Četvrtak, 03.11.2016.

10:14

Deformacije na novim prugama - Rusi pogrešili?

Ruske državne železnice (RŽD) najavile su da će u novembru ove godine biti završeni radovi na natputnjacima na pruzi Beograd-Pančevo.

Izvor: Beta

Deformacije na novim prugama - Rusi pogrešili? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

37 Komentari

Sortiraj po:

Jksh

pre 7 godina

Poskupeli su 70% od prosle godine, svi putni pravci. Ali ako ce nastaviti ulaganje u pruge, upravo btw pisem iz voza bg ns, vredi svaki dinar. Mnogo je udobnije i cistije od autobusa, jos da se poradi na brzini i prelazi u naviku. Ps voz je pun.

Hexadecimal

pre 7 godina

Natputnjaka? Dal'da krenem u školu ponovo ili ''nadvožnjak'' pišem, izgovaram pogrešno ceo život svoj, moj....
(Grupa TNT, 03. novembar 2016 11:42)

Ne govoris pogresno, ali bi u skolu morao ponovo. Naime, u skoli si morao nauciti da neke reci mozes izgovoriti (napisati) drugacije, a da znace isto. Takve reci se zovu sinonimi. Skolski primer bi bio "sija" i "vrat".

Vlada

pre 7 godina

Same dezinformacije.Nadvoznjaci i mostovna konstrukcija radjeni 1999/2000 god. kao deo Zrenjaninske petlje i puta Beograd-Pancevo.Nadvoznjakom koji je rekonstruisan vec 16 god. nije prosao ni jedan voz.Od kako je na[pravljen nije pusten u upotrebu-nije bilo drugog koloseka.Ovo je drugi komentar na temu,pa sad nemamo svi kratko pamcenje.Ko se boji istine?

DPolitika

pre 7 godina

Ocigledno da projektant tog nadvoznjaka iz Srbije nije primenio dobre proracune.

Isto kao sto je ocigledno da treba da postoji nadzor nad domacim drzavnim projektima pre nego sto se zapocne sa izvodjenjem istih gde bi se oni doddatno proverili od strane nekog nezavisnog organa kao ni odgovornost za tako lose uradjene.

Ovako samo nastaju problemi koji dovode do toga da se neki putevi rade i po tri puta u svega par godina a da se isto ponavlja tj. opet rupe, pukotine, naprsnuca, klizista i sve ostalo lose cega ne bi smelo da bude da je projekta dobar i u skaldu sa terenom i trazenim protokom saobracaja na raznim putnim i zeleznickim pravcima.

Pri tome se neki putevi sa veoma malom kilometrazom skroz ili delimicno zatvaraju za saobracaj i rade toliko dugo kao da saljemo posadu na mars.

Bez zatvora za odgovorne ovakvih situacija ce biti opet i svakodnevno.

Kada smo culi da su drzavni sluzbenici ostali bez posla ili u corci zbog losih gradjevinskih radova i projekata?

Kada je policija sprovela istragu zbog materijalne stete nastale takvim postupcima?

Mada nasa policija nije u stanju izgleda ni da spreci narko dilere da prave zgrade i lokale po Srbiji niti one koji nelegalno ruse, kako li ce da spreci neki buduci katastrofalni dogadjaj kada neki nadvoznjak padne i masa ljudi pogine u situaciji kada nije bilo stranog nadzora pitam se...

slavonija

pre 7 godina

Eh ti Rusi. Provozajte se prugom od Tovarnika do Vinkovaca. Radili ju Talijani donacijom EU 160 na sat voze vlakovi. A od BG do Šida cca "JURIMO 30"

sojo

pre 7 godina

A ko ce meni da plati gorivo i amortiazciju, sto sam morao 2 meseca da kruzim preko 5 kilometara(umesto 300m), jer se nekome nije zurilo ili nije radio posao kako treba..

Nele

pre 7 godina

Videli ljudi da sve volimo nakrivo, nakoso i napola, pa rešili da se prilagode srpskim graditeljskim standardima. Tako je gospođa Zorana "dovršila" Prokop, pa su pre mesec dana raspisali tender za dovršavanje Prokopa. I nikom ništa.
Zašto bi nas bilo koji stranci poštovali, kada trpimo takve stvari i sami sebe ne poštujemo?

Čudoljub

pre 7 godina

Ma gde može Rus da pogreši. U očima ovdašnjih rusofila, to su bezgrešna bića.

U stvarnosti, njihov sistem je korumpiran i raspadnut. Bio sam tamo i vratio se.

Lacerta

pre 7 godina

За вашу информцију извођачи су све српске фирме.Руси су практично
надзорни орган.
(артиљерац, 3. novembar 2016 13:59)

Ako su bili nadzorni organ, očigledno nas "praktično" nisu baš mnogo nadzirali. E sad, ko će ga znati zašto, jal' zbog votke, jal' zbog domaće srpske mučenice. A možda je negde nekome kapnuo i poneki evro ili dolar, onako bratski. Rublja sigurno nije.

tesan potputnjak

pre 7 godina

Jel' kamion moze da prodje ,ispod,?
(Musave gejlije, 3. novembar 2016 12:27)
Ne znam za kamion ali za vozove ce ponegde biti jako tesno posto su podigli nasip (prugu) i do pola metra

артиљерац

pre 7 godina

За вашу информцију извођачи су све српске фирме.Руси су практично
надзорни орган.

sir oliver

pre 7 godina

sta je nejasno!? nadvoznjak- put iznad voza, natputnjak-pruga iznad puta! samo mi nije jasno zasto most nije nadvodnjak!? i zasto ista sto prave srbi i rusi ne moze isprve da valja u ovo vreme, a za vreme komunista radili kao munje!? sad je i meni nejasno!

R(j)ečnik hrvatskosrpskog ili srpskohrvatskog jezika

pre 7 godina

Natputnjak je nadvožnjak (vijadukt), a naputak je uputstvo. Potputnjak je podzemni prolaz ili podvožnjak.

sir oliver

pre 7 godina

sta je nejasno!? nadvoznjak- put iznad voza, natputnjak-pruga iznad puta! samo mi nije jasno zasto most nije nadvodnjak!? i zasto ista sto prave srbi i rusi ne moze isprve da valja u ovo vreme, a za vreme komunista radili kao munje!? sad je i meni nejasno!

Čudoljub

pre 7 godina

Ma gde može Rus da pogreši. U očima ovdašnjih rusofila, to su bezgrešna bića.

U stvarnosti, njihov sistem je korumpiran i raspadnut. Bio sam tamo i vratio se.

Lacerta

pre 7 godina

За вашу информцију извођачи су све српске фирме.Руси су практично
надзорни орган.
(артиљерац, 3. novembar 2016 13:59)

Ako su bili nadzorni organ, očigledno nas "praktično" nisu baš mnogo nadzirali. E sad, ko će ga znati zašto, jal' zbog votke, jal' zbog domaće srpske mučenice. A možda je negde nekome kapnuo i poneki evro ili dolar, onako bratski. Rublja sigurno nije.

R(j)ečnik hrvatskosrpskog ili srpskohrvatskog jezika

pre 7 godina

Natputnjak je nadvožnjak (vijadukt), a naputak je uputstvo. Potputnjak je podzemni prolaz ili podvožnjak.

артиљерац

pre 7 godina

За вашу информцију извођачи су све српске фирме.Руси су практично
надзорни орган.

tesan potputnjak

pre 7 godina

Jel' kamion moze da prodje ,ispod,?
(Musave gejlije, 3. novembar 2016 12:27)
Ne znam za kamion ali za vozove ce ponegde biti jako tesno posto su podigli nasip (prugu) i do pola metra

Nele

pre 7 godina

Videli ljudi da sve volimo nakrivo, nakoso i napola, pa rešili da se prilagode srpskim graditeljskim standardima. Tako je gospođa Zorana "dovršila" Prokop, pa su pre mesec dana raspisali tender za dovršavanje Prokopa. I nikom ništa.
Zašto bi nas bilo koji stranci poštovali, kada trpimo takve stvari i sami sebe ne poštujemo?

slavonija

pre 7 godina

Eh ti Rusi. Provozajte se prugom od Tovarnika do Vinkovaca. Radili ju Talijani donacijom EU 160 na sat voze vlakovi. A od BG do Šida cca "JURIMO 30"

sojo

pre 7 godina

A ko ce meni da plati gorivo i amortiazciju, sto sam morao 2 meseca da kruzim preko 5 kilometara(umesto 300m), jer se nekome nije zurilo ili nije radio posao kako treba..

DPolitika

pre 7 godina

Ocigledno da projektant tog nadvoznjaka iz Srbije nije primenio dobre proracune.

Isto kao sto je ocigledno da treba da postoji nadzor nad domacim drzavnim projektima pre nego sto se zapocne sa izvodjenjem istih gde bi se oni doddatno proverili od strane nekog nezavisnog organa kao ni odgovornost za tako lose uradjene.

Ovako samo nastaju problemi koji dovode do toga da se neki putevi rade i po tri puta u svega par godina a da se isto ponavlja tj. opet rupe, pukotine, naprsnuca, klizista i sve ostalo lose cega ne bi smelo da bude da je projekta dobar i u skaldu sa terenom i trazenim protokom saobracaja na raznim putnim i zeleznickim pravcima.

Pri tome se neki putevi sa veoma malom kilometrazom skroz ili delimicno zatvaraju za saobracaj i rade toliko dugo kao da saljemo posadu na mars.

Bez zatvora za odgovorne ovakvih situacija ce biti opet i svakodnevno.

Kada smo culi da su drzavni sluzbenici ostali bez posla ili u corci zbog losih gradjevinskih radova i projekata?

Kada je policija sprovela istragu zbog materijalne stete nastale takvim postupcima?

Mada nasa policija nije u stanju izgleda ni da spreci narko dilere da prave zgrade i lokale po Srbiji niti one koji nelegalno ruse, kako li ce da spreci neki buduci katastrofalni dogadjaj kada neki nadvoznjak padne i masa ljudi pogine u situaciji kada nije bilo stranog nadzora pitam se...

Vlada

pre 7 godina

Same dezinformacije.Nadvoznjaci i mostovna konstrukcija radjeni 1999/2000 god. kao deo Zrenjaninske petlje i puta Beograd-Pancevo.Nadvoznjakom koji je rekonstruisan vec 16 god. nije prosao ni jedan voz.Od kako je na[pravljen nije pusten u upotrebu-nije bilo drugog koloseka.Ovo je drugi komentar na temu,pa sad nemamo svi kratko pamcenje.Ko se boji istine?

Jksh

pre 7 godina

Poskupeli su 70% od prosle godine, svi putni pravci. Ali ako ce nastaviti ulaganje u pruge, upravo btw pisem iz voza bg ns, vredi svaki dinar. Mnogo je udobnije i cistije od autobusa, jos da se poradi na brzini i prelazi u naviku. Ps voz je pun.

Hexadecimal

pre 7 godina

Natputnjaka? Dal'da krenem u školu ponovo ili ''nadvožnjak'' pišem, izgovaram pogrešno ceo život svoj, moj....
(Grupa TNT, 03. novembar 2016 11:42)

Ne govoris pogresno, ali bi u skolu morao ponovo. Naime, u skoli si morao nauciti da neke reci mozes izgovoriti (napisati) drugacije, a da znace isto. Takve reci se zovu sinonimi. Skolski primer bi bio "sija" i "vrat".

артиљерац

pre 7 godina

За вашу информцију извођачи су све српске фирме.Руси су практично
надзорни орган.

Čudoljub

pre 7 godina

Ma gde može Rus da pogreši. U očima ovdašnjih rusofila, to su bezgrešna bića.

U stvarnosti, njihov sistem je korumpiran i raspadnut. Bio sam tamo i vratio se.

sir oliver

pre 7 godina

sta je nejasno!? nadvoznjak- put iznad voza, natputnjak-pruga iznad puta! samo mi nije jasno zasto most nije nadvodnjak!? i zasto ista sto prave srbi i rusi ne moze isprve da valja u ovo vreme, a za vreme komunista radili kao munje!? sad je i meni nejasno!

Lacerta

pre 7 godina

За вашу информцију извођачи су све српске фирме.Руси су практично
надзорни орган.
(артиљерац, 3. novembar 2016 13:59)

Ako su bili nadzorni organ, očigledno nas "praktično" nisu baš mnogo nadzirali. E sad, ko će ga znati zašto, jal' zbog votke, jal' zbog domaće srpske mučenice. A možda je negde nekome kapnuo i poneki evro ili dolar, onako bratski. Rublja sigurno nije.

R(j)ečnik hrvatskosrpskog ili srpskohrvatskog jezika

pre 7 godina

Natputnjak je nadvožnjak (vijadukt), a naputak je uputstvo. Potputnjak je podzemni prolaz ili podvožnjak.

slavonija

pre 7 godina

Eh ti Rusi. Provozajte se prugom od Tovarnika do Vinkovaca. Radili ju Talijani donacijom EU 160 na sat voze vlakovi. A od BG do Šida cca "JURIMO 30"

tesan potputnjak

pre 7 godina

Jel' kamion moze da prodje ,ispod,?
(Musave gejlije, 3. novembar 2016 12:27)
Ne znam za kamion ali za vozove ce ponegde biti jako tesno posto su podigli nasip (prugu) i do pola metra

Hexadecimal

pre 7 godina

Natputnjaka? Dal'da krenem u školu ponovo ili ''nadvožnjak'' pišem, izgovaram pogrešno ceo život svoj, moj....
(Grupa TNT, 03. novembar 2016 11:42)

Ne govoris pogresno, ali bi u skolu morao ponovo. Naime, u skoli si morao nauciti da neke reci mozes izgovoriti (napisati) drugacije, a da znace isto. Takve reci se zovu sinonimi. Skolski primer bi bio "sija" i "vrat".

sojo

pre 7 godina

A ko ce meni da plati gorivo i amortiazciju, sto sam morao 2 meseca da kruzim preko 5 kilometara(umesto 300m), jer se nekome nije zurilo ili nije radio posao kako treba..

Nele

pre 7 godina

Videli ljudi da sve volimo nakrivo, nakoso i napola, pa rešili da se prilagode srpskim graditeljskim standardima. Tako je gospođa Zorana "dovršila" Prokop, pa su pre mesec dana raspisali tender za dovršavanje Prokopa. I nikom ništa.
Zašto bi nas bilo koji stranci poštovali, kada trpimo takve stvari i sami sebe ne poštujemo?

DPolitika

pre 7 godina

Ocigledno da projektant tog nadvoznjaka iz Srbije nije primenio dobre proracune.

Isto kao sto je ocigledno da treba da postoji nadzor nad domacim drzavnim projektima pre nego sto se zapocne sa izvodjenjem istih gde bi se oni doddatno proverili od strane nekog nezavisnog organa kao ni odgovornost za tako lose uradjene.

Ovako samo nastaju problemi koji dovode do toga da se neki putevi rade i po tri puta u svega par godina a da se isto ponavlja tj. opet rupe, pukotine, naprsnuca, klizista i sve ostalo lose cega ne bi smelo da bude da je projekta dobar i u skaldu sa terenom i trazenim protokom saobracaja na raznim putnim i zeleznickim pravcima.

Pri tome se neki putevi sa veoma malom kilometrazom skroz ili delimicno zatvaraju za saobracaj i rade toliko dugo kao da saljemo posadu na mars.

Bez zatvora za odgovorne ovakvih situacija ce biti opet i svakodnevno.

Kada smo culi da su drzavni sluzbenici ostali bez posla ili u corci zbog losih gradjevinskih radova i projekata?

Kada je policija sprovela istragu zbog materijalne stete nastale takvim postupcima?

Mada nasa policija nije u stanju izgleda ni da spreci narko dilere da prave zgrade i lokale po Srbiji niti one koji nelegalno ruse, kako li ce da spreci neki buduci katastrofalni dogadjaj kada neki nadvoznjak padne i masa ljudi pogine u situaciji kada nije bilo stranog nadzora pitam se...

Vlada

pre 7 godina

Same dezinformacije.Nadvoznjaci i mostovna konstrukcija radjeni 1999/2000 god. kao deo Zrenjaninske petlje i puta Beograd-Pancevo.Nadvoznjakom koji je rekonstruisan vec 16 god. nije prosao ni jedan voz.Od kako je na[pravljen nije pusten u upotrebu-nije bilo drugog koloseka.Ovo je drugi komentar na temu,pa sad nemamo svi kratko pamcenje.Ko se boji istine?

Jksh

pre 7 godina

Poskupeli su 70% od prosle godine, svi putni pravci. Ali ako ce nastaviti ulaganje u pruge, upravo btw pisem iz voza bg ns, vredi svaki dinar. Mnogo je udobnije i cistije od autobusa, jos da se poradi na brzini i prelazi u naviku. Ps voz je pun.