Izglasano: Gradi se novi most koji će povezati Novi Beograd i Adu Ciganliju

Zivo me interesuje kako ce napraviti podzemne garaze na 50m od Save.

Podzemne garaze pored Save na NBG strani? Brzo cete promeniti plan cim se strucnjaci umesaju.

Gde je maketa?

Sve je ok, samo nemojte podzemne garaze na obali Save. Vi stvarno hocete da sada vec redovni godisnji potopi naprave sto vecu stetu ljudima?

Lepo, pitanje da li je Pancevac negde u nekakviim spisima za neki rad ili izgradnju novog

Mnogo pridajete značaj jednoj strani grada naspram leve obale Dunava koju se ne usuđujete da jednim ovakvim mostom preko Marine Dorćol učinite Kotež i Krnjačom oblast šireg centra grada. Stop diskriminaciji!

Prioritet broj jedan,kad su u pitanju naše reke je:
Skloniti sve bespravno izgradjene objekte sa obala.
Izgraditi precistace otpadnih voda duž svih reka.
Mostovi su komunikacija i apsolutno podržavam,ali ruglo i prljavština je nasa legitimacija.
Menjamo je jer ne valja!

Posto na postojećem mostu iz nekog samo njima znanog razloga ne mogu proći pešaci i bicikli, onda treba novi most samo za to :)))

a da prekinete vise da gurate mostove ka Novom Beogradu ... Preko Save imamo 8 mostova ... preko Dunava cela dva, od ta dva jedan je Pancevac koji samo sto se ne srusi ... kad cete malo da obratite paznju na Borcu, Krnjacu, Kotez ..i tamo zive Beogradjani i spadaju pod najvecu gradsku opstinu Palilula ..dajte tamo jedan pesacki most i za bajseve, dajte jos jedan most za automobile i saobracaj ..

Glupost koja ce skupo da nas kosta

a sta ce biti sa starim tramvajskim? zar se on ne premesta u blokove da bude veza sa adom?

Ово је у ствари стварање правне основе за премештање постојећег трамвајског моста са Старог сајмишта у Блок 70. Прво су овим дефинисали потребу да се ту направи пешачко-бициклистички мост, а после ће рећи "Ево, само преносимо овај већ готов и то ће нас коштати мање од изградње потпуно новог, а још ћемо га и сачувати". Неће то бити никакво грађевинско чудо. Па и Немци су 1942. тај мост преселили у деловима из Немачке, да би га поставили код нас, јер је наша војска порушили сва три моста која смо имали до априла 1941, у неуспелом покушају да спречи освајање града. А идеја за мост Дорћол- Борча коју неко овде даде је одлична. Њу би било лако остварити сад кад више нема железничке пруге. Не мофа баш преко Марине Дорћол, али може на потезу између ње и Луке Београд. Можда да се продужи Француска улица преко Дунава, мостом.

Са једне стране ће бити приступна рампа за особе са инвалидитетом, а са друге степенице, исто као на новој платформи за прилаз Калемегдану на крају Бетон хале.

A zašto podzemne garaže... zašto ne nadzemne na primer sa 4 sprata.... jeftinije je..

Fenomenalan potez. Novi Beograd je opština sa najviše glasača u Srbiji.

Da raskrče malo splavove na Savskom keju da ljudi vide malo Savu i obe Ade. Dosta!

Mnogo pridajete značaj jednoj strani grada naspram leve obale Dunava koju se ne usuđujete da jednim ovakvim mostom preko Marine Dorćol učinite Kotež i Krnjačom oblast šireg centra grada. Stop diskriminaciji!
(Ilko, 25. jul 2019 17:39)

Prijatelju, znaš li ti koliko je širok Dunav tu i koliki bi to bio most?

pa da, zato sto jedino tako mozemo prelaziti

Ovo je dobra ideja. Most koji sada postoji je tri kilometra daleko. Ko je zeleo da ide kolima na Adu a iz Zemuna je ili Novog Beograda nece ni ici tamo kolima da pravi guzvu, vec ce doci do mosta, tu ce da parkira i da predje peske. Smanjice se guzve ka i od Ade, a zivnuce i strana Ade suprotno od Makisa, koja je sada maksimalno iskoriscena jer je lakse doci kolima.
Tsko ce i Novobegradski Kej biti povezan sa Adom i bilo bi dobro i da se uredi obala ade ka glavnom toku reke Save. Sada je to polu sredjeno a mogle bi da budu dobre biciklisticke i pesacke staze.

Vrh, svaka čast!

Konacno!

Vrh, svaka čast!

Konacno!

Ovo je dobra ideja. Most koji sada postoji je tri kilometra daleko. Ko je zeleo da ide kolima na Adu a iz Zemuna je ili Novog Beograda nece ni ici tamo kolima da pravi guzvu, vec ce doci do mosta, tu ce da parkira i da predje peske. Smanjice se guzve ka i od Ade, a zivnuce i strana Ade suprotno od Makisa, koja je sada maksimalno iskoriscena jer je lakse doci kolima.
Tsko ce i Novobegradski Kej biti povezan sa Adom i bilo bi dobro i da se uredi obala ade ka glavnom toku reke Save. Sada je to polu sredjeno a mogle bi da budu dobre biciklisticke i pesacke staze.

Fenomenalan potez. Novi Beograd je opština sa najviše glasača u Srbiji.

Mnogo pridajete značaj jednoj strani grada naspram leve obale Dunava koju se ne usuđujete da jednim ovakvim mostom preko Marine Dorćol učinite Kotež i Krnjačom oblast šireg centra grada. Stop diskriminaciji!

a da prekinete vise da gurate mostove ka Novom Beogradu ... Preko Save imamo 8 mostova ... preko Dunava cela dva, od ta dva jedan je Pancevac koji samo sto se ne srusi ... kad cete malo da obratite paznju na Borcu, Krnjacu, Kotez ..i tamo zive Beogradjani i spadaju pod najvecu gradsku opstinu Palilula ..dajte tamo jedan pesacki most i za bajseve, dajte jos jedan most za automobile i saobracaj ..

Glupost koja ce skupo da nas kosta

Posto na postojećem mostu iz nekog samo njima znanog razloga ne mogu proći pešaci i bicikli, onda treba novi most samo za to :)))

Mnogo pridajete značaj jednoj strani grada naspram leve obale Dunava koju se ne usuđujete da jednim ovakvim mostom preko Marine Dorćol učinite Kotež i Krnjačom oblast šireg centra grada. Stop diskriminaciji!
(Ilko, 25. jul 2019 17:39)

Prijatelju, znaš li ti koliko je širok Dunav tu i koliki bi to bio most?

A zašto podzemne garaže... zašto ne nadzemne na primer sa 4 sprata.... jeftinije je..

Gde je maketa?

pa da, zato sto jedino tako mozemo prelaziti

Са једне стране ће бити приступна рампа за особе са инвалидитетом, а са друге степенице, исто као на новој платформи за прилаз Калемегдану на крају Бетон хале.

Zivo me interesuje kako ce napraviti podzemne garaze na 50m od Save.

Ово је у ствари стварање правне основе за премештање постојећег трамвајског моста са Старог сајмишта у Блок 70. Прво су овим дефинисали потребу да се ту направи пешачко-бициклистички мост, а после ће рећи "Ево, само преносимо овај већ готов и то ће нас коштати мање од изградње потпуно новог, а још ћемо га и сачувати". Неће то бити никакво грађевинско чудо. Па и Немци су 1942. тај мост преселили у деловима из Немачке, да би га поставили код нас, јер је наша војска порушили сва три моста која смо имали до априла 1941, у неуспелом покушају да спречи освајање града. А идеја за мост Дорћол- Борча коју неко овде даде је одлична. Њу би било лако остварити сад кад више нема железничке пруге. Не мофа баш преко Марине Дорћол, али може на потезу између ње и Луке Београд. Можда да се продужи Француска улица преко Дунава, мостом.

Lepo, pitanje da li je Pancevac negde u nekakviim spisima za neki rad ili izgradnju novog

Sve je ok, samo nemojte podzemne garaze na obali Save. Vi stvarno hocete da sada vec redovni godisnji potopi naprave sto vecu stetu ljudima?

Podzemne garaze pored Save na NBG strani? Brzo cete promeniti plan cim se strucnjaci umesaju.

a sta ce biti sa starim tramvajskim? zar se on ne premesta u blokove da bude veza sa adom?

Da raskrče malo splavove na Savskom keju da ljudi vide malo Savu i obe Ade. Dosta!

Prioritet broj jedan,kad su u pitanju naše reke je:
Skloniti sve bespravno izgradjene objekte sa obala.
Izgraditi precistace otpadnih voda duž svih reka.
Mostovi su komunikacija i apsolutno podržavam,ali ruglo i prljavština je nasa legitimacija.
Menjamo je jer ne valja!