CarGo: Neće biti štrajka glađu, na protest taksista, naš odgovor biće human

podrska vucicu :) nisam verovao da cu ovo napisati

Taksi u BEOGRADU uređuje UREDBA grada Beograda o javnom gradskom prevozu, broj taksi dozvola takođe. Da bi neko mogao da taksira mora da ispuni neke uslove. Ovde izmišljaju udruženje građana da bi svoje članove vozili, smešno. Pokušavaju da zaobiđu pravila, nisu taksi a pružaju istu uslugu. Prave se da su ugroženi, a ugrožavaju taksiste.
(Aleksandar, 19. maj 2019 17:47)

Dobro si rekao, taksi. A sta cemo ako ja ponudim komsiji novac da me odveze od tacke a do tacke b. Ko moze da mi zabrani da svoj novac ponidim nekome za voznju , bez obzira sto nije taksista?

Taksi u BEOGRADU uređuje UREDBA grada Beograda o javnom gradskom prevozu, broj taksi dozvola takođe. Da bi neko mogao da taksira mora da ispuni neke uslove. Ovde izmišljaju udruženje građana da bi svoje članove vozili, smešno. Pokušavaju da zaobiđu pravila, nisu taksi a pružaju istu uslugu. Prave se da su ugroženi, a ugrožavaju taksiste.
(Aleksandar, 19. maj 2019 17:47)

Ugrozavaju taksiste?!
Koje?One kod aerodroma,na zeleznickoj stanici?
Pa njih ni drzava,zakoni,sila ne moze da ugrozi.

Puna podrska za CarGO!!!

Sramota je što je ova kompanija uopšte morala da se preregistruje kao udruženje građana, da bi mogla da nudi svoje usluge. Ljudi dolaze kada ih neko pozove, ako su vozila ispravna i imaju odgovarajućče osiguranje nema razloga da ne rade. Pod uslovom da plaćaju porez. Taksisti moraju da shvate da ih gazi vreme. Za 10 godina ćete na ulicama imati flotu samovozećih automobila koja će dolaziti na poziv i voziti vas tamo gde kažete. Hoće li onda taksisti da idu sa macolama i da ih razbijaju?

Ovog čoveka bi trebalo staviti na čelo Demokratske stranke!

(Toni, 19. maj 2019 19:34)
To nije problem, registrujete agenciju, porez se placa pausalno (kao i taksisti), to je max 200e mesecno i radite.
Sta je tu problem?
Da li smo mi najpametniji a Uber i slicni servisi postoje godina u mnogo uredjenijim drzavama?
Ili vlast to nece da uredi na pravi nacin zbog taksista?

Taksiste treba da kontroliše saobraćajna inspekcija, komunalci, policija ali neki su jači i od njih. Ko kontroliše tu aplikaciju UDRUŽENJE GRAĐANA, ko vozi, kako naplaćuje vožnju, gde je registrovan, ko je vlasnik tih automobila?

Taksi u BEOGRADU uređuje UREDBA grada Beograda o javnom gradskom prevozu, broj taksi dozvola takođe. Da bi neko mogao da taksira mora da ispuni neke uslove. Ovde izmišljaju udruženje građana da bi svoje članove vozili, smešno. Pokušavaju da zaobiđu pravila, nisu taksi a pružaju istu uslugu. Prave se da su ugroženi, a ugrožavaju taksiste.

(dingo, 19. maj 2019 18:21)

U suštini, to nije dozvoljeno. Onaj ko hoće da zarađuje novac, treba da je za to registrovan na neki način.

Ja sam za yandex !!! Konkurencija pa nek pobedi bolji

Vidim nekii pisu da su taksisti prevazidjeni kao i ,,njihovo vreme" je proslo. .pa koliko vidim proslo je i vreme malih trgovinskih radnji(privatnih prodavnica). .proslo je i vreme vladavine prava. .korporarizam prozdire a ljudi to podrzavaju.. .tako ce jednog ddana koka.kola prosiriti poslovanje pa ce dovesti 5000 siromasnih iz unutrasnjosti da voze za 20 k dinara mesecno pa ce biti keftiniji od car go servisa. . .a nama jeftiniji prevoz superiska. .pa ce neka velika kompanija da kupi zdravstvo u srbiji. .elektrodistribuciju pa kad se pozale radnici oni dovedu one koji ce ds rade za jos manje para a vi dovidjenja. .a onda cemo shvatiti da smo roblje ali tada ce biti kasno. .bravo za sve koji podrzavaja car go i ,,slobodno trziste"...

Taksi u BEOGRADU uređuje UREDBA grada Beograda o javnom gradskom prevozu, broj taksi dozvola takođe. Da bi neko mogao da taksira mora da ispuni neke uslove. Ovde izmišljaju udruženje građana da bi svoje članove vozili, smešno. Pokušavaju da zaobiđu pravila, nisu taksi a pružaju istu uslugu. Prave se da su ugroženi, a ugrožavaju taksiste.

Taksiste treba da kontroliše saobraćajna inspekcija, komunalci, policija ali neki su jači i od njih. Ko kontroliše tu aplikaciju UDRUŽENJE GRAĐANA, ko vozi, kako naplaćuje vožnju, gde je registrovan, ko je vlasnik tih automobila?

Ja sam za yandex !!! Konkurencija pa nek pobedi bolji

(dingo, 19. maj 2019 18:21)

U suštini, to nije dozvoljeno. Onaj ko hoće da zarađuje novac, treba da je za to registrovan na neki način.

podrska vucicu :) nisam verovao da cu ovo napisati

Puna podrska za CarGO!!!

Sramota je što je ova kompanija uopšte morala da se preregistruje kao udruženje građana, da bi mogla da nudi svoje usluge. Ljudi dolaze kada ih neko pozove, ako su vozila ispravna i imaju odgovarajućče osiguranje nema razloga da ne rade. Pod uslovom da plaćaju porez. Taksisti moraju da shvate da ih gazi vreme. Za 10 godina ćete na ulicama imati flotu samovozećih automobila koja će dolaziti na poziv i voziti vas tamo gde kažete. Hoće li onda taksisti da idu sa macolama i da ih razbijaju?

Taksi u BEOGRADU uređuje UREDBA grada Beograda o javnom gradskom prevozu, broj taksi dozvola takođe. Da bi neko mogao da taksira mora da ispuni neke uslove. Ovde izmišljaju udruženje građana da bi svoje članove vozili, smešno. Pokušavaju da zaobiđu pravila, nisu taksi a pružaju istu uslugu. Prave se da su ugroženi, a ugrožavaju taksiste.
(Aleksandar, 19. maj 2019 17:47)

Dobro si rekao, taksi. A sta cemo ako ja ponudim komsiji novac da me odveze od tacke a do tacke b. Ko moze da mi zabrani da svoj novac ponidim nekome za voznju , bez obzira sto nije taksista?

Taksi u BEOGRADU uređuje UREDBA grada Beograda o javnom gradskom prevozu, broj taksi dozvola takođe. Da bi neko mogao da taksira mora da ispuni neke uslove. Ovde izmišljaju udruženje građana da bi svoje članove vozili, smešno. Pokušavaju da zaobiđu pravila, nisu taksi a pružaju istu uslugu. Prave se da su ugroženi, a ugrožavaju taksiste.
(Aleksandar, 19. maj 2019 17:47)

Ugrozavaju taksiste?!
Koje?One kod aerodroma,na zeleznickoj stanici?
Pa njih ni drzava,zakoni,sila ne moze da ugrozi.

Vidim nekii pisu da su taksisti prevazidjeni kao i ,,njihovo vreme" je proslo. .pa koliko vidim proslo je i vreme malih trgovinskih radnji(privatnih prodavnica). .proslo je i vreme vladavine prava. .korporarizam prozdire a ljudi to podrzavaju.. .tako ce jednog ddana koka.kola prosiriti poslovanje pa ce dovesti 5000 siromasnih iz unutrasnjosti da voze za 20 k dinara mesecno pa ce biti keftiniji od car go servisa. . .a nama jeftiniji prevoz superiska. .pa ce neka velika kompanija da kupi zdravstvo u srbiji. .elektrodistribuciju pa kad se pozale radnici oni dovedu one koji ce ds rade za jos manje para a vi dovidjenja. .a onda cemo shvatiti da smo roblje ali tada ce biti kasno. .bravo za sve koji podrzavaja car go i ,,slobodno trziste"...

(Toni, 19. maj 2019 19:34)
To nije problem, registrujete agenciju, porez se placa pausalno (kao i taksisti), to je max 200e mesecno i radite.
Sta je tu problem?
Da li smo mi najpametniji a Uber i slicni servisi postoje godina u mnogo uredjenijim drzavama?
Ili vlast to nece da uredi na pravi nacin zbog taksista?

Ovog čoveka bi trebalo staviti na čelo Demokratske stranke!