Panika u HR: Popustila najprometnija petlja

Kod nas policija ne reaguje ni kad je rusenje u toku.

A kod nas kada bi neki gradjanin prijavio nesto ovakvo prvo bi ga verovatno priveli jer podriva gradonacelnika i unosi paniku medju ljude..onda bi skupstina grada momentalno pocela da pravi Agenciju za ne znam ni ja sta gde ce svi clanovi imati platu bar 100.000...onda bi raspravljali, razmatrali...ali na teren ne bi izasli, tamo se izlazi samo kada treba da se izreklamira par kvadrata trotoara i dve zardinjere..Pa ne moze covek da ih istera na teren da pokrpe asfalt na Dusanovackom mostu, armatura izbila napolje..a o stanju Pancevca ne treba trositi reci..

Svaka cast komsijama! Ipak su mnogo ozbiljniji od nas, mozemo da kazemo sta hocemo. Nasi mostovi se raspadaju pa niko ne reaguje.

Dovoljan razlog da cijela Hrvatska krene paničariti. Evo, baš gledam ljude kako trče i urlaju po ulici držeći se za glavu.

Daklem, nakon dojave istog trena izašli inspektor, komunalci, služba za drumove, pitam se koliko vremena bi prošlo u Srbiji od takve dojave do neke reakcije nadležnih. Pa sad poredite gradsku vlast iz komšiluka i ove naše na čelu s Malim!

Kod nas mu se niko ni na telefon ne bi javio a kamoli jos i da izadje neka inspekcija da to proveri.
Evo u ulici Marka Oreskovica (Zvezdara) ljudi sami ucrtavaju parking mesta i nekakve zabrane parkiranja zutom bojom, po trotoarima i na ulici...i niko prstom da mrdne. Divlji zapad. A kao neki siri centar grada. Pa ko ce tek onda da se podvlaci pod mostove i nadvoznjake na periferiji?!

Petlja je dotrajala i treba joj rekonstrukcija. Dinamička opterećenja brže troše konstrukciju od statičkih opterećenja. Koliko je prešlo tereta preko petlje, kamiona, gradskih autobusa, a ispod petlje tramvaja što također proizvodi vibracije. Most preko Save koji je na potezu od pretlje prema jugu je rekonstruiran prije godinu dvije, propao je bio mnogo više nego petlja. Vijek trajanja određuju kvaliteta gradnje, oblik konstrukcije, gustoća prometa, težina i brzina vozila, teperature (visoke i niske), vlaga, led, smrzavanje, ispušni plinovi, potresi, poplave, vjetar, kvaliteta tla u kojem su temelji.

Inače kad im javiš da je semafor pokvaren istog dana ga poprave, a kamo li ovako nešto!

Dovoljan razlog da cijela Hrvatska krene paničariti. Evo, baš gledam ljude kako trče i urlaju po ulici držeći se za glavu.

Svaka cast komsijama! Ipak su mnogo ozbiljniji od nas, mozemo da kazemo sta hocemo. Nasi mostovi se raspadaju pa niko ne reaguje.

A kod nas kada bi neki gradjanin prijavio nesto ovakvo prvo bi ga verovatno priveli jer podriva gradonacelnika i unosi paniku medju ljude..onda bi skupstina grada momentalno pocela da pravi Agenciju za ne znam ni ja sta gde ce svi clanovi imati platu bar 100.000...onda bi raspravljali, razmatrali...ali na teren ne bi izasli, tamo se izlazi samo kada treba da se izreklamira par kvadrata trotoara i dve zardinjere..Pa ne moze covek da ih istera na teren da pokrpe asfalt na Dusanovackom mostu, armatura izbila napolje..a o stanju Pancevca ne treba trositi reci..

Daklem, nakon dojave istog trena izašli inspektor, komunalci, služba za drumove, pitam se koliko vremena bi prošlo u Srbiji od takve dojave do neke reakcije nadležnih. Pa sad poredite gradsku vlast iz komšiluka i ove naše na čelu s Malim!

Kod nas mu se niko ni na telefon ne bi javio a kamoli jos i da izadje neka inspekcija da to proveri.
Evo u ulici Marka Oreskovica (Zvezdara) ljudi sami ucrtavaju parking mesta i nekakve zabrane parkiranja zutom bojom, po trotoarima i na ulici...i niko prstom da mrdne. Divlji zapad. A kao neki siri centar grada. Pa ko ce tek onda da se podvlaci pod mostove i nadvoznjake na periferiji?!

Kod nas policija ne reaguje ni kad je rusenje u toku.

Petlja je dotrajala i treba joj rekonstrukcija. Dinamička opterećenja brže troše konstrukciju od statičkih opterećenja. Koliko je prešlo tereta preko petlje, kamiona, gradskih autobusa, a ispod petlje tramvaja što također proizvodi vibracije. Most preko Save koji je na potezu od pretlje prema jugu je rekonstruiran prije godinu dvije, propao je bio mnogo više nego petlja. Vijek trajanja određuju kvaliteta gradnje, oblik konstrukcije, gustoća prometa, težina i brzina vozila, teperature (visoke i niske), vlaga, led, smrzavanje, ispušni plinovi, potresi, poplave, vjetar, kvaliteta tla u kojem su temelji.

Inače kad im javiš da je semafor pokvaren istog dana ga poprave, a kamo li ovako nešto!