Biz - B92.net

Ko pređe više od 10.000km - veća taksa

Zagreb -- Ministarstvo zaštite životne okoline Hrvatske namerava da vladi predloži povećanje ekološke naknade za vozila koja godišnje pređu više od 10.000 kilometara.

Izvor: Jutarnji list
Pošaljite komentar
  1. Ekološka taxa je već ugrađena svugde u cenu goriva, a ovi hrvatski "naprednjaci" bi je sad proturili i kroz registraciju vozila beleženjem pređenih kilometara. Šta je sledeće?
    Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (XXL, 4. oktobar 2016 10:32)

    I do sada su upisivali pređenu kilometražu na tehničkom pregledu. Većina vozača u Hrvatskoj i tako ne pređe tih 10.000 km godišnje. Cijele godine vozim se do posla i loko vožanja po Zagrebu, svaki vikend idemo na izlete i godišnji i to je tu negdje, oko 10.000 km. Ove godine sam vozila po Bosni i Hercegovini (Banja Luka i Sarajevo) i Sloveniji, u kojoj sam vrlo često. Tako da do 6. mj. sljedeće godine, kada bude tehnički, možda ću preći tih 10.000 km, ali naknada je 2 eura ili 3-4 kave. Da je i veća, ne namjeravam varati državu i lažirati kilometražu.
    (zg232, 5. oktobar 2016 00:33)

    # Link komentara

  2. ovo je ludilo šta ako vozač sa svojim vozilom pređe od tih predviđenih 30000 km u u inostranstvu pređe svojim vozilom 25000km kako onda da se plati državi hrvatskoj naknada
    (neša, 4. oktobar 2016 22:33)

    # Link komentara

  3. Prosek u Kanadi je 20000
     (čiko, 4. oktobar 2016 21:39)

    # Link komentara

  4. Cudi me da ove nase derikoze vec to nisu ubacile u zakon.
     (laki, 4. oktobar 2016 20:57)

    # Link komentara

  5. Ko predje 0 km njemu i besplatna registracija vozila...
     (king, 4. oktobar 2016 20:00)

    # Link komentara

  6. Ne radi se o taksi, nego o naknadi. Ko prevali više od 10 hiljada kilomatara godišnje, naknada će mu biti uvećana za 15 kuna (2 evra). Ukratko, što više voze, više goriva potroše, tako da im država to naknadi, makar u simboličnom iznosu. Ako je obrnuto, onda je to besmisleno, jer i u Hrvatskoj akciza na motorna goriva iznosi oko 75%, kao i u celoj Evropi. Ili se, možda radi o laganom zagrevanju pred uvod u novu poresku politiku kojom bi se vozni park "lagano" zamenio malim-zelenim-kvaziekološkim elektro-vozilima, sa preskupim baterijama i presporim punjenjem sa elektro-mreže koja se napaja, uglavnom, iz "ekoloških" termelektrana na ugalj i nuklearki?
    (Tko prlja, vrijedi?!, 4. oktobar 2016 18:05)

    # Link komentara

  7. Sve neke sloboDe koje smo do juCe uzimali zdravo za gotovo,danas cemo morati da placaMo,a sutra ce nam biti zabranjene...
    Auto sam kupio JA i platio porez,sipao gorivo i platio akcizu i porez,odrzavao i platio porez,a sad idemo dalje... nije problem sta prihvatamo danas (650din/god.)nego sta sutra necemo smeti ni da uradimo
    (Ja, 4. oktobar 2016 17:03)

    # Link komentara

  8. Taman će procvetati vraćanje kilometraže.
    (Kole, 04. oktobar 2016 14:57)

    Taman će netko plaćat vraćanje kilometraže radi izbjegavanja 2 eura više kod registracije.
     (leptirica, 4. oktobar 2016 16:19)

    # Link komentara

  9. Kako se naši naprednjaci nisu prvi setili ovoga. Bruka.
     (nisam bot, al hoću senvič, 4. oktobar 2016 16:12)

    # Link komentara

  10. Ovo je budalaština time veća što je godišnji iznos u visini 4-8l goriva. Ali znamo da se svi porezi vremenom dižu pa tako treba i ovo na vrijeme spriječiti da se ne otme kontroli.
    A ove koji smišljaju budalaštine tj. nove poreze - poslati u penziju.
    Da li bi i strancima naplaćivali eko taksu ili bi domaći bili diskriminirani?
    (Ivan, 4. oktobar 2016 16:05)

    # Link komentara

  11. moraću da nabavim opremu za vraćanje kilometraže i to nudim narodu :)
     (trn u oku, 4. oktobar 2016 15:44)

    # Link komentara

  12. Ovde je normalno da golf 2 koji dimi kao da loži opanke plaća manje nego nov ajto sa euro 6 standardom. Ljudima nije jasno da se na zapadu taksa plaća po količini zagađenja, a ne po dubini džepa. Nemci često kupuju novije automobile zato sto kupovinom odnosno potrošnjom plaćaju manje poreza na dobit i manje poreza na zagađenje, a ne iz skorojevićkih pobuda kao mi.
     (Brutus, 4. oktobar 2016 15:39)

    # Link komentara

  13. ono kad su cro naprednjaci jaci i od srb naprednjaka
    (petar, 4. oktobar 2016 15:13)

    # Link komentara

  14. Taman će procvetati vraćanje kilometraže.
     (Kole, 4. oktobar 2016 14:57)

    # Link komentara

  15. U Švedskoj je osiguranje skuplje i prati zone kilometraže, što je i logicno. Sto više kilometara veći rizik. Dok ovo sa ekologijom nema logike, to je već u ceni goriva.
     (Swedenonline, 4. oktobar 2016 14:32)

    # Link komentara

  16. u sapcu niko ne bi placao
     (borba za pravdu, 4. oktobar 2016 12:00)

    # Link komentara

  17. Naši čekaju da se puste u rad "koridori",sad ne bi imalo smisla.
    (Didu, 4. oktobar 2016 11:50)

    # Link komentara

  18. Лоповска држава........има и горих од наших
     (ИБАРСКА ЗУМЗАРА, 4. oktobar 2016 11:12)

    # Link komentara

  19. Ekološka taxa je već ugrađena svugde u cenu goriva, a ovi hrvatski "naprednjaci" bi je sad proturili i kroz registraciju vozila beleženjem pređenih kilometara. Šta je sledeće?
     (XXL, 4. oktobar 2016 10:32)

    # Link komentara

  20. A šta ako neko ostvari mnogo hiljada kilometara u nekoj drugoj zemlji, a ne u Hrvatskoj ?
    (Peđa, 4. oktobar 2016 10:09)

    # Link komentara

  21. A vracanje kilometraze ?
    (Skretnicar, 4. oktobar 2016 09:59)

    # Link komentara

  22. Znači, biće usvojena!
     (perper, 4. oktobar 2016 09:55)

    # Link komentara

  23. Sumnjam da su gori od nasih ali u najblazem slucaju su podjednake lopine na stetu naroda... Ovo je komicno postalo...
    (Pera genije, 4. oktobar 2016 09:54)

    # Link komentara

  24. Al ce da se vracaju satovi
    (Smuk, 4. oktobar 2016 09:51)

    # Link komentara

  25. Davanja na gorivo očigledno nisu prevelika nego premala, s obzirom da i dalje postoji problem prevelike emisije otrova i ostalih štetnih gasova.
    A visina naknade je smejurija - teško da će da nadoknadi i troškove birokratije.
    (zmau, 4. oktobar 2016 09:49)

    # Link komentara

  26. sto dajete ideju nasim bezkicmenjacima,oni ce da stave ko prodje godisnje 1000 km placa penale
     (milanche, 4. oktobar 2016 09:48)

    # Link komentara

  27. Ko vise vozi, taj vise i radi obicno. Retko se vozas za bez veze nesto. Pa ajde nek se kazni taj koji doprinosi, sto da ne. Eto jos jednog dokaza, da su Hrvati i Srbi isti narod, koji isto razmisljaju. Cvetic do cvetica od vasih ministara i vladara.
    (Slovenac, 4. oktobar 2016 09:43)

    # Link komentara

  28. vec sutra i kod nas
     (miskin, 4. oktobar 2016 09:42)

    # Link komentara

  29. Jao, dace odlicnu ideju ovim nasim krvopijama.
     (Ivan, 4. oktobar 2016 09:37)

    # Link komentara

  30. Ekoloska taksa je samo ubiranje para od naroda. To sto otimaju pare, nikako nece popraviti vazduh. Protiv ovih gluposti se moramo boriti.
     (NoName, 4. oktobar 2016 09:36)

    # Link komentara

  31. dokon mozak djavolje igraliste
     (no name, 4. oktobar 2016 09:30)

    # Link komentara

  32. Tako je u Danskoj, samo što su napravljene kategorije. Zna se koliko plaćaju fizička lica,koliko taxi vozila,koliko transpotna preduzeća...Na kraju krajeva tamo je bicikl prevozno sredstvo broj 1!
    (jeste, da!, 4. oktobar 2016 09:14)

    # Link komentara

  33. Hahaha Ala će da procveta biznis vraćanja kilometraže
     (Projekat Atlantida, 4. oktobar 2016 09:14)

    # Link komentara

  34. Изгледа да и Хрвати имају напредњаке.
     (јок, 4. oktobar 2016 09:12)

    # Link komentara

  35. Eto sad kad ovi nasi saznaju ovo kod nas ne gine pomenuta taksa i to duplo od pomenutih kvota...
     (Boris, 4. oktobar 2016 09:11)

    # Link komentara