Četvrtak, 16.05.2019.

12:16

Vučić moli članove Udruženja CarGo da ne štrajkuju glađu; "Dođite pa uhapsite mene"

Udruženje građana CarGo saopštilo je da je jedina poenta najavljenog štrajka dela taksista za 27. maji zapravo pritisak na institucije.

Izvor: B92

Vuèiæ moli èlanove Udruženja CarGo da ne štrajkuju glaðu; "Doðite pa uhapsite mene" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

19 Komentari

Sortiraj po:

Vladic

pre 4 godine

Vidim ja, nije se USAID tek tako umešao na strani CARGo-a. Osetili su da tu može biti velikih zapetljancija i blokade grada, pa onda terati kola u kontra smeru.

Dejan

pre 4 godine

Podrška za taksiste i sve poreske obveznike. Država da sprovodi zakone!!!
(Aleksandar Milic, 16. maj 2019 21:10)

Drzava treba da promeni zakone i uskladi ih sa napretkom tehnologije u 21. veku.

Dragan

pre 4 godine

Profesija.Gde se izgubi ta reč i njeno značenje.Nisam čuo da negde postoji zanimamje profesionalni cargo vozač.Pravo na rad im niko ne uzima,valjalo bi prvo da se ispune uslovi.7000 taksista ih ispunjava i ne razumem da neko misli da može da radi tek tako auto,tablet i teraj.Sa takvima se prevozite dragi sugrađani.Koje iskustvo od 5 godina ima osoba od 21 godinu koja vas i vašu decu prevozi inovativnom pomoći na putu?!Zakoni su tu na kraju krajeva da se ne poštuju!!!!

Miki

pre 4 godine

Sad ce da strajkuju radnici iz Tempa iz Rode iz Maxija protiv Lild-a. Svasta, Taksisti hoce da klijenti budu osudjeni na njih, Boze me sacuvaj!! Ljudi, borba i konkurentnost donosi profit shvatite to. U kom veku Vi(taksisti) zivite?!

Miki

pre 4 godine

Ja ne razumem taksiste, ONI traze da se nekom zabrani da RADI?! Pa da li je ovo realno sto čitam. Ustavom je zagarantovano pravo na rad, o cemu mi polemisemo u 21-ov veku! Bolje bi Vam bilo da se potrudite(da radite na sebi) da pruzite kvalitetniju uslugu pa neka ljudi tj.klijenti sami biraju sa kime ce da se voze.

Buba

pre 4 godine

Stranke se žale da nema dovoljno taksi vozila, taksisti da im je Car go nelojalna konkurencija, Car go da im ne daju da rade. Pošto grad po Zakonu određuje potrebanbroj taksi prevoznika u zavisnosti od broja zahteva za vožnjom, a on je sigurno narastao od poslednjeg donesenog programa potreba, rešenje je da se on donese što pre i tako reši ovaj problem tako da svi budu zadovoljni. Građani da dobiju uslugu, taksisti da nemaju nelojalnu konkurenciju a Car go legalno da radi sa legalnim taksistima(oni koji i sada rade za njih a imaju ispunjene uslove za obavljanje taksi delatnosti ili bi to stekli u međuvremenu).

jedna grafička menja 10,000 policajaca i 100 vozača

pre 4 godine

CarGo je neverovatno vredan startup. Sutra će sva vozila biti autonomna, a za njih su neophodni podaci. Nije moguće da se ne vidi rešenje u okviru eksperimentalnog ili još bolje u pokretanju programa digitalnog prevoza i to u svim opštinama koje su zainteresovane za digitalni razvoj. Ono što nije moguće jeste očekivati zaštitu i podršku institucija, a da pri tome nije jasno gde će blago razvoja sutra da završi. Razumem strah taksiste, sutra neće biti vozača, razumem i saobraćajnu policiju, sutra će izgledati taj posao daleko drugačije (mašina nije pijana, niti krši pravila), ali već se desilo.

star

pre 4 godine

Samo zajednički odgovor, može zaista da doprinese građanima Beograda da se razreši ova situacija sa taksistima, bez štrajka koji su najavili.

Miki

pre 4 godine

Ja ne razumem taksiste, ONI traze da se nekom zabrani da RADI?! Pa da li je ovo realno sto čitam. Ustavom je zagarantovano pravo na rad, o cemu mi polemisemo u 21-ov veku! Bolje bi Vam bilo da se potrudite(da radite na sebi) da pruzite kvalitetniju uslugu pa neka ljudi tj.klijenti sami biraju sa kime ce da se voze.

jedna grafička menja 10,000 policajaca i 100 vozača

pre 4 godine

CarGo je neverovatno vredan startup. Sutra će sva vozila biti autonomna, a za njih su neophodni podaci. Nije moguće da se ne vidi rešenje u okviru eksperimentalnog ili još bolje u pokretanju programa digitalnog prevoza i to u svim opštinama koje su zainteresovane za digitalni razvoj. Ono što nije moguće jeste očekivati zaštitu i podršku institucija, a da pri tome nije jasno gde će blago razvoja sutra da završi. Razumem strah taksiste, sutra neće biti vozača, razumem i saobraćajnu policiju, sutra će izgledati taj posao daleko drugačije (mašina nije pijana, niti krši pravila), ali već se desilo.

star

pre 4 godine

Samo zajednički odgovor, može zaista da doprinese građanima Beograda da se razreši ova situacija sa taksistima, bez štrajka koji su najavili.

Miki

pre 4 godine

Sad ce da strajkuju radnici iz Tempa iz Rode iz Maxija protiv Lild-a. Svasta, Taksisti hoce da klijenti budu osudjeni na njih, Boze me sacuvaj!! Ljudi, borba i konkurentnost donosi profit shvatite to. U kom veku Vi(taksisti) zivite?!

Dragan

pre 4 godine

Profesija.Gde se izgubi ta reč i njeno značenje.Nisam čuo da negde postoji zanimamje profesionalni cargo vozač.Pravo na rad im niko ne uzima,valjalo bi prvo da se ispune uslovi.7000 taksista ih ispunjava i ne razumem da neko misli da može da radi tek tako auto,tablet i teraj.Sa takvima se prevozite dragi sugrađani.Koje iskustvo od 5 godina ima osoba od 21 godinu koja vas i vašu decu prevozi inovativnom pomoći na putu?!Zakoni su tu na kraju krajeva da se ne poštuju!!!!

Buba

pre 4 godine

Stranke se žale da nema dovoljno taksi vozila, taksisti da im je Car go nelojalna konkurencija, Car go da im ne daju da rade. Pošto grad po Zakonu određuje potrebanbroj taksi prevoznika u zavisnosti od broja zahteva za vožnjom, a on je sigurno narastao od poslednjeg donesenog programa potreba, rešenje je da se on donese što pre i tako reši ovaj problem tako da svi budu zadovoljni. Građani da dobiju uslugu, taksisti da nemaju nelojalnu konkurenciju a Car go legalno da radi sa legalnim taksistima(oni koji i sada rade za njih a imaju ispunjene uslove za obavljanje taksi delatnosti ili bi to stekli u međuvremenu).

Dejan

pre 4 godine

Podrška za taksiste i sve poreske obveznike. Država da sprovodi zakone!!!
(Aleksandar Milic, 16. maj 2019 21:10)

Drzava treba da promeni zakone i uskladi ih sa napretkom tehnologije u 21. veku.

Vladic

pre 4 godine

Vidim ja, nije se USAID tek tako umešao na strani CARGo-a. Osetili su da tu može biti velikih zapetljancija i blokade grada, pa onda terati kola u kontra smeru.

Miki

pre 4 godine

Sad ce da strajkuju radnici iz Tempa iz Rode iz Maxija protiv Lild-a. Svasta, Taksisti hoce da klijenti budu osudjeni na njih, Boze me sacuvaj!! Ljudi, borba i konkurentnost donosi profit shvatite to. U kom veku Vi(taksisti) zivite?!

Dragan

pre 4 godine

Profesija.Gde se izgubi ta reč i njeno značenje.Nisam čuo da negde postoji zanimamje profesionalni cargo vozač.Pravo na rad im niko ne uzima,valjalo bi prvo da se ispune uslovi.7000 taksista ih ispunjava i ne razumem da neko misli da može da radi tek tako auto,tablet i teraj.Sa takvima se prevozite dragi sugrađani.Koje iskustvo od 5 godina ima osoba od 21 godinu koja vas i vašu decu prevozi inovativnom pomoći na putu?!Zakoni su tu na kraju krajeva da se ne poštuju!!!!

Buba

pre 4 godine

Stranke se žale da nema dovoljno taksi vozila, taksisti da im je Car go nelojalna konkurencija, Car go da im ne daju da rade. Pošto grad po Zakonu određuje potrebanbroj taksi prevoznika u zavisnosti od broja zahteva za vožnjom, a on je sigurno narastao od poslednjeg donesenog programa potreba, rešenje je da se on donese što pre i tako reši ovaj problem tako da svi budu zadovoljni. Građani da dobiju uslugu, taksisti da nemaju nelojalnu konkurenciju a Car go legalno da radi sa legalnim taksistima(oni koji i sada rade za njih a imaju ispunjene uslove za obavljanje taksi delatnosti ili bi to stekli u međuvremenu).

star

pre 4 godine

Samo zajednički odgovor, može zaista da doprinese građanima Beograda da se razreši ova situacija sa taksistima, bez štrajka koji su najavili.

Miki

pre 4 godine

Ja ne razumem taksiste, ONI traze da se nekom zabrani da RADI?! Pa da li je ovo realno sto čitam. Ustavom je zagarantovano pravo na rad, o cemu mi polemisemo u 21-ov veku! Bolje bi Vam bilo da se potrudite(da radite na sebi) da pruzite kvalitetniju uslugu pa neka ljudi tj.klijenti sami biraju sa kime ce da se voze.

jedna grafička menja 10,000 policajaca i 100 vozača

pre 4 godine

CarGo je neverovatno vredan startup. Sutra će sva vozila biti autonomna, a za njih su neophodni podaci. Nije moguće da se ne vidi rešenje u okviru eksperimentalnog ili još bolje u pokretanju programa digitalnog prevoza i to u svim opštinama koje su zainteresovane za digitalni razvoj. Ono što nije moguće jeste očekivati zaštitu i podršku institucija, a da pri tome nije jasno gde će blago razvoja sutra da završi. Razumem strah taksiste, sutra neće biti vozača, razumem i saobraćajnu policiju, sutra će izgledati taj posao daleko drugačije (mašina nije pijana, niti krši pravila), ali već se desilo.

Dejan

pre 4 godine

Podrška za taksiste i sve poreske obveznike. Država da sprovodi zakone!!!
(Aleksandar Milic, 16. maj 2019 21:10)

Drzava treba da promeni zakone i uskladi ih sa napretkom tehnologije u 21. veku.

Vladic

pre 4 godine

Vidim ja, nije se USAID tek tako umešao na strani CARGo-a. Osetili su da tu može biti velikih zapetljancija i blokade grada, pa onda terati kola u kontra smeru.