Fijat izgleda ostaje u KG; promene i za radnike

Dobar vam taj ugovor.Kad ovi ubrzaju linije sami ćete otići bez dinara.

Bez novog automobila, tj jos jednog modela zajedno sa 500L, nema od njhovog ostanka nista.

ovaj ugovor je cisto mazanje ociju javnosti, sustina je da se nista nece promeniti i da cemo ostati na istoj poziciji gde smo i sada,ako ne i goroj...osim povecanja u septembru od nekih 1000 dinara,niko nista nije dobio...samo povecane brzine trake...a pricali su sve i svasta...kao radnik pomenute fabrike mislim da bi bilo bolje da svako od radnika uzme otpremninu ako se u toku godine ponudi, i ode iz ove fabrike daleko, pa pamet u glavu i ulozi taj novac u neki privatan posao...

Sa koliko licemerja se vlada odnosi prema FIAT Srbija, čiji je inače VLASNIK velikim %, ilustruje ova činjenica. Vlada je prešla preko toga da policija kupuje nekoliko 100-tina Škoda umesto svojih automobila, iz SVOJE fabrike u KG. Samo deca mogu poverovati u obrazloženje da su Škode tehnički opremljenije na taj način da to Fiat Srbija nije mogao ispuniti.

Izgleda da Će se 500L proizvoditi još najmanje 3 godine u Kg.

Ako ne dobije subvencije od drzave Fiat ce otici iz Kragujevca,zbog subvencija su i dosli 2008,to je valjda svima jasno.

Prvi sam bio protiv ugovora iz 2008.jer je bio tajan i jer ne znamo koliko smo iskesirali Fiat i da li nam se uopste ova operacija isplatila do sada.Medjutim nakon 10 godina bi bilo ludilo oterati ih i ne produzavati ugovor sa njima,narocito ako znamk u kakvom stanju je ekonomija generalno a tek privredna situacija u Kragujevcu.Fiat ima veliki interes da ovde ostane i pravi novi model.Prodali smo se za 45 000 platu a u istoj toj fabrici Poljaci zaradjuju 1500 evra.Sad Fiat ceka da nasa drzava ucestvuje u investiciji za novi model posto smo vlasnici 49%.I sto se mene tice treba ici u te pregovore,ali ovaj put ugovor potpuno javan plus povecanja plata radnika.Mislim da se to moze isplatiti jer se tamo sad proizvodi samo 80 000 vozila a fabrika je projektovana na preko 200 000 sto znaci da je moguc veliki napredak koji bi se odrazio drasticno na izvoz.

bolji kolektivni ugovor su dobili nego sto spremaju poslodavac i sindikat radnicima u eps-u

bolji kolektivni ugovor su dobili nego sto spremaju poslodavac i sindikat radnicima u eps-u

Izgleda da Će se 500L proizvoditi još najmanje 3 godine u Kg.

Prvi sam bio protiv ugovora iz 2008.jer je bio tajan i jer ne znamo koliko smo iskesirali Fiat i da li nam se uopste ova operacija isplatila do sada.Medjutim nakon 10 godina bi bilo ludilo oterati ih i ne produzavati ugovor sa njima,narocito ako znamk u kakvom stanju je ekonomija generalno a tek privredna situacija u Kragujevcu.Fiat ima veliki interes da ovde ostane i pravi novi model.Prodali smo se za 45 000 platu a u istoj toj fabrici Poljaci zaradjuju 1500 evra.Sad Fiat ceka da nasa drzava ucestvuje u investiciji za novi model posto smo vlasnici 49%.I sto se mene tice treba ici u te pregovore,ali ovaj put ugovor potpuno javan plus povecanja plata radnika.Mislim da se to moze isplatiti jer se tamo sad proizvodi samo 80 000 vozila a fabrika je projektovana na preko 200 000 sto znaci da je moguc veliki napredak koji bi se odrazio drasticno na izvoz.

Dobar vam taj ugovor.Kad ovi ubrzaju linije sami ćete otići bez dinara.

ovaj ugovor je cisto mazanje ociju javnosti, sustina je da se nista nece promeniti i da cemo ostati na istoj poziciji gde smo i sada,ako ne i goroj...osim povecanja u septembru od nekih 1000 dinara,niko nista nije dobio...samo povecane brzine trake...a pricali su sve i svasta...kao radnik pomenute fabrike mislim da bi bilo bolje da svako od radnika uzme otpremninu ako se u toku godine ponudi, i ode iz ove fabrike daleko, pa pamet u glavu i ulozi taj novac u neki privatan posao...

Ako ne dobije subvencije od drzave Fiat ce otici iz Kragujevca,zbog subvencija su i dosli 2008,to je valjda svima jasno.

Sa koliko licemerja se vlada odnosi prema FIAT Srbija, čiji je inače VLASNIK velikim %, ilustruje ova činjenica. Vlada je prešla preko toga da policija kupuje nekoliko 100-tina Škoda umesto svojih automobila, iz SVOJE fabrike u KG. Samo deca mogu poverovati u obrazloženje da su Škode tehnički opremljenije na taj način da to Fiat Srbija nije mogao ispuniti.

Bez novog automobila, tj jos jednog modela zajedno sa 500L, nema od njhovog ostanka nista.