Utorak, 13.02.2018.

12:33

Muke putnika: Poslednji voz posle ponoći, a bus u 20.30

Prebacivanje većeg dela saobraćaja sa Glavne železničke stanice na "Prokop" stvara teškoće putnicima jer nema neophodne infrastrukture.

Izvor: Veèernje novosti/Milica Stanojkoviæ

Muke putnika: Poslednji voz posle ponoæi, a bus u 20.30 IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

12 Komentari

Sortiraj po:

zeleznicar

pre 6 godina

dok.god zeleznicom u sve tri nove firme budu upravljali ljudi postavljeni da rade kako im.nalaze partija,kum,komsinuca,tetka,sindikalni lideri,dragi.putnici mucit cete se zajedno sa nama zeleznicarima koji smo na terenu,koji kancelariju vide samo kad nas sefovi pozovu na razgovor

Pera

pre 6 godina

Auh..sad kad Vesic i kompanija odlete na Prokop, pa se preko noci otvore kafici, trafike, igraonice...autobusi ce saobracati cele noci..do 04.03., podrazumev se..

Boža

pre 6 godina

Nema prilaza, nema prevoza, nema autobuske stanice u blizini. To je naše planiranje. Ovu nismo osposobili ali ćemo staru da ugasimo.

Bika

pre 6 godina

Ne znam gde se u svetu otvara nezavršena stanica, a pritom stara funkcionalna zatvara zbog gradnje stambenih zgrada. Uskoro su izbori, sledi zahvalnost gradjana na rezultatima.

Gazda Dojkan

pre 6 godina

Rasprckase najprometnije zeleznicko i autobusko cvoriste u zemlji zarad par stotina luksuznih stanova koji nikad nece biti dovrseni.
Eksperti za mutnu vodu.

Ima li nade?

pre 6 godina

Prokop je totalni promasaj. Glavnu stanicu treba raditi na N.Beogradu jer tu ce biti autobuska stanica. Prokop treba ostaviti kao zel.stanicu i dalje ne ulagati u tu promasenu investiciju. Novi Beograd ima gomilu preduslova i manje ce da kosta. Most na kome se nalazi st.N.Beograd daje mogucnost da se u podmostnom.delu urade u dva nivoa vestibili, cekaonice i gomila drugih pratecih sadrzaja. U gornjem delu treba uraditi jos dva koloseka i ta stanica ce biti kompletirana za nekih 80-120 miliona eura.

zmau

pre 6 godina

Prokop je slepo crevo, to je oduvek jasno, i tu rešenja nema. Ako Beogradu treba ozbiljan železnički saobraćaj, treba mu i stanica na nekom ozbiljnijem mestu. Mi koji dolazimo sa sremske strane možemo da izađemo i kod Buvljaka, tu postoji kakav takav izbor prevoza, ali ljudi koji dolaze iz Šumadije će jednostavno da zaborave na voz kao opciju za dolazak u Beograd.

Da li nekome takva situacija stvarno odgovara, ili je u pitanju najobičnija (mada kolosalna) glupost, to je već drugo pitanje. Ne zaboraviti da Prokop nisu izmislili Mali i Vučić nego se ta ideja vuče već decenijama, a da niko nikad nije jasno javno rekao koliko je to glupo.

Bika

pre 6 godina

Ne znam gde se u svetu otvara nezavršena stanica, a pritom stara funkcionalna zatvara zbog gradnje stambenih zgrada. Uskoro su izbori, sledi zahvalnost gradjana na rezultatima.

Gazda Dojkan

pre 6 godina

Rasprckase najprometnije zeleznicko i autobusko cvoriste u zemlji zarad par stotina luksuznih stanova koji nikad nece biti dovrseni.
Eksperti za mutnu vodu.

Boža

pre 6 godina

Nema prilaza, nema prevoza, nema autobuske stanice u blizini. To je naše planiranje. Ovu nismo osposobili ali ćemo staru da ugasimo.

Pera

pre 6 godina

Auh..sad kad Vesic i kompanija odlete na Prokop, pa se preko noci otvore kafici, trafike, igraonice...autobusi ce saobracati cele noci..do 04.03., podrazumev se..

zeleznicar

pre 6 godina

dok.god zeleznicom u sve tri nove firme budu upravljali ljudi postavljeni da rade kako im.nalaze partija,kum,komsinuca,tetka,sindikalni lideri,dragi.putnici mucit cete se zajedno sa nama zeleznicarima koji smo na terenu,koji kancelariju vide samo kad nas sefovi pozovu na razgovor

zmau

pre 6 godina

Prokop je slepo crevo, to je oduvek jasno, i tu rešenja nema. Ako Beogradu treba ozbiljan železnički saobraćaj, treba mu i stanica na nekom ozbiljnijem mestu. Mi koji dolazimo sa sremske strane možemo da izađemo i kod Buvljaka, tu postoji kakav takav izbor prevoza, ali ljudi koji dolaze iz Šumadije će jednostavno da zaborave na voz kao opciju za dolazak u Beograd.

Da li nekome takva situacija stvarno odgovara, ili je u pitanju najobičnija (mada kolosalna) glupost, to je već drugo pitanje. Ne zaboraviti da Prokop nisu izmislili Mali i Vučić nego se ta ideja vuče već decenijama, a da niko nikad nije jasno javno rekao koliko je to glupo.

Ima li nade?

pre 6 godina

Prokop je totalni promasaj. Glavnu stanicu treba raditi na N.Beogradu jer tu ce biti autobuska stanica. Prokop treba ostaviti kao zel.stanicu i dalje ne ulagati u tu promasenu investiciju. Novi Beograd ima gomilu preduslova i manje ce da kosta. Most na kome se nalazi st.N.Beograd daje mogucnost da se u podmostnom.delu urade u dva nivoa vestibili, cekaonice i gomila drugih pratecih sadrzaja. U gornjem delu treba uraditi jos dva koloseka i ta stanica ce biti kompletirana za nekih 80-120 miliona eura.

Ima li nade?

pre 6 godina

Prokop je totalni promasaj. Glavnu stanicu treba raditi na N.Beogradu jer tu ce biti autobuska stanica. Prokop treba ostaviti kao zel.stanicu i dalje ne ulagati u tu promasenu investiciju. Novi Beograd ima gomilu preduslova i manje ce da kosta. Most na kome se nalazi st.N.Beograd daje mogucnost da se u podmostnom.delu urade u dva nivoa vestibili, cekaonice i gomila drugih pratecih sadrzaja. U gornjem delu treba uraditi jos dva koloseka i ta stanica ce biti kompletirana za nekih 80-120 miliona eura.

zmau

pre 6 godina

Prokop je slepo crevo, to je oduvek jasno, i tu rešenja nema. Ako Beogradu treba ozbiljan železnički saobraćaj, treba mu i stanica na nekom ozbiljnijem mestu. Mi koji dolazimo sa sremske strane možemo da izađemo i kod Buvljaka, tu postoji kakav takav izbor prevoza, ali ljudi koji dolaze iz Šumadije će jednostavno da zaborave na voz kao opciju za dolazak u Beograd.

Da li nekome takva situacija stvarno odgovara, ili je u pitanju najobičnija (mada kolosalna) glupost, to je već drugo pitanje. Ne zaboraviti da Prokop nisu izmislili Mali i Vučić nego se ta ideja vuče već decenijama, a da niko nikad nije jasno javno rekao koliko je to glupo.

Gazda Dojkan

pre 6 godina

Rasprckase najprometnije zeleznicko i autobusko cvoriste u zemlji zarad par stotina luksuznih stanova koji nikad nece biti dovrseni.
Eksperti za mutnu vodu.

Boža

pre 6 godina

Nema prilaza, nema prevoza, nema autobuske stanice u blizini. To je naše planiranje. Ovu nismo osposobili ali ćemo staru da ugasimo.

Bika

pre 6 godina

Ne znam gde se u svetu otvara nezavršena stanica, a pritom stara funkcionalna zatvara zbog gradnje stambenih zgrada. Uskoro su izbori, sledi zahvalnost gradjana na rezultatima.

zeleznicar

pre 6 godina

dok.god zeleznicom u sve tri nove firme budu upravljali ljudi postavljeni da rade kako im.nalaze partija,kum,komsinuca,tetka,sindikalni lideri,dragi.putnici mucit cete se zajedno sa nama zeleznicarima koji smo na terenu,koji kancelariju vide samo kad nas sefovi pozovu na razgovor

Pera

pre 6 godina

Auh..sad kad Vesic i kompanija odlete na Prokop, pa se preko noci otvore kafici, trafike, igraonice...autobusi ce saobracati cele noci..do 04.03., podrazumev se..