Otvaranje ponuda za Moravski koridor u utorak, radovi počinju u septembru

Taj put od Pojata do Preljine je verovatno druga najfrekventija magistrala u Srbiji, jedino je ibarska (bila) prometnija. Ideja o autoputu je itekako na mestu. Iako nema brda i planina na samoj trasi, tj. trasa dominatno ide što bliže reci, Zapadna Morava je izuzetno neuređena, teče sporo i mnogo meandrira, zbog čega kad nadođe ono ogromno nenaseljeno prostranstvo (polja) posebno između Kraljeva i Vrnjačke Banje bude skroz potopljeno. Zna to svako ko prolazi tuda, koja je to površina čoveče, ogromna!U hladnom delu godine, ista oblast zbog čestih gustih magli nije nimalo pogodna za vožnju, a kao izrazito mrazište bude i dosta poledice.
Najbitnije bi bilo, uz samu izgradju autoputa, da se ovim kamionima (koji izbegavaju plaćanje putarine) zabrani da saobraćaju po magistralama (sem u slučaju prijema/isporuke robe) jer od njih stvarno ne može da se živi, zbog njih se i radujem da autoput zaživi što pre.

I bas kao "slucajno" Behtel-Enka zavrsili autoput od Pristine do makedonske granice pre mesec dana...pa da ne sele masineriju daleko eto njima posla 150 km severnije :)

Čemu tender za strateškog partnera, ako je država prošle godine potpisala memorandum o razumevanju sa američko-turskom kompanijom o izgradnji ovog auto-puta? Sve je to unapred dogovoreno, a ovaj tender je samo formalnost.

8 милки по км? Мало ли је?!?

Ceo život moj to obecavaju i sada napokon posle 50 godina kada vise ne zivim kraj Morave ga prave. Neka faka Bogu. Jedino necu moci da svratim u Stopanju na pečenje!

Lepo za moravski ali kada će fruškogorski ili bar obilaznica oko iriga. Pa tamo više ne može da se vozi, kolone su kilometrima

mogli bi i tu stavljamo tacku.

8 милки по км? Мало ли је?!?

Lepo za moravski ali kada će fruškogorski ili bar obilaznica oko iriga. Pa tamo više ne može da se vozi, kolone su kilometrima

Čemu tender za strateškog partnera, ako je država prošle godine potpisala memorandum o razumevanju sa američko-turskom kompanijom o izgradnji ovog auto-puta? Sve je to unapred dogovoreno, a ovaj tender je samo formalnost.

I bas kao "slucajno" Behtel-Enka zavrsili autoput od Pristine do makedonske granice pre mesec dana...pa da ne sele masineriju daleko eto njima posla 150 km severnije :)

Ceo život moj to obecavaju i sada napokon posle 50 godina kada vise ne zivim kraj Morave ga prave. Neka faka Bogu. Jedino necu moci da svratim u Stopanju na pečenje!

mogli bi i tu stavljamo tacku.

Taj put od Pojata do Preljine je verovatno druga najfrekventija magistrala u Srbiji, jedino je ibarska (bila) prometnija. Ideja o autoputu je itekako na mestu. Iako nema brda i planina na samoj trasi, tj. trasa dominatno ide što bliže reci, Zapadna Morava je izuzetno neuređena, teče sporo i mnogo meandrira, zbog čega kad nadođe ono ogromno nenaseljeno prostranstvo (polja) posebno između Kraljeva i Vrnjačke Banje bude skroz potopljeno. Zna to svako ko prolazi tuda, koja je to površina čoveče, ogromna!U hladnom delu godine, ista oblast zbog čestih gustih magli nije nimalo pogodna za vožnju, a kao izrazito mrazište bude i dosta poledice.
Najbitnije bi bilo, uz samu izgradju autoputa, da se ovim kamionima (koji izbegavaju plaćanje putarine) zabrani da saobraćaju po magistralama (sem u slučaju prijema/isporuke robe) jer od njih stvarno ne može da se živi, zbog njih se i radujem da autoput zaživi što pre.