Konačno: Kad ćemo tramvajem preko Mosta na Adi

Postavljanje tramvajske pruge preko Mosta na Adi trebalo bi da bude završeno do 4. juna sledeće godine, izjavio je zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić.

Izvor: Tanjug
Pošaljite komentar
  1. Niti će Most na Adi biti "skoro potpuno u funkciji" postavljanjem tramvajskih šina preko njega (jer će još uvek nedostajati tunel ispod Topčiderskog brda), niti će se saobraćaj u Beogradu poboljšati rušenjem Starog savskog mosta i građenjem novog mosta na istom mestu. Gradski čelnici ovakvim projektima samo će produkovati još veći saobaćajni haos, koji će trajati godinama, jer će Beograd ostati bez jednog mosta na Savi, a tramvajske linije iz centra ka Novom Beogradu ići će okolo-naokolo. Stari savski most ne treba premeštati, tačnije rušiti, jer je ideja o premeštanju potpuno nerealna. Treba sagraditi još jedan most pored Starog savskog mosta.
    (Obećavajuća menažerija, 9. novembar 2018 10:35)

    # Link komentara

  2. Vrednost postavljanja šina je dve milijarde dinara? To je skoro 17 miliona EUR... Čini mi se da su se ovi, pre nego što su došli na vlast hvalili kako bi ceo most izgradili za 30 miliona EUR...
    (Radovan, 9. novembar 2018 09:09)

    # Link komentara

  3. Meni taj most ide na zivce zbog semafora ka Banovom brdu...
     (Polka, 9. novembar 2018 08:56)

    # Link komentara

  4. a sto su nosači kontaktne mreže "ujednačeni" - na Čukarici kao osmougaoni portal, oko pilona četvorougaoni portal, a na NBG samo centralni stub. Deluje kao da je posao morao da bude rasporedjen na sve "ortake" i onog koji valja boju - posto su sve konstrukcije u istoj boji. Opet se potvrdilo da za-unerede sve čega se dotaknu.
    (Lenny, 9. novembar 2018 08:50)

    # Link komentara

  5. @sitno: Pa, imaš direktnu autobusku liniju 94 iz Rakovice za Novi Beograd preko mosta na Adi. O čemu pričaš?
     (Rade, 9. novembar 2018 08:44)

    # Link komentara

  6. Najbolje mi je na ovoj slici, oksidirala šina, još malo pa će da truli... a postavljaju "novo".
     (Ja, 9. novembar 2018 08:43)

    # Link komentara

  7. A kad će te početi da održavate taj most, trava i žbunje je počelo da raste po njemu, gomila kamenčića, šuta i grafita po njemu. Jeste li mu dali upotrebnu dozvolu? Zar dve milijarde dinara ili skoro 20 miliona eura košta postavljanje šina preko betona???
     (državni posao=godišnji odmor, 9. novembar 2018 08:28)

    # Link komentara

  8. Jel to beše onaj beskorisni Đilasov most na pogrešnoj lokaciji koji niko ne koristi? Vidi, vidi, kako je lepo kititi se tuđim perjem.
    (Milan, 9. novembar 2018 08:22)

    # Link komentara

  9. Tramvaj ne usporava javni prevoz jer ima svoju infrastrukturu. Verovatno ste mislili na trolejbus jer koristi puteve koje koriste automobili.
    Tramvaj troši struju, ne zagađuje prirodu.

    Nisam za ovu vlast ali ovaj posao što rade ako urade sve kvalitetno, što znači da urade Partrijaha Pavla prošire na 6 traka i ako ga spoje sa obilaznicom, ako uvedu autobuske linije biće to dobro. Ja baš često koristim taj most i te saobraćajnice i meni znači to.
     (ko je ovde lud, 9. novembar 2018 07:26)

    # Link komentara

  10. ali kako veliki stručnjak nadje baš 04. jun.. ne kaze okvirno u junu nego bas 04...svaki put me nasmeje ...
     (strat, 9. novembar 2018 03:18)

    # Link komentara

  11. Jos da se legalizuje most na Adi i gde bi nam bio kraj
     (vasilj, 9. novembar 2018 00:46)

    # Link komentara

  12. U redu je sto grad planira da tramvaj iz Rakovice ide pre mosta na Adi, ali nama iz Rakovice bi trebalo uvesti i neki autobus preko istog Mosta. Davno je izgradjen a jos nemamo autobus preko Mosta na Adi. Na primer za Zemun. Oslonjeni smo samo na tramvaj, sto nije dovoljno.
    (sitno, 8. novembar 2018 23:29)

    # Link komentara

  13. Tim mostom je trebalo da ide jedna linija metroa, a ne da se koristi za izlazak tramvaja iz depoa u grad, dok se ruši tramvajski most.
    (Kiza, 8. novembar 2018 22:55)

    # Link komentara

  14. Ovima više treba vremena da urade dve šine po već izgrađenom mostu nego što je trebalo da se izgradi sam most.
    (Zoki, 8. novembar 2018 22:48)

    # Link komentara

  15. A trebalo je da preko mosta ide metro. Ovako sa tramvajem se obistinilo predvidjanje da u 21. vek ulazimo sa tramvajem, samo je ovo i gore jer evo potrosismo i prvu petinu istog. No valjda ce nam biti uskoro bolje - ne nuzno brze i jace.
    (Botichelli, 8. novembar 2018 22:29)

    # Link komentara

  16. Kad već nemamo metro, hajde bar da usporimo javni prevoz tramvajima!
    (Ma stvarno, 8. novembar 2018 21:58)

    # Link komentara

  17. kako će spojiti Bulevar od Ustaničke i Novi Beograd?
     (sindikalac, 8. novembar 2018 21:49)

    # Link komentara

  18. Tramvajolozi protiv metroa...
     (Saša, 8. novembar 2018 21:39)

    # Link komentara

  19. Da li će biti uvedena tramvajska linija od Rakovice do Nbg? Da li će linija 13 imati onda rutu: Banovo Brdo - Most na Adi - Blokovi?
     (student matematike, 8. novembar 2018 20:50)

    # Link komentara

  20. Nedavno sam prošao biliklom preko mosta na Adi.

    Bandere za kontaknu mrežu su tu, šine su tu, samo da se spoji sa obe strane. Uz malo volje, radovi mogu da budu gotovi do decembra. Jedina mana je što zbog rasporeda šina nije moguća veza Rakovica-Novi Beograd.
     (Mladen, 8. novembar 2018 20:17)

    # Link komentara

  21. Aj, molim vas, nista ne dirajte, samo kradite. Kul?
    (Unapred hvala., 8. novembar 2018 20:03)

    # Link komentara