Utorak, 21.01.2020.

16:46

Ako mogu taksisti, mogu i biciklisti: Ministarstvo će razmotriti subvencije za kupovinu bicikla

Ministarstvo zaštite životne sredine razmotriće dostavljeni predlog koji se odnosi na to da se subvencioniše kupovina bicikala kako bi se smanjilo zagađenje.

Izvor: Tanjug

Ako mogu taksisti, mogu i biciklisti: Ministarstvo æe razmotriti subvencije za kupovinu bicikla IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

19 Komentari

Sortiraj po:

zmau

pre 4 godine

Bole, a šta će da radi čovek kome ponika ne odrađuje posao pa želi da plati par stotina evra za kargo bicikl ili električni bicikl ?

Aleksandra

pre 4 godine

Taksisti su divni, zaslužili su da malo obnove vozni park. Za razliku od udruženja građana koje obavljaju istu delatnost i ne zna se vlasnička struktura.

Radovan lV

pre 4 godine

u svim vecim gradovima u Kini imate firme koje iznajmljuju bicikle.
Te bicikle se nalaza gde god pogledate, 15 din je sat voznje, a ostavis je gde hoces... posle tebe dodje neko drugi, uzme tu biciklu koju si ti ostavio i tako u krug...
Bolje da drzava kupi takve bicikle i uvede takav servis nego da daje pare indijancima taksistima

Mikan

pre 4 godine

Nama dvometrasima treba 36", a jedini takav se proizvodi pod imenom Dirty Sixer i kosta 5000eur. Nema sanse da dobijemo subvencije, jer nema ko da prati da li smo prodali bicikl odmah nakon toga.

Суперхик

pre 4 godine

Кад смо били мали наш тата је био (баш)добар ,али нисмо смели да му тражимо бицикл ! Сад ето маса одраслих ситуираних(сви су себи купили рачунар,телефон и претплату)људи организовано просјаче од државе - бицикл ! Просјачење на свим нивоима је најважнија дисквалификација за ЕУ ! Боље би вам било да тај точак купите сами ,а држава да вам купи колица кад вам буду требала !

kobac

pre 4 godine

Svaka cast za inicijativu, podrzavam! Skolsku decu bar jednom slati na ekskurziju u Nizozemsku da uce od bogatih i uspesnih kako se koristi bicikl, i kako se javni prevoz obavlja biciklom. A za citaoca koji pominje bolnice neka razmisli koja je korelacija izmedju broja biciklista i broja kardiovaskularnih bolesnika.

gradjanin

pre 4 godine

Subvencije za brata, kuma, rodjaka...da razvije biznis rentanja bicikla po vaznim turistickim lokacijama u gradovima , planinama i jezerima. U 10 marke da je tako.

Igor

pre 4 godine

Logično bi bilo da država plaća procenat cene bicikla do određenog iznosa, a ne da ljudi uzmu najveći krš od bajsa, ne plate ništa i prodaju ga.

Bole

pre 4 godine

Sprdnja sa narodom i skretanje sa ozbilnijih tema. Svako moze da kupi biciklo i da izdvoji od 1500 din za polovnu poniku do 100-150€ za novo u radnji i to na 6 rata. Zar neko blesav misli da ce sad sve i da im se dzaba daju bicikla, desetine hiljada npr. Beogradjana pohitati da sednu na bajs umesto u kola da bi se eto lakse disalo. Šipak.

Lala

pre 4 godine

Jel su svesni ovi ljudi koji se otimaju o budžet da se od tih para ozgradjuju bolnice.

Bg Taxisti su najgori ljudi na svetu. Nikad više kod njih ne sedam!

Pera

pre 4 godine

E, nakon ovakvih zahteva, treba uputiti i zahtev za subvencijama za kupovanje cipela! Pešačenje stvara najmanji ugljenički otisak, dakle - cipele za čuvanje životne sredine i prirode! :)

Pera

pre 4 godine

E, nakon ovakvih zahteva, treba uputiti i zahtev za subvencijama za kupovanje cipela! Pešačenje stvara najmanji ugljenički otisak, dakle - cipele za čuvanje životne sredine i prirode! :)

Lala

pre 4 godine

Jel su svesni ovi ljudi koji se otimaju o budžet da se od tih para ozgradjuju bolnice.

Bg Taxisti su najgori ljudi na svetu. Nikad više kod njih ne sedam!

Bole

pre 4 godine

Sprdnja sa narodom i skretanje sa ozbilnijih tema. Svako moze da kupi biciklo i da izdvoji od 1500 din za polovnu poniku do 100-150€ za novo u radnji i to na 6 rata. Zar neko blesav misli da ce sad sve i da im se dzaba daju bicikla, desetine hiljada npr. Beogradjana pohitati da sednu na bajs umesto u kola da bi se eto lakse disalo. Šipak.

Igor

pre 4 godine

Logično bi bilo da država plaća procenat cene bicikla do određenog iznosa, a ne da ljudi uzmu najveći krš od bajsa, ne plate ništa i prodaju ga.

Radovan lV

pre 4 godine

u svim vecim gradovima u Kini imate firme koje iznajmljuju bicikle.
Te bicikle se nalaza gde god pogledate, 15 din je sat voznje, a ostavis je gde hoces... posle tebe dodje neko drugi, uzme tu biciklu koju si ti ostavio i tako u krug...
Bolje da drzava kupi takve bicikle i uvede takav servis nego da daje pare indijancima taksistima

kobac

pre 4 godine

Svaka cast za inicijativu, podrzavam! Skolsku decu bar jednom slati na ekskurziju u Nizozemsku da uce od bogatih i uspesnih kako se koristi bicikl, i kako se javni prevoz obavlja biciklom. A za citaoca koji pominje bolnice neka razmisli koja je korelacija izmedju broja biciklista i broja kardiovaskularnih bolesnika.

zmau

pre 4 godine

Bole, a šta će da radi čovek kome ponika ne odrađuje posao pa želi da plati par stotina evra za kargo bicikl ili električni bicikl ?

gradjanin

pre 4 godine

Subvencije za brata, kuma, rodjaka...da razvije biznis rentanja bicikla po vaznim turistickim lokacijama u gradovima , planinama i jezerima. U 10 marke da je tako.

Mikan

pre 4 godine

Nama dvometrasima treba 36", a jedini takav se proizvodi pod imenom Dirty Sixer i kosta 5000eur. Nema sanse da dobijemo subvencije, jer nema ko da prati da li smo prodali bicikl odmah nakon toga.

Aleksandra

pre 4 godine

Taksisti su divni, zaslužili su da malo obnove vozni park. Za razliku od udruženja građana koje obavljaju istu delatnost i ne zna se vlasnička struktura.

Суперхик

pre 4 godine

Кад смо били мали наш тата је био (баш)добар ,али нисмо смели да му тражимо бицикл ! Сад ето маса одраслих ситуираних(сви су себи купили рачунар,телефон и претплату)људи организовано просјаче од државе - бицикл ! Просјачење на свим нивоима је најважнија дисквалификација за ЕУ ! Боље би вам било да тај точак купите сами ,а држава да вам купи колица кад вам буду требала !

Bole

pre 4 godine

Sprdnja sa narodom i skretanje sa ozbilnijih tema. Svako moze da kupi biciklo i da izdvoji od 1500 din za polovnu poniku do 100-150€ za novo u radnji i to na 6 rata. Zar neko blesav misli da ce sad sve i da im se dzaba daju bicikla, desetine hiljada npr. Beogradjana pohitati da sednu na bajs umesto u kola da bi se eto lakse disalo. Šipak.

Pera

pre 4 godine

E, nakon ovakvih zahteva, treba uputiti i zahtev za subvencijama za kupovanje cipela! Pešačenje stvara najmanji ugljenički otisak, dakle - cipele za čuvanje životne sredine i prirode! :)

Lala

pre 4 godine

Jel su svesni ovi ljudi koji se otimaju o budžet da se od tih para ozgradjuju bolnice.

Bg Taxisti su najgori ljudi na svetu. Nikad više kod njih ne sedam!

Суперхик

pre 4 godine

Кад смо били мали наш тата је био (баш)добар ,али нисмо смели да му тражимо бицикл ! Сад ето маса одраслих ситуираних(сви су себи купили рачунар,телефон и претплату)људи организовано просјаче од државе - бицикл ! Просјачење на свим нивоима је најважнија дисквалификација за ЕУ ! Боље би вам било да тај точак купите сами ,а држава да вам купи колица кад вам буду требала !

Aleksandra

pre 4 godine

Taksisti su divni, zaslužili su da malo obnove vozni park. Za razliku od udruženja građana koje obavljaju istu delatnost i ne zna se vlasnička struktura.

Igor

pre 4 godine

Logično bi bilo da država plaća procenat cene bicikla do određenog iznosa, a ne da ljudi uzmu najveći krš od bajsa, ne plate ništa i prodaju ga.

gradjanin

pre 4 godine

Subvencije za brata, kuma, rodjaka...da razvije biznis rentanja bicikla po vaznim turistickim lokacijama u gradovima , planinama i jezerima. U 10 marke da je tako.

kobac

pre 4 godine

Svaka cast za inicijativu, podrzavam! Skolsku decu bar jednom slati na ekskurziju u Nizozemsku da uce od bogatih i uspesnih kako se koristi bicikl, i kako se javni prevoz obavlja biciklom. A za citaoca koji pominje bolnice neka razmisli koja je korelacija izmedju broja biciklista i broja kardiovaskularnih bolesnika.

Mikan

pre 4 godine

Nama dvometrasima treba 36", a jedini takav se proizvodi pod imenom Dirty Sixer i kosta 5000eur. Nema sanse da dobijemo subvencije, jer nema ko da prati da li smo prodali bicikl odmah nakon toga.

Radovan lV

pre 4 godine

u svim vecim gradovima u Kini imate firme koje iznajmljuju bicikle.
Te bicikle se nalaza gde god pogledate, 15 din je sat voznje, a ostavis je gde hoces... posle tebe dodje neko drugi, uzme tu biciklu koju si ti ostavio i tako u krug...
Bolje da drzava kupi takve bicikle i uvede takav servis nego da daje pare indijancima taksistima

zmau

pre 4 godine

Bole, a šta će da radi čovek kome ponika ne odrađuje posao pa želi da plati par stotina evra za kargo bicikl ili električni bicikl ?