1. @ пера Није баш поручио.Амерички Wright electric има двоседи електрични авион,планирају 2021 са 9 седишта,а негде око 2030 са 90-100 седишта,долета
    500 км.Easyjet јесте заинтересован,али никакве чврсте поруџбине нема.
    (артиљерац, 22. oktobar 2019 23:33)

    # Link komentara

  2. @(sasa, 22. oktobar 2019 22:03)
    da jedan slovenac malo koriguje vas upis Pipistrej je na spisku subvencija vec dugo tako da u tom delu to stoji ali to ne znaci da ne radi dobro i da ne razvija u svetu top proizvode ali do sad mu drzava dala vise od 2 mil EUR koje ne treba da vrati
    Dok Akrapovic nema subvencija drzave barem ne znacajne, imao neke sitnice oko zemljista i tako ali ne vazno.
    Sto se oporezivanja radnika tice stoji vrlo veliki porez ali jos ne kao skandinaviji ali veci problem u SLO od absolutne brojke poreza je struktura tih nameta.
    (Slovenac, 22. oktobar 2019 23:06)

    # Link komentara

  3. (Pera, 22. oktobar 2019 22:00)

    Pero, za ovo da sam influenser, a pogotovu da imam deonice u naftnoj industriji, dobijaš od mene besplatan let električnim avionom. Čim se pojavi. A što se električnih automobila tiče, oni su postojali i pre 100 godina.
    (Lorimer, 22. oktobar 2019 23:05)

    # Link komentara

  4. G.Boscarola poznajem .Retko uljudan skroman i iznad svega covek koji postuje svoje radnike.
    (Mr, 22. oktobar 2019 22:52)

    # Link komentara

  5. Genije malo sutra, zivim u Sloveniji i znam, da pipistrel prima konstantno subvencije od drzave, jer stalno preti, da ce proizvodnju preseliti u drugu zemlju. I jak je u vezama sa politicarima, tako da.... Po obicnom privatniku samo tuku poreze
    (Milan. C, 22. oktobar 2019 20:33)

    Zivim i ja pa nisam upucen u nikakve subvencije. Boscareli i Akrapovic su u svadji sa poiticarima zbog velikog oporezivanja dobicka, a pre svega zbog visokih oporezivanja radnika (vecinu placa poslodavac). Slovenacki radnik je jedan od najvise oporezivanih radnika u eu. Mnoge strane firme su zbog tog razloga napustile sloveniju. Pipistrel i Akrapovic izplacivaju 13 platu (bozicnica), regres (kao skoro sva preduzeca u slo), dobicak dele ili invistiraju. Obe firme vaze za ugledne i pozeljne poslodavce

    @Banjalucanin sismis na slovenackom je netopir!
    (sasa, 22. oktobar 2019 22:03)

    # Link komentara

  6. Prave ljudi odlicne avione. Nisam imao prilike da letim elektricni, cekam da jos malo sazri ta tehnologija, ali verujem da su dobri.
    (Vuk, 22. oktobar 2019 22:00)

    # Link komentara

  7. @ Pero, ja radim na engleskom, u avio-industriji. Pozdravi drugara i jedva čekam da se provozate električnim avionima.

    Odlicno i ti cesleteti na struju samo tako. Stuja je jeftina i kompanije jedva cekaju. Vidi malo sta radi RR.

    Tako su pisali i kad je Tojota napravila Prijusa i Tesla Roadster. Da nikada nista od toga biti nece. A hoce i jeste. Vi ste dosta konzervativni u avio industriji i auto industriji. Ne znaci da si zainteresovan za novitete iako radis u avio industriji. Mozda imas i deonice u nafnoj industriji i influenser si za njih. Postoji mogucnost. Znaci samo napred druze ali jos malo pa ces i ti da letis na struju bez problema. Makar trajalo i 10 godina. Pozdrav.
    (Pera, 22. oktobar 2019 22:00)

    # Link komentara

  8. Za one koji ne znaju, Pipistrel znači šišmiš. Sve jasno
     (Banjaluka, 22. oktobar 2019 21:14)

    # Link komentara

  9. ultralake letilice ok, ali elektricni putnicki avio prevoz - ne skoro :)
     (bobtejL, 22. oktobar 2019 20:57)

    # Link komentara

  10. (Lorimer, 22. oktobar 2019 19:52)хоће другар ми ради у Изи Џету. Прегледај мало нет на Енглеском наћи ћеш пуно изјава. Укључи се.
    (Пера, 22. oktobar 2019 20:14)

    Pero, ja radim na engleskom, u avio-industriji. Pozdravi drugara i jedva čekam da se provozate električnim avionima.
    (Lorimer, 22. oktobar 2019 20:37)

    # Link komentara

  11. Genije malo sutra, zivim u Sloveniji i znam, da pipistrel prima konstantno subvencije od drzave, jer stalno preti, da ce proizvodnju preseliti u drugu zemlju. I jak je u vezama sa politicarima, tako da.... Po obicnom privatniku samo tuku poreze
     (Milan. C, 22. oktobar 2019 20:33)

    # Link komentara

  12. (Lorimer, 22. oktobar 2019 19:52)хоће другар ми ради у Изи Џету. Прегледај мало нет на Енглеском наћи ћеш пуно изјава. Укључи се.
    (Пера, 22. oktobar 2019 20:14)

    # Link komentara

  13. Ivo Boskarol, genij!
    (Slovenac, 22. oktobar 2019 20:12)

    # Link komentara

  14. 1 x cujem za "lake elektricne letelice",nzn bas sta je to a ocigledno da nisu dronovi,pa ne bi bilo lose da se malo objasnilo o cemu se tacno radi..
     (C i n i k, 22. oktobar 2019 20:02)

    # Link komentara

  15. (Пера, 22. oktobar 2019 19:07)

    Za razliku od dronova i ultralakih letelica, električni putnički avioni niti postoje, niti će postojati u dogledno vreme. Koje je to Izidžet avione naručio, i kada će krenuti isporuka?
    (Lorimer, 22. oktobar 2019 19:52)

    # Link komentara

  16. Браво за Словенце. Ово је тек почетак електричне авијације. Изи Џет је поручио велики број авиона на електрични погон. Не лете даље од 500 км али 45% њихових летова није дужи од 500 км. Експериментише се и са хибридним путничким авионима, који троше 80% мање керозина од авиона на керозин. А могу да летњ интерконтиненталне летове. Биће супер. Доста је било аутодеструкције.
    (Пера, 22. oktobar 2019 19:07)

    # Link komentara