Šta da čekamo iz Kine? "U Srbiji hoće novu fabriku e-kola"

Poceli Kinezi da izmestaju svoje pogone u Srbiju...jeftinija smo radna snaga cak i od njih...
(Shigman, 16. septembar 2018 11:37)

Oni su druga najveća ekonomija, tako da ne stoji to čak i od njih. Svako ko se razume u ekonomiju zna zašto smo jeftina radna snaga, dok je ponuda veća od potražnje. Ajde molim te potraži radnike u Zrenjaninu pa da vidimo koliko će to da košta. Zato što ovde samo jedan poslodavac u jednoj fabrici ima 6800, šest hiljada osamsto, zaposlenih. Ima firma koja se bavi samo njihovim prevozom sa više od 70 autobusa, itd.... Polako, izgleda je Bog i nas pogledao. Konačno ide drugi korak razvoja koji nosi i veće zarade za radnike.

Ja sam iz Zrenjanina. Ta kompanija ce doneti procvat Banatu, ljudi ce raditi, imace plate, znamo mi kako je to sve izgledalo u doba privatizacije

Poceli Kinezi da izmestaju svoje pogone u Srbiju...jeftinija smo radna snaga cak i od njih...

Kina se jeste izgradila, neki od gradova su zaista gradovi budućnosti, standard isto zaista unapređen. Samo, ne znam da li ste upućeni koja je cena tog razvoja? Kako izgleda Peking, njegova šira okolina, većine megapolisa, osim ovih na jugoistoku? U odnosu na Hebei provinciju recimo Pančevo izgleda kao vazdušna banja, tamo zaista ne možete da dišete od zagađenja, a ona nije usamljen slučaj. Očigledno daje Kinezima itekako važno da izmeste najprljaviju industriju, na najjeftinijoj mogućoj lokaciji, koja će uz to i da bude depo za dalju distribuciju. Pa gde ćeš bolje nego ovde?

Nasi ljudi ikompanije ne da nisu mogli da proizvode nego nisu mogli ni da registruju elektromobile zbog propisa. Kako sad bilo ko sa strane da dodje moze?

. Imamo slučaj ''Ikarbusa'', iako je ta investicija mala u poređenju sa ove dve, ali hoće ovde novu fabriku električnih automobila ili autobusa", rekao je Li.

Da li je moguće da je presednik Vučić govorio istinu u julu. Zatečen sam posle neuspele odiseje sa Mercedesom. Još ne verujem. Kad bude zvanično i kad krene proizvodnja poverovacu. U tom slučaju bi SNS dobio par hiljada glasova više. Nije da im trenutno treba ali može da zafali.

Зрењанин нема воду за пиће ,после ове инвестиције неће имати ни ваздух а бога ми ни сунца.

Ne dolaze oni u Srbiju jer smo pozdani, dobri domacini,..ne dolaze ni zbog jeftine radne snage i subvencija. Glavni razlog je sto nece morati da postuju zakon o zastiti zivotne okoline, sto ovakvu vrstu proizvodnje ne mogu da otvare u iole normalnoj drzavi, a Zr su odabrali jer grad koji cuti jer nema vodu godinama nece imati problem ni sa ostalim otrovom

Poceli Kinezi da izmestaju svoje pogone u Srbiju...jeftinija smo radna snaga cak i od njih...
(Shigman, 16. septembar 2018 11:37)

Sasvim je svejedno da li su to Kinezi,Italijani,Nemaci ili Šerpas sa Nepala koji prave rezance u Rumi.....

Svejedno je jer niko od njih radniku ne da platu veću od 28 do najviše 35 000 dinara.

Kada bi se radnička plata približila cifri od 350 - 400 eura istog momenta bi svoje pogone premestili u Moldaviju ili Ukrajinu .

O ovim elektro autobusima je Vučić govorio da je potpisan memorandum još u julu. Niko o tome ništa ne zna. Od tad do sad ni on ni niko drugi nije izgovorio ime kineske kompanije. Šta vam to govori?

Pod hitno kineski jezik u škole u Srbiji.

29 jul. Izjava kineskog ambasadora. Mesec i po kasnije on se ne seća ni šta je rekao pa spominje i automobile i autobuse. Po ovoj izjavi taj ugovor je potpisan 14 jula. A niko u Srbiji ništa ne zna o tome. Mislim da bi se Vučić već (sa pravom) hvalio na sva zvona. Nema od toga nista.

"Pre dve nedelje potpisan je Memorandum o saradnji izmedu kineske kompanije i "Ikarbusa", ta kompanija je proizvodac elektricnih autobusa, hoce da montiramo ovde zajedno elekticne autobuse", kaže ambasador.

Ne dolaze oni u Srbiju jer smo pozdani, dobri domacini,..ne dolaze ni zbog jeftine radne snage i subvencija. Glavni razlog je sto nece morati da postuju zakon o zastiti zivotne okoline, sto ovakvu vrstu proizvodnje ne mogu da otvare u iole normalnoj drzavi, a Zr su odabrali jer grad koji cuti jer nema vodu godinama nece imati problem ni sa ostalim otrovom

29 jul. Izjava kineskog ambasadora. Mesec i po kasnije on se ne seća ni šta je rekao pa spominje i automobile i autobuse. Po ovoj izjavi taj ugovor je potpisan 14 jula. A niko u Srbiji ništa ne zna o tome. Mislim da bi se Vučić već (sa pravom) hvalio na sva zvona. Nema od toga nista.

"Pre dve nedelje potpisan je Memorandum o saradnji izmedu kineske kompanije i "Ikarbusa", ta kompanija je proizvodac elektricnih autobusa, hoce da montiramo ovde zajedno elekticne autobuse", kaže ambasador.

Pod hitno kineski jezik u škole u Srbiji.

Зрењанин нема воду за пиће ,после ове инвестиције неће имати ни ваздух а бога ми ни сунца.

O ovim elektro autobusima je Vučić govorio da je potpisan memorandum još u julu. Niko o tome ništa ne zna. Od tad do sad ni on ni niko drugi nije izgovorio ime kineske kompanije. Šta vam to govori?

Poceli Kinezi da izmestaju svoje pogone u Srbiju...jeftinija smo radna snaga cak i od njih...

Poceli Kinezi da izmestaju svoje pogone u Srbiju...jeftinija smo radna snaga cak i od njih...
(Shigman, 16. septembar 2018 11:37)

Sasvim je svejedno da li su to Kinezi,Italijani,Nemaci ili Šerpas sa Nepala koji prave rezance u Rumi.....

Svejedno je jer niko od njih radniku ne da platu veću od 28 do najviše 35 000 dinara.

Kada bi se radnička plata približila cifri od 350 - 400 eura istog momenta bi svoje pogone premestili u Moldaviju ili Ukrajinu .

Kina se jeste izgradila, neki od gradova su zaista gradovi budućnosti, standard isto zaista unapređen. Samo, ne znam da li ste upućeni koja je cena tog razvoja? Kako izgleda Peking, njegova šira okolina, većine megapolisa, osim ovih na jugoistoku? U odnosu na Hebei provinciju recimo Pančevo izgleda kao vazdušna banja, tamo zaista ne možete da dišete od zagađenja, a ona nije usamljen slučaj. Očigledno daje Kinezima itekako važno da izmeste najprljaviju industriju, na najjeftinijoj mogućoj lokaciji, koja će uz to i da bude depo za dalju distribuciju. Pa gde ćeš bolje nego ovde?

Nasi ljudi ikompanije ne da nisu mogli da proizvode nego nisu mogli ni da registruju elektromobile zbog propisa. Kako sad bilo ko sa strane da dodje moze?

. Imamo slučaj ''Ikarbusa'', iako je ta investicija mala u poređenju sa ove dve, ali hoće ovde novu fabriku električnih automobila ili autobusa", rekao je Li.

Da li je moguće da je presednik Vučić govorio istinu u julu. Zatečen sam posle neuspele odiseje sa Mercedesom. Još ne verujem. Kad bude zvanično i kad krene proizvodnja poverovacu. U tom slučaju bi SNS dobio par hiljada glasova više. Nije da im trenutno treba ali može da zafali.

Poceli Kinezi da izmestaju svoje pogone u Srbiju...jeftinija smo radna snaga cak i od njih...
(Shigman, 16. septembar 2018 11:37)

Oni su druga najveća ekonomija, tako da ne stoji to čak i od njih. Svako ko se razume u ekonomiju zna zašto smo jeftina radna snaga, dok je ponuda veća od potražnje. Ajde molim te potraži radnike u Zrenjaninu pa da vidimo koliko će to da košta. Zato što ovde samo jedan poslodavac u jednoj fabrici ima 6800, šest hiljada osamsto, zaposlenih. Ima firma koja se bavi samo njihovim prevozom sa više od 70 autobusa, itd.... Polako, izgleda je Bog i nas pogledao. Konačno ide drugi korak razvoja koji nosi i veće zarade za radnike.

Ja sam iz Zrenjanina. Ta kompanija ce doneti procvat Banatu, ljudi ce raditi, imace plate, znamo mi kako je to sve izgledalo u doba privatizacije