnost da bi doveli strane firme. treba imati i u vidu da se treba spojeviti brze putevi i za hrvatskom (Osijek). Mi na nasoj strani dunava nemamo dosta puteve.

zeleni

pre 4 godine

Mislim da je preterano. Vec postoji dobar sirok put od sombora pa skoro do bezdana. Treba napraviti obilazak oko Bezdana, Koluta i B. Brega i imate izlaz u Hrvatsku i Madjarsku. Treba obilazak od Bezdanskog puta do Apatinskog i gotova obilaznica oko Sombora. Posle se poveze Kula itd. To je po meni bolja solucija.

zeleni

pre 4 godine

Mislim da je preterano. Vec postoji dobar sirok put od sombora pa skoro do bezdana. Treba napraviti obilazak oko Bezdana, Koluta i B. Brega i imate izlaz u Hrvatsku i Madjarsku. Treba obilazak od Bezdanskog puta do Apatinskog i gotova obilaznica oko Sombora. Posle se poveze Kula itd. To je po meni bolja solucija.

Tedybear

pre 4 godine

Iz SLO pratim ovaj sajt bar tri godine. U to vreme članaka o gradnji puteva bilo je toliko, da sam siguran, da ste asfaltom dosli bar do Islanda i nazad.

Dzangrizalo

pre 4 godine

Po milioniti put ću ponoviti - NAJPROMETNIJI putni pravac kako u S.F.R.J. , tako i u današnjoj Srbiji je Novi Sad - Ruma ... (a i dalje prema Šapcu ili ka S.Mitovici ...)
Gradite "sporedne puteve" duž Srbije , koji jesu potrebni , ali je mnogo potrebniji AUTOPUT (ne brza saobraćajnica) sa tunelom kroz Nacionalni park Fruška gora , pa makar nas to koštalo kao svi putevi do sada ...
Gospodo ekonomisti (mislim i na stručnjake za saobraćaj , građevinci ...), stavite sve na papir , i videćete da je ovaj AUTOPUT itekeko isplativ , ai preko potreban !!!

Sotir Milivojević zvani đubre

pre 4 godine

Bilo bi lepo da se istočna Srbija konačno uključi u planove ove vlasti za izgradnju nekog novog autoputa. Pravac - odvajanje za Požarevac sa autoputa BG-NI, pa preko Kučeva i Majdanpeka do Kladova. Teren jeste zahtevan, ali bi mnogo značilo za ovaj kraj. Takođe, treba imati na umu i pravac od Paraćina do Negotina preko Zaječara. Ima puno prirodnih lepota i veliki potencijal za turizam, a sa druge strane vapi za investicijama u vidu infrastrukture i novih fabrika.

LALA3108

pre 4 godine

Zasto ne pravimo put od backog brega dole do backe palanke. pa onda od BP do NS pa nadelje. Vojvodini su podrebni putevi da bi imali mogucnost da bi doveli strane firme. treba imati i u vidu da se treba spojeviti brze putevi i za hrvatskom (Osijek). Mi na nasoj strani dunava nemamo dosta puteve.

Građanin

pre 4 godine

Dok ne izgradite brzi put NS-RU sa tunelom kroz Frušku goru ne postojite za mene. Stvarno mi nije jasno. Toliko busanje u prsa o punom budžetu i viškom para a taj vitalni pravac nikako da izgradite. Ja kad imam para nemam prepreka za renoviranje kuće.