Hrvatski list o velikoj kineskoj investiciji u Srbiji

Dobro je to što naša država uvek gleda da olakša investitorima da ulažu u našu zemlju davajući im olakšice . U ovom slučaju to je slobodna zona bez PDV a uz to još olakšica za investitore.

Kako god,radi se o ipak o svetskoj firmi,a to da li ce te gume da budu ok ili ne, videcemo.Istina jeste da su ovi kinezi -Sandong prva liga u svetu poslovanja.

Jasna ne samo pdva, nego i poreza na dobit, ni to nije dosta, nema ni carina na uvoz. Pa cega ima? Bit ce 1500 placa, to je dobro, al takav zagadjivac je velika cijena.

znaci mi gradjani placamo PDV na sve i svasta. PDV je najveci punilac budzeta, onda oni uzmu te pare, pa poklone Kinezima kroz subvencije. Odnosno Kinezi dobijaju zalihu para da mogu da isplacuju radnike na minimalcu + 20%, za period od 4-5 godina. Znaci imaju besplatnu radnu snagu. Dalje besplatno dobiju i zemljiste, ne placaju porez na dobit, zaradu, sto je valjda nekih 10%. Onda placaju jeftinu struju i plin, sto mi gradjani ne mozemo. Oni izgrade njihovu fabriku, prave proizvod, koji izvoze napolje i tako prave profit koji nose u Kinu. Nama statisticki raste BDP ali te pare nisu u nasoj ekonomoiji. Nemaju nikakve veze sa gradjanima. Doduse jedina veza je sto ce se zaposliti tipa 1000du ljudi na minimalce. Drzava ce tu dobiti neki procenat od poreza na rad. Realno ce trebati da prodje 6-7 godina da bi dosli na nulu. Mislim da je ovo prevelika cena za tako mali ekonomski efekat. Naravno tu je i politicki momenat, da se kaze na TVu kako se otvara fabrika i zaposljava 1000du ljudi. Problem je sto nas narod ne shvata da to nije nasa fabrika, da mi zapravo ne proizvodimo nista, vec prodajemo nas rad i vreme za 1+eur po satu radnika. Ljudi misle da su to fabrike kao u Jugoslaviji koja je imala industriju, i koja je radila za nas dzep a ne od stranaca.

@@@@@@
Istina jeste da su ovi kinezi -Sandong prva liga u svetu poslovanja.
(C i n i k, 24. avgust 2018 10:55)
@@@@@@
Da, oće biti :-) Oćeš u nekoliko primera?
Sandong ima 12 000 radnika. Mishelin (dge spada i Tigar Tyres u Pirotu u Srbiji) ima 10 puta više radnika tj 120 000 radnika.
Sandong je među prvih deset u svetu. Mishelin je prvi u svetu!
Mishelin radi gume za Dampere i najveće i najteže gume za vozila na svetu, Formulu 1, sportske automobile najbrže na svetu, gumu za skoro sve skutere na svetu itd. Mishlenovi istraživački timovi već 10 godina rade na ajde recimo TWEEL tehnologiji sa kojom možeš da pređeš vozilom preko bilo koje rupe, izbočine, stakla, eksera tj metala itd (slobodno kucajte na you tube) što je recimo svemirski program u poređenju sa Šedongom.
Da ne navodim više, lepo je da gumarska "firmica" poput Šedonga dođe u Srbiju ali govoriti o najboljim poslovanjima i kvalitetu pored onakvih gorostasa u svetu gume - je zaista pomalo razočaravajuće.

Lideri smo u svakoj oblasti u svetu. Sve je to zasluga Sns-a. Treba ih kandidovati za Nobelovu nagradu u liderstvu

Kada bi ova drzava davala pojedincima ili manjoj grupi ljudi novac proporcionalno ovim olaksicama itd... mi bi bili rajska drzava. Meni nedostaje jos 3500e i da krenem sam, a koliko ima onih koji nemaju od cega ni da stvoje to ato meni nedostaje!?
Tuga... dovoditi firme je ok, ali sopstveni narod naterati da budu robovi u svojoj drzavi... mislim da nemam adekvatnu rec za to

U Srbiji već postoje dva proizvođača guma Tigar tyres (Michelin) iz Pirota, i Trayal (Cooper tyres) iz Kruševca i nema nikakvog zagađenja. Pre je i Beogradu postojao Rekord ali je nažalost propao
(Doktor, 24. avgust 2018 14:14)

Da, samo je Tigar Tyres uložio u ekološke sisteme pročišćavanja a Kinezi sigurno neće jer ne moraju, u Poljskoj i Češkoj bi morali, tako da Vučićeva priča da ih je nadmašio i je istina, ponudio im je osim standarnog paketa za investitore i da ne trebaju to imati što se u EU zahtjeva i vrlo su strogi!

@ (gojko, 24. avgust 2018 13:58)

Ovde u komentarima se često pronose neka pogrešna tumačenja (tome, doduše, pomažu i mediji koji iznose paušalne tvrdnje, bez ikakvog daljeg objašnjenja ili provere). Neće Šandong biti oslobođen PDV-a i drugih dažbina, već će poslovati u slobodnoj zoni, što je posve različita stvar. Slobodnu zonu možete zamisliti kao eksteritoriju na kojoj se ne primenjuju poreski propisi domaće države - isto kao da se njihova proizvodnja nalazi u inostranstvu. Onog momenta kada roba napusti slobodnu zonu i uđe na teritoriju Srbije radi prodaje na domaćem tržištu, naplaćuju se sve redovne dažbine. Ako ide dalje u izvoz, nema dažbina (kao, uostalom, i za bilo koju drugu robu koja se izvozi iz Srbije u inostranstvo).

Hrvate mi ne interesujemo uopste I ne gledaju na nas ozbiljno kao zemlju treceg sveta njih muci sto su treci najgore ekonomija u eu pa im je to kost u grlu a mi smo zaista u svakom pogledu za njih nebitni to je zalosna istina koja govori gde nam je mesto gde smo mi kolko smo vazni kako nas gledaju.

Jasna ne samo pdva, nego i poreza na dobit, ni to nije dosta, nema ni carina na uvoz. Pa cega ima? Bit ce 1500 placa, to je dobro, al takav zagadjivac je velika cijena.
(Nistakontrasplita, 24. avgust 2018 11:54)
U Srbiji već postoje dva proizvođača guma Tigar tyres (Michelin) iz Pirota, i Trayal (Cooper tyres) iz Kruševca i nema nikakvog zagađenja. Pre je i Beogradu postojao Rekord ali je nažalost propao

Pogubna politika subvencionisanja stranih "investitora" i pretvaranja srba u jeftinu radnu snagu se nastavlja.

E dokle smo mi stigli kad kinezi otvaraju fabrike kod nas zbog nize cene rada. Made in China tako ispada klasa za Made in Serbia.

E sad, pošto poredite sa Tigrom, da znate da radnik ima 700-800 i više evra, a inžinjeri mnogo više. Ako i Kinezi to budu davali, svaka čast, ali sumnjam.

Moram da ponovim komentar radi nekih "naucnika" ovde...
Sandong je firma koja spada u vrh poslovnih imperija,oni su u 1.ligi svetskog poslovanja.A 1.liga u poslovanju nisu samo prvih 5 kompanija... jer Sandong se i ne bavi samo gumama.
Dajte malo ozbiljnosti, ne razumete kao da danas samo kinezi imaju pare, i da jeste tacno da je Michelin prvi i da je kupio Tigar,sve je to ok,ali ne zaboravite, za par godina nije iskljuceno da upravo kinezi kupe Michelin...
Ne navijam, ali je to danas u poslu realnost.
Kome je Daimler prodao 6 % akcija?
Ko je vlasnik 35 % PSA grupe? Mislite da je Sandong neka smesna firma iz neke tamo Kine?
Sandong ulaze milijardu evra, mislite da je to neka obicna fabrika za neke bzvz gume? Budite realni,ja nista ne pisem o pokitici AV ovde o kojoj u vecini nemam sta lepo da napisem ali skidam kapu na borbi za investicije.To pozdravljam iskreno.

Plate će biti daleko iznad minimalnih. U ZR im niko neće raditi za 25.000.

Borg. Sinovac prvih deset u svetu su Mišlen, Gudjir, Danlop, Bridžstoun, Kontinental, BF Gudrić, Kumho, Jokohama, Pireli, Nokian, Nexen, Fulda, Toyo... Nešto rade Česi i Poljaci , ali to je Š kvalitet! Ne znam kome će Kinezi u Evropi da prodaju tolike gume. To je , u ostalom, njihov problem, ali neće se leba najesti od domaćih kupaca. Gledam ovde čak i mnogi vlasnici mečki, audija, BMW- i sličnih , evo prodje i avgust , voze na zimskim gumama... Ostala većina uglavnom dok se ne vidi karkasa, ili platno...

Ако ишта и буде од ове инвестиције, надам се да ће барем синтетички каучук куповати из наше фабрике у суседном Елемиру.

Jasna ne samo pdva, nego i poreza na dobit, ni to nije dosta, nema ni carina na uvoz. Pa cega ima? Bit ce 1500 placa, to je dobro, al takav zagadjivac je velika cijena.

znaci mi gradjani placamo PDV na sve i svasta. PDV je najveci punilac budzeta, onda oni uzmu te pare, pa poklone Kinezima kroz subvencije. Odnosno Kinezi dobijaju zalihu para da mogu da isplacuju radnike na minimalcu + 20%, za period od 4-5 godina. Znaci imaju besplatnu radnu snagu. Dalje besplatno dobiju i zemljiste, ne placaju porez na dobit, zaradu, sto je valjda nekih 10%. Onda placaju jeftinu struju i plin, sto mi gradjani ne mozemo. Oni izgrade njihovu fabriku, prave proizvod, koji izvoze napolje i tako prave profit koji nose u Kinu. Nama statisticki raste BDP ali te pare nisu u nasoj ekonomoiji. Nemaju nikakve veze sa gradjanima. Doduse jedina veza je sto ce se zaposliti tipa 1000du ljudi na minimalce. Drzava ce tu dobiti neki procenat od poreza na rad. Realno ce trebati da prodje 6-7 godina da bi dosli na nulu. Mislim da je ovo prevelika cena za tako mali ekonomski efekat. Naravno tu je i politicki momenat, da se kaze na TVu kako se otvara fabrika i zaposljava 1000du ljudi. Problem je sto nas narod ne shvata da to nije nasa fabrika, da mi zapravo ne proizvodimo nista, vec prodajemo nas rad i vreme za 1+eur po satu radnika. Ljudi misle da su to fabrike kao u Jugoslaviji koja je imala industriju, i koja je radila za nas dzep a ne od stranaca.

@@@@@@
Istina jeste da su ovi kinezi -Sandong prva liga u svetu poslovanja.
(C i n i k, 24. avgust 2018 10:55)
@@@@@@
Da, oće biti :-) Oćeš u nekoliko primera?
Sandong ima 12 000 radnika. Mishelin (dge spada i Tigar Tyres u Pirotu u Srbiji) ima 10 puta više radnika tj 120 000 radnika.
Sandong je među prvih deset u svetu. Mishelin je prvi u svetu!
Mishelin radi gume za Dampere i najveće i najteže gume za vozila na svetu, Formulu 1, sportske automobile najbrže na svetu, gumu za skoro sve skutere na svetu itd. Mishlenovi istraživački timovi već 10 godina rade na ajde recimo TWEEL tehnologiji sa kojom možeš da pređeš vozilom preko bilo koje rupe, izbočine, stakla, eksera tj metala itd (slobodno kucajte na you tube) što je recimo svemirski program u poređenju sa Šedongom.
Da ne navodim više, lepo je da gumarska "firmica" poput Šedonga dođe u Srbiju ali govoriti o najboljim poslovanjima i kvalitetu pored onakvih gorostasa u svetu gume - je zaista pomalo razočaravajuće.

Kada bi ova drzava davala pojedincima ili manjoj grupi ljudi novac proporcionalno ovim olaksicama itd... mi bi bili rajska drzava. Meni nedostaje jos 3500e i da krenem sam, a koliko ima onih koji nemaju od cega ni da stvoje to ato meni nedostaje!?
Tuga... dovoditi firme je ok, ali sopstveni narod naterati da budu robovi u svojoj drzavi... mislim da nemam adekvatnu rec za to

Dobro je to što naša država uvek gleda da olakša investitorima da ulažu u našu zemlju davajući im olakšice . U ovom slučaju to je slobodna zona bez PDV a uz to još olakšica za investitore.

Lideri smo u svakoj oblasti u svetu. Sve je to zasluga Sns-a. Treba ih kandidovati za Nobelovu nagradu u liderstvu

Kako god,radi se o ipak o svetskoj firmi,a to da li ce te gume da budu ok ili ne, videcemo.Istina jeste da su ovi kinezi -Sandong prva liga u svetu poslovanja.

Jasna ne samo pdva, nego i poreza na dobit, ni to nije dosta, nema ni carina na uvoz. Pa cega ima? Bit ce 1500 placa, to je dobro, al takav zagadjivac je velika cijena.
(Nistakontrasplita, 24. avgust 2018 11:54)
U Srbiji već postoje dva proizvođača guma Tigar tyres (Michelin) iz Pirota, i Trayal (Cooper tyres) iz Kruševca i nema nikakvog zagađenja. Pre je i Beogradu postojao Rekord ali je nažalost propao

Pogubna politika subvencionisanja stranih "investitora" i pretvaranja srba u jeftinu radnu snagu se nastavlja.

E sad, pošto poredite sa Tigrom, da znate da radnik ima 700-800 i više evra, a inžinjeri mnogo više. Ako i Kinezi to budu davali, svaka čast, ali sumnjam.

E dokle smo mi stigli kad kinezi otvaraju fabrike kod nas zbog nize cene rada. Made in China tako ispada klasa za Made in Serbia.

Borg. Sinovac prvih deset u svetu su Mišlen, Gudjir, Danlop, Bridžstoun, Kontinental, BF Gudrić, Kumho, Jokohama, Pireli, Nokian, Nexen, Fulda, Toyo... Nešto rade Česi i Poljaci , ali to je Š kvalitet! Ne znam kome će Kinezi u Evropi da prodaju tolike gume. To je , u ostalom, njihov problem, ali neće se leba najesti od domaćih kupaca. Gledam ovde čak i mnogi vlasnici mečki, audija, BMW- i sličnih , evo prodje i avgust , voze na zimskim gumama... Ostala većina uglavnom dok se ne vidi karkasa, ili platno...

Ако ишта и буде од ове инвестиције, надам се да ће барем синтетички каучук куповати из наше фабрике у суседном Елемиру.

Moram da ponovim komentar radi nekih "naucnika" ovde...
Sandong je firma koja spada u vrh poslovnih imperija,oni su u 1.ligi svetskog poslovanja.A 1.liga u poslovanju nisu samo prvih 5 kompanija... jer Sandong se i ne bavi samo gumama.
Dajte malo ozbiljnosti, ne razumete kao da danas samo kinezi imaju pare, i da jeste tacno da je Michelin prvi i da je kupio Tigar,sve je to ok,ali ne zaboravite, za par godina nije iskljuceno da upravo kinezi kupe Michelin...
Ne navijam, ali je to danas u poslu realnost.
Kome je Daimler prodao 6 % akcija?
Ko je vlasnik 35 % PSA grupe? Mislite da je Sandong neka smesna firma iz neke tamo Kine?
Sandong ulaze milijardu evra, mislite da je to neka obicna fabrika za neke bzvz gume? Budite realni,ja nista ne pisem o pokitici AV ovde o kojoj u vecini nemam sta lepo da napisem ali skidam kapu na borbi za investicije.To pozdravljam iskreno.

U Srbiji već postoje dva proizvođača guma Tigar tyres (Michelin) iz Pirota, i Trayal (Cooper tyres) iz Kruševca i nema nikakvog zagađenja. Pre je i Beogradu postojao Rekord ali je nažalost propao
(Doktor, 24. avgust 2018 14:14)

Da, samo je Tigar Tyres uložio u ekološke sisteme pročišćavanja a Kinezi sigurno neće jer ne moraju, u Poljskoj i Češkoj bi morali, tako da Vučićeva priča da ih je nadmašio i je istina, ponudio im je osim standarnog paketa za investitore i da ne trebaju to imati što se u EU zahtjeva i vrlo su strogi!

Hrvate mi ne interesujemo uopste I ne gledaju na nas ozbiljno kao zemlju treceg sveta njih muci sto su treci najgore ekonomija u eu pa im je to kost u grlu a mi smo zaista u svakom pogledu za njih nebitni to je zalosna istina koja govori gde nam je mesto gde smo mi kolko smo vazni kako nas gledaju.

@ (gojko, 24. avgust 2018 13:58)

Ovde u komentarima se često pronose neka pogrešna tumačenja (tome, doduše, pomažu i mediji koji iznose paušalne tvrdnje, bez ikakvog daljeg objašnjenja ili provere). Neće Šandong biti oslobođen PDV-a i drugih dažbina, već će poslovati u slobodnoj zoni, što je posve različita stvar. Slobodnu zonu možete zamisliti kao eksteritoriju na kojoj se ne primenjuju poreski propisi domaće države - isto kao da se njihova proizvodnja nalazi u inostranstvu. Onog momenta kada roba napusti slobodnu zonu i uđe na teritoriju Srbije radi prodaje na domaćem tržištu, naplaćuju se sve redovne dažbine. Ako ide dalje u izvoz, nema dažbina (kao, uostalom, i za bilo koju drugu robu koja se izvozi iz Srbije u inostranstvo).

Plate će biti daleko iznad minimalnih. U ZR im niko neće raditi za 25.000.