Kreće novi ciklus: Srbija "napada" 4 nova auto-puta

Novi cirkus. Novi serijal uzbudljive serije. Gledaćete: probijeni rokovi, rušenja brda, najteže deonice u svemiru, deonice iz njive u njivu, glina ispod asfalta, tuneli bez asfalta, "proteraću kamion".

Alo rodjaci, pa niste pustili ni ova dva parceta takozvanog koridora 11 sto obecaste da ce biti do kraja godine. Mozete li nas sa basnama odmoriti bar prvih dana nove godine ?!

"Saradnja Srbije i Kine u oblasti infrastrukture traje već dugo, a svi projekti koje zajednički realizujemo rade se efikasno i mogu da budu primer mnogim drugim ulagačima u Srbiji"

Nema tu investicije zajednickih. Kinezi daju kredit,rade njihove firme uz malo domacih podizvodjaca, mi posle vracamo taj kredit i to je sva pamet. Ulaganje je nesto drugo.

Ja procitao krece novi cirkus, pa poverovao

I gde je sad cuvena izjava da smo izgradili vise Km autoputeva od Nemacke?
Koliko smo tacno izgradili u 2018. godini?

Daj bre popravite ove sto imamo vec...

Ma malo je! Daj bar 10

Kada citam ovaj naslov rekao bi da smo velesila...A mi ne može jedan magistralni put da uradimo 10 km 15 godina.Tek prošle godine ga završili....Hoće li ta 4 auto-puta biti najteža u istoriji!

Koliko ima završenih autoputeva!?

Zavrsite prvo ovo što radite......

Ako ovi znaju da nacrtaju trase na karti flomasterom, dobro je. Hvale se projektima koje su međunarodni projekti, a ništa ne umeju da urade.

I opet, nema nikakvih planova ulaganja u najnerazvijeniji deo drzave - istocnu Srbiju.
Zasto mi uopste placamo porez?!

autoputevi po srbiji - 2 trake u oba smera ????

Od kad je to drumski saobracaj pokretac razvoja. Ozbiljne kompanije se ne oslanjaju samo na drumski saobracaj vec vise na zeleznicki i vodeni.

"Михајловић: Градња Фрушкогорског коридора почиње 2018."

Kako napreduju radovi gospoZo Mihajlovic, jel ste pri kraju???

Kada vec mastamo,daj da mastamo i za istocnu Srbiju. Do Kladova,Negotina, Knjazevca, Pirota ako idemo sa istoka tockovi otpadaju.Pa nas treba da oslobode poreza jer sve dajemo automehanicarima. Zakrpite nam bar ove krivudave magistralne puteve da ne unistavamo kola, pa za auto put i ne morate da nas lazete.

исто као што изградња метроа креће 2019.год.

Jesu li nesto zavrsili? Kvalitet?

Ха, ха ... "напада", "швићните" већ једном полуобилазницу око БГ која се гради већ 40 светлосних година, затрпајте прво бунаре у џадама, па кратере, па "ударне" рупчаге, па шољице, па тањире, па оне "дезене" типа "крокодилске и слоновске" коже. Ма није то важно, важно је да се хвалимо како ћемо у нова задужења - уствари преко "рођа" уградити у асфалт више него битумен и еруптивац. Какви су пројекти ни један од ових џада не треба да се зове Аутопут јер основни елементи пројектовања незадовољавају "комфор" аутопута ( на пример Обре. Уб попречни нагиби, кривине, витоперења ...)

Ako vako krene,za bastu nam nece ostat :(

Alo prijatelji. Polako sa tim auto putevima.
Resite Beograd.
Jel znate sta znaci rec "sramota".
Ljudski zivoti su ugrozeni. Hitna pomoc ne moze da se probije kroz grad a da ne pricam o auto putu kroz Beograd.
Vise puta sam bio svedok. Svi znamo da je za ljudski zivot svaki minut dragocen.

Od kad je to drumski saobracaj pokretac razvoja. Ozbiljne kompanije se ne oslanjaju samo na drumski saobracaj vec vise na zeleznicki i vodeni.
(Ivan, 3. januar 2019 09:06)

Pa, vidis, kod nas u Timockoj Krajini su prvo unistili sve fabrike tokom 90-tih. Putevi su nam u stanju krajnje zalosti, samo lunarno vozilo moze da ih prodje bez da se pokvari, Zorana nam zatvara zeleznicu u koju nije ulozen ni dinar, niti je obnavljana zadnjih 30 godina, a gradjani odlaze u sve vecem broju. U decembru iz mog grada je otislo 25 porodica, a do 1 marta planiraju jos 150, za koje imam podatke... Grad je nekad (1991) imao skoro 30.000 stanovnika i zaposlenost od rekordnih 97& (nije izmisljotina). Danas ima jedva 15.000 i nezaposlenost 30%.

Kao geotehničar na Rudarsko-Geološkom fakultetu u Beogradu, mogu da kažem da autoput neće proraditi pre nove godine, jer je fizički nemoguće izvesti sanaciju. Zapamtite moje reči, pa se čujemo u januaru. Sve ove priredbe i dramske izjave za široke narodne mase su čisti politički poeni koje nemaju veze sa zdravim razumom.
(jovan, 23. oktobar 2018 18:33)
Лепо објашњено још у октобру.

Ne sekirajte se, odbranice se novi putevi i od ovog napada.

Ajde prvo onih famoznih 5,6 km kroz najteze gradiliste da okoncaju...

Avioni , kamioni, dnevna doza.

Mozete li vi novinari da napravite pregled vlasnika firmi koje rade pojedine deonice auto puta.
Mislim da ce se vrlo lako utvrditi da je znacajan broj njih u vezi sa ljudima iz "navijackog" i "patriJotskog" miljea, narocito poreklom iz juzne pokrajine.
Zato nije ni cudo da "gradimo" toliko "puteva". Nema uigranije seme za prelivanje love u privatne dzepove.

Ja procitah vest kao.....POCINJE NOVI CIRKUS.....

aj prvo da zavrsimo ovo sto smo poceli pre 30 godina.Pa onda polako na nove

A kako bi bili da prvo sredite ibarsku magistralu? I da je čistite. Danas je tamo haos.

I opet ništa od Fruškogorskog koridora i tunela kroz Frušku goru.

Ako vec nasa vlast, ne razmislja o istocnoj Srbiji.. mozda bi sad kinezi, zbog Bora da urade auto put.. ovo sad je uzas, prema Boru, ko iz 19 veka... sramota.
Mozda ovi koji crtaju po Srbiji auto puteve, treba da ucrtaju i vide gde je slepo crevo Srbije, Timocka krajina i Bor, koji je davao i daje...
ako pogledaju plansku kartu Yu.. jos pre 20.. 30.. god.. ucrtan je auto put, Bor Markovac.. ukljucenje na koridor 10
ili cemo samo u masti i planovi Vasi nas zaobilaze... ko zna, mozda se nesto promeni.. treba promena... sta se mora, mora se...

Ka Rumuniji, nasim prijateljema.

Ja nisam od onih koji pricaju da ne treba da se gradi ali bre ne razumem logiku gde se uzima kredit iz stranih banki da se gradi nesto u Srbiji a za to placas stranu firmu. Pa lokalne firme nisu sigurno toliko sakate da taj posao izvrse samostalno bez papreno placenih stranih "eksperata". I posle ovog Srpski poreski obaveznici treba da plate ceo racun!

Loznica-Novi Sad treba da bude autoput po sadasnjem obimu saobracaja

Ko je malo bolje pratio u zadnje vreme najvećih problema je bilo sa domaćim izvođačima jer su pare koristili za krpljenje ranijih rupa u poslovanju. Tako me ne interesuje i ako kinezi rade samo da završe. A nešto više i ne verujem da imamo ozbiljnih domaćih firmi da mogu da ponesu veći obim poslova na različitim lokacijama. Tako da ne mračimo mnogo, već da pustimo da se nešto radi.

Odlične ideje, ja bih samo dodao završetak obilaznice oko Beograda i pratećih komunikacija. Naročito povezivanje dva autoputa. preko Kruševca i Kraljeva je projekat sa dosta potencijala, a ako tenzije malo lefnu i Kosovo se reši, i krak autoputa prema Kosovu i Albaniji može da bude jako profitabilan, da i ne spominjem da je sa autoputem Albanija najbliže i već sada potpuno okej i prijateljsko more za sresnju i južnu Srbiju. Videćemo kada će biti gotovo, ali i ako okasni godinu-dve, nije strašno. Još kada bi dežurni kukači malo oladili sa prenošenjem frustracija iz svojih trećerazrednih života i non-stop mračenjem na svaku vest o nekom novom projektu, tek bi bilo bog bogova :)

Dovoljno je uraditi parce Kovilj - Zrenjanin, i ubili ste dve muve jednim udarcem

Odlične ideje, ja bih samo dodao završetak obilaznice oko Beograda i pratećih komunikacija. Naročito povezivanje dva autoputa. preko Kruševca i Kraljeva je projekat sa dosta potencijala, a ako tenzije malo lefnu i Kosovo se reši, i krak autoputa prema Kosovu i Albaniji može da bude jako profitabilan, da i ne spominjem da je sa autoputem Albanija najbliže i već sada potpuno okej i prijateljsko more za sresnju i južnu Srbiju. Videćemo kada će biti gotovo, ali i ako okasni godinu-dve, nije strašno. Još kada bi dežurni kukači malo oladili sa prenošenjem frustracija iz svojih trećerazrednih života i non-stop mračenjem na svaku vest o nekom novom projektu, tek bi bilo bog bogova :)

Od kad je to drumski saobracaj pokretac razvoja. Ozbiljne kompanije se ne oslanjaju samo na drumski saobracaj vec vise na zeleznicki i vodeni.

I opet, nema nikakvih planova ulaganja u najnerazvijeniji deo drzave - istocnu Srbiju.
Zasto mi uopste placamo porez?!

autoputevi po srbiji - 2 trake u oba smera ????

Daj bre popravite ove sto imamo vec...

Novi cirkus. Novi serijal uzbudljive serije. Gledaćete: probijeni rokovi, rušenja brda, najteže deonice u svemiru, deonice iz njive u njivu, glina ispod asfalta, tuneli bez asfalta, "proteraću kamion".

Kada citam ovaj naslov rekao bi da smo velesila...A mi ne može jedan magistralni put da uradimo 10 km 15 godina.Tek prošle godine ga završili....Hoće li ta 4 auto-puta biti najteža u istoriji!

Alo prijatelji. Polako sa tim auto putevima.
Resite Beograd.
Jel znate sta znaci rec "sramota".
Ljudski zivoti su ugrozeni. Hitna pomoc ne moze da se probije kroz grad a da ne pricam o auto putu kroz Beograd.
Vise puta sam bio svedok. Svi znamo da je za ljudski zivot svaki minut dragocen.

I gde je sad cuvena izjava da smo izgradili vise Km autoputeva od Nemacke?
Koliko smo tacno izgradili u 2018. godini?

Ха, ха ... "напада", "швићните" већ једном полуобилазницу око БГ која се гради већ 40 светлосних година, затрпајте прво бунаре у џадама, па кратере, па "ударне" рупчаге, па шољице, па тањире, па оне "дезене" типа "крокодилске и слоновске" коже. Ма није то важно, важно је да се хвалимо како ћемо у нова задужења - уствари преко "рођа" уградити у асфалт више него битумен и еруптивац. Какви су пројекти ни један од ових џада не треба да се зове Аутопут јер основни елементи пројектовања незадовољавају "комфор" аутопута ( на пример Обре. Уб попречни нагиби, кривине, витоперења ...)

Ako ovi znaju da nacrtaju trase na karti flomasterom, dobro je. Hvale se projektima koje su međunarodni projekti, a ništa ne umeju da urade.

Alo rodjaci, pa niste pustili ni ova dva parceta takozvanog koridora 11 sto obecaste da ce biti do kraja godine. Mozete li nas sa basnama odmoriti bar prvih dana nove godine ?!

Ma malo je! Daj bar 10

Ja procitao krece novi cirkus, pa poverovao

"Saradnja Srbije i Kine u oblasti infrastrukture traje već dugo, a svi projekti koje zajednički realizujemo rade se efikasno i mogu da budu primer mnogim drugim ulagačima u Srbiji"

Nema tu investicije zajednickih. Kinezi daju kredit,rade njihove firme uz malo domacih podizvodjaca, mi posle vracamo taj kredit i to je sva pamet. Ulaganje je nesto drugo.

Zavrsite prvo ovo što radite......

Koliko ima završenih autoputeva!?

исто као што изградња метроа креће 2019.год.

Kada vec mastamo,daj da mastamo i za istocnu Srbiju. Do Kladova,Negotina, Knjazevca, Pirota ako idemo sa istoka tockovi otpadaju.Pa nas treba da oslobode poreza jer sve dajemo automehanicarima. Zakrpite nam bar ove krivudave magistralne puteve da ne unistavamo kola, pa za auto put i ne morate da nas lazete.

"Михајловић: Градња Фрушкогорског коридора почиње 2018."

Kako napreduju radovi gospoZo Mihajlovic, jel ste pri kraju???

Jesu li nesto zavrsili? Kvalitet?

Ako vako krene,za bastu nam nece ostat :(

Kao geotehničar na Rudarsko-Geološkom fakultetu u Beogradu, mogu da kažem da autoput neće proraditi pre nove godine, jer je fizički nemoguće izvesti sanaciju. Zapamtite moje reči, pa se čujemo u januaru. Sve ove priredbe i dramske izjave za široke narodne mase su čisti politički poeni koje nemaju veze sa zdravim razumom.
(jovan, 23. oktobar 2018 18:33)
Лепо објашњено још у октобру.

Ne sekirajte se, odbranice se novi putevi i od ovog napada.

Od kad je to drumski saobracaj pokretac razvoja. Ozbiljne kompanije se ne oslanjaju samo na drumski saobracaj vec vise na zeleznicki i vodeni.
(Ivan, 3. januar 2019 09:06)

Pa, vidis, kod nas u Timockoj Krajini su prvo unistili sve fabrike tokom 90-tih. Putevi su nam u stanju krajnje zalosti, samo lunarno vozilo moze da ih prodje bez da se pokvari, Zorana nam zatvara zeleznicu u koju nije ulozen ni dinar, niti je obnavljana zadnjih 30 godina, a gradjani odlaze u sve vecem broju. U decembru iz mog grada je otislo 25 porodica, a do 1 marta planiraju jos 150, za koje imam podatke... Grad je nekad (1991) imao skoro 30.000 stanovnika i zaposlenost od rekordnih 97& (nije izmisljotina). Danas ima jedva 15.000 i nezaposlenost 30%.

Ko je malo bolje pratio u zadnje vreme najvećih problema je bilo sa domaćim izvođačima jer su pare koristili za krpljenje ranijih rupa u poslovanju. Tako me ne interesuje i ako kinezi rade samo da završe. A nešto više i ne verujem da imamo ozbiljnih domaćih firmi da mogu da ponesu veći obim poslova na različitim lokacijama. Tako da ne mračimo mnogo, već da pustimo da se nešto radi.

Ja procitah vest kao.....POCINJE NOVI CIRKUS.....

I opet ništa od Fruškogorskog koridora i tunela kroz Frušku goru.

Loznica-Novi Sad treba da bude autoput po sadasnjem obimu saobracaja

Avioni , kamioni, dnevna doza.

Ja nisam od onih koji pricaju da ne treba da se gradi ali bre ne razumem logiku gde se uzima kredit iz stranih banki da se gradi nesto u Srbiji a za to placas stranu firmu. Pa lokalne firme nisu sigurno toliko sakate da taj posao izvrse samostalno bez papreno placenih stranih "eksperata". I posle ovog Srpski poreski obaveznici treba da plate ceo racun!

Dovoljno je uraditi parce Kovilj - Zrenjanin, i ubili ste dve muve jednim udarcem

Ajde prvo onih famoznih 5,6 km kroz najteze gradiliste da okoncaju...

Mozete li vi novinari da napravite pregled vlasnika firmi koje rade pojedine deonice auto puta.
Mislim da ce se vrlo lako utvrditi da je znacajan broj njih u vezi sa ljudima iz "navijackog" i "patriJotskog" miljea, narocito poreklom iz juzne pokrajine.
Zato nije ni cudo da "gradimo" toliko "puteva". Nema uigranije seme za prelivanje love u privatne dzepove.

Ka Rumuniji, nasim prijateljema.

aj prvo da zavrsimo ovo sto smo poceli pre 30 godina.Pa onda polako na nove

A kako bi bili da prvo sredite ibarsku magistralu? I da je čistite. Danas je tamo haos.

Ako vec nasa vlast, ne razmislja o istocnoj Srbiji.. mozda bi sad kinezi, zbog Bora da urade auto put.. ovo sad je uzas, prema Boru, ko iz 19 veka... sramota.
Mozda ovi koji crtaju po Srbiji auto puteve, treba da ucrtaju i vide gde je slepo crevo Srbije, Timocka krajina i Bor, koji je davao i daje...
ako pogledaju plansku kartu Yu.. jos pre 20.. 30.. god.. ucrtan je auto put, Bor Markovac.. ukljucenje na koridor 10
ili cemo samo u masti i planovi Vasi nas zaobilaze... ko zna, mozda se nesto promeni.. treba promena... sta se mora, mora se...