Pripremite novčanike: Ovo je detaljan cenovnik vožnje auto-putem Miloša Velikog

Vise od 4 dolara za malo vise od 100 km, masala! U zloj kapitalistickoj Americi se na ogromnoj vecini auto-puteva putarina ne naplacuje. A to da te vise kosta putarina nego sto je cena RADA vozaca (sat vremena) je tek necuveno.

Znači od Obrenovca do Čačka za 1h vožnje treba da se pljune 420 rsd za putnicko vozilo! Stvarno bezobrazluk , realna cena za naše uslove ne bi trebala da bude više od 120 rsd ako ne i manje za tako kratku relaciju!

ko ima novca vozice se, ko nema ibarska.

Danas oko 11 sam usao na autoput, a pre toga od Petlovog brda do pocetka auto puta 40 min. Dok sam isao tamo u suprotnom pravcu ka Beogradu neprekidna usporena kolona. Znaci dolazak do autoputa i od autoputa do Beograda ce biti pakao radnim danima. Nece to biti ni nalik onome sto nam je g. Alvirovic izmerio. Dodatno, u samom Cacku radovi, pola sata kroz Cacak nekim obilaskom kroz lokalne ulice. A od Cacka do Uzica tek agonija. Na 5-6 mesta radovi sa beskonacnim čekanjem semafora. Ostalo 50-60 na sat. Znaci, auto-put je super, a sve ostalo... majko mila...

Pre mesec dana je poskupela putarina od Ljiga do Preljine sa 140din na 160din, zajedno sa svim pitarinama u Srbiji, za bezobraznih 12%, poskupljenje koje apsolutno nije opravdano. I sada opet dižu cenu za još 20din na 180din???

Naveli ste cenu putarine za sve moguće destinacije i kombinacije osim za onu najlogičniju i najinteresntniju, to jest za kompletnu završenu deonicu od Obrenovca do Preljine, zaista neverovatan tekst.

Skupo bogami.

Cene vinjeta u eurima u Evropi:
Nemačka: 0
Švajcarska: 40
Austrija: 88
Mađarska: oko 200
Ako samo vikendom koristim ovaj autoput (a koristim ga), na godišnjem nivou će to da iznosi 370 eura, odbijem jedan deo na amortizaciju i uštedu u gorivu i dolazim na cifru od oko 200 eura, kao i Mađar... Samo što on može da se vozi do mile volje a ja samo 1,45 sati sedmično.
Cena vozne karte Beograd-Požega je 410 dinara i voz stiže za 3 sata.
Zar vam se ne čini da je ovo bezobrazno skupo?
Zašto se prema nama odnose kao prema nekim indijancima?
Zašto ova država ne uvede vinjete?

Niste napisali glavnu stvar, cenu od Obrenovca do Preljine.

ja sam na Zvezdari, pa meni treba skoro sat vremena da dodjem do pocetka tog novog autoputa...

Auto put štedi gorivo samo onom ko vozi 80-100. Sve preko toga povećava potrošnju.

Ajde putarine skupe su tako da nisam ni ocekivao da ce sad biti nesto jeftine. Nego neko u 21 veku da otvara autoput koji nije povezan ni jednim drugim autoputem, pogotovo da nema direktnu vezu sa E-75 kao najbitnijim tranzitnim putem u zemlji je smesno. Kad se zavrsi ta obilaznica oko Beograda koja je uglavnom put sa dve trake sa saobracajem iz oba pravca, pa mozda posle nekoliko godina se pusti pusti krak da poveze sve to.

Ko iz Cacka putuje za Bgd. treba da koristi autoput samo do Lajkovca a dalje Ibarsku magistralu. Danas sam do Mislodjina od Rode (Cacak) stigao za 55 minuta, a od Mislodjina do VMA za sat vremena.U povratku, predlozenom relacijom za sat I 45. min.

@Драган

Secam se negde 2007./2008. dolazi englez kod nas u firmu prvi put, stegnut, ne zna sta da ocekuje, a podsvesno radi glava napunjena svakojakim BBC/CNN glupostima o Srbima. Nekako prodje taj prvi put - dva dana bio ovde covek. Uspeo da se opusti i shvati da smo ipak ljudi a ne ljudozderi.

Sledeci put dolazi sa kolegom Holandjaninom, "osilio se", ne javlja se nikome kad tacno krece, kad avion stize da ga neko saceka na aerodromu,... I nema ti njega pola dana, kad napokon ga neke kolege nadju u gradu i dovezu do firme.
Car je pomislio da mu ne treba niko, iznajmice rentakar na aerodromu i doci do firme sam, bez icije pomoci. Iznajmio auto, seli u njega i videli da nema navigacije. Krenuli u grad, ajd' kupice mapu. Kupili mapu, sve ok, ali table na pocetku ulice sa nazivima ulica na cirilici. Agonija. Pitali, tumarali, na kraju zvali u firmu da ih nekako lociramo i dovedemo

Zato treba ovo sto Dragan kaze - oznake i na engleskom, za one koji nisu odavde. A ima ih sa vremena na vreme.

Ono što mi uporno i nikako nije jasno je da li ovo znači da se naplata za deonicu Ljig - Preljina koja se u oba smera obavljala u Preljini isto obustavlja do 1. septembra, ili je besplatno samo od Obrenovca do Ljiga, a postojeća putarina za Ljig - Preljina ostaje?

Evo korisne informacije, možda će značiti nekome ko pročita. Ako želite sigurno da izbegnete frustracije, idite do Kraljeva preko Mladenovca, Topole i Kragujevca. Idete do Mladenovca autoputem, tu se isključite (nema nikad nikakve gužve) i nastavite lepo vrlo solidnom magistralom do Kraljeva. Godinama tuda idem na Kopaonik, nikada nije bilo ni blizu neke gužve. Ne da mi se sad da ponovo merim, ali po sećanju mi se čini da je kilometraža približno jednaka i putovanje traje skoro jednako.

Коначно нешто добро урађено !Аутопут означен ћирилицом и енглеским језиком .То треба да буде правило у Србији .

Мени са Дорћола је врло неизвесно да ли се исплати да идем новим аутопутем до Љига, а најчешће путујем само на тој релацији (до таште и назад). Пробаћу неколико пута, па ћу видети. Овако наслепо ми се чини да ако саберем растојање и потрошњу горива од Дорћола до Обреновца, па одатле аутопутем до Љига, изађе ми на исто (око 90 километара). Видећу колико времена ми треба и да ли ту има неке уштеде. До сада је просек био 90 минута. Безбедност на аутопуту јесте већа, зато што нема опасности да се испред тебе одједном створи лудак из супротног смера који је претицао целу колону и остао заробљен у твојој траци, а ти немаш где да скренеш, осим у јарак. Од таквих се највише гине на магистрали, а не што је пут лош.

Mašala!

Ajde od Preljine do Lajkovca i da se plati nekako 260din zaobilazi se Rudnik,Ljig bas onaj dosadan deo puta a kad se dođje do Lajkovca tu bi se trebalo iskljuciti i preko Lazrevca do Bg da se ide.Posto će biti manje saobracaja na magistrali za sat se stigne do Bg od Lazarevca a autoputem od Lajkovca do Obrenovca ima oko 36-37km to je negde 20min putovanja i plus sto ima 30km od Obrenovca do Bg gde se stvaraju gužve tako da to vremenski dođje na isto ako ne i mnogo brze magistralom u toku dana.

Realno korektna cena.... Mada ce vecina koja bez problema dnevno toliko da za cigarete da hejtuje...

Dobar put nikada nije skup!

100 km predjes brze za 1 saat(kolika zasteda goriva), zastedis vreme i zivota.
Sve to za 3.5 €.
MENI JE OKEJ.

Jel postoji mogućnost u Lajkovcu gde se putnici iz/za Valjevo mogu uključiti/isključiti.

I to je u redu, s'obzirom koliko skraćuje put i štedi gorivo!

@Brada

Pa ne znam jedino da naprave autoput i do Zvezdare i sva brda u okolini Beograda. Mozda i heliodrom, zicaru sta ga znas. Inace koliko Vam je vremena potrebno da dodjete sa Zvezdare do Ibarske?

Ne znam samo kako ljudima ne dosadi vise da spominju vinjete. Nece biti Vinjeta u Srbiji nikad uvek ce se placati po kilometru rekla je ministarka i to je praksa u mnogim zemljama evrope recimo Francuska, ako zelite brzo da prolazite kupite Tag uredjaj , ako vam je skupo vozite magistralom besplatno.

Danas oko 11 sam usao na autoput, a pre toga od Petlovog brda do pocetka auto puta 40 min. Dok sam isao tamo u suprotnom pravcu ka Beogradu neprekidna usporena kolona. Znaci dolazak do autoputa i od autoputa do Beograda ce biti pakao radnim danima. Nece to biti ni nalik onome sto nam je g. Alvirovic izmerio. Dodatno, u samom Cacku radovi, pola sata kroz Cacak nekim obilaskom kroz lokalne ulice. A od Cacka do Uzica tek agonija. Na 5-6 mesta radovi sa beskonacnim čekanjem semafora. Ostalo 50-60 na sat. Znaci, auto-put je super, a sve ostalo... majko mila...
(Goran, 19. avgust 2019 18:33)

Prodji kroz Cesku ka Nemackoj, da vidis sta je agonija. Elem, 30 godina se nista pipnulo nije, tako da sad ne znamo gde pre da se radi, a treba da se radi svuda!!! Strpljenja i bice to sve super, bitno je da se radi.

Realno korektna cena.... Mada ce vecina koja bez problema dnevno toliko da za cigarete da hejtuje...

I to je u redu, s'obzirom koliko skraćuje put i štedi gorivo!

Dobar put nikada nije skup!

100 km predjes brze za 1 saat(kolika zasteda goriva), zastedis vreme i zivota.
Sve to za 3.5 €.
MENI JE OKEJ.

Коначно нешто добро урађено !Аутопут означен ћирилицом и енглеским језиком .То треба да буде правило у Србији .

Danas oko 11 sam usao na autoput, a pre toga od Petlovog brda do pocetka auto puta 40 min. Dok sam isao tamo u suprotnom pravcu ka Beogradu neprekidna usporena kolona. Znaci dolazak do autoputa i od autoputa do Beograda ce biti pakao radnim danima. Nece to biti ni nalik onome sto nam je g. Alvirovic izmerio. Dodatno, u samom Cacku radovi, pola sata kroz Cacak nekim obilaskom kroz lokalne ulice. A od Cacka do Uzica tek agonija. Na 5-6 mesta radovi sa beskonacnim čekanjem semafora. Ostalo 50-60 na sat. Znaci, auto-put je super, a sve ostalo... majko mila...
(Goran, 19. avgust 2019 18:33)

Prodji kroz Cesku ka Nemackoj, da vidis sta je agonija. Elem, 30 godina se nista pipnulo nije, tako da sad ne znamo gde pre da se radi, a treba da se radi svuda!!! Strpljenja i bice to sve super, bitno je da se radi.

Ne znam samo kako ljudima ne dosadi vise da spominju vinjete. Nece biti Vinjeta u Srbiji nikad uvek ce se placati po kilometru rekla je ministarka i to je praksa u mnogim zemljama evrope recimo Francuska, ako zelite brzo da prolazite kupite Tag uredjaj , ako vam je skupo vozite magistralom besplatno.

Znači od Obrenovca do Čačka za 1h vožnje treba da se pljune 420 rsd za putnicko vozilo! Stvarno bezobrazluk , realna cena za naše uslove ne bi trebala da bude više od 120 rsd ako ne i manje za tako kratku relaciju!

@Brada

Pa ne znam jedino da naprave autoput i do Zvezdare i sva brda u okolini Beograda. Mozda i heliodrom, zicaru sta ga znas. Inace koliko Vam je vremena potrebno da dodjete sa Zvezdare do Ibarske?

Skupo bogami.

ko ima novca vozice se, ko nema ibarska.

Vise od 4 dolara za malo vise od 100 km, masala! U zloj kapitalistickoj Americi se na ogromnoj vecini auto-puteva putarina ne naplacuje. A to da te vise kosta putarina nego sto je cena RADA vozaca (sat vremena) je tek necuveno.

@Драган

Secam se negde 2007./2008. dolazi englez kod nas u firmu prvi put, stegnut, ne zna sta da ocekuje, a podsvesno radi glava napunjena svakojakim BBC/CNN glupostima o Srbima. Nekako prodje taj prvi put - dva dana bio ovde covek. Uspeo da se opusti i shvati da smo ipak ljudi a ne ljudozderi.

Sledeci put dolazi sa kolegom Holandjaninom, "osilio se", ne javlja se nikome kad tacno krece, kad avion stize da ga neko saceka na aerodromu,... I nema ti njega pola dana, kad napokon ga neke kolege nadju u gradu i dovezu do firme.
Car je pomislio da mu ne treba niko, iznajmice rentakar na aerodromu i doci do firme sam, bez icije pomoci. Iznajmio auto, seli u njega i videli da nema navigacije. Krenuli u grad, ajd' kupice mapu. Kupili mapu, sve ok, ali table na pocetku ulice sa nazivima ulica na cirilici. Agonija. Pitali, tumarali, na kraju zvali u firmu da ih nekako lociramo i dovedemo

Zato treba ovo sto Dragan kaze - oznake i na engleskom, za one koji nisu odavde. A ima ih sa vremena na vreme.

Cene vinjeta u eurima u Evropi:
Nemačka: 0
Švajcarska: 40
Austrija: 88
Mađarska: oko 200
Ako samo vikendom koristim ovaj autoput (a koristim ga), na godišnjem nivou će to da iznosi 370 eura, odbijem jedan deo na amortizaciju i uštedu u gorivu i dolazim na cifru od oko 200 eura, kao i Mađar... Samo što on može da se vozi do mile volje a ja samo 1,45 sati sedmično.
Cena vozne karte Beograd-Požega je 410 dinara i voz stiže za 3 sata.
Zar vam se ne čini da je ovo bezobrazno skupo?
Zašto se prema nama odnose kao prema nekim indijancima?
Zašto ova država ne uvede vinjete?

Auto put štedi gorivo samo onom ko vozi 80-100. Sve preko toga povećava potrošnju.

ja sam na Zvezdari, pa meni treba skoro sat vremena da dodjem do pocetka tog novog autoputa...

Jel postoji mogućnost u Lajkovcu gde se putnici iz/za Valjevo mogu uključiti/isključiti.

Ajde putarine skupe su tako da nisam ni ocekivao da ce sad biti nesto jeftine. Nego neko u 21 veku da otvara autoput koji nije povezan ni jednim drugim autoputem, pogotovo da nema direktnu vezu sa E-75 kao najbitnijim tranzitnim putem u zemlji je smesno. Kad se zavrsi ta obilaznica oko Beograda koja je uglavnom put sa dve trake sa saobracajem iz oba pravca, pa mozda posle nekoliko godina se pusti pusti krak da poveze sve to.

Mašala!

Evo korisne informacije, možda će značiti nekome ko pročita. Ako želite sigurno da izbegnete frustracije, idite do Kraljeva preko Mladenovca, Topole i Kragujevca. Idete do Mladenovca autoputem, tu se isključite (nema nikad nikakve gužve) i nastavite lepo vrlo solidnom magistralom do Kraljeva. Godinama tuda idem na Kopaonik, nikada nije bilo ni blizu neke gužve. Ne da mi se sad da ponovo merim, ali po sećanju mi se čini da je kilometraža približno jednaka i putovanje traje skoro jednako.

Pre mesec dana je poskupela putarina od Ljiga do Preljine sa 140din na 160din, zajedno sa svim pitarinama u Srbiji, za bezobraznih 12%, poskupljenje koje apsolutno nije opravdano. I sada opet dižu cenu za još 20din na 180din???

Ko iz Cacka putuje za Bgd. treba da koristi autoput samo do Lajkovca a dalje Ibarsku magistralu. Danas sam do Mislodjina od Rode (Cacak) stigao za 55 minuta, a od Mislodjina do VMA za sat vremena.U povratku, predlozenom relacijom za sat I 45. min.

Niste napisali glavnu stvar, cenu od Obrenovca do Preljine.

Danas oko 11 sam usao na autoput, a pre toga od Petlovog brda do pocetka auto puta 40 min. Dok sam isao tamo u suprotnom pravcu ka Beogradu neprekidna usporena kolona. Znaci dolazak do autoputa i od autoputa do Beograda ce biti pakao radnim danima. Nece to biti ni nalik onome sto nam je g. Alvirovic izmerio. Dodatno, u samom Cacku radovi, pola sata kroz Cacak nekim obilaskom kroz lokalne ulice. A od Cacka do Uzica tek agonija. Na 5-6 mesta radovi sa beskonacnim čekanjem semafora. Ostalo 50-60 na sat. Znaci, auto-put je super, a sve ostalo... majko mila...

Ono što mi uporno i nikako nije jasno je da li ovo znači da se naplata za deonicu Ljig - Preljina koja se u oba smera obavljala u Preljini isto obustavlja do 1. septembra, ili je besplatno samo od Obrenovca do Ljiga, a postojeća putarina za Ljig - Preljina ostaje?

Ajde od Preljine do Lajkovca i da se plati nekako 260din zaobilazi se Rudnik,Ljig bas onaj dosadan deo puta a kad se dođje do Lajkovca tu bi se trebalo iskljuciti i preko Lazrevca do Bg da se ide.Posto će biti manje saobracaja na magistrali za sat se stigne do Bg od Lazarevca a autoputem od Lajkovca do Obrenovca ima oko 36-37km to je negde 20min putovanja i plus sto ima 30km od Obrenovca do Bg gde se stvaraju gužve tako da to vremenski dođje na isto ako ne i mnogo brze magistralom u toku dana.

Naveli ste cenu putarine za sve moguće destinacije i kombinacije osim za onu najlogičniju i najinteresntniju, to jest za kompletnu završenu deonicu od Obrenovca do Preljine, zaista neverovatan tekst.

Мени са Дорћола је врло неизвесно да ли се исплати да идем новим аутопутем до Љига, а најчешће путујем само на тој релацији (до таште и назад). Пробаћу неколико пута, па ћу видети. Овако наслепо ми се чини да ако саберем растојање и потрошњу горива од Дорћола до Обреновца, па одатле аутопутем до Љига, изађе ми на исто (око 90 километара). Видећу колико времена ми треба и да ли ту има неке уштеде. До сада је просек био 90 минута. Безбедност на аутопуту јесте већа, зато што нема опасности да се испред тебе одједном створи лудак из супротног смера који је претицао целу колону и остао заробљен у твојој траци, а ти немаш где да скренеш, осим у јарак. Од таквих се највише гине на магистрали, а не што је пут лош.