Nedelja, 26.05.2019.

09:46

Vlasnik "Rimac automobila" postao najbogatiji čovek u Hrvatskoj

Mate Rimac postao je najbogatiji čovek u Hrvatskoj nakon što su u njegovu kompaniju ušli Hjundai i Kia.

Izvor: Tanjug

Vlasnik "Rimac automobila" postao najbogatiji èovek u Hrvatskoj IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

35 Komentari

Sortiraj po:

Аца

pre 4 godine

Како је зарадио први милион није важно јер га утрошио на корист грађана и државе којој дугује тај милион и вратиће јој вишеструко кроз порез и запошљавање и извоз.
А шта ће наша тајкунска боранија са првим милионима? Високо технолошко препакивање шверцованог шећера.

Skule

pre 4 godine

Dovedete Rimca u Kragujevac, platite ga dobro na jedno 6 meseci, i neka napravi plan kako da se radnici vrate ma posao i kako da se oživi auto industrija u KG. Tako se to radi na "trulom" Zapadu.

ivan.zgb

pre 4 godine

Ovaj naslov ja bezvezan ,novinari samo da nešto pišu,to je sasvim nebitno,stvari će se same po sebi posložiti i doći na svoje mjesto.Rimac se bavi tehnologijama i ne razmišlja tamo o nekoj ljestvici na koju ga novinarčići postavljaju .A to da je manjinski vlasnik zlonamjerno je i ne drži vodu jer ima 47,7% vlasničkog udjela dok drugi najveći udjel je tek 14%. Pa morao je dokapitalizirati firmu,jer mu treba novac kako bi nastavio razvojni ciklus. Ali to nije bila klasična dokapitalizacija već doslovno strateško partnerstvo sa kompanijama koje imaju isti portfelj a treba im njegovo znanje, a korist od toga će biti obostrana. Dakle nema on više razloga da dalje puno rasprodaje ali neke planove još ima jer počinje graditi kampus za 3000 inženjera nešto kao silicijska dolina elektroauto tehnologije u okolici Zgreba. U zagorju će biti pogoni za proizvodnju automobila koje je sve već prodao. Šta više reći, nego sretno jer puno to ipak znaći za našu malu zemlju i nada da nije sve baš tako crno. Eto na kraju moj se sin vratio iz Njemačke gdje je bio zaposlen u centrali Adidasa kao menađer sa vrhunskom plaćom. Ovdje u Hrvatskoj postavio je poslodavcu svoje uvjete i oni su prihvatili. Eto još jednom nije sve tako crno.

jhon

pre 4 godine

Hyundai je vecinski vlasnik Kia-e, tako da je u sustini Hyundai usao u posao...
(Milos, 26. maj 2019 15:12)

Ne nego je vecinski akcionar. Sa tim da bord odlucuje o svemu. ali on kao direktor i vecinski akcionar ima pravo veta i dva glasa. Gazda je.

Dex

pre 4 godine

Lik za 10 godina koliko je prodao automobila? Njemu su automobili izlog za tehnologiju koju prodaje, ali on nema prodaju automomobila. Jer da ima, vidjali bi na YT njegove automobile u Londonu, Dubaiju...
Budite pažljivi sa njim mnogo ulaže u marketing.
Sam njegov početak je kontroverzan jer mu je otac bio hapšen zbog malverzacija, još u ranim 20-im je vozio novog sporskog BMW-a.
Lik nije " iz blata" već je imao lepu poziciju i mnogo para da udje u ovo.
(mare, 26. maj 2019 12:48)

O boze... Tehnologija je najvredniji resurs XXI veka. Kakva crna masovna proizvodnja ovakvih vozila. Ima patente koji ce mu tek doneti pravo bogatstvo, i to je vise nego realna vrednost - znanje. Tehnologija se vec koristi u automobilima raznih proizvodjaca i sve je vise nego opipljivo u "stvarnom zivotu". Bas ga briga da li se bogati Arapin slika po Dubaiu ili ne.

Mile

pre 4 godine

dečko je zaradio radeći vikendom duže na državnom poslu, ili ne ??????

normalno da je ima od tate kapital da krene sa nečim.


od prvog miliona lako zaraditi drugi.

Fata Morgana

pre 4 godine

Budite pažljivi sa njim mnogo ulaže u marketing.
(mare, 26. maj 2019 12:48)

Do sada su kod njega uložili Porsche, Hyundai i Kia, mislim da su mi to dovoljne garancije za sigurnost i isplativost ulaganja, ne znam koje su tvoje reference!

Deco nemojte tako olako

pre 4 godine

Kao prvo, on ne prodaje aute, nego tehnologiju, a auti su samo izlozba te iste tehnologije.
Kao drugo, kompanija mu je procenjena na 600 miliona evra.
Cinjenica da je u njegovu kompaniju ulozio Porse, pa Hjundai i Kia...sve govori...da su njegove komponente u Jaguaru, Aston Martinu i svim sportskim autima na elektricni pogon u EU, mislim da sve govori. Ti ljudi iz autoindustrije koji su kod njega ulozili, su jako pametni i jako dobro znaju sta rade.
Kao trece, auto mi je bio na testu u 5th Gear i Klarkson se pohvalno izrazio o autu, iako ga je Hamond razbio.
Ovaj zadnji auto je poceo biti radjen i kada je cuo da ce Tesla napraviti svoj elektricni sportski auto koji ce ici 1.9 s do 100 kmh...onda je on poceo raditi novu konstrukciju koja ce biti jednaka ako ne i brza od Tesle. Pogledajte koliko Elon Mask ima mogucnosti da dodje do para za razvoj, a koliko Rimac. Taj covjek cini cuda. To sto mu je tata kontroverzan bio...evo kao srece da svima starci budu kontroverzni, pa da naprave ovakve kompanije.

mare

pre 4 godine

Lik za 10 godina koliko je prodao automobila? Njemu su automobili izlog za tehnologiju koju prodaje, ali on nema prodaju automomobila. Jer da ima, vidjali bi na YT njegove automobile u Londonu, Dubaiju...
Budite pažljivi sa njim mnogo ulaže u marketing.
Sam njegov početak je kontroverzan jer mu je otac bio hapšen zbog malverzacija, još u ranim 20-im je vozio novog sporskog BMW-a.
Lik nije " iz blata" već je imao lepu poziciju i mnogo para da udje u ovo.

Dunster

pre 4 godine

Ako je neko svoje bogatstvo ovde na Balkanu steko radom i znanjem onda je to On. Želim mu da uskoro ima milijardu dolara u vrednosti svoje firme. Bravo g-dine Rimac.

Dunster

pre 4 godine

Ako je neko svoje bogatstvo ovde na Balkanu steko radom i znanjem onda je to On. Želim mu da uskoro ima milijardu dolara u vrednosti svoje firme. Bravo g-dine Rimac.

Deco nemojte tako olako

pre 4 godine

Kao prvo, on ne prodaje aute, nego tehnologiju, a auti su samo izlozba te iste tehnologije.
Kao drugo, kompanija mu je procenjena na 600 miliona evra.
Cinjenica da je u njegovu kompaniju ulozio Porse, pa Hjundai i Kia...sve govori...da su njegove komponente u Jaguaru, Aston Martinu i svim sportskim autima na elektricni pogon u EU, mislim da sve govori. Ti ljudi iz autoindustrije koji su kod njega ulozili, su jako pametni i jako dobro znaju sta rade.
Kao trece, auto mi je bio na testu u 5th Gear i Klarkson se pohvalno izrazio o autu, iako ga je Hamond razbio.
Ovaj zadnji auto je poceo biti radjen i kada je cuo da ce Tesla napraviti svoj elektricni sportski auto koji ce ici 1.9 s do 100 kmh...onda je on poceo raditi novu konstrukciju koja ce biti jednaka ako ne i brza od Tesle. Pogledajte koliko Elon Mask ima mogucnosti da dodje do para za razvoj, a koliko Rimac. Taj covjek cini cuda. To sto mu je tata kontroverzan bio...evo kao srece da svima starci budu kontroverzni, pa da naprave ovakve kompanije.

Dex

pre 4 godine

Lik za 10 godina koliko je prodao automobila? Njemu su automobili izlog za tehnologiju koju prodaje, ali on nema prodaju automomobila. Jer da ima, vidjali bi na YT njegove automobile u Londonu, Dubaiju...
Budite pažljivi sa njim mnogo ulaže u marketing.
Sam njegov početak je kontroverzan jer mu je otac bio hapšen zbog malverzacija, još u ranim 20-im je vozio novog sporskog BMW-a.
Lik nije " iz blata" već je imao lepu poziciju i mnogo para da udje u ovo.
(mare, 26. maj 2019 12:48)

O boze... Tehnologija je najvredniji resurs XXI veka. Kakva crna masovna proizvodnja ovakvih vozila. Ima patente koji ce mu tek doneti pravo bogatstvo, i to je vise nego realna vrednost - znanje. Tehnologija se vec koristi u automobilima raznih proizvodjaca i sve je vise nego opipljivo u "stvarnom zivotu". Bas ga briga da li se bogati Arapin slika po Dubaiu ili ne.

mare

pre 4 godine

Lik za 10 godina koliko je prodao automobila? Njemu su automobili izlog za tehnologiju koju prodaje, ali on nema prodaju automomobila. Jer da ima, vidjali bi na YT njegove automobile u Londonu, Dubaiju...
Budite pažljivi sa njim mnogo ulaže u marketing.
Sam njegov početak je kontroverzan jer mu je otac bio hapšen zbog malverzacija, još u ranim 20-im je vozio novog sporskog BMW-a.
Lik nije " iz blata" već je imao lepu poziciju i mnogo para da udje u ovo.

Fata Morgana

pre 4 godine

Budite pažljivi sa njim mnogo ulaže u marketing.
(mare, 26. maj 2019 12:48)

Do sada su kod njega uložili Porsche, Hyundai i Kia, mislim da su mi to dovoljne garancije za sigurnost i isplativost ulaganja, ne znam koje su tvoje reference!

ivan.zgb

pre 4 godine

Ovaj naslov ja bezvezan ,novinari samo da nešto pišu,to je sasvim nebitno,stvari će se same po sebi posložiti i doći na svoje mjesto.Rimac se bavi tehnologijama i ne razmišlja tamo o nekoj ljestvici na koju ga novinarčići postavljaju .A to da je manjinski vlasnik zlonamjerno je i ne drži vodu jer ima 47,7% vlasničkog udjela dok drugi najveći udjel je tek 14%. Pa morao je dokapitalizirati firmu,jer mu treba novac kako bi nastavio razvojni ciklus. Ali to nije bila klasična dokapitalizacija već doslovno strateško partnerstvo sa kompanijama koje imaju isti portfelj a treba im njegovo znanje, a korist od toga će biti obostrana. Dakle nema on više razloga da dalje puno rasprodaje ali neke planove još ima jer počinje graditi kampus za 3000 inženjera nešto kao silicijska dolina elektroauto tehnologije u okolici Zgreba. U zagorju će biti pogoni za proizvodnju automobila koje je sve već prodao. Šta više reći, nego sretno jer puno to ipak znaći za našu malu zemlju i nada da nije sve baš tako crno. Eto na kraju moj se sin vratio iz Njemačke gdje je bio zaposlen u centrali Adidasa kao menađer sa vrhunskom plaćom. Ovdje u Hrvatskoj postavio je poslodavcu svoje uvjete i oni su prihvatili. Eto još jednom nije sve tako crno.

Skule

pre 4 godine

Dovedete Rimca u Kragujevac, platite ga dobro na jedno 6 meseci, i neka napravi plan kako da se radnici vrate ma posao i kako da se oživi auto industrija u KG. Tako se to radi na "trulom" Zapadu.

jhon

pre 4 godine

Hyundai je vecinski vlasnik Kia-e, tako da je u sustini Hyundai usao u posao...
(Milos, 26. maj 2019 15:12)

Ne nego je vecinski akcionar. Sa tim da bord odlucuje o svemu. ali on kao direktor i vecinski akcionar ima pravo veta i dva glasa. Gazda je.

Аца

pre 4 godine

Како је зарадио први милион није важно јер га утрошио на корист грађана и државе којој дугује тај милион и вратиће јој вишеструко кроз порез и запошљавање и извоз.
А шта ће наша тајкунска боранија са првим милионима? Високо технолошко препакивање шверцованог шећера.

Mile

pre 4 godine

dečko je zaradio radeći vikendom duže na državnom poslu, ili ne ??????

normalno da je ima od tate kapital da krene sa nečim.


od prvog miliona lako zaraditi drugi.

mare

pre 4 godine

Lik za 10 godina koliko je prodao automobila? Njemu su automobili izlog za tehnologiju koju prodaje, ali on nema prodaju automomobila. Jer da ima, vidjali bi na YT njegove automobile u Londonu, Dubaiju...
Budite pažljivi sa njim mnogo ulaže u marketing.
Sam njegov početak je kontroverzan jer mu je otac bio hapšen zbog malverzacija, još u ranim 20-im je vozio novog sporskog BMW-a.
Lik nije " iz blata" već je imao lepu poziciju i mnogo para da udje u ovo.

Mile

pre 4 godine

dečko je zaradio radeći vikendom duže na državnom poslu, ili ne ??????

normalno da je ima od tate kapital da krene sa nečim.


od prvog miliona lako zaraditi drugi.

Dunster

pre 4 godine

Ako je neko svoje bogatstvo ovde na Balkanu steko radom i znanjem onda je to On. Želim mu da uskoro ima milijardu dolara u vrednosti svoje firme. Bravo g-dine Rimac.

Skule

pre 4 godine

Dovedete Rimca u Kragujevac, platite ga dobro na jedno 6 meseci, i neka napravi plan kako da se radnici vrate ma posao i kako da se oživi auto industrija u KG. Tako se to radi na "trulom" Zapadu.

Dex

pre 4 godine

Lik za 10 godina koliko je prodao automobila? Njemu su automobili izlog za tehnologiju koju prodaje, ali on nema prodaju automomobila. Jer da ima, vidjali bi na YT njegove automobile u Londonu, Dubaiju...
Budite pažljivi sa njim mnogo ulaže u marketing.
Sam njegov početak je kontroverzan jer mu je otac bio hapšen zbog malverzacija, još u ranim 20-im je vozio novog sporskog BMW-a.
Lik nije " iz blata" već je imao lepu poziciju i mnogo para da udje u ovo.
(mare, 26. maj 2019 12:48)

O boze... Tehnologija je najvredniji resurs XXI veka. Kakva crna masovna proizvodnja ovakvih vozila. Ima patente koji ce mu tek doneti pravo bogatstvo, i to je vise nego realna vrednost - znanje. Tehnologija se vec koristi u automobilima raznih proizvodjaca i sve je vise nego opipljivo u "stvarnom zivotu". Bas ga briga da li se bogati Arapin slika po Dubaiu ili ne.

ivan.zgb

pre 4 godine

Ovaj naslov ja bezvezan ,novinari samo da nešto pišu,to je sasvim nebitno,stvari će se same po sebi posložiti i doći na svoje mjesto.Rimac se bavi tehnologijama i ne razmišlja tamo o nekoj ljestvici na koju ga novinarčići postavljaju .A to da je manjinski vlasnik zlonamjerno je i ne drži vodu jer ima 47,7% vlasničkog udjela dok drugi najveći udjel je tek 14%. Pa morao je dokapitalizirati firmu,jer mu treba novac kako bi nastavio razvojni ciklus. Ali to nije bila klasična dokapitalizacija već doslovno strateško partnerstvo sa kompanijama koje imaju isti portfelj a treba im njegovo znanje, a korist od toga će biti obostrana. Dakle nema on više razloga da dalje puno rasprodaje ali neke planove još ima jer počinje graditi kampus za 3000 inženjera nešto kao silicijska dolina elektroauto tehnologije u okolici Zgreba. U zagorju će biti pogoni za proizvodnju automobila koje je sve već prodao. Šta više reći, nego sretno jer puno to ipak znaći za našu malu zemlju i nada da nije sve baš tako crno. Eto na kraju moj se sin vratio iz Njemačke gdje je bio zaposlen u centrali Adidasa kao menađer sa vrhunskom plaćom. Ovdje u Hrvatskoj postavio je poslodavcu svoje uvjete i oni su prihvatili. Eto još jednom nije sve tako crno.

Deco nemojte tako olako

pre 4 godine

Kao prvo, on ne prodaje aute, nego tehnologiju, a auti su samo izlozba te iste tehnologije.
Kao drugo, kompanija mu je procenjena na 600 miliona evra.
Cinjenica da je u njegovu kompaniju ulozio Porse, pa Hjundai i Kia...sve govori...da su njegove komponente u Jaguaru, Aston Martinu i svim sportskim autima na elektricni pogon u EU, mislim da sve govori. Ti ljudi iz autoindustrije koji su kod njega ulozili, su jako pametni i jako dobro znaju sta rade.
Kao trece, auto mi je bio na testu u 5th Gear i Klarkson se pohvalno izrazio o autu, iako ga je Hamond razbio.
Ovaj zadnji auto je poceo biti radjen i kada je cuo da ce Tesla napraviti svoj elektricni sportski auto koji ce ici 1.9 s do 100 kmh...onda je on poceo raditi novu konstrukciju koja ce biti jednaka ako ne i brza od Tesle. Pogledajte koliko Elon Mask ima mogucnosti da dodje do para za razvoj, a koliko Rimac. Taj covjek cini cuda. To sto mu je tata kontroverzan bio...evo kao srece da svima starci budu kontroverzni, pa da naprave ovakve kompanije.

Fata Morgana

pre 4 godine

Budite pažljivi sa njim mnogo ulaže u marketing.
(mare, 26. maj 2019 12:48)

Do sada su kod njega uložili Porsche, Hyundai i Kia, mislim da su mi to dovoljne garancije za sigurnost i isplativost ulaganja, ne znam koje su tvoje reference!

jhon

pre 4 godine

Hyundai je vecinski vlasnik Kia-e, tako da je u sustini Hyundai usao u posao...
(Milos, 26. maj 2019 15:12)

Ne nego je vecinski akcionar. Sa tim da bord odlucuje o svemu. ali on kao direktor i vecinski akcionar ima pravo veta i dva glasa. Gazda je.

Аца

pre 4 godine

Како је зарадио први милион није важно јер га утрошио на корист грађана и државе којој дугује тај милион и вратиће јој вишеструко кроз порез и запошљавање и извоз.
А шта ће наша тајкунска боранија са првим милионима? Високо технолошко препакивање шверцованог шећера.