"Auto-put znači život": Potpisan ugovor o izgradnji Moravskog koridora

Izgradnja novih autoputeva ide paralelno sa jačanjem srpske privrede i ekonomije i to je put u budućnost.

Bravo tako i treba...

lepa je vest kad se čuje da se nešto gradi

Investicija od izuzetnog značaja za napredak i razvoj celokupne infrastrukture u Srbiji i regionu. Sve pohvale čelnicima ovog projekta.

Kamo sreće da je sad otvaranje Moravskog koridora, al za svaku pohvalu je i potpisivanje ugovora o početku radova.

Ovo je velika investicija za Srbiju, ali verujem da će se svaki dinar uložen u izgradnju isplatiti.

Lepo!

Ovo su odlicne vesti.Dobicemo jedan od najsavremenijih autoputeva koji ce olaksati zivot svih gradjana....

Nekada se jedan put pravio 20 godina a ovoj vlasti to ispade rutina.

Jacanje infrastrukture,je osnov za dalji napredak Srbije!

Srbiji zemlji koja se svakodnevno razvija neophodni su dobri putevi, sigurni koji dozvoljavaju brzi protok saobracaja! Moravski koridor priblizava istocnu i zapadnu srbiju.

E za ovo....svaka cast!

Izgradnja auto-puta E-761 na Moravskom koridoru ce biti od velikog znajaca za Srbiju.

Zahvaljujuci našim turskim, američkim i britanskim prijateljima dogovor je brzo postignut, ovaj autoput koji spaja zapad i istok zemlje ce mnogo doprineti daljem razvoju zemlje.

Srbija se gradi i u Srbiji se radi.

Srbija je izgradila puteva u poslesnjih 5 godina koliko nije za svih 20 prošlih zajedno. Uskoro će cela Srbija biti povezana Auto-putevima

Autoput najbolje povezuje sve delove Srbije. Ulaganjem u istu imamo mnogo koristi.

Ulaganjem infrastrukturu Srbija jaca ekonomski. Svaka deonica, svaki kilometar puta ima veliki znacaj jer putevi spajaju ljude. Svakako da ce ovo mnogo znaciti Moravskom okrugu...

Prvi "digitalni"autoput u Srbiji sto posebno raduje gradjane Cacka,Kraljeva ...

Čitam komentare i svi bi da znaju sve, i zašto i kako i koliko... Zamislite kad bi vam svako objašnjavao svakog dana svaki korak rada? Ideje, projekte, javne nabavke, tendere, odluke... Užas. I zašto bi to neko od nas koji se ne bavimo tim trebao znati? Sve što se stvara, gradi, planira... Sve je lepo. Novi mostovi, putevi, pruge... Kome to ne treba?

Ulaganje u putnu infrastrukturu je veoma važno za dalji razvoj privrede i ekonomske stabilizacije zemlje.

Jedna od najznacajnijih investicija ove vlade. Ovaj auto-put ce spojiti celu Srbiju, sto ce uticati i na priliv stranih investicija.

Izgradnja moravskog koridora je od velikog znacaja za razvoj i dalji napredak zapadne pa tako i citave Srbije

Investicija od izuzetnog značaja za napredak i razvoj celokupne infrastrukture u Srbiji.

Svaka cast za ovaj projekat, nama juznjacima ce mnogo olaksati zivot

Sve je to ok, super, autoput je narocito sa ekonomske strane bitan tj za firme i dalji razvoj tog podrucja ali ako zelimo uspeh u turizmu da pokazemo nase lepote i da konacno pocnemo i na njima zaradjivati bilo bi pozeljno da dozvolite i drugim avio kompanijama da koriste aerodrom u Kraljevu koji strci prazan. On je jako bitan za turizam jer su turisticke tacke poput Vrnjacke Banje, kopaonika, goc, pa ako gledamo i Uzice, zlatibor, tara su dosta blizi od putovanja iz Beograda. Polascima iz Beograda finansijski je skuplje i put dosta vise traje sto odmah automatski odvlaci turiste da poseti nase lepote. Pogledajte samo koliko Hrvatska ima aerodroma, mora ako zeli da poveca turizam, danasnji turisti su opasno zahtevni, fakticki zele da odmah iz aviona budu na destinaciji koju zele posetiti. Ako to ne razumemo onda dzaba sve, od nas i naseg turizma nema nista. Zbog monopola i uspeha jedne aviokompanije tj AirSrbija mi maksimalno ogranicavamo mogucnost nasih turistickih potencijala.

Izgradnjom autoputeva, Srbija obezbeđuje mnoge benefite, brže, lakše i bezbednije se stiže do određenog mesta, a novi putevi privući će i investitore i veći broj turista.

Investicija od izuzetnog značaja za napredak i razvoj celokupne infrastrukture u Srbiji i regionu. Sve pohvale čelnicima ovog projekta.

Biće ovo jako važna i značajna investicija za Srbiju.

Ulaganje u putnu infrastrukturu je veoma važno za dalji razvoj privrede i ekonomske stabilizacije zemlje.

Ne mogu da verujem da ima minusa u razmišljanju.Šta treba Srbija da živi u srednjem veku pa da opravdavate svoje nezadovoljstvo.Šta reče onaj zagrbčanin pa raditi bre malo pa će vam biti malo bolje.Bravo Srbijo.

Dosta smo mi krsili kola, hvala za ovaj autoput

Ovo je projekat od velike važnosti za taj deo Srbije. Kamo sreće da je ovaj autoput izgrađen pre desetak godina.

Koridor znaci za celu Srbiju, znaci nove fabrike i nova radna mesta.

Moravski koridor će biti "šlag na torti" kada su srpski putevi u pitanju jer će njegovom izgradnjom biti povezan Koridor 10 sa autoputem Miloš Veliki.

Prvi put da ste angazovali ozbiljnu firmu, kod njih bar kvalitet nece manjkati a cenu naravno Vi “dozirate”.
U svakom slucaju nek se gradi.

Nikada vise auto-puta nije izgradjeno u Srbiji. Srbija je danas zdrava zemlja i ekonomski lider u okruzenju.

Sjajna vest za Srbiju, a posebno za stanovnike Moravskog okrugga koji će se zahvaljujući dobrim putevima brzo razviti.

Svaka zemlja koja želi da se razvija i da u nju ulažu investitori, mora imati dobre auto-puteve. Srbija se razvija na svim poljima ..

Veoma znacajna investicija

Ovaj autoput ce uciniti gradove pored kojih prolazi mnogo atraktivnijim za potencijalne investitore.

Auto-put znači život, znači da otvaramo svoje granice, vidike, gradimo odnose sa svima, spajamo gradove, države, ljude pre svega. Srbija ide napred u bolju budućnost.

Nadam se da ce se rokovi postovati.Veliki je potencijal ovog kraja,kako privredni tako i turisticki.

Visestruke su koristi od izgradnje ovog autoputa.Da se samo ne zakasni sa njegovom izgradnjom.

Svaki kilometar puta, svaka cigla u zidu nekog mosta je divna. Izgradnja je odlična.

Sve je to stvarno super, treba graditi, to je jedini put napred. Mene samo zanima zasto se ne grade putevi u Vojvodini, pokrajini koja najvise donosi budzetu zemlje, a najjeftinije je graditi!? Nema infrastrukture, nema normlanih puteva, nema pruge, vozova, sinobusa... a mogli bi da budemo kao Holandija :/

Ne treba biti politicar ili se deliti na bilo koji tabor i shvatiti koliko su ovakvi infrastrukturni projekti bitni za nas obicne ljude i za citavu privredu,kroz mnogo efikasniji protok robe i dobara

Moravski koridor povezace Koridor 10 i autoput "Milos Veliki".

Zivojin znaci zivot, a autoput znaci brzi prevoz do odredjenog mesta.

inace ta ista kompanija je gradila i gradi autoput kroz kosovo i albaniju, mogu samo da nagadjam ko ce dobiti nis merdare deonicu ;)

Ako putarine budu kao na Milošu velikom neće to mnogo promeniti, bar ne za ljude koji žive u Srbiji. Eventualno će dati šansu da se brzo stigne kad se baš žuri, ali ove putarine + ove plate + ova cena goriva ne može da usreći mnogo ljudi

Investicija od izuzetnog značaja za razvoj celokupne infrastrukture u Srbiji , a novi putevi privući će i investitore i veći broj turista.

Mi hoćemo da gledamo u budućnost.

Зашто није био тендер, ко је дозволио директну погодбу, можда би Кинези боље и јефтиније урадили.

Nije jasno zasto o izgradnji autoputa govori predsednik drzave, u kakvoj je to vezi sa njegovom funkcijom, pored ministarke u cijem je to resoru i zasto potpisivanju ne prisustvuje predsednica vlade Srbije?

Kad cete napraviti most Backa Palanka - Nestin da konacno spojimo Backu i Srem i da nasi ljudi ne moraju da idu kroz Hrvatsku i cetiri granice.

Najvise, ubedljivo, donosi Beograd, pa nemamo ni obilaznicu oko grada od 2 milion! Gradi se sad tu gde se gradi jer tu nema NIŠTA. Kroz Vojvodinu idu dva autoputa punog profila, još dva se grade u Seemu upravo i planiran jedan kroz južni Banat. Dosta više ovako ih dečijih spinova, informisite se.

Kolika je vrednost ugovora?Pod kojim uvetima je dobiven kredit?

Ljudi znace zivot, a oni ti odose. To ti je valjda i cilj ...

Auto-put znači novi kredit.

Za 4 godine, znači barem 6 godina da naprave 57 kilometara?!

Toliko trksta,toliko lepih reci a cena?Koliko je to para, kako je to ugovoreno,,jel bilo tendera?

Pa Srbi će da ih isplate i kreditom i putarinom i akcizom, i onda će da ih ostavimo u amanet kao pristupne i tranzitne saobraćajnice EU, a mi ćemo ostati kao krajputaši, bila jednom jedna zemlja tu... Baš.

Лепо је градити и немам ништа против, рад сам кад се гради. Али једно ми није јасно, зашто поред домаћих предузећа радове дајете иностраним. Непризнајем изговор наши раде неквалитетни, не поштују рокове то није тачно. Много наше фирме раде и озбиљније послове у иностранству. У једној од њих и сам радим.

Prvo su bile magistrale, sada koridori. Steta sto ne gradimo aoto-puteve!

jel moze da se jede taj autoput??!! pitam za prijatelja koji je ostao dole? ja sam odavno i na vreme otisao iz srbistana u zemlju gde je dobar put pravo svakog gradjanina koji placa porez i gde se dobar put podrazumeva, i gde dobre plate i visok standard znace zivot i to dobar zivot, a ne putevi i zgrade!!!

U avgustu receno da se ugovor potpisuje za desetak dana, radovi pocinju u septembru i da ce auto-put biti zavrsen za dve godine.

Znaci za 300 godina ceo put...

... jos da bude

Novi put je sigurnija i udobnija voznja.

Pa Srbi će da ih isplate i kreditom i putarinom i akcizom, i onda će da ih ostavimo u amanet kao pristupne i tranzitne saobraćajnice EU, a mi ćemo ostati kao krajputaši, bila jednom jedna zemlja tu... Baš.

... jos da bude

Kolika je vrednost ugovora?Pod kojim uvetima je dobiven kredit?

Зашто није био тендер, ко је дозволио директну погодбу, можда би Кинези боље и јефтиније урадили.

Za 4 godine, znači barem 6 godina da naprave 57 kilometara?!

Ljudi znace zivot, a oni ti odose. To ti je valjda i cilj ...

Toliko trksta,toliko lepih reci a cena?Koliko je to para, kako je to ugovoreno,,jel bilo tendera?

Nije jasno zasto o izgradnji autoputa govori predsednik drzave, u kakvoj je to vezi sa njegovom funkcijom, pored ministarke u cijem je to resoru i zasto potpisivanju ne prisustvuje predsednica vlade Srbije?

inace ta ista kompanija je gradila i gradi autoput kroz kosovo i albaniju, mogu samo da nagadjam ko ce dobiti nis merdare deonicu ;)

jel moze da se jede taj autoput??!! pitam za prijatelja koji je ostao dole? ja sam odavno i na vreme otisao iz srbistana u zemlju gde je dobar put pravo svakog gradjanina koji placa porez i gde se dobar put podrazumeva, i gde dobre plate i visok standard znace zivot i to dobar zivot, a ne putevi i zgrade!!!

Лепо је градити и немам ништа против, рад сам кад се гради. Али једно ми није јасно, зашто поред домаћих предузећа радове дајете иностраним. Непризнајем изговор наши раде неквалитетни, не поштују рокове то није тачно. Много наше фирме раде и озбиљније послове у иностранству. У једној од њих и сам радим.

Sve je to stvarno super, treba graditi, to je jedini put napred. Mene samo zanima zasto se ne grade putevi u Vojvodini, pokrajini koja najvise donosi budzetu zemlje, a najjeftinije je graditi!? Nema infrastrukture, nema normlanih puteva, nema pruge, vozova, sinobusa... a mogli bi da budemo kao Holandija :/

Ako putarine budu kao na Milošu velikom neće to mnogo promeniti, bar ne za ljude koji žive u Srbiji. Eventualno će dati šansu da se brzo stigne kad se baš žuri, ali ove putarine + ove plate + ova cena goriva ne može da usreći mnogo ljudi

Znaci za 300 godina ceo put...

Najvise, ubedljivo, donosi Beograd, pa nemamo ni obilaznicu oko grada od 2 milion! Gradi se sad tu gde se gradi jer tu nema NIŠTA. Kroz Vojvodinu idu dva autoputa punog profila, još dva se grade u Seemu upravo i planiran jedan kroz južni Banat. Dosta više ovako ih dečijih spinova, informisite se.

Auto-put znači novi kredit.

U avgustu receno da se ugovor potpisuje za desetak dana, radovi pocinju u septembru i da ce auto-put biti zavrsen za dve godine.

Kad cete napraviti most Backa Palanka - Nestin da konacno spojimo Backu i Srem i da nasi ljudi ne moraju da idu kroz Hrvatsku i cetiri granice.

Prvo su bile magistrale, sada koridori. Steta sto ne gradimo aoto-puteve!

Zahvaljujuci našim turskim, američkim i britanskim prijateljima dogovor je brzo postignut, ovaj autoput koji spaja zapad i istok zemlje ce mnogo doprineti daljem razvoju zemlje.

Ulaganje u putnu infrastrukturu je veoma važno za dalji razvoj privrede i ekonomske stabilizacije zemlje.

Izgradnjom autoputeva, Srbija obezbeđuje mnoge benefite, brže, lakše i bezbednije se stiže do određenog mesta, a novi putevi privući će i investitore i veći broj turista.

Izgradnja auto-puta E-761 na Moravskom koridoru ce biti od velikog znajaca za Srbiju.

Svaki kilometar puta, svaka cigla u zidu nekog mosta je divna. Izgradnja je odlična.

Srbija je izgradila puteva u poslesnjih 5 godina koliko nije za svih 20 prošlih zajedno. Uskoro će cela Srbija biti povezana Auto-putevima

Auto-put znači život, znači da otvaramo svoje granice, vidike, gradimo odnose sa svima, spajamo gradove, države, ljude pre svega. Srbija ide napred u bolju budućnost.

Sjajna vest za Srbiju, a posebno za stanovnike Moravskog okrugga koji će se zahvaljujući dobrim putevima brzo razviti.

Izgradnja novih autoputeva ide paralelno sa jačanjem srpske privrede i ekonomije i to je put u budućnost.

Nadam se da ce se rokovi postovati.Veliki je potencijal ovog kraja,kako privredni tako i turisticki.

Prvi put da ste angazovali ozbiljnu firmu, kod njih bar kvalitet nece manjkati a cenu naravno Vi “dozirate”.
U svakom slucaju nek se gradi.

Srbija se gradi i u Srbiji se radi.

Biće ovo jako važna i značajna investicija za Srbiju.

Bravo tako i treba...

E za ovo....svaka cast!

Nekada se jedan put pravio 20 godina a ovoj vlasti to ispade rutina.

lepa je vest kad se čuje da se nešto gradi

Jacanje infrastrukture,je osnov za dalji napredak Srbije!

Visestruke su koristi od izgradnje ovog autoputa.Da se samo ne zakasni sa njegovom izgradnjom.

Izgradnja moravskog koridora je od velikog znacaja za razvoj i dalji napredak zapadne pa tako i citave Srbije

Ulaganjem infrastrukturu Srbija jaca ekonomski. Svaka deonica, svaki kilometar puta ima veliki znacaj jer putevi spajaju ljude. Svakako da ce ovo mnogo znaciti Moravskom okrugu...

Svaka zemlja koja želi da se razvija i da u nju ulažu investitori, mora imati dobre auto-puteve. Srbija se razvija na svim poljima ..

Ovo su odlicne vesti.Dobicemo jedan od najsavremenijih autoputeva koji ce olaksati zivot svih gradjana....

Kamo sreće da je sad otvaranje Moravskog koridora, al za svaku pohvalu je i potpisivanje ugovora o početku radova.

Investicija od izuzetnog značaja za napredak i razvoj celokupne infrastrukture u Srbiji.

Lepo!

Investicija od izuzetnog značaja za napredak i razvoj celokupne infrastrukture u Srbiji i regionu. Sve pohvale čelnicima ovog projekta.

Koridor znaci za celu Srbiju, znaci nove fabrike i nova radna mesta.

Ovo je projekat od velike važnosti za taj deo Srbije. Kamo sreće da je ovaj autoput izgrađen pre desetak godina.

Ulaganje u putnu infrastrukturu je veoma važno za dalji razvoj privrede i ekonomske stabilizacije zemlje.

Ne mogu da verujem da ima minusa u razmišljanju.Šta treba Srbija da živi u srednjem veku pa da opravdavate svoje nezadovoljstvo.Šta reče onaj zagrbčanin pa raditi bre malo pa će vam biti malo bolje.Bravo Srbijo.

Zivojin znaci zivot, a autoput znaci brzi prevoz do odredjenog mesta.

Ne treba biti politicar ili se deliti na bilo koji tabor i shvatiti koliko su ovakvi infrastrukturni projekti bitni za nas obicne ljude i za citavu privredu,kroz mnogo efikasniji protok robe i dobara

Autoput najbolje povezuje sve delove Srbije. Ulaganjem u istu imamo mnogo koristi.

Moravski koridor će biti "šlag na torti" kada su srpski putevi u pitanju jer će njegovom izgradnjom biti povezan Koridor 10 sa autoputem Miloš Veliki.

Nikada vise auto-puta nije izgradjeno u Srbiji. Srbija je danas zdrava zemlja i ekonomski lider u okruzenju.

Jedna od najznacajnijih investicija ove vlade. Ovaj auto-put ce spojiti celu Srbiju, sto ce uticati i na priliv stranih investicija.

Ovaj autoput ce uciniti gradove pored kojih prolazi mnogo atraktivnijim za potencijalne investitore.

Čitam komentare i svi bi da znaju sve, i zašto i kako i koliko... Zamislite kad bi vam svako objašnjavao svakog dana svaki korak rada? Ideje, projekte, javne nabavke, tendere, odluke... Užas. I zašto bi to neko od nas koji se ne bavimo tim trebao znati? Sve što se stvara, gradi, planira... Sve je lepo. Novi mostovi, putevi, pruge... Kome to ne treba?

Mi hoćemo da gledamo u budućnost.

Moravski koridor povezace Koridor 10 i autoput "Milos Veliki".

Srbiji zemlji koja se svakodnevno razvija neophodni su dobri putevi, sigurni koji dozvoljavaju brzi protok saobracaja! Moravski koridor priblizava istocnu i zapadnu srbiju.

Investicija od izuzetnog značaja za napredak i razvoj celokupne infrastrukture u Srbiji i regionu. Sve pohvale čelnicima ovog projekta.

Investicija od izuzetnog značaja za razvoj celokupne infrastrukture u Srbiji , a novi putevi privući će i investitore i veći broj turista.

Sve je to ok, super, autoput je narocito sa ekonomske strane bitan tj za firme i dalji razvoj tog podrucja ali ako zelimo uspeh u turizmu da pokazemo nase lepote i da konacno pocnemo i na njima zaradjivati bilo bi pozeljno da dozvolite i drugim avio kompanijama da koriste aerodrom u Kraljevu koji strci prazan. On je jako bitan za turizam jer su turisticke tacke poput Vrnjacke Banje, kopaonika, goc, pa ako gledamo i Uzice, zlatibor, tara su dosta blizi od putovanja iz Beograda. Polascima iz Beograda finansijski je skuplje i put dosta vise traje sto odmah automatski odvlaci turiste da poseti nase lepote. Pogledajte samo koliko Hrvatska ima aerodroma, mora ako zeli da poveca turizam, danasnji turisti su opasno zahtevni, fakticki zele da odmah iz aviona budu na destinaciji koju zele posetiti. Ako to ne razumemo onda dzaba sve, od nas i naseg turizma nema nista. Zbog monopola i uspeha jedne aviokompanije tj AirSrbija mi maksimalno ogranicavamo mogucnost nasih turistickih potencijala.

Veoma znacajna investicija

Svaka cast za ovaj projekat, nama juznjacima ce mnogo olaksati zivot

Dosta smo mi krsili kola, hvala za ovaj autoput

Prvi "digitalni"autoput u Srbiji sto posebno raduje gradjane Cacka,Kraljeva ...

Novi put je sigurnija i udobnija voznja.

Ovo je velika investicija za Srbiju, ali verujem da će se svaki dinar uložen u izgradnju isplatiti.