"Kosina se radi 24h, kolima na oba kraka do kraja godine"

Ako je glavna vest u svim medijima restauracija jednog obicnog brda koje poreske obveznike kosta par desetina miliona eura ja ne znam sta onda treba biti vest u ovoj drzavi da bi narod shvatio u kakvoj drzavi zivi i ko mu vodi "drzavu".

Da bi radovi išli još brže nek iznajme od Palme mašine iz Kolubare koje rade 25 sati dnevno.

zivo me zanima sta ce da kazu kada se opet obrusi....i dal ce bia da trpi brdo ili ce ga uhapsiti....sve to gledajte u narednoj sezoni igre sprdanja.......brdo dolazi.

Ovo je, kao u filmu, ko to tamo peva, kada Bata Stojković kaže na propalom mostu, "ako se mene pita, ja bih tuda prošao". Svi znamo kako je prošao...

E bato kad BIA gradi, nema zezanje sa keramičarima...

Ko sme da se kladi da će i ovo da se sruši

Pa juče se baš i nije radilo...

Bitan je redosled reči u rečenici i značenje. "Proćićemo kolima"- Neće biti otvoren. Razlika ogromna!!! I nema veze samo sa kosinom nego sa opremom u tunelima, koja još nije ni naručena, odnosno njena ugradnja neće biti moguća pre juna 2019. u najboljem sličaju, tako da samo uz dosta sretnih okolnosti možemo da se nadamo dogodine u Grčku auto-putem. Ali verovatno ne.

Prolazio sam tuda. Estetski najruzniji potporni zidovi koje sam video u zivotu. Kad se radi potporni zid treba lepo i da izgleda, a ovi na koridoru izgledaju "zbrda-zdola"....

Da je Mihajloviceva bila ministarka saobracaja u Austriji il Svajcarskoj, kad su gradjeni njihovi putevi, te deonice ni danas nebi bile okoncane, jer bi se stalno desavali neki nepredviđeni i neočekivani odroni...
Zato predsednik i trazi od Kineza letece automobile, jer AV zna sa kim sarađuje i koje mu renomirane firme grade te puteve kroz krajnje nepristipacne delove Srbije.

Mi gradimo kosinu, kosina gradi nas!

Obećana ravnica, umesto kosine. A dobili smo ojačanu, najojačaniju, najočajnije oštriju, strmu strmenetinu.

Ovo me podseća na onu izreku za motoriste: Ne pita se dal će neko da padne sa motora nego kada će da padne sa motora.

Dovoljno je samo pogledati forume Beobuild i Scrapercity i videti fotke sa gradilista juznog i istocnog kraka koridora 10 od pre neki dan i odmah shvatiti koliko ova zena laze ili je toliko nekompetentna za posao kojim se bavi. Nije mi jasno da je niko od novinara ne pita kako misli da sve bude gotovo kada nije pocelo EM opremanje niti jednog tunela a negde ni asfalt nije poceo da se postavlja kao npr. na deonici tunel Bancarevo-Crvena reka. Sramota ko je ministar saobracaja i kakvi nesposobni ljudi vode ovu zemlju.

"Plan je da prođemo automobilima do kraja ove godine i istočnim i južnim krakom Koridora 10

А бусеви и камиони?

Ko će da plati sanaciju, ko će da plati za amaterizam u tako velikom poslu, ko će da garantuje sigurnost putnika posle gomile ovih kriminalnih propusta i svega što još nije "popustilo"?

Meni je to BRDO skroz sumnjivo. Za vreme zutih nije se pomeralo a sad ? Vidi sta sad radi? To je strasno ...svi su protiv ove vlasti ...a ta ista vlast radi za dobrobit i ljudi i brda i ravnica. Ali ajt sad, kome to da se objasni a da te razume...

Bitan je redosled reči u rečenici i značenje. "Proćićemo kolima"-...
(Pera, 24. septembar 2018 10:44)

Mozda je zena mislila onim letecim automobilom Vucicevim!!??

Ok i hoce li neko odgovarati za lose odradjen posao i bacene pare?

Ne treba da planirate da prodjete putem do kraja godine nego da ga otvorite za javni saobracaj.

Da li će novo rušenje za Božić ili na proleće ili pre?

Uh kako mrzim to brdo!

Da se ne lazemo,istočni krak mozda jednom trakom.MOZDA!!!

Oni kasne već dve godine sa tom deonicom. Izadjite na izbore i kaznite prevarante.

ja imam samo tri pitanja vezana za ovaj slucaj, a mislim da bi republicki javni tuzilac trebalo da pita isto, samo na pravom mestu za zo :

KOLIKO je do sada baceno para na nestrucnost i diletantske greske?
KO su odgovorna lica?
KADA ce ta lica biti osudjena i poceti da nadoknadjuju stetu?

Meni je to BRDO skroz sumnjivo. Za vreme zutih nije se pomeralo a sad ? Vidi sta sad radi? To je strasno ...svi su protiv ove vlasti ...a ta ista vlast radi za dobrobit i ljudi i brda i ravnica. Ali ajt sad, kome to da se objasni a da te razume...

Ovo je, kao u filmu, ko to tamo peva, kada Bata Stojković kaže na propalom mostu, "ako se mene pita, ja bih tuda prošao". Svi znamo kako je prošao...

Ko sme da se kladi da će i ovo da se sruši

Prolazio sam tuda. Estetski najruzniji potporni zidovi koje sam video u zivotu. Kad se radi potporni zid treba lepo i da izgleda, a ovi na koridoru izgledaju "zbrda-zdola"....

Uh kako mrzim to brdo!

zivo me zanima sta ce da kazu kada se opet obrusi....i dal ce bia da trpi brdo ili ce ga uhapsiti....sve to gledajte u narednoj sezoni igre sprdanja.......brdo dolazi.

Da bi radovi išli još brže nek iznajme od Palme mašine iz Kolubare koje rade 25 sati dnevno.

Ako je glavna vest u svim medijima restauracija jednog obicnog brda koje poreske obveznike kosta par desetina miliona eura ja ne znam sta onda treba biti vest u ovoj drzavi da bi narod shvatio u kakvoj drzavi zivi i ko mu vodi "drzavu".

E bato kad BIA gradi, nema zezanje sa keramičarima...

Da je Mihajloviceva bila ministarka saobracaja u Austriji il Svajcarskoj, kad su gradjeni njihovi putevi, te deonice ni danas nebi bile okoncane, jer bi se stalno desavali neki nepredviđeni i neočekivani odroni...
Zato predsednik i trazi od Kineza letece automobile, jer AV zna sa kim sarađuje i koje mu renomirane firme grade te puteve kroz krajnje nepristipacne delove Srbije.

Pa juče se baš i nije radilo...

Mi gradimo kosinu, kosina gradi nas!

Bitan je redosled reči u rečenici i značenje. "Proćićemo kolima"- Neće biti otvoren. Razlika ogromna!!! I nema veze samo sa kosinom nego sa opremom u tunelima, koja još nije ni naručena, odnosno njena ugradnja neće biti moguća pre juna 2019. u najboljem sličaju, tako da samo uz dosta sretnih okolnosti možemo da se nadamo dogodine u Grčku auto-putem. Ali verovatno ne.

Dovoljno je samo pogledati forume Beobuild i Scrapercity i videti fotke sa gradilista juznog i istocnog kraka koridora 10 od pre neki dan i odmah shvatiti koliko ova zena laze ili je toliko nekompetentna za posao kojim se bavi. Nije mi jasno da je niko od novinara ne pita kako misli da sve bude gotovo kada nije pocelo EM opremanje niti jednog tunela a negde ni asfalt nije poceo da se postavlja kao npr. na deonici tunel Bancarevo-Crvena reka. Sramota ko je ministar saobracaja i kakvi nesposobni ljudi vode ovu zemlju.

Obećana ravnica, umesto kosine. A dobili smo ojačanu, najojačaniju, najočajnije oštriju, strmu strmenetinu.

"Plan je da prođemo automobilima do kraja ove godine i istočnim i južnim krakom Koridora 10

А бусеви и камиони?

Ovo me podseća na onu izreku za motoriste: Ne pita se dal će neko da padne sa motora nego kada će da padne sa motora.

Ko će da plati sanaciju, ko će da plati za amaterizam u tako velikom poslu, ko će da garantuje sigurnost putnika posle gomile ovih kriminalnih propusta i svega što još nije "popustilo"?

Da li će novo rušenje za Božić ili na proleće ili pre?

Bitan je redosled reči u rečenici i značenje. "Proćićemo kolima"-...
(Pera, 24. septembar 2018 10:44)

Mozda je zena mislila onim letecim automobilom Vucicevim!!??

Ok i hoce li neko odgovarati za lose odradjen posao i bacene pare?

Ne treba da planirate da prodjete putem do kraja godine nego da ga otvorite za javni saobracaj.

Oni kasne već dve godine sa tom deonicom. Izadjite na izbore i kaznite prevarante.

Da se ne lazemo,istočni krak mozda jednom trakom.MOZDA!!!

ja imam samo tri pitanja vezana za ovaj slucaj, a mislim da bi republicki javni tuzilac trebalo da pita isto, samo na pravom mestu za zo :

KOLIKO je do sada baceno para na nestrucnost i diletantske greske?
KO su odgovorna lica?
KADA ce ta lica biti osudjena i poceti da nadoknadjuju stetu?