Centar Beograda biće paralisan: Protest taksista do "ispunjenja zahteva" VIDEO

podrska za car go i slicne firme. a taxisti da:redovno peru kola spolja i iznutra, ista ne koriste u privatne svrhe, budu obrijani, nose kosilje i duge pantalone ne pustaju splavarsku muziku, ne odbijaju kratke voznje, rade po losem vremenu, postuju cenovnik primaju kartice i sitnan novac, ukljucuju klimu, ne puse u kolima i iste ne kite krstovima i brojanicama ne cupaju pojaseve sa zadnje klupe i da im se oduzme dozvola ako su osudjivani ili pod istragom.

Што се тиче "CarGO", како возач може бити неквалификован ако има возачку дозволу?

Treba narod da izađe pa njih da blokira. Banda obicna. Njih par hiljada radi protiv interesa 2 miliona ljudi. Treba ukinuti taksi.

Divlji taksisti su ok, ali CAR:GO smeta...ne izdaju se racuni...prevare na taksimetru itd..Vi taksisti ste bre najobicnija mafija, i jos imate obraza da trazite nesto. Taksi sam trazio 5 puta u poslednjih 5 godina, 3 puta nisam mogao da dobijem vozilo jer se gospodi ne isplati (samo start vam pokrije troskove goriva za tu kratku relaciju, a i vise od toga). Sve najgore vam zelim. Podrska za CAR:GO.

A da za pocetak sredite taksiste na aerod. napadaju na turiste kao besni psi, sinoc ih gledam kako se smeju i grle sa policijom verivatno su dobri drugovi?

Poštujte i vi zakone tržišta, i dobrodošli u liberalni kapitalizam gde svako može da se bavi onom delatnošću koja mu donosi zaradu - pa tako i car-go.

Onomad, kada su bile blokade zbog cene goriva, hapsili su i kaznjavali sve redom! I jos su se time hvalili! Da vidimo sada "pravnu drzavu" na delu! Ili je gomila bahatih taksista jaca od nje? A mozda im pmaze Zoka sa pink slemom?

Рак рана саобраћаја у Србији су таксисти!

Taksisti, ljudi vas ne vole, i to je blago receno. Ne zanosite se vise, vi polako postajete stvar proslosti. Iskreno, izuzetno mi je drago zbog toga. Aj zdravo.

@losmi
Znači potpuno pogrešno sagledavaš stvari...
Uber, CarGo ili koga već je mnogo lakše kontrolisati nego "legalne" taksiste a znaš li kako? Tako što se sve transakcije obavljaju putem kartica i može se tačno utvrditi iznos svake vožnje i koliko poreza od toga ide državi a i račun ti stiže na mail sa tačnom specifikacijom vožnje, vremena i pređene kilometraže... Ono što im ostane mogu jedino plaćanjem sa karticama da troše na gorivo (i plaćaju PDV), održavanje vozila (i opet placaju PDV), registraciju, mecečnu ratu lizinga, itd, itd i gle cuda i na sve to placaju PDV! Znaci ne izbegavaju plaćanje poreza... E sad "regularni" taxista stvari vidi ovako... Ko ga j... uplaćujem sebi paušal 12.000rsd i ja sam državu namirio! Gorivo ću da zavrsim kod "gazda komerca" bez PDV, održavanje će da mi radi majstor Giga u šupi, uzeću polovne zimske gume iz Švajcarske pa ću ih voziti i leti i zimi, a što sam strašnog Passata iz 2008 karavana našao u Italiji ma nije prešao ni 350hkm ko čaša je! E sad račun... Ni vremena, ni kilometraže, ni destinacije... Obično komunikacija ide:
-"Ma evo ti pa ti sam sebi napiši koliko hoćeš ne mogu sad da se cimam..."
-Izvinite a primate li kartice?
- Kakve bre kartice? Samo keš bato!
I na kraju da li stvarno misliš da još neko mora da poznaje grad pored svih aplikacija koje su na raspolaganju od Google Mapsa, HereWeGo, Waze-a koje u realnom vremenu sagledavaju prohodnost, gužvu i najbolje alternativne pravce...
Toliko o 21. veku...

(Predrag Ristić, 31. maj 2019 21:33)

CarGO nam ne smeta, nama gradjanima. Taksisti smetaju.

Koju kvalifikaciju i obrazovanje imaju taksisti da bi ocenjivali stručnosi i kvalitet vožnje ostalih vozača?
Možda je Megatrend otvorio taxi fakultet?
Izvinjavam se što taj fakultet nisam završio a eto, upravljam svojim motornim vozilom.

Taxisti su najveci problem u Bgd.To njihovo izivljavanje mora da prestane.Poukidati ih sve i pustiti Uber i Car go da rade.

Mislim da je gotovo, ovaj Beograd i Srbija nikada nisu bili ovako nisko. Aj sto ce pozatvarati ulice i naoraviti guzve koje su vec duze vreme iznad svake granice normale. Nego ce na kraju ugasiti CarGo i vratiti nas u proslost. Nakon toga nam od prev9za ostaje samo budjavi gsp koji se ceka po 20 minuta.

Zasto bi neko ostao ovde da zivi i radi?

Ocekujem reakciju policije, da omoguci Ustavom garantovano pravo na slobodu kretanja gradjanima.

Kad vam treba taxi, NEMA slobodnih vozila, a vi ih vidite sa terase 2 ulice dalje na taxsi stanici (verovatno im je destinacija prekratka). Kad imate prtljag (normalan 1 kofer, jer putujete), gepek je zauzet, pa na sedište pored vas, ali taman posla da "profesinalni" taxsista izađe i pomogne (to mu je valjda ispod časti). Na uatobuskoj stanici (međunarodni dolasci) ne možete da izađete iz autobusa od napasti "profesionalaca". na aerodromu isto. Ovo su samo par primera iz mog ličnog iskustva. Zaboravih da pomenem i kako bar 60% taxsista "profesinalno" KRŠE SVA pravila u saobraćaju.

Pozivam sve građane da bojkotuju taksi usluge do daljnjeg.
Jedino tako se možemo rešiti ovih parazita koji sebi daju za pravo da odlučuju u naše ime kako ćemo se voziti.
P.S. Uber i Lyft - pandan CarGo-u su najpopularniji vidovi transporta u gradovima sa obe strane Atlantika.

Dokle će taksi mafijaši da nas maltretiraju? Neka traže zakon, kad budu izdavali fiskalne račune. Dosta više njihovog monopola i ucena! Treba da ima što više konkurencije, pa će možda da budu poslovniji , tj. da nas ne potkradaju, da budu čisti i oni i auto

Hocemo car_go i uber. Dosta vise taxi kartela. Dozvole za rad svakom ko hoce. U suprotnom protest do kraja.

Pendrecima ih rasterati,pa neka idu kucu svoju da blokiraju.

CarGo vozači su mnogo finiji i korektniji od Taxi vozača, čast izuzecima. Cenu prevoza, transparentnost i krađu taksista neću ni da pominjem.

Odlicno , niko da nije koristio taxi dok im ne ispune uslove !!!!

Mene stvarno zanima sta znaci nekvalifikovan taksista. To sto su pojedina "udruzenja" izlobirala da se uvedu uslovi takvi kao da se vozi spejs satl a ne obican automobil. Ajte molim vas.
Oslobodite trziste.

Taxijem se odavno ne vozim, iz principa. Ta kolicina bahatosti u saobracaju, ponasanja kao da su im ulice tate kupile, histerisanje ako nemas sitno da platis voznju, psovanje, isecanje bez migavca, neprestano raspravljanje, mislim da nema potrebe dalje da nabrajam. Retki su kulturni ljudi koji se bave ovim poslom, barem u Bg. Na sve to, cene su nadrealno visoke. Kako moze taxi u Valjevu da naplati 100 din celu voznju, a u Bg je samo polazak skuplji? Sta, jel se ovde vise trose gume, benzin, koja je fora? Sve njih prvo treba sankcionisati prema zakonu o saobracaju, naplatiti im kazne, zatim uvesti test kulture za sve trenutne i buduce taksiste i, naravno, dozvoliti svakome ko hoce da se bavim ovim poslom (ako polozi testove). E onda to isto eventualno moze da se trazi i od prevoznika preko aplikacije. Da se razumemo, za taksiranje nije potrebno nikakvo posebno znanje osim vozacke dozvole, sto mnogobrojni primerci ovog zanata i pokazuju. A posto im je sve dozvoljeno, policija ih nikad ne zaustavlja, onda su se osilili, pa malo malo prete blokadom grada. Sve u aps, i da se dovedu u red. Ako smo normalna drzava...

Sta taksisti hoce?Hoce da nemaju konkurenciju. Cemu sluzi onaj start od 170 dinara.Zasto je nocna voznja skuplja? Zasto je taksi u Beogradu skuplji 30% od unutrasnjosti.Car go funkcionise u Cirihu i Becu.Aplikacija prezentirana u Kini

Beogradski taksisti, preslabi za kriminal, prejaki za normalan posao.

Taksistima prilepljivati kazne na vozila a Beogradjani da izdrže njihov teror.

Po logici taksista oni tako mogu 1000 godina da ne promene nista i da uzivaju u jednom dobro plaćenom poslu.

Odupiru se promenama i tehnološkoj revoluciji. U svetu će taksi još malo da leti a naši taksisti samo hoće siguricu i ništa ih drugo ne interesuje.

Kazne taksistima - to je resenje.

Protest protiv konkurencije? Jesu i fenjerdzije tako protestovale protiv uvodjenja struje i javne rasvete?

Kad ste od toga napravili nauku, taksisti kažu da taksi usluge ne mogu nuditi lica koja za to nisu "kvalifikovana", mo'š mislit', po čemu su oni to "kvalifikovaniji" od mene da voze auto.
I zašto je ograničen broj licenci, kod nas ko hoće završi neki jednodnevni kurs od nekoliko sati koji košta 8000 dinara i vozi, čak ni ne moraju imati ZG tablice, masovno svi registriraju aute u Daruvaru jer je tamo registracija najjeftinija, osnuju firmu s kapitalom od 10kn(160 dinara) i još imaju troškove otvaranja firme nekih 80 eura i to je to.
I osim toga auti moraju zadovoljiti standarde koje bi rijetko koji taksi u Beogradu prošao, ne smije biti stariji od 7 godine, za 2 godine neće smjeti auti biti stariji od 5 godina, mora imati klimu, ABS, na svim sjedištima pojas i naslon za glavu, itd. i još uz sve to su k tome u Zagrebu bitno jefitniji nego u Beogradu.
I nije su ih firme poput Ubera i slično uništile, ja ne poznam nikog da koristi Uber, imam instalirano Cammeo aplikaciju i samo njih koristim, više mi se ni ne isplati imati auto.

Kada su gradjani blokirali ulice zbog cene goriva, policajci su im pisali kazne.
Da vidimo da li ce i sada biti tako ili su taksisti povlasceni.

jedine dve profesije (pored estrade i prostitutki) kojima dr¿ava dozvoljava da rade bez prijavljivanja stvarnih prihoda (i plaćanja poreza na iste) sebi daju za pravo da blokiraju grad, postavljaju uslove i pozivaju na zakone i pravdu...
nenormalno zar ne?
da, ali za normalne dr¿ave...

Неке протесте подржавам, неке не, али таксистичке никад.

U ponedeljak proslost ce da strajkuje protiv buducnosti.

Koliko para taksisti zaradjuju mesecno mogu lagano da izdvoje 300€ na ratu za nova kola ali ne oni voze najvece krntije.

Taksi sam trazio 5 puta u poslednjih 5 godina, 3 puta nisam mogao da dobijem vozilo jer se gospodi ne isplati (samo start vam pokrije troskove goriva za tu kratku relaciju, a i vise od toga). Sve najgore vam zelim. Podrska za CAR:GO.
(P, 31. maj 2019 19:28)

Ja sam u Beču jednom naručio taxi kad je pljuštala nenormalna neopisiva kiša da me odveze od stanice podzemne do zgrade, niti 100m, start je bio 16 šilinga a ukupni ceh 17, to ti je 1.23 eura, i morao je odovoziti tu "turu", nema neću i ne isplati mi se!

Ne shvatam ovoliku lavinu negativnih komentara?! Pa ljudi ti taksisti placaju uredno porez, obavezni ispit poznavanja grada, clanarinu u taksi udruzenju, ratu za auto... Nisu to mali troskovi... Dodje divljak i naplacuje voznje puta 5 sa divljim taksimetrom ili ovi iz car go koji dinar ne placaju drzavi i voze..?! Sad je neki taksista majmun koji placa sve dazbine drzavi a batica sa autom skine aplikaciju i samo placa benzin i procenat vlasniku aplikacije?! Zamislite sutra da se vama pojavi konkurencija u vasem poslu koja nista ne placa drzavi a vi radite na belo?
(losmi, 31. maj)

Vidis, akademski nick "loshmi" i terminlogija kao sto su majmun, batica i ludjenje te odaju, instant. Porez placa i firma koju spominjes a clanarina taksi udruzenjeu je samo jos jedan harac kao i milion drugih koje ste prihvatili u Srbiji kao nesto normalno. Drzava je propisala ateste na gas,naplate parkinga, spijune po zgradama itd. To sto je nesto na snazi ili je cak i zakon,ne znaci da je ispravno ili dobro. Nekada su zakonu jevrejima stavljali zute trake oko ruke pa to ne znaci da je normalno. Kao sto nije normalno placanje poreza na stan u kome zivite. Ocito mnogi ne razumeju gde zive i zasto smo poslednji u evropi. Koja je svrha ispita u eri GPS satelita i 5G brzina? Svet napreduje, oni koji se tome opiru prolaze najgore. Slicno kao sto najgore zive amazonska plemena koja svaki vid napredka i civilizacije teraju kamenjem i kopljima. Identican je nacin razmisljanja, destruktivan.

@ Losmi

Prijatelju, ti ili si taksista ili nemaš pojma. Koji to taksista “uredno placa porez” i dažbine državi? Pa baš suprotno, CARGO placa porez baš zato što im je zbog aplikacije sve na belo.

I meni ja imam konkurenciju, rade na piratizovanom softveru, radnici na crno, a ja budala dao 20.000 eura za windowse i programe i sve zaposlio za stalno da ne bih bio u problemu. I nikom ništa. Niti ih ko kontroliše niti je koga briga, samo sam ja ispao budala sto sam to sve uradio. Misliš da bi me neko pustio da sa ljudima izadjem i blokiram neku ulicu??

"nekvalifikovani vozaci" hahaha. A, vi ste kao kvalifikovani??? Hvala Bogu retko idem taksijem, i svaki put se mislim ko im dade vozacku. Nagla kocenja, skretanja, kao da krompir voze. O kulturi i higijeni necu ni da pricam.
A tek cene!!! Nigde u Evropi nema takvih cena. Cak u preskupoj Moskvi i Peterburgu Yandex taxi je mnogo jeftiniji. Ni jednu voznju nisam platila 10 evra kao u malenom Beogradu.

buldožerima omogućiti narodu da koristi ulice svoga grada

Dovesti taksiste u red !

"квслификован таксита" значи да ти треба досије у полицији.

U Austriji, Nemackoj, Engleskoj taksi vozaci su zaposleni u taksi preduzecima.Rade za platu i baksis.Moze svako ko ima vizacku dozvolu B kategorije.U Engleskoj pre dobijanja posla buduci taksi vozac godinu dana na skuteru obilazi ulice.Mora da poznaje svaki kutak grada od 15 miliona stanovnika.Onda polaze ispit.Ovi nasi napravise nauku od posla.Moze da te vozi Dacia Logan i Mercedes, da leti vozac bude u sorcu i atletskoj majici sa peskirom oko vrata

Ovo prosto može da se reši. Pustite da svako ko hoće i ispunjava uslove može da taksira. Bez ograničenja i nepuštanja poznavanja grada. Pustiš ko hoće da radi nek radi ali i to njima neodgovara. Ajde da svako zanimanje ograničimo sa brojem zaposlenih, na primer da u Bg-u nemože da ima više od 500 kuvara.

Dokle bre gospodo taksisti, dokle više aman!? Kako vas bre samo nije sramota!

Ovde ima komentara koji taksiste smatraju visoko skolovanim strucnjacima. Za muljanje I otimacinu verovatno, leglo sitnih krimosa.
Ne pamtim kada sam se poslednji put vozio taksijem bez navigacije, dakle svako ko zna da vozi, to moze.
Podrska za Car Go, za bolju I transparentniju uslugu.

Postani ti advokat bez fakulteta i bez registra u komori, bez pripravničkog.
Idem ja sad u sud da branim nekog da li bi mi to dozvolili?
(bg, 31. maj 2019 20:02)

Ma zar je moguće da ove "kvalifikovane" bahate i nevaspitane primitivce upoređuješ s advokatima, i vožnju taksija sa zastupanjem u sudskim procesima?!

@
Ne shvatam ovoliku lavinu negativnih komentara?! Pa ljudi ti taksisti placaju uredno porez, obavezni ispit poznavanja grada, clanarinu u taksi udruzenju, ratu za auto... Nisu to mali troskovi... Dodje divljak i naplacuje voznje puta 5 sa divljim taksimetrom ili ovi iz car go koji dinar ne placaju drzavi i voze..?! Pa naravno da ce da se zale i protestuju! Sad je neki taksista majmun koji placa sve dazbine drzavi a batica sa autom skine aplikaciju i samo placa benzin i procenat vlasniku aplikacije?! Zamislite sutra da se vama pojavi konkurencija u vasem poslu koja nista ne placa drzavi a vi radite na belo? Pa jel ne biste izludeli i blokirali pola grada trazeci pravdu?
(losmi, 31. maj 2019 20:08)

... sve je to tacno samo ja nisam cuo da ste ikada napali divljeg taksistu, cak neki sa vama i stoje na taksi stanicama i ima ih duplo vise nego carGo. A to da placate bas i nije tacno, recimo da vam predloze da ukoliko niste izmirili porez vise od 2 meseca, ne smete u saobracaj! Dal biste pristali?

Што се тиче "CarGO", како возач може бити неквалификован ако има возачку дозволу?
(Zozon, 31. maj 2019 19:35)

Da li si nekad video "profesionalce" na zeleznickoj stanici?To se trazi.
Kada budu izbacili barabe koji kradu ljude koji sedaju u taksi iz udruzenja mozda ali mozda cu ih podrzati.To im ne smeta sto im decenijama srozavaju profesiju nikad se niko nije pobunio protiv toga,ali kad naleti konkurencija svi su slozni.

Treba narod da izađe pa njih da blokira. Banda obicna. Njih par hiljada radi protiv interesa 2 miliona ljudi. Treba ukinuti taksi.
(miki, 31. maj 2019 19:19)

Ne treba narod da ih blokira, već da ih bojkutuje, a sve više koristi Car:go! Pa da vidiš kako će da dođu sebi!

@
Ne shvatam ovoliku lavinu negativnih komentara?! Pa ljudi ti taksisti placaju uredno porez, obavezni ispit poznavanja grada, clanarinu u taksi udruzenju, ratu za auto... Nisu to mali troskovi... Dodje divljak i naplacuje voznje puta 5 sa divljim taksimetrom ili ovi iz car go koji dinar ne placaju drzavi i voze..?! Pa naravno da ce da se zale i protestuju! Sad je neki taksista majmun koji placa sve dazbine drzavi a batica sa autom skine aplikaciju i samo placa benzin i procenat vlasniku aplikacije?! Zamislite sutra da se vama pojavi konkurencija u vasem poslu koja nista ne placa drzavi a vi radite na belo? Pa jel ne biste izludeli i blokirali pola grada trazeci pravdu?
(losmi, 31. maj 2019 20:08)

Koji porez placa, pausalac, 8000 din mesecno?

"Ne shvatam ovoliku lavinu negativnih komentara?! Pa ljudi ti taksisti placaju uredno porez, obavezni ispit poznavanja grada, clanarinu u taksi udruzenju, ratu za auto... Nisu to mali troskovi... Dodje divljak i naplacuje voznje puta 5 sa divljim taksimetrom ili ovi iz car go koji dinar ne placaju drzavi i voze..?! "

Samo kada bi znao koliko taksisti duguju za porez i doprinose brzo bi promenio mišljenje.

@predrag ristic neka strajkuju do mile volje ali se ulice ne zatvaraju kao sto ih nisu zatvarali ni advokarti, zdr. radnici.....

Pogrešan dan su izabrali, na svu sreću. U ponedeljak dolazi Vječeslav Volodin i obraća nam se u Narodnoj skupštini. Neće im dozvoliti nikakvu blokadu

Ajde neka drzava sad reaguje i spreci ovo najavljeno nasilje nad gradjanima

Poznaju grad. Mene jedan taksista u milionskom Novom Sadu vozio do druge ulice oki 2km i zalutao i vozio kroz neke uličice široke oko 1m a u taxiju imao i guglovu mapu grada.

taksisti nisu u pravu.

Što bi naš Predsednik rekao kad su zaustavljali saobraćaj zbog cene benzina, zamisli da ovi naglo zaustave saobraćaj i da se neko zabije u njih?! Da ga parafraziram, takve treba uhapsiti jer ugrožavaju sigurnost.

Ili to ne važi za sve nego samo ako odgovara vlasti?

A hoće li uvesti i fiskalne kase i izdavati račune?
NEĆE!
Pa o čemu se onda ovde radi?
U jednom Bonu taksista vadi iz gepeka fiskalnu kasu, a eto beogradski taksisti ne mogu jer proradila Etna pa im je ugrožen život.

@bg Cekaj cekaj mili, nije isto... Postoje pravila. Tebi niko ne brani da budes sam sebi advokat, ali nece te primiti u komoru. Isto vazi i za kuvanje, niko ti ne brani da kuvas, ispostujes pravila i to je to. CarGo je radio legalno pa se doneo zakon da ne moze zbog kartela. A svi bili kvalifikovani vozaci. I to kaze drzava kad ti da vozacku dozvolu.
Na tvom primeru - ti otvoris restoran, ispunis sve uslove itd, a ja donesem zakon da ne mozes da imas restoran vise ako nemas dostavu. Ti uvedes dostavu a ja kazem eee al ne moze tako, moras da imas elektricni auto ako si otvorio restoran posle 2015. Nidje veze, al prilagodis se, sta ces... Ti kupis elektricni auto ali ne mozes da ga registrujes, jer nema kubikaze.
I pat pozicija. Pokusas da se prilagodis a ja krenem da ti prebijam konobare. I kuvare. I da ti kradem tanjire i serpe. Ti znas da si dobar kuvar, imas racunicu, ljudi te vole, hoces po zakonu ali ja ti ne dozvoljavam. Zasto? Pa platio me neko 3x skuplji, jer ga ugrozavas. A vlast je smenjiva, nije meni toliko bitan visi cilj nego da uzmem sto vise i sto brze, mozda sutra necu moci.
Nemoj da mislis da je CarGo izuzetak, to je pravilo, samo je trenutno hype ovde. Ovako ide u svim sferama drustva. Kad prvi put nismo stali uz ugrozene, tako ce se i desavati dok ne bude imao ko da ustane za nas. Danas CarGo, sutra restorani prekosutra vrtici itd...

Saobraćajna policija, komunalna policija i samo udri kazne onima koji blokiraju grad i tako svaki dan dok traje blokada! Taksisti u celoj Srbiji, a ne samo u Beogradu, su postali nenormalno bezobrazni! Previše su dali sebi za pravo! Tako da, samo udri sa kaznama!

...obavezni ispit poznavanja grada...
(losmi, 31. maj 2019 20:08)

Molim te, u današnje vreme satelita, GPS-a i zilion raznih aplikacija polaganje ispita poznavanja grada.
Nekad su na primer vojni avioni imali posebnog vojnika koji je s kartom, šestarom i krivuljarom radio navigaciju, danas za tako nešto nema potrebe!

trebalo bi uvesti neku vrstu online referenduma za slicne situacije, da narod kaze sta misli, a ne da nam ovi odredjuju sudbinu...

ajmo sad 25000 svima za bahato parkiranje..ako skup nije odobren onda je to bahacenje i vozdra...komunalci krecite na posao

Zasto aplikacija nije aktivna u celoj Srbiji?

pravda za vozace protestante protiv cene goriva.
neka policija sad pokaze pravdu za sve!

Poslati Šešelja sa sve onim vozačem da nešto završi u to doba i na tom mestu.

Ko im daje za pravo da to rade? Interventa, gde je?

u Kraljevu ne protestvuju pa ipak svako veče potpuno blokiraju centar grada.
saobraćajci okreću glavu,komunalci cute.

Samo rokaj, samo blokiraj... Ko god... Jednom mora da na prekipi

Koji ste vi BOTOVI... Kako su vas lepo naučili u firmi da pljujete... A advokati kad su štrajkivali... A doktori... To vam tada nije smetalo... A vama smeta što taxisti štrajkuju... A kad je car go štrajkova to vam nije smetalo...?!? Sramota šta vi pišete i kako razmišljate... Strašno

Sta znaci biti kvalifikovan taksista? Da ima vazecu vozacku dozvolu, da prodje test poznavanja grada, da dobije dozvolu grada za bavljenje tim poslom, da se registruje u APR-u i da ima vozilo sa TX tablama koje je proslo estetski pregled sa bazdarenim taksimetrom. Sve ovo nije dokaz da je bezbednije voziti se sa njima nego sa CarGo vozacima. Vozacku dozvolu danas ima svako ko ima 700 evra da plati. Poznavanje grada je besmisleno uz modernu tehnologiju, GPS, Google maps.. CarGo je registrovan u APR-u, placa porez ovoj drzavi. CarGo ne krsi nijedno pravilo bezbednosti saobracaja. Jedina mana je sto su jeftiniji, pa se ljudi sve vise okrecu ka njima... Bas bih voleo da vidim da li ce policija da pise kazne taksistima za blokadu saobracaja kao prosle godine ljudima koji su se bunili zbog cene goriva...

Nek se registruju kao TAXI preduzetnici i nek rade po zakonima drzave SRBIJE. Nebitno kako se ko zove. Zakon je jasan i vazi za sve.

Podrzavam taksiste u potpunosti, to sto ostale profesije i raznorazni sindikati ne mogu da se izbore za svoja prava je njihov problem. Da lekari, nastavnici, inzenjeri, rudari, radnici i svi ostali izadju i blokiraju grad kad ih neko osteti ne bi imali ovakvu drzavu i vlast.

Samo po zakonu. Udruženje građana naplaćuje vožnju po pređenom kilometru svojim članovima.
Žalosno

Ne shvatam ovoliku lavinu negativnih komentara?! Pa ljudi ti taksisti placaju uredno porez, obavezni ispit poznavanja grada, clanarinu u taksi udruzenju, ratu za auto... Nisu to mali troskovi... Dodje divljak i naplacuje voznje puta 5 sa divljim taksimetrom ili ovi iz car go koji dinar ne placaju drzavi i voze..?! Pa naravno da ce da se zale i protestuju! Sad je neki taksista majmun koji placa sve dazbine drzavi a batica sa autom skine aplikaciju i samo placa benzin i procenat vlasniku aplikacije?! Zamislite sutra da se vama pojavi konkurencija u vasem poslu koja nista ne placa drzavi a vi radite na belo? Pa jel ne biste izludeli i blokirali pola grada trazeci pravdu?

Ugasiti aplikaciju i gotova stvar za jedan minut.

Ne možeš ti da udješ u neku delatnost a da ne poštuješ pravila.
CarGo te limo servis, te udruženje gradjana, ali de fakto se beve taksiranje.
Šta su oni nego nelojalna konkurencija?
Postani ti advokat bez fakulteta i bez registra u komori, bez pripravničkog.
Idem ja sad u sud da branim nekog da li bi mi to dozvolili?
Idem da u svom stanu otvorim mali restoran jer to je moj stan ko će meni da zabranim šta ću da radim.
Neću da ispunjavam nikakve regulacije od sanitarnog i sličnog, neću da imam ni kasu.

Pogledajte kod komsija u Hrvatskoj, kada je Uber unistio taksiste digao je cene 2 do 3 puta i sada je duplo skuplji od taksija ali taksi se vise ne moze dobiti, zbrisani su. E sada kukaju za starim dobrim taksijem koji ne menja cenu po vremenskoj prognozi, guzvi i sezoni turista. Ljudi misle da ce im veliki kapitalista ustedeti novce, pa to je smesno. Kukacete posle kao i Hrvati, proveren recept.

Koji ste vi BOTOVI... Kako su vas lepo naučili u firmi da pljujete... A advokati kad su štrajkivali... A doktori... To vam tada nije smetalo... A vama smeta što taxisti štrajkuju... A kad je car go štrajkova to vam nije smetalo...?!? Sramota šta vi pišete i kako razmišljate... Strašno

Ne shvatam ovoliku lavinu negativnih komentara?! Pa ljudi ti taksisti placaju uredno porez, obavezni ispit poznavanja grada, clanarinu u taksi udruzenju, ratu za auto... Nisu to mali troskovi... Dodje divljak i naplacuje voznje puta 5 sa divljim taksimetrom ili ovi iz car go koji dinar ne placaju drzavi i voze..?! Pa naravno da ce da se zale i protestuju! Sad je neki taksista majmun koji placa sve dazbine drzavi a batica sa autom skine aplikaciju i samo placa benzin i procenat vlasniku aplikacije?! Zamislite sutra da se vama pojavi konkurencija u vasem poslu koja nista ne placa drzavi a vi radite na belo? Pa jel ne biste izludeli i blokirali pola grada trazeci pravdu?

Podrzavam taksiste u potpunosti, to sto ostale profesije i raznorazni sindikati ne mogu da se izbore za svoja prava je njihov problem. Da lekari, nastavnici, inzenjeri, rudari, radnici i svi ostali izadju i blokiraju grad kad ih neko osteti ne bi imali ovakvu drzavu i vlast.

Ne možeš ti da udješ u neku delatnost a da ne poštuješ pravila.
CarGo te limo servis, te udruženje gradjana, ali de fakto se beve taksiranje.
Šta su oni nego nelojalna konkurencija?
Postani ti advokat bez fakulteta i bez registra u komori, bez pripravničkog.
Idem ja sad u sud da branim nekog da li bi mi to dozvolili?
Idem da u svom stanu otvorim mali restoran jer to je moj stan ko će meni da zabranim šta ću da radim.
Neću da ispunjavam nikakve regulacije od sanitarnog i sličnog, neću da imam ni kasu.

Ugasiti aplikaciju i gotova stvar za jedan minut.

Samo po zakonu. Udruženje građana naplaćuje vožnju po pređenom kilometru svojim članovima.
Žalosno

Nek se registruju kao TAXI preduzetnici i nek rade po zakonima drzave SRBIJE. Nebitno kako se ko zove. Zakon je jasan i vazi za sve.

Samo rokaj, samo blokiraj... Ko god... Jednom mora da na prekipi

podrska za car go i slicne firme. a taxisti da:redovno peru kola spolja i iznutra, ista ne koriste u privatne svrhe, budu obrijani, nose kosilje i duge pantalone ne pustaju splavarsku muziku, ne odbijaju kratke voznje, rade po losem vremenu, postuju cenovnik primaju kartice i sitnan novac, ukljucuju klimu, ne puse u kolima i iste ne kite krstovima i brojanicama ne cupaju pojaseve sa zadnje klupe i da im se oduzme dozvola ako su osudjivani ili pod istragom.

@losmi
Znači potpuno pogrešno sagledavaš stvari...
Uber, CarGo ili koga već je mnogo lakše kontrolisati nego "legalne" taksiste a znaš li kako? Tako što se sve transakcije obavljaju putem kartica i može se tačno utvrditi iznos svake vožnje i koliko poreza od toga ide državi a i račun ti stiže na mail sa tačnom specifikacijom vožnje, vremena i pređene kilometraže... Ono što im ostane mogu jedino plaćanjem sa karticama da troše na gorivo (i plaćaju PDV), održavanje vozila (i opet placaju PDV), registraciju, mecečnu ratu lizinga, itd, itd i gle cuda i na sve to placaju PDV! Znaci ne izbegavaju plaćanje poreza... E sad "regularni" taxista stvari vidi ovako... Ko ga j... uplaćujem sebi paušal 12.000rsd i ja sam državu namirio! Gorivo ću da zavrsim kod "gazda komerca" bez PDV, održavanje će da mi radi majstor Giga u šupi, uzeću polovne zimske gume iz Švajcarske pa ću ih voziti i leti i zimi, a što sam strašnog Passata iz 2008 karavana našao u Italiji ma nije prešao ni 350hkm ko čaša je! E sad račun... Ni vremena, ni kilometraže, ni destinacije... Obično komunikacija ide:
-"Ma evo ti pa ti sam sebi napiši koliko hoćeš ne mogu sad da se cimam..."
-Izvinite a primate li kartice?
- Kakve bre kartice? Samo keš bato!
I na kraju da li stvarno misliš da još neko mora da poznaje grad pored svih aplikacija koje su na raspolaganju od Google Mapsa, HereWeGo, Waze-a koje u realnom vremenu sagledavaju prohodnost, gužvu i najbolje alternativne pravce...
Toliko o 21. veku...

"nekvalifikovani vozaci" hahaha. A, vi ste kao kvalifikovani??? Hvala Bogu retko idem taksijem, i svaki put se mislim ko im dade vozacku. Nagla kocenja, skretanja, kao da krompir voze. O kulturi i higijeni necu ni da pricam.
A tek cene!!! Nigde u Evropi nema takvih cena. Cak u preskupoj Moskvi i Peterburgu Yandex taxi je mnogo jeftiniji. Ni jednu voznju nisam platila 10 evra kao u malenom Beogradu.

U ponedeljak proslost ce da strajkuje protiv buducnosti.

Што се тиче "CarGO", како возач може бити неквалификован ако има возачку дозволу?

Taksisti, ljudi vas ne vole, i to je blago receno. Ne zanosite se vise, vi polako postajete stvar proslosti. Iskreno, izuzetno mi je drago zbog toga. Aj zdravo.

Poznaju grad. Mene jedan taksista u milionskom Novom Sadu vozio do druge ulice oki 2km i zalutao i vozio kroz neke uličice široke oko 1m a u taxiju imao i guglovu mapu grada.

Hocemo car_go i uber. Dosta vise taxi kartela. Dozvole za rad svakom ko hoce. U suprotnom protest do kraja.

Protest protiv konkurencije? Jesu i fenjerdzije tako protestovale protiv uvodjenja struje i javne rasvete?

Koliko para taksisti zaradjuju mesecno mogu lagano da izdvoje 300€ na ratu za nova kola ali ne oni voze najvece krntije.

(Predrag Ristić, 31. maj 2019 21:33)

CarGO nam ne smeta, nama gradjanima. Taksisti smetaju.

Kad vam treba taxi, NEMA slobodnih vozila, a vi ih vidite sa terase 2 ulice dalje na taxsi stanici (verovatno im je destinacija prekratka). Kad imate prtljag (normalan 1 kofer, jer putujete), gepek je zauzet, pa na sedište pored vas, ali taman posla da "profesinalni" taxsista izađe i pomogne (to mu je valjda ispod časti). Na uatobuskoj stanici (međunarodni dolasci) ne možete da izađete iz autobusa od napasti "profesionalaca". na aerodromu isto. Ovo su samo par primera iz mog ličnog iskustva. Zaboravih da pomenem i kako bar 60% taxsista "profesinalno" KRŠE SVA pravila u saobraćaju.

Treba narod da izađe pa njih da blokira. Banda obicna. Njih par hiljada radi protiv interesa 2 miliona ljudi. Treba ukinuti taksi.
(miki, 31. maj 2019 19:19)

Ne treba narod da ih blokira, već da ih bojkutuje, a sve više koristi Car:go! Pa da vidiš kako će da dođu sebi!

Kad ste od toga napravili nauku, taksisti kažu da taksi usluge ne mogu nuditi lica koja za to nisu "kvalifikovana", mo'š mislit', po čemu su oni to "kvalifikovaniji" od mene da voze auto.
I zašto je ograničen broj licenci, kod nas ko hoće završi neki jednodnevni kurs od nekoliko sati koji košta 8000 dinara i vozi, čak ni ne moraju imati ZG tablice, masovno svi registriraju aute u Daruvaru jer je tamo registracija najjeftinija, osnuju firmu s kapitalom od 10kn(160 dinara) i još imaju troškove otvaranja firme nekih 80 eura i to je to.
I osim toga auti moraju zadovoljiti standarde koje bi rijetko koji taksi u Beogradu prošao, ne smije biti stariji od 7 godine, za 2 godine neće smjeti auti biti stariji od 5 godina, mora imati klimu, ABS, na svim sjedištima pojas i naslon za glavu, itd. i još uz sve to su k tome u Zagrebu bitno jefitniji nego u Beogradu.
I nije su ih firme poput Ubera i slično uništile, ja ne poznam nikog da koristi Uber, imam instalirano Cammeo aplikaciju i samo njih koristim, više mi se ni ne isplati imati auto.

Taxisti su najveci problem u Bgd.To njihovo izivljavanje mora da prestane.Poukidati ih sve i pustiti Uber i Car go da rade.

Taxijem se odavno ne vozim, iz principa. Ta kolicina bahatosti u saobracaju, ponasanja kao da su im ulice tate kupile, histerisanje ako nemas sitno da platis voznju, psovanje, isecanje bez migavca, neprestano raspravljanje, mislim da nema potrebe dalje da nabrajam. Retki su kulturni ljudi koji se bave ovim poslom, barem u Bg. Na sve to, cene su nadrealno visoke. Kako moze taxi u Valjevu da naplati 100 din celu voznju, a u Bg je samo polazak skuplji? Sta, jel se ovde vise trose gume, benzin, koja je fora? Sve njih prvo treba sankcionisati prema zakonu o saobracaju, naplatiti im kazne, zatim uvesti test kulture za sve trenutne i buduce taksiste i, naravno, dozvoliti svakome ko hoce da se bavim ovim poslom (ako polozi testove). E onda to isto eventualno moze da se trazi i od prevoznika preko aplikacije. Da se razumemo, za taksiranje nije potrebno nikakvo posebno znanje osim vozacke dozvole, sto mnogobrojni primerci ovog zanata i pokazuju. A posto im je sve dozvoljeno, policija ih nikad ne zaustavlja, onda su se osilili, pa malo malo prete blokadom grada. Sve u aps, i da se dovedu u red. Ako smo normalna drzava...

Taksistima prilepljivati kazne na vozila a Beogradjani da izdrže njihov teror.

Po logici taksista oni tako mogu 1000 godina da ne promene nista i da uzivaju u jednom dobro plaćenom poslu.

Odupiru se promenama i tehnološkoj revoluciji. U svetu će taksi još malo da leti a naši taksisti samo hoće siguricu i ništa ih drugo ne interesuje.

Kazne taksistima - to je resenje.

Ne shvatam ovoliku lavinu negativnih komentara?! Pa ljudi ti taksisti placaju uredno porez, obavezni ispit poznavanja grada, clanarinu u taksi udruzenju, ratu za auto... Nisu to mali troskovi... Dodje divljak i naplacuje voznje puta 5 sa divljim taksimetrom ili ovi iz car go koji dinar ne placaju drzavi i voze..?! Sad je neki taksista majmun koji placa sve dazbine drzavi a batica sa autom skine aplikaciju i samo placa benzin i procenat vlasniku aplikacije?! Zamislite sutra da se vama pojavi konkurencija u vasem poslu koja nista ne placa drzavi a vi radite na belo?
(losmi, 31. maj)

Vidis, akademski nick "loshmi" i terminlogija kao sto su majmun, batica i ludjenje te odaju, instant. Porez placa i firma koju spominjes a clanarina taksi udruzenjeu je samo jos jedan harac kao i milion drugih koje ste prihvatili u Srbiji kao nesto normalno. Drzava je propisala ateste na gas,naplate parkinga, spijune po zgradama itd. To sto je nesto na snazi ili je cak i zakon,ne znaci da je ispravno ili dobro. Nekada su zakonu jevrejima stavljali zute trake oko ruke pa to ne znaci da je normalno. Kao sto nije normalno placanje poreza na stan u kome zivite. Ocito mnogi ne razumeju gde zive i zasto smo poslednji u evropi. Koja je svrha ispita u eri GPS satelita i 5G brzina? Svet napreduje, oni koji se tome opiru prolaze najgore. Slicno kao sto najgore zive amazonska plemena koja svaki vid napredka i civilizacije teraju kamenjem i kopljima. Identican je nacin razmisljanja, destruktivan.

Mene stvarno zanima sta znaci nekvalifikovan taksista. To sto su pojedina "udruzenja" izlobirala da se uvedu uslovi takvi kao da se vozi spejs satl a ne obican automobil. Ajte molim vas.
Oslobodite trziste.

Zasto aplikacija nije aktivna u celoj Srbiji?

Koju kvalifikaciju i obrazovanje imaju taksisti da bi ocenjivali stručnosi i kvalitet vožnje ostalih vozača?
Možda je Megatrend otvorio taxi fakultet?
Izvinjavam se što taj fakultet nisam završio a eto, upravljam svojim motornim vozilom.

"квслификован таксита" значи да ти треба досије у полицији.

Неке протесте подржавам, неке не, али таксистичке никад.

Divlji taksisti su ok, ali CAR:GO smeta...ne izdaju se racuni...prevare na taksimetru itd..Vi taksisti ste bre najobicnija mafija, i jos imate obraza da trazite nesto. Taksi sam trazio 5 puta u poslednjih 5 godina, 3 puta nisam mogao da dobijem vozilo jer se gospodi ne isplati (samo start vam pokrije troskove goriva za tu kratku relaciju, a i vise od toga). Sve najgore vam zelim. Podrska za CAR:GO.

taksisti nisu u pravu.

Ajde neka drzava sad reaguje i spreci ovo najavljeno nasilje nad gradjanima

Poštujte i vi zakone tržišta, i dobrodošli u liberalni kapitalizam gde svako može da se bavi onom delatnošću koja mu donosi zaradu - pa tako i car-go.

Pozivam sve građane da bojkotuju taksi usluge do daljnjeg.
Jedino tako se možemo rešiti ovih parazita koji sebi daju za pravo da odlučuju u naše ime kako ćemo se voziti.
P.S. Uber i Lyft - pandan CarGo-u su najpopularniji vidovi transporta u gradovima sa obe strane Atlantika.

Saobraćajna policija, komunalna policija i samo udri kazne onima koji blokiraju grad i tako svaki dan dok traje blokada! Taksisti u celoj Srbiji, a ne samo u Beogradu, su postali nenormalno bezobrazni! Previše su dali sebi za pravo! Tako da, samo udri sa kaznama!

Kada su gradjani blokirali ulice zbog cene goriva, policajci su im pisali kazne.
Da vidimo da li ce i sada biti tako ili su taksisti povlasceni.

Treba narod da izađe pa njih da blokira. Banda obicna. Njih par hiljada radi protiv interesa 2 miliona ljudi. Treba ukinuti taksi.

Ovo prosto može da se reši. Pustite da svako ko hoće i ispunjava uslove može da taksira. Bez ograničenja i nepuštanja poznavanja grada. Pustiš ko hoće da radi nek radi ali i to njima neodgovara. Ajde da svako zanimanje ograničimo sa brojem zaposlenih, na primer da u Bg-u nemože da ima više od 500 kuvara.

Poslati Šešelja sa sve onim vozačem da nešto završi u to doba i na tom mestu.

Onomad, kada su bile blokade zbog cene goriva, hapsili su i kaznjavali sve redom! I jos su se time hvalili! Da vidimo sada "pravnu drzavu" na delu! Ili je gomila bahatih taksista jaca od nje? A mozda im pmaze Zoka sa pink slemom?

CarGo vozači su mnogo finiji i korektniji od Taxi vozača, čast izuzecima. Cenu prevoza, transparentnost i krađu taksista neću ni da pominjem.

Sta taksisti hoce?Hoce da nemaju konkurenciju. Cemu sluzi onaj start od 170 dinara.Zasto je nocna voznja skuplja? Zasto je taksi u Beogradu skuplji 30% od unutrasnjosti.Car go funkcionise u Cirihu i Becu.Aplikacija prezentirana u Kini

Beogradski taksisti, preslabi za kriminal, prejaki za normalan posao.

@ Losmi

Prijatelju, ti ili si taksista ili nemaš pojma. Koji to taksista “uredno placa porez” i dažbine državi? Pa baš suprotno, CARGO placa porez baš zato što im je zbog aplikacije sve na belo.

I meni ja imam konkurenciju, rade na piratizovanom softveru, radnici na crno, a ja budala dao 20.000 eura za windowse i programe i sve zaposlio za stalno da ne bih bio u problemu. I nikom ništa. Niti ih ko kontroliše niti je koga briga, samo sam ja ispao budala sto sam to sve uradio. Misliš da bi me neko pustio da sa ljudima izadjem i blokiram neku ulicu??

Mislim da je gotovo, ovaj Beograd i Srbija nikada nisu bili ovako nisko. Aj sto ce pozatvarati ulice i naoraviti guzve koje su vec duze vreme iznad svake granice normale. Nego ce na kraju ugasiti CarGo i vratiti nas u proslost. Nakon toga nam od prev9za ostaje samo budjavi gsp koji se ceka po 20 minuta.

Zasto bi neko ostao ovde da zivi i radi?

Ocekujem reakciju policije, da omoguci Ustavom garantovano pravo na slobodu kretanja gradjanima.

Dovesti taksiste u red !

jedine dve profesije (pored estrade i prostitutki) kojima dr¿ava dozvoljava da rade bez prijavljivanja stvarnih prihoda (i plaćanja poreza na iste) sebi daju za pravo da blokiraju grad, postavljaju uslove i pozivaju na zakone i pravdu...
nenormalno zar ne?
da, ali za normalne dr¿ave...

@bg Cekaj cekaj mili, nije isto... Postoje pravila. Tebi niko ne brani da budes sam sebi advokat, ali nece te primiti u komoru. Isto vazi i za kuvanje, niko ti ne brani da kuvas, ispostujes pravila i to je to. CarGo je radio legalno pa se doneo zakon da ne moze zbog kartela. A svi bili kvalifikovani vozaci. I to kaze drzava kad ti da vozacku dozvolu.
Na tvom primeru - ti otvoris restoran, ispunis sve uslove itd, a ja donesem zakon da ne mozes da imas restoran vise ako nemas dostavu. Ti uvedes dostavu a ja kazem eee al ne moze tako, moras da imas elektricni auto ako si otvorio restoran posle 2015. Nidje veze, al prilagodis se, sta ces... Ti kupis elektricni auto ali ne mozes da ga registrujes, jer nema kubikaze.
I pat pozicija. Pokusas da se prilagodis a ja krenem da ti prebijam konobare. I kuvare. I da ti kradem tanjire i serpe. Ti znas da si dobar kuvar, imas racunicu, ljudi te vole, hoces po zakonu ali ja ti ne dozvoljavam. Zasto? Pa platio me neko 3x skuplji, jer ga ugrozavas. A vlast je smenjiva, nije meni toliko bitan visi cilj nego da uzmem sto vise i sto brze, mozda sutra necu moci.
Nemoj da mislis da je CarGo izuzetak, to je pravilo, samo je trenutno hype ovde. Ovako ide u svim sferama drustva. Kad prvi put nismo stali uz ugrozene, tako ce se i desavati dok ne bude imao ko da ustane za nas. Danas CarGo, sutra restorani prekosutra vrtici itd...

Pendrecima ih rasterati,pa neka idu kucu svoju da blokiraju.

Dokle će taksi mafijaši da nas maltretiraju? Neka traže zakon, kad budu izdavali fiskalne račune. Dosta više njihovog monopola i ucena! Treba da ima što više konkurencije, pa će možda da budu poslovniji , tj. da nas ne potkradaju, da budu čisti i oni i auto

Рак рана саобраћаја у Србији су таксисти!

Taksi sam trazio 5 puta u poslednjih 5 godina, 3 puta nisam mogao da dobijem vozilo jer se gospodi ne isplati (samo start vam pokrije troskove goriva za tu kratku relaciju, a i vise od toga). Sve najgore vam zelim. Podrska za CAR:GO.
(P, 31. maj 2019 19:28)

Ja sam u Beču jednom naručio taxi kad je pljuštala nenormalna neopisiva kiša da me odveze od stanice podzemne do zgrade, niti 100m, start je bio 16 šilinga a ukupni ceh 17, to ti je 1.23 eura, i morao je odovoziti tu "turu", nema neću i ne isplati mi se!

@predrag ristic neka strajkuju do mile volje ali se ulice ne zatvaraju kao sto ih nisu zatvarali ni advokarti, zdr. radnici.....

Sta znaci biti kvalifikovan taksista? Da ima vazecu vozacku dozvolu, da prodje test poznavanja grada, da dobije dozvolu grada za bavljenje tim poslom, da se registruje u APR-u i da ima vozilo sa TX tablama koje je proslo estetski pregled sa bazdarenim taksimetrom. Sve ovo nije dokaz da je bezbednije voziti se sa njima nego sa CarGo vozacima. Vozacku dozvolu danas ima svako ko ima 700 evra da plati. Poznavanje grada je besmisleno uz modernu tehnologiju, GPS, Google maps.. CarGo je registrovan u APR-u, placa porez ovoj drzavi. CarGo ne krsi nijedno pravilo bezbednosti saobracaja. Jedina mana je sto su jeftiniji, pa se ljudi sve vise okrecu ka njima... Bas bih voleo da vidim da li ce policija da pise kazne taksistima za blokadu saobracaja kao prosle godine ljudima koji su se bunili zbog cene goriva...

Dokle bre gospodo taksisti, dokle više aman!? Kako vas bre samo nije sramota!

U Austriji, Nemackoj, Engleskoj taksi vozaci su zaposleni u taksi preduzecima.Rade za platu i baksis.Moze svako ko ima vizacku dozvolu B kategorije.U Engleskoj pre dobijanja posla buduci taksi vozac godinu dana na skuteru obilazi ulice.Mora da poznaje svaki kutak grada od 15 miliona stanovnika.Onda polaze ispit.Ovi nasi napravise nauku od posla.Moze da te vozi Dacia Logan i Mercedes, da leti vozac bude u sorcu i atletskoj majici sa peskirom oko vrata

"Ne shvatam ovoliku lavinu negativnih komentara?! Pa ljudi ti taksisti placaju uredno porez, obavezni ispit poznavanja grada, clanarinu u taksi udruzenju, ratu za auto... Nisu to mali troskovi... Dodje divljak i naplacuje voznje puta 5 sa divljim taksimetrom ili ovi iz car go koji dinar ne placaju drzavi i voze..?! "

Samo kada bi znao koliko taksisti duguju za porez i doprinose brzo bi promenio mišljenje.

Pogrešan dan su izabrali, na svu sreću. U ponedeljak dolazi Vječeslav Volodin i obraća nam se u Narodnoj skupštini. Neće im dozvoliti nikakvu blokadu

Ko im daje za pravo da to rade? Interventa, gde je?

Odlicno , niko da nije koristio taxi dok im ne ispune uslove !!!!

buldožerima omogućiti narodu da koristi ulice svoga grada

A hoće li uvesti i fiskalne kase i izdavati račune?
NEĆE!
Pa o čemu se onda ovde radi?
U jednom Bonu taksista vadi iz gepeka fiskalnu kasu, a eto beogradski taksisti ne mogu jer proradila Etna pa im je ugrožen život.

Postani ti advokat bez fakulteta i bez registra u komori, bez pripravničkog.
Idem ja sad u sud da branim nekog da li bi mi to dozvolili?
(bg, 31. maj 2019 20:02)

Ma zar je moguće da ove "kvalifikovane" bahate i nevaspitane primitivce upoređuješ s advokatima, i vožnju taksija sa zastupanjem u sudskim procesima?!

Ovde ima komentara koji taksiste smatraju visoko skolovanim strucnjacima. Za muljanje I otimacinu verovatno, leglo sitnih krimosa.
Ne pamtim kada sam se poslednji put vozio taksijem bez navigacije, dakle svako ko zna da vozi, to moze.
Podrska za Car Go, za bolju I transparentniju uslugu.

@
Ne shvatam ovoliku lavinu negativnih komentara?! Pa ljudi ti taksisti placaju uredno porez, obavezni ispit poznavanja grada, clanarinu u taksi udruzenju, ratu za auto... Nisu to mali troskovi... Dodje divljak i naplacuje voznje puta 5 sa divljim taksimetrom ili ovi iz car go koji dinar ne placaju drzavi i voze..?! Pa naravno da ce da se zale i protestuju! Sad je neki taksista majmun koji placa sve dazbine drzavi a batica sa autom skine aplikaciju i samo placa benzin i procenat vlasniku aplikacije?! Zamislite sutra da se vama pojavi konkurencija u vasem poslu koja nista ne placa drzavi a vi radite na belo? Pa jel ne biste izludeli i blokirali pola grada trazeci pravdu?
(losmi, 31. maj 2019 20:08)

Koji porez placa, pausalac, 8000 din mesecno?

A da za pocetak sredite taksiste na aerod. napadaju na turiste kao besni psi, sinoc ih gledam kako se smeju i grle sa policijom verivatno su dobri drugovi?

trebalo bi uvesti neku vrstu online referenduma za slicne situacije, da narod kaze sta misli, a ne da nam ovi odredjuju sudbinu...

Што се тиче "CarGO", како возач може бити неквалификован ако има возачку дозволу?
(Zozon, 31. maj 2019 19:35)

Da li si nekad video "profesionalce" na zeleznickoj stanici?To se trazi.
Kada budu izbacili barabe koji kradu ljude koji sedaju u taksi iz udruzenja mozda ali mozda cu ih podrzati.To im ne smeta sto im decenijama srozavaju profesiju nikad se niko nije pobunio protiv toga,ali kad naleti konkurencija svi su slozni.

Što bi naš Predsednik rekao kad su zaustavljali saobraćaj zbog cene benzina, zamisli da ovi naglo zaustave saobraćaj i da se neko zabije u njih?! Da ga parafraziram, takve treba uhapsiti jer ugrožavaju sigurnost.

Ili to ne važi za sve nego samo ako odgovara vlasti?

ajmo sad 25000 svima za bahato parkiranje..ako skup nije odobren onda je to bahacenje i vozdra...komunalci krecite na posao

@
Ne shvatam ovoliku lavinu negativnih komentara?! Pa ljudi ti taksisti placaju uredno porez, obavezni ispit poznavanja grada, clanarinu u taksi udruzenju, ratu za auto... Nisu to mali troskovi... Dodje divljak i naplacuje voznje puta 5 sa divljim taksimetrom ili ovi iz car go koji dinar ne placaju drzavi i voze..?! Pa naravno da ce da se zale i protestuju! Sad je neki taksista majmun koji placa sve dazbine drzavi a batica sa autom skine aplikaciju i samo placa benzin i procenat vlasniku aplikacije?! Zamislite sutra da se vama pojavi konkurencija u vasem poslu koja nista ne placa drzavi a vi radite na belo? Pa jel ne biste izludeli i blokirali pola grada trazeci pravdu?
(losmi, 31. maj 2019 20:08)

... sve je to tacno samo ja nisam cuo da ste ikada napali divljeg taksistu, cak neki sa vama i stoje na taksi stanicama i ima ih duplo vise nego carGo. A to da placate bas i nije tacno, recimo da vam predloze da ukoliko niste izmirili porez vise od 2 meseca, ne smete u saobracaj! Dal biste pristali?

...obavezni ispit poznavanja grada...
(losmi, 31. maj 2019 20:08)

Molim te, u današnje vreme satelita, GPS-a i zilion raznih aplikacija polaganje ispita poznavanja grada.
Nekad su na primer vojni avioni imali posebnog vojnika koji je s kartom, šestarom i krivuljarom radio navigaciju, danas za tako nešto nema potrebe!

pravda za vozace protestante protiv cene goriva.
neka policija sad pokaze pravdu za sve!

u Kraljevu ne protestvuju pa ipak svako veče potpuno blokiraju centar grada.
saobraćajci okreću glavu,komunalci cute.

Pogledajte kod komsija u Hrvatskoj, kada je Uber unistio taksiste digao je cene 2 do 3 puta i sada je duplo skuplji od taksija ali taksi se vise ne moze dobiti, zbrisani su. E sada kukaju za starim dobrim taksijem koji ne menja cenu po vremenskoj prognozi, guzvi i sezoni turista. Ljudi misle da ce im veliki kapitalista ustedeti novce, pa to je smesno. Kukacete posle kao i Hrvati, proveren recept.