1. Ja procitah vest kao.....POCINJE NOVI CIRKUS.....
    (Atreides, 3. januar 2019 16:29)

    # Link komentara

  2. Ko je malo bolje pratio u zadnje vreme najvećih problema je bilo sa domaćim izvođačima jer su pare koristili za krpljenje ranijih rupa u poslovanju. Tako me ne interesuje i ako kinezi rade samo da završe. A nešto više i ne verujem da imamo ozbiljnih domaćih firmi da mogu da ponesu veći obim poslova na različitim lokacijama. Tako da ne mračimo mnogo, već da pustimo da se nešto radi.
     (Gruja, 3. januar 2019 14:57)

    # Link komentara

  3. Od kad je to drumski saobracaj pokretac razvoja. Ozbiljne kompanije se ne oslanjaju samo na drumski saobracaj vec vise na zeleznicki i vodeni.
    (Ivan, 3. januar 2019 09:06)

    Pa, vidis, kod nas u Timockoj Krajini su prvo unistili sve fabrike tokom 90-tih. Putevi su nam u stanju krajnje zalosti, samo lunarno vozilo moze da ih prodje bez da se pokvari, Zorana nam zatvara zeleznicu u koju nije ulozen ni dinar, niti je obnavljana zadnjih 30 godina, a gradjani odlaze u sve vecem broju. U decembru iz mog grada je otislo 25 porodica, a do 1 marta planiraju jos 150, za koje imam podatke... Grad je nekad (1991) imao skoro 30.000 stanovnika i zaposlenost od rekordnih 97& (nije izmisljotina). Danas ima jedva 15.000 i nezaposlenost 30%.
    (Timocanin, 3. januar 2019 14:30)

    # Link komentara

  4. Ne sekirajte se, odbranice se novi putevi i od ovog napada.
    (Igor Lazic, 3. januar 2019 13:56)

    # Link komentara

  5. Odlične ideje, ja bih samo dodao završetak obilaznice oko Beograda i pratećih komunikacija. Naročito povezivanje dva autoputa. preko Kruševca i Kraljeva je projekat sa dosta potencijala, a ako tenzije malo lefnu i Kosovo se reši, i krak autoputa prema Kosovu i Albaniji može da bude jako profitabilan, da i ne spominjem da je sa autoputem Albanija najbliže i već sada potpuno okej i prijateljsko more za sresnju i južnu Srbiju. Videćemo kada će biti gotovo, ali i ako okasni godinu-dve, nije strašno. Još kada bi dežurni kukači malo oladili sa prenošenjem frustracija iz svojih trećerazrednih života i non-stop mračenjem na svaku vest o nekom novom projektu, tek bi bilo bog bogova :)
     (EU Citizen, 3. januar 2019 13:51)

    # Link komentara

  6. Kao geotehničar na Rudarsko-Geološkom fakultetu u Beogradu, mogu da kažem da autoput neće proraditi pre nove godine, jer je fizički nemoguće izvesti sanaciju. Zapamtite moje reči, pa se čujemo u januaru. Sve ove priredbe i dramske izjave za široke narodne mase su čisti politički poeni koje nemaju veze sa zdravim razumom.
    (jovan, 23. oktobar 2018 18:33)
    Лепо објашњено још у октобру.
    (комша, 3. januar 2019 13:49)

    # Link komentara

  7. A kako bi bili da prvo sredite ibarsku magistralu? I da je čistite. Danas je tamo haos.
     (hm, 3. januar 2019 13:49)

    # Link komentara

  8. Avioni , kamioni, dnevna doza.
     (Rendom, 3. januar 2019 13:13)

    # Link komentara

  9. aj prvo da zavrsimo ovo sto smo poceli pre 30 godina.Pa onda polako na nove
     (stef, 3. januar 2019 12:54)

    # Link komentara

  10. Ka Rumuniji, nasim prijateljema.
     (Sasa, 3. januar 2019 12:54)

    # Link komentara

  11. Mozete li vi novinari da napravite pregled vlasnika firmi koje rade pojedine deonice auto puta.
    Mislim da ce se vrlo lako utvrditi da je znacajan broj njih u vezi sa ljudima iz "navijackog" i "patriJotskog" miljea, narocito poreklom iz juzne pokrajine.
    Zato nije ni cudo da "gradimo" toliko "puteva". Nema uigranije seme za prelivanje love u privatne dzepove.
     (Ogist, 3. januar 2019 12:42)

    # Link komentara

  12. Ajde prvo onih famoznih 5,6 km kroz najteze gradiliste da okoncaju...
     (C i n i k, 3. januar 2019 12:35)

    # Link komentara

  13. Loznica-Novi Sad treba da bude autoput po sadasnjem obimu saobracaja
     (ludak, 3. januar 2019 12:35)

    # Link komentara

  14. Ako vec nasa vlast, ne razmislja o istocnoj Srbiji.. mozda bi sad kinezi, zbog Bora da urade auto put.. ovo sad je uzas, prema Boru, ko iz 19 veka... sramota.
    Mozda ovi koji crtaju po Srbiji auto puteve, treba da ucrtaju i vide gde je slepo crevo Srbije, Timocka krajina i Bor, koji je davao i daje...
    ako pogledaju plansku kartu Yu.. jos pre 20.. 30.. god.. ucrtan je auto put, Bor Markovac.. ukljucenje na koridor 10
    ili cemo samo u masti i planovi Vasi nas zaobilaze... ko zna, mozda se nesto promeni.. treba promena... sta se mora, mora se...
     (svetislav, 3. januar 2019 12:30)

    # Link komentara

  15. Dovoljno je uraditi parce Kovilj - Zrenjanin, i ubili ste dve muve jednim udarcem
    (Антетокоунмпо, 3. januar 2019 12:30)

    # Link komentara

  16. I opet ništa od Fruškogorskog koridora i tunela kroz Frušku goru.
     (Nenad, 3. januar 2019 12:22)

    # Link komentara

  17. Ja nisam od onih koji pricaju da ne treba da se gradi ali bre ne razumem logiku gde se uzima kredit iz stranih banki da se gradi nesto u Srbiji a za to placas stranu firmu. Pa lokalne firme nisu sigurno toliko sakate da taj posao izvrse samostalno bez papreno placenih stranih "eksperata". I posle ovog Srpski poreski obaveznici treba da plate ceo racun!
    (OX, 3. januar 2019 12:15)

    # Link komentara

  18. Kada vec mastamo,daj da mastamo i za istocnu Srbiju. Do Kladova,Negotina, Knjazevca, Pirota ako idemo sa istoka tockovi otpadaju.Pa nas treba da oslobode poreza jer sve dajemo automehanicarima. Zakrpite nam bar ove krivudave magistralne puteve da ne unistavamo kola, pa za auto put i ne morate da nas lazete.
    (nenad, 3. januar 2019 10:39)

    # Link komentara

  19. Jesu li nesto zavrsili? Kvalitet?
     (Mirko pazi.., 3. januar 2019 10:22)

    # Link komentara

  20. "Михајловић: Градња Фрушкогорског коридора почиње 2018."

    Kako napreduju radovi gospoZo Mihajlovic, jel ste pri kraju???
    (Neoplanta, 3. januar 2019 10:21)

    # Link komentara

  21. Alo prijatelji. Polako sa tim auto putevima.
    Resite Beograd.
    Jel znate sta znaci rec "sramota".
    Ljudski zivoti su ugrozeni. Hitna pomoc ne moze da se probije kroz grad a da ne pricam o auto putu kroz Beograd.
    Vise puta sam bio svedok. Svi znamo da je za ljudski zivot svaki minut dragocen.
     (Lone, 3. januar 2019 09:55)

    # Link komentara

  22. Ха, ха ... "напада", "швићните" већ једном полуобилазницу око БГ која се гради већ 40 светлосних година, затрпајте прво бунаре у џадама, па кратере, па "ударне" рупчаге, па шољице, па тањире, па оне "дезене" типа "крокодилске и слоновске" коже. Ма није то важно, важно је да се хвалимо како ћемо у нова задужења - уствари преко "рођа" уградити у асфалт више него битумен и еруптивац. Какви су пројекти ни један од ових џада не треба да се зове Аутопут јер основни елементи пројектовања незадовољавају "комфор" аутопута ( на пример Обре. Уб попречни нагиби, кривине, витоперења ...)
    (Аца, 3. januar 2019 09:48)

    # Link komentara

  23. исто као што изградња метроа креће 2019.год.
     (реално, 3. januar 2019 09:32)

    # Link komentara

  24. Ako vako krene,za bastu nam nece ostat :(
     (Tutlo, 3. januar 2019 09:31)

    # Link komentara

  25. Daj bre popravite ove sto imamo vec...
     (pack, 3. januar 2019 09:18)

    # Link komentara

  26. "Saradnja Srbije i Kine u oblasti infrastrukture traje već dugo, a svi projekti koje zajednički realizujemo rade se efikasno i mogu da budu primer mnogim drugim ulagačima u Srbiji"

    Nema tu investicije zajednickih. Kinezi daju kredit,rade njihove firme uz malo domacih podizvodjaca, mi posle vracamo taj kredit i to je sva pamet. Ulaganje je nesto drugo.
     (boki, 3. januar 2019 09:15)

    # Link komentara

  27. Novi cirkus. Novi serijal uzbudljive serije. Gledaćete: probijeni rokovi, rušenja brda, najteže deonice u svemiru, deonice iz njive u njivu, glina ispod asfalta, tuneli bez asfalta, "proteraću kamion".
     (On pomera brda i vozi leteći auto, 3. januar 2019 09:10)

    # Link komentara

  28. Alo rodjaci, pa niste pustili ni ova dva parceta takozvanog koridora 11 sto obecaste da ce biti do kraja godine. Mozete li nas sa basnama odmoriti bar prvih dana nove godine ?!
     (Delmax, 3. januar 2019 09:09)

    # Link komentara

  29. Od kad je to drumski saobracaj pokretac razvoja. Ozbiljne kompanije se ne oslanjaju samo na drumski saobracaj vec vise na zeleznicki i vodeni.
     (Ivan, 3. januar 2019 09:06)

    # Link komentara

  30. I gde je sad cuvena izjava da smo izgradili vise Km autoputeva od Nemacke?
    Koliko smo tacno izgradili u 2018. godini?
    (Armus, 3. januar 2019 09:06)

    # Link komentara

  31. autoputevi po srbiji - 2 trake u oba smera ????
     (toronto, 3. januar 2019 09:05)

    # Link komentara

  32. I opet, nema nikakvih planova ulaganja u najnerazvijeniji deo drzave - istocnu Srbiju.
    Zasto mi uopste placamo porez?!
    (ravnomerni razvoj my ass, 3. januar 2019 09:04)

    # Link komentara

  33. Ja procitao krece novi cirkus, pa poverovao
    (wtf, 3. januar 2019 09:00)

    # Link komentara

  34. Koliko ima završenih autoputeva!?
     (4×y=?, 3. januar 2019 09:00)

    # Link komentara

  35. Ako ovi znaju da nacrtaju trase na karti flomasterom, dobro je. Hvale se projektima koje su međunarodni projekti, a ništa ne umeju da urade.
     (Milina, 3. januar 2019 08:55)

    # Link komentara

  36. Kada citam ovaj naslov rekao bi da smo velesila...A mi ne može jedan magistralni put da uradimo 10 km 15 godina.Tek prošle godine ga završili....Hoće li ta 4 auto-puta biti najteža u istoriji!
    (room 1408, 3. januar 2019 08:54)

    # Link komentara

  37. Zavrsite prvo ovo što radite......
     (nesa, 3. januar 2019 08:48)

    # Link komentara

  38. Ma malo je! Daj bar 10
     (realan, 3. januar 2019 08:46)

    # Link komentara