Utorak, 11.02.2020.

14:13

"Izdvojena sredstva za izgradnju metroa u Beogradu"

Premijerka Srbije Ana Brnabić izjavila je da su iz budžeta izdvojena sredstva za gradnju metroa u Beogradu.

Izvor: Tanjug

"Izdvojena sredstva za izgradnju metroa u Beogradu" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

49 Komentari

Sortiraj po:

Veliki brat

pre 4 godine

(Qwer, 11. februar 2020 17:42)

Pa naravno kad sav uvoz-izvoz ide preko beogradskih firmi, predstavništva svih firmi u Beogradu, državna uprava u Beogradu, najviše studenata u Beogradu, klinički centri u Beogradu, pola oficira Vojske Srbije u Beogradu, i da ne nabrajam.


A kako bi bilo da kao npr. Kanada ili Australija, ili čak SAD, za glavni grad odaberemo neki manji grad, pa onda neće republički budžet stalno pomagati samo i isključivo Beograd?


Nemam ništa protiv Beograda, ima najviše stanovnika i treba da se izgrađuje i širi, ali ne vidim da država pomaže gradski prevoz u nekom drugom gradu kao GSP u Beogradu, ili da daje novac za druge projekte iza kojih treba da stoji grad, a ne republika.
Kad samo vidimo koliko je država ubacila para u dva fudbalska kluba u Beogradu, ne treba više nikakav komentar.


A što se tiče gužvi, ne možete svi da se nagurate na Novi Beograd, Dorćol i Vračar, Beograd treba da se širi, eno njiva između Vidikovca i Železnika koliko hoćete, eno oko Makiša po kilomtetar uzvodno i nizvodno livada i njiva pogodnih za gradnju sa obe strane puta 26 (pogledajte i Google mape, ima nekoliko kvadratnih kilometara praznog prostora), kome se ne sviđa ta strana, ima iza Višnjice prostora da se širi koliko hoće...
Ali sada sve koje znam da su otišli u BG kukaju kako im je i Žarkovo daleko od "grada", svi bi što bliže Vračaru!

Preporučujem 41 Ne preporučujem 320
John Lundstram

pre 4 godine

ljudi dolaze u bg ne obrnuto
ponedeljak-četvrtak 15-18 guzve ogromne
petak je izuzetak tad guzve mogu biti do 14-20
metro bi smanjio guzvu
ali jedna stvar me zanima
ako je 3000 din markica za buseve trole i tramvaje koji su 3+ od mogućih 10
koliko bi koštao metra
5000 mesecno ili 7000 sa svim ostalim vidovima saobraćaja

Preporučujem 42 Ne preporučujem 325
Masha

pre 4 godine

Pa, cekajte, zar nismo par dana unazad videli projekte koji su kako su rekli gotovi, cak i izgled vozova koje prave Francuzi, a tunele kopaju Kinezi? Ja poverovala da su barem firme izabrane, i kao krece se sa poslom krajem godine. A sad kao jos nisu ni izabrali ko ce da radi... Pa, ovo je neverovatno! Cak i sve bivse clanice Istocnog bloka (Budimpesta, Prag, itd) imaju metro jos odavno, samo mi ga nismo uspeli napraviti! Ocajna sam zbog prevoza u gradu i ljuta na sve koji nisu do sada mogli to da organizuju.

Sto se tice komentara zasto iz budzeta da se placa metro u Bgdu, mozda ljudi van Beograda nisu svesni da mi koji smo zaposleni u Beogradu (i drndamo se po prevozu) placamo ogromne kolicine novca, sigurno najvece izdatke od nasih plata za poreze, zdravstveno, itd, sto ide u kasu za celu Srbiju, verujem barem 60%. Evo samo od moje plate godisnje ode za zdravstveno preko 1000 eura, od cega ja potrosim minimalno, kad smo prehladjeni i slicno. I pored toga moram da idem kod privatnika, jer su guzve itd, a zdravstveno koriste mnogi nezaposleni, penzioneri itd koji ne uplacuju nista u taj fond. Ja se ne ljutim, samo kazem da ljudi misle o svemu tome.

Preporučujem 90 Ne preporučujem 738
срб ин

pre 4 godine

Опет Србија ради а Београд се гради! Зато ће и нестати ова наша напаћена земља.

Preporučujem 69 Ne preporučujem 670
srle

pre 4 godine

Zašto ja kao Nišlija imam da izdvajam sredstva za beogradski metro kad mi treba za železničku obilaznicu oko niša, za za, za sajmište, za filtere vazduha, hiljadu važnih stvari, ... šta me briga dali Beograđani se stide što nisu METROpolis jer nemaju metro ...

Preporučujem 91 Ne preporučujem 664
Marko

pre 4 godine

Da izdvojeno je 4 milijarde evra , kakvo lupetanje, pa mi sve autoputeve gradimo iz stranih kredita jer tih para nema u budžetu. A ko će im dati kredit na 4-5 milijardi evra.

Preporučujem 154 Ne preporučujem 539
Stepski vuk

pre 4 godine

Sta se primate kao ja pre recimo 15 godina? Prestao sam da verujem u price o metrou pre vise od nekoliko izbora. Kad pocnu da pricaju o tome posle izbora, mozda se opet primim. Do tada nam ostaje bg voz...

Preporučujem 97 Ne preporučujem 481
Gazda Dojkan

pre 4 godine

A sad ozbiljno. U Bogoti nemaju pravi metro ali imaju "koridore" gde samo tipski gradski prevoz moze da se krece. Autobusi sa visokim platformama koji staju samo na stanicama koje su ustvari rampe, toliko podignute da samo tipski autobusi mogu da prime putnike. Tim "koridorima" tutnje autobusi i svuda imaju pravo prvenstva i gde god je moguce su fizicki odvojeni. To zovu "metro" i funkcionise odlicno.

Preporučujem 75 Ne preporučujem 313
Rema

pre 4 godine

Iz čijeg budžeta tačno?
Ako je beogradski, ona ok, iako ok ima još nekih gorecih problema u bgdu
Ako je iz republičkog, to je totalna katastrofa!

Preporučujem 220 Ne preporučujem 709
Nenad

pre 4 godine

Budžet Srbije je naša zajednička sednica kasa. Svi građani odvajaju. Zašto grad Beograd koji već ima svoj budžet san ne finansira svoje projekte? Ovo je uvreda za ljude van Beograda.

Preporučujem 216 Ne preporučujem 605
Stark

pre 4 godine

Glupi su komentari gde se govori kako cela drzava placa izgradnju metroa. Pa i cela drzava dobija pare od istog tog grada. Isto kao sto vojvodjani kukaju kako njihove pare idu na izgradnju juga i istoka Srbije. Kakve su to nebuloze. Bre mi smo tako mala zemlja. Treba ukinuti sve pokrajne i podele. Sve je jedna zemlja i jedan budzet.

Preporučujem 74 Ne preporučujem 404
rani

pre 4 godine

(Djole, 11. februar 2020 16:06)

Pa, najmanje ce se beogradjani i voziti tim metroom! Dok ga oni zavrse, vecina nas rodjenih u Beogradu, svoje stanove cemo zameniti za neka seoska domacinstva, gde cemo moci da docekamo starost ko ljudi, a ne ovde ko u kosnici! Drugim recima, gradite ga za sebe, ne za nas, barem ne za mene!

Preporučujem 92 Ne preporučujem 334
Lokator

pre 4 godine

Ne znam da li ste primetili da se pred svake izbore spominje metro a posle niko ni da spomene a kamoli da započne gradnju.Bg izbore dobili sa sloganom metro sad a prošlo je 2 godine...8 godina na vlasti a prstom nisu mrdnuli za opšte dobro,samo sebe gledaju.

Preporučujem 183 Ne preporučujem 533
Peka

pre 4 godine

Moj utisak - o metrou se prica svakih 12-24 meseca, i ta prica je uvek ista, traje otprilike mesec dana, i onda jovo-nanovo za sledecih 12-24 meseca. Obicno se to podudara i sa tajmingom izbora.
Nema od toga nista, ova drzava i ovaj grad nisu u stanju ni zelene povrsine da zastite, a kamoli da izgrade tako fundamentalan projekat kao sto je metro.

Preporučujem 148 Ne preporučujem 474
Laert

pre 4 godine

Metro ne rešava problem drumskog saobraćaja. Jednom prilikom, greškom, išao sam kolima kroz centar Moskve. Deonicu koju metroom prođem za 25 minuta, kolima sam vozio 2,5 sati, a provereno Moskva ima najorganizovaniji metro. Zašto, drugom prilikom. Kada bi nam neko poklonio metro, on bi kod nas bio na budžetu. Nemamo mi ljudi da on bude rentabilan. Jedino rešenje je da se spoje dunavska i savska padina, Dorćol sa Karađorđevom (Savska) u dva nivoa kao Dimitrija Tucovića sa Grobljanskom. Za početak spustite Parisku u donji nivo od austrijske ambasade do spomenika Rige od Fere. Kada sa Kalemegdana bez semafora uđemo u Kneza Mihajla, uvidećemo prednosti poprečnog spajanja gradskih četvrti. Ali to mogu da rade naše firme preko leta, ulicu po ulicu, i ne bi niko mogao da se ugradi. Baš šteta za ona 3% koje po ustaljenom običaju pripadaju potpisniku.

Preporučujem 54 Ne preporučujem 260
Jovan

pre 4 godine

Kolika sredstva? Iz vesti se ne vidi koliko su izdvojili ili su samo rekli mi smo izdvojili?
Tako mogu i ja da kazem evo izdvojio sam sredstva da kupim Mercedes SLK.

Preporučujem 211 Ne preporučujem 550
Dejan

pre 4 godine

Koja tuga! Prođe mi život u prevozu u ovom gradu! Celog života prelazim 10km/h za razliku od mojih vršnjaka u normalnim gradovima i državama sveta koji su razdaljine od 40km prelazili za 20 min. Šta reći a ne zaplakati kad mnogi od nas ni ne shvataju značaj revoza i njegov uticaj na kvalitet života. Da imamo npr. Pariski metro, sa galenike do trga bih stizao za ne više od 10min.i to sa sve čekanjem metro voza!! I sad treba da budem srećan što ću možda sa 60 godina moći negde da stignem na vreme!?! Tad minajverovatnije prevoz neće ni trebati! Hvala Srbiji! Hvala svima koji su nam ukrali sve što su mogli! Da Bog da crkli!

Preporučujem 443 Ne preporučujem 905
Košava

pre 4 godine

Dokle mi van BG da finansiralo . Nemamo pozorišta,bioskope,koncerte,deci na studijama plaćamo stanove i sve ostalo. I sad još i metro. Ne dam dinar za to. Momentalno prestanem da plaćam porez.

Preporučujem 90 Ne preporučujem 385
sumadinac

pre 4 godine

Bolnice,skole,obdanista u raspadanju a hoce da grade metro.Ko ce da se vozi podzemnom zeleznicom, dok je zavrsite pola stanovnika ce zauvek otici odavde.

Preporučujem 319 Ne preporučujem 909
ИБАРСКА ЛАСИЦА

pre 4 godine

Оћу метро у граду ван београда...... После кукајте што сви дођоше у београд

Preporučujem 130 Ne preporučujem 819
Dejan

pre 4 godine

Koja tuga! Prođe mi život u prevozu u ovom gradu! Celog života prelazim 10km/h za razliku od mojih vršnjaka u normalnim gradovima i državama sveta koji su razdaljine od 40km prelazili za 20 min. Šta reći a ne zaplakati kad mnogi od nas ni ne shvataju značaj revoza i njegov uticaj na kvalitet života. Da imamo npr. Pariski metro, sa galenike do trga bih stizao za ne više od 10min.i to sa sve čekanjem metro voza!! I sad treba da budem srećan što ću možda sa 60 godina moći negde da stignem na vreme!?! Tad minajverovatnije prevoz neće ni trebati! Hvala Srbiji! Hvala svima koji su nam ukrali sve što su mogli! Da Bog da crkli!

Preporučujem 443 Ne preporučujem 905
sumadinac

pre 4 godine

Bolnice,skole,obdanista u raspadanju a hoce da grade metro.Ko ce da se vozi podzemnom zeleznicom, dok je zavrsite pola stanovnika ce zauvek otici odavde.

Preporučujem 319 Ne preporučujem 909
Rema

pre 4 godine

Iz čijeg budžeta tačno?
Ako je beogradski, ona ok, iako ok ima još nekih gorecih problema u bgdu
Ako je iz republičkog, to je totalna katastrofa!

Preporučujem 220 Ne preporučujem 709
Nenad

pre 4 godine

Budžet Srbije je naša zajednička sednica kasa. Svi građani odvajaju. Zašto grad Beograd koji već ima svoj budžet san ne finansira svoje projekte? Ovo je uvreda za ljude van Beograda.

Preporučujem 216 Ne preporučujem 605
Jovan

pre 4 godine

Kolika sredstva? Iz vesti se ne vidi koliko su izdvojili ili su samo rekli mi smo izdvojili?
Tako mogu i ja da kazem evo izdvojio sam sredstva da kupim Mercedes SLK.

Preporučujem 211 Ne preporučujem 550
Lokator

pre 4 godine

Ne znam da li ste primetili da se pred svake izbore spominje metro a posle niko ni da spomene a kamoli da započne gradnju.Bg izbore dobili sa sloganom metro sad a prošlo je 2 godine...8 godina na vlasti a prstom nisu mrdnuli za opšte dobro,samo sebe gledaju.

Preporučujem 183 Ne preporučujem 533
Marko

pre 4 godine

Da izdvojeno je 4 milijarde evra , kakvo lupetanje, pa mi sve autoputeve gradimo iz stranih kredita jer tih para nema u budžetu. A ko će im dati kredit na 4-5 milijardi evra.

Preporučujem 154 Ne preporučujem 539
Peka

pre 4 godine

Moj utisak - o metrou se prica svakih 12-24 meseca, i ta prica je uvek ista, traje otprilike mesec dana, i onda jovo-nanovo za sledecih 12-24 meseca. Obicno se to podudara i sa tajmingom izbora.
Nema od toga nista, ova drzava i ovaj grad nisu u stanju ni zelene povrsine da zastite, a kamoli da izgrade tako fundamentalan projekat kao sto je metro.

Preporučujem 148 Ne preporučujem 474
ИБАРСКА ЛАСИЦА

pre 4 godine

Оћу метро у граду ван београда...... После кукајте што сви дођоше у београд

Preporučujem 130 Ne preporučujem 819
Stepski vuk

pre 4 godine

Sta se primate kao ja pre recimo 15 godina? Prestao sam da verujem u price o metrou pre vise od nekoliko izbora. Kad pocnu da pricaju o tome posle izbora, mozda se opet primim. Do tada nam ostaje bg voz...

Preporučujem 97 Ne preporučujem 481
rani

pre 4 godine

(Djole, 11. februar 2020 16:06)

Pa, najmanje ce se beogradjani i voziti tim metroom! Dok ga oni zavrse, vecina nas rodjenih u Beogradu, svoje stanove cemo zameniti za neka seoska domacinstva, gde cemo moci da docekamo starost ko ljudi, a ne ovde ko u kosnici! Drugim recima, gradite ga za sebe, ne za nas, barem ne za mene!

Preporučujem 92 Ne preporučujem 334
srle

pre 4 godine

Zašto ja kao Nišlija imam da izdvajam sredstva za beogradski metro kad mi treba za železničku obilaznicu oko niša, za za, za sajmište, za filtere vazduha, hiljadu važnih stvari, ... šta me briga dali Beograđani se stide što nisu METROpolis jer nemaju metro ...

Preporučujem 91 Ne preporučujem 664
Košava

pre 4 godine

Dokle mi van BG da finansiralo . Nemamo pozorišta,bioskope,koncerte,deci na studijama plaćamo stanove i sve ostalo. I sad još i metro. Ne dam dinar za to. Momentalno prestanem da plaćam porez.

Preporučujem 90 Ne preporučujem 385
Masha

pre 4 godine

Pa, cekajte, zar nismo par dana unazad videli projekte koji su kako su rekli gotovi, cak i izgled vozova koje prave Francuzi, a tunele kopaju Kinezi? Ja poverovala da su barem firme izabrane, i kao krece se sa poslom krajem godine. A sad kao jos nisu ni izabrali ko ce da radi... Pa, ovo je neverovatno! Cak i sve bivse clanice Istocnog bloka (Budimpesta, Prag, itd) imaju metro jos odavno, samo mi ga nismo uspeli napraviti! Ocajna sam zbog prevoza u gradu i ljuta na sve koji nisu do sada mogli to da organizuju.

Sto se tice komentara zasto iz budzeta da se placa metro u Bgdu, mozda ljudi van Beograda nisu svesni da mi koji smo zaposleni u Beogradu (i drndamo se po prevozu) placamo ogromne kolicine novca, sigurno najvece izdatke od nasih plata za poreze, zdravstveno, itd, sto ide u kasu za celu Srbiju, verujem barem 60%. Evo samo od moje plate godisnje ode za zdravstveno preko 1000 eura, od cega ja potrosim minimalno, kad smo prehladjeni i slicno. I pored toga moram da idem kod privatnika, jer su guzve itd, a zdravstveno koriste mnogi nezaposleni, penzioneri itd koji ne uplacuju nista u taj fond. Ja se ne ljutim, samo kazem da ljudi misle o svemu tome.

Preporučujem 90 Ne preporučujem 738
Gazda Dojkan

pre 4 godine

A sad ozbiljno. U Bogoti nemaju pravi metro ali imaju "koridore" gde samo tipski gradski prevoz moze da se krece. Autobusi sa visokim platformama koji staju samo na stanicama koje su ustvari rampe, toliko podignute da samo tipski autobusi mogu da prime putnike. Tim "koridorima" tutnje autobusi i svuda imaju pravo prvenstva i gde god je moguce su fizicki odvojeni. To zovu "metro" i funkcionise odlicno.

Preporučujem 75 Ne preporučujem 313
Stark

pre 4 godine

Glupi su komentari gde se govori kako cela drzava placa izgradnju metroa. Pa i cela drzava dobija pare od istog tog grada. Isto kao sto vojvodjani kukaju kako njihove pare idu na izgradnju juga i istoka Srbije. Kakve su to nebuloze. Bre mi smo tako mala zemlja. Treba ukinuti sve pokrajne i podele. Sve je jedna zemlja i jedan budzet.

Preporučujem 74 Ne preporučujem 404
срб ин

pre 4 godine

Опет Србија ради а Београд се гради! Зато ће и нестати ова наша напаћена земља.

Preporučujem 69 Ne preporučujem 670
Laert

pre 4 godine

Metro ne rešava problem drumskog saobraćaja. Jednom prilikom, greškom, išao sam kolima kroz centar Moskve. Deonicu koju metroom prođem za 25 minuta, kolima sam vozio 2,5 sati, a provereno Moskva ima najorganizovaniji metro. Zašto, drugom prilikom. Kada bi nam neko poklonio metro, on bi kod nas bio na budžetu. Nemamo mi ljudi da on bude rentabilan. Jedino rešenje je da se spoje dunavska i savska padina, Dorćol sa Karađorđevom (Savska) u dva nivoa kao Dimitrija Tucovića sa Grobljanskom. Za početak spustite Parisku u donji nivo od austrijske ambasade do spomenika Rige od Fere. Kada sa Kalemegdana bez semafora uđemo u Kneza Mihajla, uvidećemo prednosti poprečnog spajanja gradskih četvrti. Ali to mogu da rade naše firme preko leta, ulicu po ulicu, i ne bi niko mogao da se ugradi. Baš šteta za ona 3% koje po ustaljenom običaju pripadaju potpisniku.

Preporučujem 54 Ne preporučujem 260
John Lundstram

pre 4 godine

ljudi dolaze u bg ne obrnuto
ponedeljak-četvrtak 15-18 guzve ogromne
petak je izuzetak tad guzve mogu biti do 14-20
metro bi smanjio guzvu
ali jedna stvar me zanima
ako je 3000 din markica za buseve trole i tramvaje koji su 3+ od mogućih 10
koliko bi koštao metra
5000 mesecno ili 7000 sa svim ostalim vidovima saobraćaja

Preporučujem 42 Ne preporučujem 325
Veliki brat

pre 4 godine

(Qwer, 11. februar 2020 17:42)

Pa naravno kad sav uvoz-izvoz ide preko beogradskih firmi, predstavništva svih firmi u Beogradu, državna uprava u Beogradu, najviše studenata u Beogradu, klinički centri u Beogradu, pola oficira Vojske Srbije u Beogradu, i da ne nabrajam.


A kako bi bilo da kao npr. Kanada ili Australija, ili čak SAD, za glavni grad odaberemo neki manji grad, pa onda neće republički budžet stalno pomagati samo i isključivo Beograd?


Nemam ništa protiv Beograda, ima najviše stanovnika i treba da se izgrađuje i širi, ali ne vidim da država pomaže gradski prevoz u nekom drugom gradu kao GSP u Beogradu, ili da daje novac za druge projekte iza kojih treba da stoji grad, a ne republika.
Kad samo vidimo koliko je država ubacila para u dva fudbalska kluba u Beogradu, ne treba više nikakav komentar.


A što se tiče gužvi, ne možete svi da se nagurate na Novi Beograd, Dorćol i Vračar, Beograd treba da se širi, eno njiva između Vidikovca i Železnika koliko hoćete, eno oko Makiša po kilomtetar uzvodno i nizvodno livada i njiva pogodnih za gradnju sa obe strane puta 26 (pogledajte i Google mape, ima nekoliko kvadratnih kilometara praznog prostora), kome se ne sviđa ta strana, ima iza Višnjice prostora da se širi koliko hoće...
Ali sada sve koje znam da su otišli u BG kukaju kako im je i Žarkovo daleko od "grada", svi bi što bliže Vračaru!

Preporučujem 41 Ne preporučujem 320
sumadinac

pre 4 godine

Bolnice,skole,obdanista u raspadanju a hoce da grade metro.Ko ce da se vozi podzemnom zeleznicom, dok je zavrsite pola stanovnika ce zauvek otici odavde.

Preporučujem 319 Ne preporučujem 909
Dejan

pre 4 godine

Koja tuga! Prođe mi život u prevozu u ovom gradu! Celog života prelazim 10km/h za razliku od mojih vršnjaka u normalnim gradovima i državama sveta koji su razdaljine od 40km prelazili za 20 min. Šta reći a ne zaplakati kad mnogi od nas ni ne shvataju značaj revoza i njegov uticaj na kvalitet života. Da imamo npr. Pariski metro, sa galenike do trga bih stizao za ne više od 10min.i to sa sve čekanjem metro voza!! I sad treba da budem srećan što ću možda sa 60 godina moći negde da stignem na vreme!?! Tad minajverovatnije prevoz neće ni trebati! Hvala Srbiji! Hvala svima koji su nam ukrali sve što su mogli! Da Bog da crkli!

Preporučujem 443 Ne preporučujem 905
ИБАРСКА ЛАСИЦА

pre 4 godine

Оћу метро у граду ван београда...... После кукајте што сви дођоше у београд

Preporučujem 130 Ne preporučujem 819
Masha

pre 4 godine

Pa, cekajte, zar nismo par dana unazad videli projekte koji su kako su rekli gotovi, cak i izgled vozova koje prave Francuzi, a tunele kopaju Kinezi? Ja poverovala da su barem firme izabrane, i kao krece se sa poslom krajem godine. A sad kao jos nisu ni izabrali ko ce da radi... Pa, ovo je neverovatno! Cak i sve bivse clanice Istocnog bloka (Budimpesta, Prag, itd) imaju metro jos odavno, samo mi ga nismo uspeli napraviti! Ocajna sam zbog prevoza u gradu i ljuta na sve koji nisu do sada mogli to da organizuju.

Sto se tice komentara zasto iz budzeta da se placa metro u Bgdu, mozda ljudi van Beograda nisu svesni da mi koji smo zaposleni u Beogradu (i drndamo se po prevozu) placamo ogromne kolicine novca, sigurno najvece izdatke od nasih plata za poreze, zdravstveno, itd, sto ide u kasu za celu Srbiju, verujem barem 60%. Evo samo od moje plate godisnje ode za zdravstveno preko 1000 eura, od cega ja potrosim minimalno, kad smo prehladjeni i slicno. I pored toga moram da idem kod privatnika, jer su guzve itd, a zdravstveno koriste mnogi nezaposleni, penzioneri itd koji ne uplacuju nista u taj fond. Ja se ne ljutim, samo kazem da ljudi misle o svemu tome.

Preporučujem 90 Ne preporučujem 738
Rema

pre 4 godine

Iz čijeg budžeta tačno?
Ako je beogradski, ona ok, iako ok ima još nekih gorecih problema u bgdu
Ako je iz republičkog, to je totalna katastrofa!

Preporučujem 220 Ne preporučujem 709
срб ин

pre 4 godine

Опет Србија ради а Београд се гради! Зато ће и нестати ова наша напаћена земља.

Preporučujem 69 Ne preporučujem 670
srle

pre 4 godine

Zašto ja kao Nišlija imam da izdvajam sredstva za beogradski metro kad mi treba za železničku obilaznicu oko niša, za za, za sajmište, za filtere vazduha, hiljadu važnih stvari, ... šta me briga dali Beograđani se stide što nisu METROpolis jer nemaju metro ...

Preporučujem 91 Ne preporučujem 664
Nenad

pre 4 godine

Budžet Srbije je naša zajednička sednica kasa. Svi građani odvajaju. Zašto grad Beograd koji već ima svoj budžet san ne finansira svoje projekte? Ovo je uvreda za ljude van Beograda.

Preporučujem 216 Ne preporučujem 605
Jovan

pre 4 godine

Kolika sredstva? Iz vesti se ne vidi koliko su izdvojili ili su samo rekli mi smo izdvojili?
Tako mogu i ja da kazem evo izdvojio sam sredstva da kupim Mercedes SLK.

Preporučujem 211 Ne preporučujem 550
Marko

pre 4 godine

Da izdvojeno je 4 milijarde evra , kakvo lupetanje, pa mi sve autoputeve gradimo iz stranih kredita jer tih para nema u budžetu. A ko će im dati kredit na 4-5 milijardi evra.

Preporučujem 154 Ne preporučujem 539
Lokator

pre 4 godine

Ne znam da li ste primetili da se pred svake izbore spominje metro a posle niko ni da spomene a kamoli da započne gradnju.Bg izbore dobili sa sloganom metro sad a prošlo je 2 godine...8 godina na vlasti a prstom nisu mrdnuli za opšte dobro,samo sebe gledaju.

Preporučujem 183 Ne preporučujem 533
Stepski vuk

pre 4 godine

Sta se primate kao ja pre recimo 15 godina? Prestao sam da verujem u price o metrou pre vise od nekoliko izbora. Kad pocnu da pricaju o tome posle izbora, mozda se opet primim. Do tada nam ostaje bg voz...

Preporučujem 97 Ne preporučujem 481
Peka

pre 4 godine

Moj utisak - o metrou se prica svakih 12-24 meseca, i ta prica je uvek ista, traje otprilike mesec dana, i onda jovo-nanovo za sledecih 12-24 meseca. Obicno se to podudara i sa tajmingom izbora.
Nema od toga nista, ova drzava i ovaj grad nisu u stanju ni zelene povrsine da zastite, a kamoli da izgrade tako fundamentalan projekat kao sto je metro.

Preporučujem 148 Ne preporučujem 474
Stark

pre 4 godine

Glupi su komentari gde se govori kako cela drzava placa izgradnju metroa. Pa i cela drzava dobija pare od istog tog grada. Isto kao sto vojvodjani kukaju kako njihove pare idu na izgradnju juga i istoka Srbije. Kakve su to nebuloze. Bre mi smo tako mala zemlja. Treba ukinuti sve pokrajne i podele. Sve je jedna zemlja i jedan budzet.

Preporučujem 74 Ne preporučujem 404
Košava

pre 4 godine

Dokle mi van BG da finansiralo . Nemamo pozorišta,bioskope,koncerte,deci na studijama plaćamo stanove i sve ostalo. I sad još i metro. Ne dam dinar za to. Momentalno prestanem da plaćam porez.

Preporučujem 90 Ne preporučujem 385
rani

pre 4 godine

(Djole, 11. februar 2020 16:06)

Pa, najmanje ce se beogradjani i voziti tim metroom! Dok ga oni zavrse, vecina nas rodjenih u Beogradu, svoje stanove cemo zameniti za neka seoska domacinstva, gde cemo moci da docekamo starost ko ljudi, a ne ovde ko u kosnici! Drugim recima, gradite ga za sebe, ne za nas, barem ne za mene!

Preporučujem 92 Ne preporučujem 334
John Lundstram

pre 4 godine

ljudi dolaze u bg ne obrnuto
ponedeljak-četvrtak 15-18 guzve ogromne
petak je izuzetak tad guzve mogu biti do 14-20
metro bi smanjio guzvu
ali jedna stvar me zanima
ako je 3000 din markica za buseve trole i tramvaje koji su 3+ od mogućih 10
koliko bi koštao metra
5000 mesecno ili 7000 sa svim ostalim vidovima saobraćaja

Preporučujem 42 Ne preporučujem 325
Veliki brat

pre 4 godine

(Qwer, 11. februar 2020 17:42)

Pa naravno kad sav uvoz-izvoz ide preko beogradskih firmi, predstavništva svih firmi u Beogradu, državna uprava u Beogradu, najviše studenata u Beogradu, klinički centri u Beogradu, pola oficira Vojske Srbije u Beogradu, i da ne nabrajam.


A kako bi bilo da kao npr. Kanada ili Australija, ili čak SAD, za glavni grad odaberemo neki manji grad, pa onda neće republički budžet stalno pomagati samo i isključivo Beograd?


Nemam ništa protiv Beograda, ima najviše stanovnika i treba da se izgrađuje i širi, ali ne vidim da država pomaže gradski prevoz u nekom drugom gradu kao GSP u Beogradu, ili da daje novac za druge projekte iza kojih treba da stoji grad, a ne republika.
Kad samo vidimo koliko je država ubacila para u dva fudbalska kluba u Beogradu, ne treba više nikakav komentar.


A što se tiče gužvi, ne možete svi da se nagurate na Novi Beograd, Dorćol i Vračar, Beograd treba da se širi, eno njiva između Vidikovca i Železnika koliko hoćete, eno oko Makiša po kilomtetar uzvodno i nizvodno livada i njiva pogodnih za gradnju sa obe strane puta 26 (pogledajte i Google mape, ima nekoliko kvadratnih kilometara praznog prostora), kome se ne sviđa ta strana, ima iza Višnjice prostora da se širi koliko hoće...
Ali sada sve koje znam da su otišli u BG kukaju kako im je i Žarkovo daleko od "grada", svi bi što bliže Vračaru!

Preporučujem 41 Ne preporučujem 320
Gazda Dojkan

pre 4 godine

A sad ozbiljno. U Bogoti nemaju pravi metro ali imaju "koridore" gde samo tipski gradski prevoz moze da se krece. Autobusi sa visokim platformama koji staju samo na stanicama koje su ustvari rampe, toliko podignute da samo tipski autobusi mogu da prime putnike. Tim "koridorima" tutnje autobusi i svuda imaju pravo prvenstva i gde god je moguce su fizicki odvojeni. To zovu "metro" i funkcionise odlicno.

Preporučujem 75 Ne preporučujem 313
Laert

pre 4 godine

Metro ne rešava problem drumskog saobraćaja. Jednom prilikom, greškom, išao sam kolima kroz centar Moskve. Deonicu koju metroom prođem za 25 minuta, kolima sam vozio 2,5 sati, a provereno Moskva ima najorganizovaniji metro. Zašto, drugom prilikom. Kada bi nam neko poklonio metro, on bi kod nas bio na budžetu. Nemamo mi ljudi da on bude rentabilan. Jedino rešenje je da se spoje dunavska i savska padina, Dorćol sa Karađorđevom (Savska) u dva nivoa kao Dimitrija Tucovića sa Grobljanskom. Za početak spustite Parisku u donji nivo od austrijske ambasade do spomenika Rige od Fere. Kada sa Kalemegdana bez semafora uđemo u Kneza Mihajla, uvidećemo prednosti poprečnog spajanja gradskih četvrti. Ali to mogu da rade naše firme preko leta, ulicu po ulicu, i ne bi niko mogao da se ugradi. Baš šteta za ona 3% koje po ustaljenom običaju pripadaju potpisniku.

Preporučujem 54 Ne preporučujem 260