Upozorenje: Zaobiđite Hrvatsku, namerno oštete pa uzmu 2.000 EUR

@Frere Jacques
Da, ušli ste u EU (najviše zahvaljujući Nemačkoj) kao i Rumunija i Bugarska, ali niste otišli sa Balkana a nije ni Balkan otišao iz vas.

Slikajte plombe pre carine, sa datumom i satom na slici i pokažite cariniku da imate dokaz da su bile ispravne pre njihove kontrole. Ukoliko su oštećene na carinskom terminalu posle toga napišite krivičnu prijavu protiv carinika i tužite carinsku ispostavu.

i njihovi kamioni ulaze u srbiju

Šta vam je, Hrvatska je u EU, da je to istina to bi bio vrhunski skandal i udarna vijest na svim svjetskim medijima, pa nije vam to Srbija!
(Frere Jacques, 17. avgust 2018 09:06)

Većina toga što Hrvatska radi u poslednjih 10 godina je skandal na koji EU žmuri. Tako da ...

i ja sam tako nadrljao...:(

Ovo jednostavno nije tačno Hrvatska je članica EU a naša Carina je verovatno plombe kupila od nekog preduzetnika Naprednjaka i to bez tendera.

Šta vam je, Hrvatska je u EU, da je to istina to bi bio vrhunski skandal i udarna vijest na svim svjetskim medijima, pa nije vam to Srbija!

Tako je! Od sad sverc kroz Madjarsku, a ne Hrvacku!

Dosetili se mangupi, drzavni harac !

Plombe niko namjerno ne oštećuje, SRB plombe su očajnog kvaliteta, malo jače povucite plastičnu vezicu i otvorit ćete svaku drugu plombu (a da je pri tome ne oštetite) To znači da roba nije adekvatno osigurana, tako da ili će se promjeniti način plombiranja u SRB ili će onaj ko vozi plaćati kazne. Vozači bi zbog kazni trebali tužiti Carinsku upravu Srbije odnosno državu jer su direktno krivi za ovakvo stanje. Inače o ovome je HR obavijestila i ostale članice unije tako da je pitanje vremena kada će i Mađarska početi da piše kazne za ovo. Inače kazna je 21 000 kn oko 3000 eu, ako podnesete prigovor obično platite polovinu kazne.

Istina je, kao i uvek, negde na sredini. Prvo, plastična kineska plomba u Srbiji je zaista teško sr..e. Drugo, većinu tih plombi stavljaju špediteri koje zabole uvo kako stoji. Treće, da bi se cela vezica provukla kroz plombu trebaju klješta koje 70% vozača nema ili ne da. Kada povučete celu vezicu kroz plombu ona je 100 % ispravna, JER NE MOŽE DA SE VRATI, tj. skine. Prema tome, malo više pažnje od strane vozača, špeditera i carinika i nema nikakvih problema. Ja lično sam skinuo brdo tih plombi koje nisu provučene do kraja i dobio neoštećenu plombu. To rade na HR carini.

Većina propušta bit priče a to je da se plombe mogu otvoriti i ponovno zatvoriti a da se ne oštete. Niko namjerno ne kida plombe ali i ne dozvoljava da ga se pravi budalom. Opet su Srbiji drugi krivi. Evo jednostavnog zadatka za novinare, probajte otvoriti i zatvoriti SRB plombu, sami se uvjerite koliko je lako. E onda to pokušajte sa HR plombom.

Prestanite da stavljate blombe pa neće imati šta da oštete! Neka pregledaju onda do mile volje i stavljaju svoje!

Istina je za 180 stepeni drugačija! Meni se čini da balkansku muljatori žele da “balkanizuju” EU i izigraju njihove zakone. Hrvati uvide red a šverc mafija na aparatima.

A tako dakle ujaci ide taj BDP od tisućljetnjeg turizma, još od kad su vam neandertalci dolazili na more...

To se i sam secam jedne prilike od pre par godina, kde sam sa prijateljem otiso na put. I slicna stvar se desila u ZG na carinskom terminalu, kde nam je zapravo drugi sofer namerno ostetijo plombu a carinarnik naknadno onda zahtevo kaznu.

HR moze svoju plombu da stavu na ulasku, ali ne bi mogli 2000€ onda da pišu.
Bojkot HR moze da ih natera da ponude kvalitet usluge.

Balkane, balkane, balkane moj, ti budi mi silan i dobro mi stoj.

Ja to pričam već 30 godina zbog nebrojano razloga.

Šta vam je, Hrvatska je u EU, da je to istina to bi bio vrhunski skandal i udarna vijest na svim svjetskim medijima, pa nije vam to Srbija!

Ovo jednostavno nije tačno Hrvatska je članica EU a naša Carina je verovatno plombe kupila od nekog preduzetnika Naprednjaka i to bez tendera.

Tako je! Od sad sverc kroz Madjarsku, a ne Hrvacku!

Plombe niko namjerno ne oštećuje, SRB plombe su očajnog kvaliteta, malo jače povucite plastičnu vezicu i otvorit ćete svaku drugu plombu (a da je pri tome ne oštetite) To znači da roba nije adekvatno osigurana, tako da ili će se promjeniti način plombiranja u SRB ili će onaj ko vozi plaćati kazne. Vozači bi zbog kazni trebali tužiti Carinsku upravu Srbije odnosno državu jer su direktno krivi za ovakvo stanje. Inače o ovome je HR obavijestila i ostale članice unije tako da je pitanje vremena kada će i Mađarska početi da piše kazne za ovo. Inače kazna je 21 000 kn oko 3000 eu, ako podnesete prigovor obično platite polovinu kazne.

Prestanite da stavljate blombe pa neće imati šta da oštete! Neka pregledaju onda do mile volje i stavljaju svoje!

Većina propušta bit priče a to je da se plombe mogu otvoriti i ponovno zatvoriti a da se ne oštete. Niko namjerno ne kida plombe ali i ne dozvoljava da ga se pravi budalom. Opet su Srbiji drugi krivi. Evo jednostavnog zadatka za novinare, probajte otvoriti i zatvoriti SRB plombu, sami se uvjerite koliko je lako. E onda to pokušajte sa HR plombom.

Šta vam je, Hrvatska je u EU, da je to istina to bi bio vrhunski skandal i udarna vijest na svim svjetskim medijima, pa nije vam to Srbija!
(Frere Jacques, 17. avgust 2018 09:06)

Većina toga što Hrvatska radi u poslednjih 10 godina je skandal na koji EU žmuri. Tako da ...

@Frere Jacques
Da, ušli ste u EU (najviše zahvaljujući Nemačkoj) kao i Rumunija i Bugarska, ali niste otišli sa Balkana a nije ni Balkan otišao iz vas.

Istina je za 180 stepeni drugačija! Meni se čini da balkansku muljatori žele da “balkanizuju” EU i izigraju njihove zakone. Hrvati uvide red a šverc mafija na aparatima.

A tako dakle ujaci ide taj BDP od tisućljetnjeg turizma, još od kad su vam neandertalci dolazili na more...

i njihovi kamioni ulaze u srbiju

i ja sam tako nadrljao...:(

Dosetili se mangupi, drzavni harac !

HR moze svoju plombu da stavu na ulasku, ali ne bi mogli 2000€ onda da pišu.
Bojkot HR moze da ih natera da ponude kvalitet usluge.

Istina je, kao i uvek, negde na sredini. Prvo, plastična kineska plomba u Srbiji je zaista teško sr..e. Drugo, većinu tih plombi stavljaju špediteri koje zabole uvo kako stoji. Treće, da bi se cela vezica provukla kroz plombu trebaju klješta koje 70% vozača nema ili ne da. Kada povučete celu vezicu kroz plombu ona je 100 % ispravna, JER NE MOŽE DA SE VRATI, tj. skine. Prema tome, malo više pažnje od strane vozača, špeditera i carinika i nema nikakvih problema. Ja lično sam skinuo brdo tih plombi koje nisu provučene do kraja i dobio neoštećenu plombu. To rade na HR carini.

Slikajte plombe pre carine, sa datumom i satom na slici i pokažite cariniku da imate dokaz da su bile ispravne pre njihove kontrole. Ukoliko su oštećene na carinskom terminalu posle toga napišite krivičnu prijavu protiv carinika i tužite carinsku ispostavu.

To se i sam secam jedne prilike od pre par godina, kde sam sa prijateljem otiso na put. I slicna stvar se desila u ZG na carinskom terminalu, kde nam je zapravo drugi sofer namerno ostetijo plombu a carinarnik naknadno onda zahtevo kaznu.

Balkane, balkane, balkane moj, ti budi mi silan i dobro mi stoj.

Ja to pričam već 30 godina zbog nebrojano razloga.