"Ne damo niški aerodrom": Zašto je ugašena linija?

@Pepe Informisi se malo pre nego sto komentarises. Vlada je podigla aerodromske takse na niskom aerodromu a to si inace zahtevali i pre nego sto su preuzeli aerodrom jer, jel te, Niski aerodrom je konkurencija Bg-aerodromu i postalo je neisplativo Wizz-u da leti na nekim linijama

Ova nasa opozicija je gora od Ilije Cvorovica. U svemu vidi bauk vlasti, za sve optuzuje vlast. Ljudi, to je privatni avioprevoznik ugasio liniju, kakve veze ima Vlada Srbije sa tim?

Wizzair se odluci da ode iz vise razloga:

1. Linija nije dovoljno profitabilna
2. Linija jeste profitabilna ali ima profitabilnijih a nema dovljno aviona za odrzavanje te linije
3. Linija postaje neprofitabilna ili manje profitabilna ako su znacajno promenjene cene aerodromskih taksi koje wizzair placa (zapravo natovari putniku u cenu karte). Ne verujem da je aerodromska taksa na niskom aerodromu znacajno poskupela a i da jeste to bi moralo da bude bas drasticno da bi promenilo rentabilnost jedne linije. Udeo cene aerodromske takse u ukupnoj ceni karte je mali pogotovo sada kada cene karata skacu zbog poskupljenja nafte tj kerozina. Verujem da bas u visim cenama goriva i postojanju objektivno rentabilnijih linija od linije Nis-Malme treba traziti "krivca" za ukidanje ove linije.

Zakljucak: niski aerodrom 99,99 odsto nema nikakve veze sa odustajanjem Wizzaira od ove linije pa je ovo samo politicko pozoriste a ne neki koristan i konstruktivan protest.

Privatna kompanija kojoj fale avioni odlučila da ga premesti na novu rutu gde će profit biti veći. To je sva mudrost manite se politike i zavera.

Verujem u našu vladu da neće dozvoliti nikakve mahinacije i da će Mađarska kompanija objasniti zašto je linija ukinuta. Verujem da imaju neku svoju računicu i da će se otvoriti neka nova linija na čijoj bi ruti bili navedeni gradovi.

Potpuno neprofitalna linija. Nema vise 4 Ryanove linije iz TSR i nema vise letova za 5e. Ako povecas cenu, nema putnika. S niskom se ne isplati i onda lepo odes...

Da li je profitabilna linija?
(Jefimija, 27. septembar 2018 12:23) jeste,avion je uvek pun!ali tako nam i treba ako ukidaju
(bob, 27. septembar 2018 12:59) # Link komentara

To što je avion pun, ne znači da je linija profitabilna. Možda je bila damping cena? Sećate se linije za Milano od pre par godina?

Verovatno nisu imali profit ..

Nikad teža avio linija u univerzumu. Zato se ukida.

Plan razvoja aerodroma? Ahahahahahhaa, ukidanje linije vam sve govori koji je plan razvoja

sve ce da pogase, samo polako...

Pa Nišlije sada u skupštinu pravo i pitajte svoje odbornike zašto su dozvolili uništavanje Niškog aerodroma. Znaju svi šta će država sa njim uraditi, ali to se moglo sprečiti...
nema svrhe kukati na državnu upravu koja je uništila sve čega se dohvatila.

Da li je profitabilna linija?
(Jefimija, 27. septembar 2018 12:23) jeste,avion je uvek pun!ali tako nam i treba ako ukidaju

Jug bi trebalo da trazi nezavisnost ili autonomiju od centralne Srbije!

Zemlja debila, pravi se neka podela Bg-Jug i polako krece ono sto nam sledi izgleda....Cime se ovaj narod bavi.Poraz, losa vest nikako da se prihvati, vecito trazenje krivaca itd onda teorije zavere digli takse...Wizz lepo odustao ljudi nece i kraj mozda je i bila profitabilna linija ali imaju neku bolju opciju.. Bitno da je uvek neko protiv nas:)

Da li je profitabilna linija?

Možemo već početi da pišemo: Bivši niški aerodrom...
Ovoliko botova na jednom mestu najbolji je pokazatelj!

Jel to Živkovic opet ne da Aerodrom?

Plan razvoja aerodroma? Ahahahahahhaa, ukidanje linije vam sve govori koji je plan razvoja

sve ce da pogase, samo polako...

Pa Nišlije sada u skupštinu pravo i pitajte svoje odbornike zašto su dozvolili uništavanje Niškog aerodroma. Znaju svi šta će država sa njim uraditi, ali to se moglo sprečiti...
nema svrhe kukati na državnu upravu koja je uništila sve čega se dohvatila.

Da li je profitabilna linija?
(Jefimija, 27. septembar 2018 12:23) jeste,avion je uvek pun!ali tako nam i treba ako ukidaju

Jug bi trebalo da trazi nezavisnost ili autonomiju od centralne Srbije!

Zemlja debila, pravi se neka podela Bg-Jug i polako krece ono sto nam sledi izgleda....Cime se ovaj narod bavi.Poraz, losa vest nikako da se prihvati, vecito trazenje krivaca itd onda teorije zavere digli takse...Wizz lepo odustao ljudi nece i kraj mozda je i bila profitabilna linija ali imaju neku bolju opciju.. Bitno da je uvek neko protiv nas:)

Možemo već početi da pišemo: Bivši niški aerodrom...
Ovoliko botova na jednom mestu najbolji je pokazatelj!

Da li je profitabilna linija?

Ova nasa opozicija je gora od Ilije Cvorovica. U svemu vidi bauk vlasti, za sve optuzuje vlast. Ljudi, to je privatni avioprevoznik ugasio liniju, kakve veze ima Vlada Srbije sa tim?

Verujem u našu vladu da neće dozvoliti nikakve mahinacije i da će Mađarska kompanija objasniti zašto je linija ukinuta. Verujem da imaju neku svoju računicu i da će se otvoriti neka nova linija na čijoj bi ruti bili navedeni gradovi.

Privatna kompanija kojoj fale avioni odlučila da ga premesti na novu rutu gde će profit biti veći. To je sva mudrost manite se politike i zavera.

Potpuno neprofitalna linija. Nema vise 4 Ryanove linije iz TSR i nema vise letova za 5e. Ako povecas cenu, nema putnika. S niskom se ne isplati i onda lepo odes...

Da li je profitabilna linija?
(Jefimija, 27. septembar 2018 12:23) jeste,avion je uvek pun!ali tako nam i treba ako ukidaju
(bob, 27. septembar 2018 12:59) # Link komentara

To što je avion pun, ne znači da je linija profitabilna. Možda je bila damping cena? Sećate se linije za Milano od pre par godina?

Wizzair se odluci da ode iz vise razloga:

1. Linija nije dovoljno profitabilna
2. Linija jeste profitabilna ali ima profitabilnijih a nema dovljno aviona za odrzavanje te linije
3. Linija postaje neprofitabilna ili manje profitabilna ako su znacajno promenjene cene aerodromskih taksi koje wizzair placa (zapravo natovari putniku u cenu karte). Ne verujem da je aerodromska taksa na niskom aerodromu znacajno poskupela a i da jeste to bi moralo da bude bas drasticno da bi promenilo rentabilnost jedne linije. Udeo cene aerodromske takse u ukupnoj ceni karte je mali pogotovo sada kada cene karata skacu zbog poskupljenja nafte tj kerozina. Verujem da bas u visim cenama goriva i postojanju objektivno rentabilnijih linija od linije Nis-Malme treba traziti "krivca" za ukidanje ove linije.

Zakljucak: niski aerodrom 99,99 odsto nema nikakve veze sa odustajanjem Wizzaira od ove linije pa je ovo samo politicko pozoriste a ne neki koristan i konstruktivan protest.

Verovatno nisu imali profit ..

Nikad teža avio linija u univerzumu. Zato se ukida.

@Pepe Informisi se malo pre nego sto komentarises. Vlada je podigla aerodromske takse na niskom aerodromu a to si inace zahtevali i pre nego sto su preuzeli aerodrom jer, jel te, Niski aerodrom je konkurencija Bg-aerodromu i postalo je neisplativo Wizz-u da leti na nekim linijama

Jel to Živkovic opet ne da Aerodrom?