Definitivno: Srbija dobija novi auto-put, ovo je kandidat

To je pretpostavljam sledece najteze gradiliste u Evropi gde ce kilometar kostati oko 17 miliona EUR?

Samo da završimo:
Beograd- Bijeljina
Beograd- Obrenovac
Šabac- Novi Sad
Niš - Priština
Kruševac- Kraljevo
Zrenjanin- Temišvar,
nekoliko obilaznica uključujući i beogradsku, i naravno velelepni TRG SLAVIJA i da sve to o'kitimo novogodišnjom rasvetom pa da krenemo u osvajanje i tih najtežih 66km ravnice.

Napravite prvo već 6 godina najavljivani fruškogorski koridor (NS-RU), pa se onda razmećite sa putevima koji vam padnu na pamet. Dok to ne bude, kamioni i automobili će i dalje sa svojim izduvnim gasovima uništavati nacionalni park. Ali šta njih briga za Frušku goru. Oni ne idu van Beograda svakako.

A Fruskogorski koridor si vec zavrsila, ako najavljujes jos jedan nov??? Njega si vec najavila hiljadu puta, a nisi napravila ni metar!!!???

Ja vise ne znam sta se gradi. Po njihovim pricama izgradjeno je 1000km autoputa ko zna gde a ja ne vidim nista od toga. I dalje vozim starim, losim autoputevima i pitam se gde je taj portal da predjem u tu drugu dimenziju i isprobam te silne autoputeve o kojima pricaju.

Jos jednog ?! A koji ste to do sada zavrsili ?

Samo razgovarali uz kaficu, i DEFINITIVNO dogovorili, samo sto nije zapoceta gradnja!!
E moji novinari!!

A imali neki da je završen , onako u fulu a ne da fali još malo,pa malo pa jos malo i tako okreni obrni i dalje godinama malo fali .
Pa onda malo novi projekati a para NASA kaplje li kaplje Zorancetu i ekipi,jedino ako iz svoga dubokoga džepa ne finansirA put,ali opet i to su NASE pare naroda ove zemlje.

I gde more jeftinija struja ,evo već 6/7 godina je čekaomo jos tamo od pred izbore 2012,a ona sve skuplja...

Taman da se radi narednih 200 godina...

za 66km autoputa mora biti uzet kredit.stvarno mi nije jasno. dobro nam ide a kreda mora

Bice puteva ali nece biti auta.

Ta ista firma se pokazala na koridoru 11, strašno.

Auu, Srbijo gde si došla.. Ne može mo sami da pravimo blentavi autoput bez korupcije.. Zato se uzima strana firma..

Bice puteva ali nece biti auta.
(Milan, 27. novembar 2018 11:47)

Bice i puteva i auta, samo nas nece biti...

U Zrenjaninu se otvara kineska fabrika guma narednih godina...nema to veze sa nama, oni to grade sebi I za svoje kamione, kako bi uspesno I efektivno mogli da pocnu proizvodnju I distribuciju. Kruzni tok na iskljucenju za industrijsku zonu gde ce biti ta fabrika se uveliko radi.

"Definitivno: Srbija dobija novi auto-put, ovo je kandidat."

Lepo je kada se ovako nesto veliko i znacajno DOBIJE!

Zamislite samo koliki bi to bio udar na budzet da moramo jos i to da platimo, zato zahtevam da ovde ne bude zluradih komentara, jer se: "poklonjenom (citaj dobijenom) konju u zube ne gleda".

Ovi napredni neznaju dobro srpski jezik,pa uzimanje stranog kredita zovu saradnjom.Kad odem u market da kupim mleko i hleb ne znači da sam otišao da sarađujem sa trgovcem,ja sam jednostavno samo mušterija.To što je kamata na kredit mala,ne brinite to će se naplati kroz cenu radova.Znate ono o mostu i ćupriji.

Ма лудило. Ајде бар један завршите до краја...

Oci jedu a zeludac ne moze.

Ocajna vlast.

Vest je, očigledno, nepotpuna. Nije navedeno da će vozači, dobijanjem novog autoputa u dužini od oko 66 km, moći od Beograda do Zrenjanina da stignu za oko pola sata, umesto dosadašnjih sat i petanest minuta. Tako da će, umesto samo da se odvezu od BG do ZR, za isto, dosadašnje vreme moći i da se vrate, kao i da usput popiju kafu u Čenti. I da će kroz Ćentu konačno moći da voze Ćento km na sat, umesto dosadašnjih 50 (mezzo cento).

To ste odavno trebali poceti/zavrsiti. Ljudi na tom putu ginu ko snoplje a vi umesto za Zrenjanin gradite autoput ka Crnoj Gori i Kosovu! Ka Crnoj Gori gradite tek posto izgradite do Zrenjanina i NS i tek posto izgradite autoput do rumunske granice - prema Temisvaru. I naravno, tek posto zavrsite sve koridore kroz Srbiju - Grdelicu, Ljig, prema bugarskoj granici ...

Dobiće Vojvodina autoput,
kao što je dobila i
tunel ispod Fruške gore !!

Vladavina lažima se
nikada nikome nije isplatila !!

Prejak naslov. Kada bi ljudi samo citali naslove kod nas i nista dalje stekao bi se utisak da imamo toliko autoputeva da sledeci moze biti samo do Marsa posto jos za taj nisu nista pregovarali. Sta je sa koridorima 10 i 11,sa Ruma-NS,Moravski,Ruma-Loznica i sve te sto su pominjali a nisu otisli dalje od clanka u medijima.

To je pohvalno,za 18 meseci provedenih u zatvoru za lazne optuzbe Knezevicu sleduje autoput to nije sporno,ali ako se gleda potreba jadne srbije onda bi primat trebao da ima pravac do Rumunije prijateljske pravoslavne zemlje sa ogromnim potencijalom za kooperaciju i sansa da srbija prosperira.

Kao kontra ostalim komentatorima... Svaka cast. Vozili smo se od Ljiga do Cacka i put je fantastican. Nadam se da ce uskoro biti kompletno gotov (Obrenovac (BG) - Cacak). Vozili smo se za Grcku. Put fantastican. Srbija je prelepa zemlja. Mrze je samo oni koji je ne poznaju. Nadam se da ce u nekom momentu jedinacna naplata prerasti u naplatu preko vinjeta. Ne razumem ovoliko negativnih komentara. Politika je jedno, nas obican zivot drugo.

Novi Sad - Zrenjanin... Kikinda - Zrenjanin... Put ka Zajecaru, Uzicu, Novom Pazaru... Ima tu jos puno da se uradi.

Moze da se pravi autoput i Beograd Smederevo ali sa kojim parama.Kinez daje pare koje treba da se vrate i svoju opremu i radnu snagu

NE DOBIJA,pravi od svojih para!

ajd jedno po jedno fruskogorski koridor je preci od toga, most na dunavu u visini nestinske ade da se spoje sumadija macva srem sa severom backe i dalje a ne da se tutnji kroz NS 80 kilometara okolo..ima jos toga ali bar odustanite od autoputa za siptariju jbg

kinezi vracaju deo u kešu, zato se radi sa njima.
evropa gleda sitna crevca, nadzor, tenderi, bodovanja, konrola novca, zato se sve vise radi sa kinezima.

Istocna Srbija ne postoji ni u planovima.

Kada ce barem najava auto-puta za Bor, Majdanpek, Negotin...?

Neverovatno je s kojom lakoćom ministarka iznosi neistine. Ne opravdava je ni to što nema kvalifikacije za ovaj posao, valjda se nešto nauči usput. Prvo, tu i nije planiran autoput već motoput, tj. brza saobraćajnica, tj. šnel-štrase (A. Vučić), tj. motorvej (B. Tadić). To je nalik izgrađenom Pančevačkom putu i neizgrađenom Batočina-Kragujevac. Drugo, tek se izrađuje plan detaljne regulacije, pa smo daleko od projekta puta. Treće i konačno, pošto nema ni tačne trase, ne može se ni pričati o početku izgradnje i rokovima. I neozbiljno je pričati sa budućim izvođačima i cenama, osim ako nije ono što jeste (političko-finansijski dilovi).

A dal da se završi autoput do kragujevca i dalje,Kragujevac je dobar samo kad pravi pare a kada treba nešto da se ulozi svi ga zaobilaze i to grad sa centralnom pozicijom u našoj zemlji pa i šire,to su činjenice i nema nikakve veze sa politikom jer su ga svi zaobilazili

Opet?Jos jedan?Aj prvo da zavrsimo Slaviju.

Uvlačenje u srbiju kineza, arapa,turaka, indusa, rusa...itd nije u interesu evrope, i ne možemo očekivati evropsku zaštitu od albanaca i hrvata koji služe evropi da im odrađuje prljav posao.Dobro je voditi samostalno i nezavisno spoljnu politiku, ako je to moguće, ali verovatno nije moguće, jer jedna nemačka i francuska da kažemo i amerika ne nemaju taj kapacitet da budu nezaviani, ameri se drže saudijaca,i izraela,engleske itd.Sve zemlje u regionu i šire a posebno male zemlje shvatile su da se ne treba kontrirati moćnima ne isplati se na duže staze.Srbi su zaboravili inflaciju, ratove i bombardovanje , sve nepravde koje su nam nanete su posledica pogrešnih političkih poteza srbije. Mogli smo i mali smo šansu da budemo švajcarska na balkanu sa kakvim takvim ekonomskim razvojem.Ali srbi su izabrali fa budu zemlja migova, tenkova,jurišnih helikoptera, zemlja ordenja, komsara, generala, zemlja patriota, izdajnika, zemlja lazanskog, zemlja željka mitrovića i njegovih kulturnih nametanja, zemlja đilasa, sačekuša...itd nazdravlje srbijo...

Ko kaže da neće biti fruškogorskog koridora (NS-RU)? Čeka se izborna kampanja :)

Zasto neki imaju negativne komenatre tipa da komsiji crkne krava i da u 21.veku nemamo Uber. Ne mora da se zavrsi jedan da bi se krenulo sa drugim jer bi se nacekali. Bolje je za nas sve da se pravi sto vise puteva u isto vreme. Pustite sad politiku, samo citajte koliko gine ljudi na magistralnim putevima, cak i da se finansijski neki put ne isplati zivoti nemaju cenu. Jos se secam obecana autoputa do Grcke pre Olimpijskih igara 2004. godine i nista itd itd. Nama su putevi prioritet, a ne da nas zaobilaze sa svih strana kad smo mi najkraca veza u svim pravcima. Ko god ga gradi sa cijim god parama,sve to ostaje nama. Samo ne razumem zasto prave male autoputeve sa 2 trake, kad bez 3 nema pravog autoputa, a ocekujemo da budemo tranzitna zemlja.

Kao kontra ostalim komentatorima... Svaka cast. Vozili smo se od Ljiga do Cacka i put je fantastican. Nadam se da ce uskoro biti kompletno gotov (Obrenovac (BG) - Cacak). Vozili smo se za Grcku. Put fantastican. Srbija je prelepa zemlja. Mrze je samo oni koji je ne poznaju. Nadam se da ce u nekom momentu jedinacna naplata prerasti u naplatu preko vinjeta. Ne razumem ovoliko negativnih komentara. Politika je jedno, nas obican zivot drugo.

Novi Sad - Zrenjanin... Kikinda - Zrenjanin... Put ka Zajecaru, Uzicu, Novom Pazaru... Ima tu jos puno da se uradi.

"Definitivno: Srbija dobija novi auto-put, ovo je kandidat."

Lepo je kada se ovako nesto veliko i znacajno DOBIJE!

Zamislite samo koliki bi to bio udar na budzet da moramo jos i to da platimo, zato zahtevam da ovde ne bude zluradih komentara, jer se: "poklonjenom (citaj dobijenom) konju u zube ne gleda".

Ta ista firma se pokazala na koridoru 11, strašno.

Samo da završimo:
Beograd- Bijeljina
Beograd- Obrenovac
Šabac- Novi Sad
Niš - Priština
Kruševac- Kraljevo
Zrenjanin- Temišvar,
nekoliko obilaznica uključujući i beogradsku, i naravno velelepni TRG SLAVIJA i da sve to o'kitimo novogodišnjom rasvetom pa da krenemo u osvajanje i tih najtežih 66km ravnice.

Napravite prvo već 6 godina najavljivani fruškogorski koridor (NS-RU), pa se onda razmećite sa putevima koji vam padnu na pamet. Dok to ne bude, kamioni i automobili će i dalje sa svojim izduvnim gasovima uništavati nacionalni park. Ali šta njih briga za Frušku goru. Oni ne idu van Beograda svakako.

za 66km autoputa mora biti uzet kredit.stvarno mi nije jasno. dobro nam ide a kreda mora

Bice puteva ali nece biti auta.

Vest je, očigledno, nepotpuna. Nije navedeno da će vozači, dobijanjem novog autoputa u dužini od oko 66 km, moći od Beograda do Zrenjanina da stignu za oko pola sata, umesto dosadašnjih sat i petanest minuta. Tako da će, umesto samo da se odvezu od BG do ZR, za isto, dosadašnje vreme moći i da se vrate, kao i da usput popiju kafu u Čenti. I da će kroz Ćentu konačno moći da voze Ćento km na sat, umesto dosadašnjih 50 (mezzo cento).

Ja vise ne znam sta se gradi. Po njihovim pricama izgradjeno je 1000km autoputa ko zna gde a ja ne vidim nista od toga. I dalje vozim starim, losim autoputevima i pitam se gde je taj portal da predjem u tu drugu dimenziju i isprobam te silne autoputeve o kojima pricaju.

A dal da se završi autoput do kragujevca i dalje,Kragujevac je dobar samo kad pravi pare a kada treba nešto da se ulozi svi ga zaobilaze i to grad sa centralnom pozicijom u našoj zemlji pa i šire,to su činjenice i nema nikakve veze sa politikom jer su ga svi zaobilazili

A imali neki da je završen , onako u fulu a ne da fali još malo,pa malo pa jos malo i tako okreni obrni i dalje godinama malo fali .
Pa onda malo novi projekati a para NASA kaplje li kaplje Zorancetu i ekipi,jedino ako iz svoga dubokoga džepa ne finansirA put,ali opet i to su NASE pare naroda ove zemlje.

I gde more jeftinija struja ,evo već 6/7 godina je čekaomo jos tamo od pred izbore 2012,a ona sve skuplja...

Auu, Srbijo gde si došla.. Ne može mo sami da pravimo blentavi autoput bez korupcije.. Zato se uzima strana firma..

Taman da se radi narednih 200 godina...

Uvlačenje u srbiju kineza, arapa,turaka, indusa, rusa...itd nije u interesu evrope, i ne možemo očekivati evropsku zaštitu od albanaca i hrvata koji služe evropi da im odrađuje prljav posao.Dobro je voditi samostalno i nezavisno spoljnu politiku, ako je to moguće, ali verovatno nije moguće, jer jedna nemačka i francuska da kažemo i amerika ne nemaju taj kapacitet da budu nezaviani, ameri se drže saudijaca,i izraela,engleske itd.Sve zemlje u regionu i šire a posebno male zemlje shvatile su da se ne treba kontrirati moćnima ne isplati se na duže staze.Srbi su zaboravili inflaciju, ratove i bombardovanje , sve nepravde koje su nam nanete su posledica pogrešnih političkih poteza srbije. Mogli smo i mali smo šansu da budemo švajcarska na balkanu sa kakvim takvim ekonomskim razvojem.Ali srbi su izabrali fa budu zemlja migova, tenkova,jurišnih helikoptera, zemlja ordenja, komsara, generala, zemlja patriota, izdajnika, zemlja lazanskog, zemlja željka mitrovića i njegovih kulturnih nametanja, zemlja đilasa, sačekuša...itd nazdravlje srbijo...

A Fruskogorski koridor si vec zavrsila, ako najavljujes jos jedan nov??? Njega si vec najavila hiljadu puta, a nisi napravila ni metar!!!???

Dobiće Vojvodina autoput,
kao što je dobila i
tunel ispod Fruške gore !!

Vladavina lažima se
nikada nikome nije isplatila !!

To je pretpostavljam sledece najteze gradiliste u Evropi gde ce kilometar kostati oko 17 miliona EUR?

Samo razgovarali uz kaficu, i DEFINITIVNO dogovorili, samo sto nije zapoceta gradnja!!
E moji novinari!!

To ste odavno trebali poceti/zavrsiti. Ljudi na tom putu ginu ko snoplje a vi umesto za Zrenjanin gradite autoput ka Crnoj Gori i Kosovu! Ka Crnoj Gori gradite tek posto izgradite do Zrenjanina i NS i tek posto izgradite autoput do rumunske granice - prema Temisvaru. I naravno, tek posto zavrsite sve koridore kroz Srbiju - Grdelicu, Ljig, prema bugarskoj granici ...

Oci jedu a zeludac ne moze.

Ocajna vlast.

Ovi napredni neznaju dobro srpski jezik,pa uzimanje stranog kredita zovu saradnjom.Kad odem u market da kupim mleko i hleb ne znači da sam otišao da sarađujem sa trgovcem,ja sam jednostavno samo mušterija.To što je kamata na kredit mala,ne brinite to će se naplati kroz cenu radova.Znate ono o mostu i ćupriji.

Jos jednog ?! A koji ste to do sada zavrsili ?

To je pohvalno,za 18 meseci provedenih u zatvoru za lazne optuzbe Knezevicu sleduje autoput to nije sporno,ali ako se gleda potreba jadne srbije onda bi primat trebao da ima pravac do Rumunije prijateljske pravoslavne zemlje sa ogromnim potencijalom za kooperaciju i sansa da srbija prosperira.

Ма лудило. Ајде бар један завршите до краја...

ajd jedno po jedno fruskogorski koridor je preci od toga, most na dunavu u visini nestinske ade da se spoje sumadija macva srem sa severom backe i dalje a ne da se tutnji kroz NS 80 kilometara okolo..ima jos toga ali bar odustanite od autoputa za siptariju jbg

Moze da se pravi autoput i Beograd Smederevo ali sa kojim parama.Kinez daje pare koje treba da se vrate i svoju opremu i radnu snagu

Kada ce barem najava auto-puta za Bor, Majdanpek, Negotin...?

U Zrenjaninu se otvara kineska fabrika guma narednih godina...nema to veze sa nama, oni to grade sebi I za svoje kamione, kako bi uspesno I efektivno mogli da pocnu proizvodnju I distribuciju. Kruzni tok na iskljucenju za industrijsku zonu gde ce biti ta fabrika se uveliko radi.

Ko kaže da neće biti fruškogorskog koridora (NS-RU)? Čeka se izborna kampanja :)

Neverovatno je s kojom lakoćom ministarka iznosi neistine. Ne opravdava je ni to što nema kvalifikacije za ovaj posao, valjda se nešto nauči usput. Prvo, tu i nije planiran autoput već motoput, tj. brza saobraćajnica, tj. šnel-štrase (A. Vučić), tj. motorvej (B. Tadić). To je nalik izgrađenom Pančevačkom putu i neizgrađenom Batočina-Kragujevac. Drugo, tek se izrađuje plan detaljne regulacije, pa smo daleko od projekta puta. Treće i konačno, pošto nema ni tačne trase, ne može se ni pričati o početku izgradnje i rokovima. I neozbiljno je pričati sa budućim izvođačima i cenama, osim ako nije ono što jeste (političko-finansijski dilovi).

Zasto neki imaju negativne komenatre tipa da komsiji crkne krava i da u 21.veku nemamo Uber. Ne mora da se zavrsi jedan da bi se krenulo sa drugim jer bi se nacekali. Bolje je za nas sve da se pravi sto vise puteva u isto vreme. Pustite sad politiku, samo citajte koliko gine ljudi na magistralnim putevima, cak i da se finansijski neki put ne isplati zivoti nemaju cenu. Jos se secam obecana autoputa do Grcke pre Olimpijskih igara 2004. godine i nista itd itd. Nama su putevi prioritet, a ne da nas zaobilaze sa svih strana kad smo mi najkraca veza u svim pravcima. Ko god ga gradi sa cijim god parama,sve to ostaje nama. Samo ne razumem zasto prave male autoputeve sa 2 trake, kad bez 3 nema pravog autoputa, a ocekujemo da budemo tranzitna zemlja.

Prejak naslov. Kada bi ljudi samo citali naslove kod nas i nista dalje stekao bi se utisak da imamo toliko autoputeva da sledeci moze biti samo do Marsa posto jos za taj nisu nista pregovarali. Sta je sa koridorima 10 i 11,sa Ruma-NS,Moravski,Ruma-Loznica i sve te sto su pominjali a nisu otisli dalje od clanka u medijima.

Bice puteva ali nece biti auta.
(Milan, 27. novembar 2018 11:47)

Bice i puteva i auta, samo nas nece biti...

Opet?Jos jedan?Aj prvo da zavrsimo Slaviju.

kinezi vracaju deo u kešu, zato se radi sa njima.
evropa gleda sitna crevca, nadzor, tenderi, bodovanja, konrola novca, zato se sve vise radi sa kinezima.

Istocna Srbija ne postoji ni u planovima.

NE DOBIJA,pravi od svojih para!