Ko koliko autoputa ima i gde je tu Srbija?

Hocete da kazete da Premijer laze?

JA STVARNO NE RAZUMEM????

KAKO IKO SME DA DOVODI U PITANJE ONO ŠTO VELIKI VOĐA KAŽE??????

Ako je Vucic rekao da cemo imati, onda cemo imati!

Ko smo mi da tu nesto racunamo, mnozimo i delimo...

Ja imam 10cm spageta po kvadratnom metru stana.

A ko razuman uopšte uzima za ozbiljno bilo koju Vučićevu izjavu?

Vođa je rekao tako a vi TIŠINA TAMO!

Kojim budalastinama nas bombarduju a vi prenosite. Muka mi je od floskule 'prvi u regionu' , 'najvise u regionu', 'najbolje u regionu'...ugh...

"S druge strane, Hrvatska trenutno ima 901,4 kilometara autoputa i površinu od 56.594 kvadratna kilometra – 15,9 metara autoputa po kvadratnom kilometru..."
Ovo je netočan podatak! U Hrvatskoj je trenutno izgrađeno 1302 kilometra (od A1 do A12), a u izgradnji i u planu je još 443,5 kilometra. Potrebno je dovršiti dionice autoputeva A1 do Dubrovnika, A5 od granice BiH do Mađarske, te dionice A7, A11 i A12, a u planu je i izgradnja A13, odnosno drugog kraka podravskog ipsilona u dužini od 86 km i nova zagrebačka obilaznica od 106 km.
Kad se to dovrši trebali bi imat ukupno 1745,5 km autocesta.

Mozda se povrsina Srbije smanji pa tako odnos bude povoljniji...

Усуђујете се да кажете да је премијер изнео неистину!?!

" ..S druge strane, Hrvatska trenutno ima 901,4 kilometara autoputa ..."

Mreza autoputeva u Hrvatskoj polovinom 2014-te iznosila je 1290 kilometara : www.huka.hr/mreza-autocesta

Hah, pa sada mi je i jasno po kojim kriterijumima smo i lideri u svetu. Samo poverujes premijeru i bude ti bolje.

Pa dobro, da li neko normalan uzima Vuciceve izjave ozbiljno?

Hrvatska trenutno ima 1300 km autocesta, a ne 900 kao što je navedeno u tekstu. 900 km je autocesta kojom upravlja tvrtka HAC d.o.o. (upravlja sa 900 km). Postoji još koncesionara uz HAC, a to su: Autocesta Zagreb – Macelj d.o.o. (upravlja sa 60 km), Bina-Istra d.d.(upravlja sa 141 km), Autocesta Rijeka - Zagreb d.d.(upravlja sa 190 km). Dakle, sve ukupno 1300 km ili 23,2 m/km^2, s time da se gradi još 445 km.

Lijep pozdrav.

Aca Futur opet u elementu..

lazi kao i uvek

Za Hr netacan podatak potpuno. Lipovac-Ploce pravac samo ima preko 800km pa do Osijeka, do Slovenije dva pravca, Rijeka. itd. Da ne pominjemo brze puteve i obilaznice u ZG, ST, RI. Kvalitet njihovih autoputev je tek posebna prica. Zaista nam nije dobro porediti se s HR. Zato, manje price i vise rada. Ako se napravi autoput Bg-Podgorica to ce biti trenutak kad cemo koci da se necim pohvalimo. Kad se zavrsi Koridor 10 ka Bul i Mak i obilaznica u Bg u punom preseku, to ce biti do ar znak. Znaci, najbolje da ne pricamo i ne pisemo vise o autoputevima, postaje degutantno

Koja nebuloza! Najavljenih 300km pa ovo je za ludnicu pa ovo je vredjanje pameti. Pa tajavljuju vec 15god. A napravise 30km. Kako vas bre nije sramota!

Ja sam se ovog leta kada sam putovao za Grčku uverio da je naš autoput najboljeg kvaliteta, zatim sledi Makedonija koja se poprilično popravila što se tiče puteva i na kraju Grčka, gde je autoput u užasnom stanju!
(Ivca, 30. jul 2015 16:09)

I meni su pričali pijatelji, koji službeno ili privatno odlaze u Srbiju, o "kvaliteti" vaših auto-cesta, pogotovo zimi...

To nije nista novo Vucic standardno pali mase. Poenta je da nasi ljudi nisu ni isli da vide kakvi su to putevi u Sloveniji i Hrvatskoj i koliko su dobri i kvalitetni.

Primjecujem da ste Hrvatskoj naveli samo dio autocesta koje su pod firmom HAC (Hrvatske Autoceste), medjutim tu su jos AZM, ARZ i Bina Istra, a ukupna duljina autocesti kroz Hrvatsku je 1300 km...

Vucic dakle ne racuna Kosovo u povrsinu Srbije. Nista novo sve je vec rekao potpisom na Briselskom sporazumu.

(Ivca, 30. jul 2015 16:09)
Kad iz Mađarske pređeš u Srbiju pomisliš da je skrivena kamera...

Ma daj te molim vas...losa vam racunica. Ne pricajte gluposti uhapsice vas doktor pa ce posle s vama da se sprda vas kolega vucicevic!

Za Hrvatsku ste fulali jer ima preko 1200 km autoputa a jos je i u izgradnji.... BiH ste trenutno naveli tocan podatak ali su u ovom trenutku na par dionica radovi u teku

ali kvalitet naseg autoputa je najnizi od svih...

A da se još komšijama odbiju oni izgradjeni u Yugi za koje smo svi izdvajali koliko bi tad imali :)
(Jole, 30. jul 2015 15:05)
nema problema, odbij 46 km autoceste Zagreb - Karlovac koji je izgrađen samodoprinosom građana RH....

Kakav crni autoput, skaces po njemu kao jarac. Sram vas bilo.

Ihaa, impozantne cifre. A logika je krajnje maglovita ako se uzmu dosadasnji podvizi u izgradnji puteva u Srbiji. Nesto kao, plata mi je 20.000 ali sa najavom od 300.000 povecanja bice 320.000 dinara sto je najvise u regionu. Najava plate, mmmm...

Vredja nas ovaj Vucic,on misli da mi razmisljamo kao njegovi slepi poslusnici i botovi....

Ja sam se ovog leta kada sam putovao za Grčku uverio da je naš autoput najboljeg kvaliteta, zatim sledi Makedonija koja se poprilično popravila što se tiče puteva i na kraju Grčka, gde je autoput u užasnom stanju!
(Ivca, 30. jul 2015 16:09)

a da se provozikas malo i po drugim smjerovima,pa da vidis da i drugdje ima autoputeva i to ziher boljih...

u ovo se racuna i Bgd-Ostruznica sa sve semaforima, kao i Pancevacki most-Pancevo sa ogranicenjem od 60km na sat i semaforima.
To nije i nemoze biti autoput.
Do Makedonske granice im fali 70km kroz Grdelicku klisuru, a to ce potrajati dok se tuneli i mostovi urade (al ajde ... radi se na tome)
Ka Bugarskoj neznam ne prolazim tuda... radi se na cca 90km (godinama).
I cuveni koridor 10 do Cacka (sada 137km) nesto se radi. nesto nije ni tender raspisan Surcin-Obrenovac.
ali sve to zajedno je 300km koji ce biti zavrseni "uz mnogo srece" tek za 2-3 godine a ne ove ili 2016.

i dodatno pitanje...
Sto pravimo nove kad ni ono sto imamo nemozemo da odrzavamo.
Od Batrovaca do Mitrovice svi stranci staju da provere da li su im tockovi uredu.
A o Bgd-NS da nepricamo....

Значи,премијер нема појма. Ако нема појма о овако баналној ствари,значи за остале битније ствари нема благе везе?!? Оне његове назови министре да и не помињемо. Туга !!!

Francuska :11880 km puta sa ogranicenjem 130km/h,Nemacka:12400 km,a prvi je izgradjen 1909 godine.I mi hocemo u Evropu?Jaooooo zemljo otvori se

Hrvatska ima preko 1200km autoputa, dakle ima ga, građani te zemlje se voze tim putem, a srbija to neće vidjet još bar 7-8 godina, osim ako se mogu voziti po Vucicevom zamisljenom putu.

Dragi moji statisticari, mi u srbiji nismo sposobni da oznacimo put belim trakama/krecom koje nece tri kise saprati, niti postaviti putokaze koje mali vetar nece nakriviti. Nemojte da gradimo vise puteva, i ovi sto nam je tito izgradio su smrtonosni. :(

A da se još komšijama odbiju oni izgradjeni u Yugi za koje smo svi izdvajali koliko bi tad imali :)
(Jole, 30. jul 2015 15:05) # Link komentara Hrvatska je u Yugi imala 80km autoputa tj.Zagreb-Karlovac

A da se još komšijama odbiju oni izgradjeni u Yugi za koje smo svi izdvajali koliko bi tad imali :)(Jole, 30. jul 2015 15:05) # Link komentara Hrvatska je u Yugi imala 80km autoputa tj.Zagreb-Karlovac
(Nino, 30. jul 2015 15:57)
A sto se Srbiji ne bi odbijali isti? Mislim ako smo svo odvajali?

pa kad je rekao premijer onda je tako
ne znate vi da racunate
a sad ponovo u skolu

nije toliko bitna duzina autoputeva po kvadratnom kilometru. retko naseljene zemlja kao finska i norveska imaju manje autoputeva od srbije jer im nisu potrebni, osim u par regiona sa vecom gustinom neseljenosti. s druge strane holandija kao najgusce naseljena zemlja ima najvise autoputeva po kvadratnom kilometru.

Čovek je rekao da ćemo kad se završi ovih 300 km. imati nejviše auto puta u regionu (što je sasvim tačno. Proverite sopstvene podatke u tekstu.) Nije pominjao nikakve površine ni zapremine.
(mad dog, 30. jul 2015 21:27)

pa necete imati,jer HR vec sada ima preko 1200km...i jos je u izgradnji....
krivo su naveli u clanku....

@Goran Matić -Split
Molim te, ne bubetaj.. Nigde se u površinu bilo koje zemlje ne računa površina teritorijalnog mora. Površina zemlje je površina kopna zajedno sa vodama unutar kopna, dakle bez mora. I kakvog bi inače bilo smisla deliti dužinu autoputeva sa površinom zemlje ako se tu računa i more? Šta, autoputevi idu po moru? Što se tiče dužine autoputeva koju si naveo, manje-više je tačno, s tim što bih ja oduzeo nekih 50-tak km poluautoputa, što znači da je ukupna dužina kompletiranih autoputeva u HR oko 1250km.

Nešto se tu ne poklapa :-)))))

E, niste razumeli! Sa KiM, gde se gradi autoput od granice sa Albanijom do prelaza Merdare imacemo najvise, ako izbrisemo one koji se na KiM ne osecaju kao gradjani Srbije....

klasicno spustanje demagoga cinjenicama....bravo za tekst

duzina auto puta je pokazaelj moci jedne drzave, nasi susjedi su i bugarska madjarska i albanija

...I još nešto da dodam, ukupna površina Hrvatske je 87661 kilometar jer se u teritoriju ubraja i morski dio. 56594 km je kopneni dio RH.

Price za malu decu u koju ni deca ne veriju

E jeste ovo napisano, da Bog sačuva.
Autoputeva koliko te volja.
Vozi Miško!

U Makedoniji nisu 192 nego 235 km.Kada stavljate autoput koji se u Srbiji gradi,onda stavite i u Makedoniji 125 km.koji se gradi pa tako se dobije 360 km,a to je 14.5 km. na kilometar kvadratan,a ne 7.5.

Ja sam se ovog leta kada sam putovao za Grčku uverio da je naš autoput najboljeg kvaliteta, zatim sledi Makedonija koja se poprilično popravila što se tiče puteva i na kraju Grčka, gde je autoput u užasnom stanju!
(Ivca, 30. jul 2015 16:09)

Verovatno išao do Paralije ili Halkidikija... Autoput prema Tasosu odličan, trenutno sam na Lefkadi, nisam verovao kuda prolazim. Ako su Grci upali u dugove zbog ovog i ovakvih autoputeva neka to urade još 3 puta, najmanje :) Prolazi se preko planinskih venaca, od Soluna do Lefkade ima oko 450-500km, a (subjektivno) pola toga su mostovi i preeedugački tuneli sa mogu reći skoro savršenim asfaltom i signalizacijom. E da i more je lepo ovde ;)

Hocu autoput Beograd-Vršac-Temišvar pa neka Vučić dogovori nešti sa Rumunima. Poz...

@Goran Matić -Split
Pogledaj CIA Factbook, EU sajt, Wikipediju... - niko ne računa te morske površine. Tekst je prenet iz banjalučkih "Nezavisnih novina" i moguće je da određeni brojevi nisu tačni. Verovatno ima i razlika u tome štase računakao autoput, npr. da li se obilaznice oko gradova računaju. To ipak ne menja suštinu - Srbija će i nakon završetka tih deonica koje se grade imati srazmerno manje autoputeva nego Hrvatska.
Inače, u bivšoj SFRJ bio je urađen i deo autoputa Bratsvo-jedinstvo, od Zagreba do Županje, ako me sećanje služi.

Ovo je tendenciozzno,stavljate 300km. fantomski autoput,a namerno nema onaj u C.Gora koji se gradi ili u Makedoniji koji 130 km na veliko se grade.

A da se još komšijama odbiju oni izgradjeni u Yugi za koje smo svi izdvajali koliko bi tad imali :)

Ja sam se ovog leta kada sam putovao za Grčku uverio da je naš autoput najboljeg kvaliteta, zatim sledi Makedonija koja se poprilično popravila što se tiče puteva i na kraju Grčka, gde je autoput u užasnom stanju!

@
Molim te, ne bubetaj.. Nigde se u površinu bilo koje zemlje ne računa površina teritorijalnog mora. Površina zemlje je površina kopna zajedno sa vodama unutar kopna, dakle bez mora. I kakvog bi inače bilo smisla deliti dužinu autoputeva sa površinom zemlje ako se tu računa i more? Šta, autoputevi idu po moru? Što se tiče dužine autoputeva koju si naveo, manje-više je tačno, s tim što bih ja oduzeo nekih 50-tak km poluautoputa, što znači da je ukupna dužina kompletiranih autoputeva u HR oko 1250km.
(Mane, 30. jul 2015 17:20)

U sastav teritorija jedne države se ubraja i kopno i vodene površine. Granica je granica bila na moru, rijeci ili kopnu.Sve sto je unutar granice spada pod teritorij jedne države. Onda po tvome ne možeš ubrajati rijeke i jezera niti zračni prostor jer eto nema puteva na (po) njima.Obrazuj se.

A ono u Makedoniji se zove autoput? ;)

Zasto je uopste bitna kilometraza kada su u pitanju auto-putevi? Kao sto neko rece,skandinavske zemlje imaju jako malo auto-puteva jer im prosto nisu potrebni. Drugim recima,jedna zemlja gradi onoliko infrastrukture koliko joj je potrebno. Osim toga,daleko je bitniji kvalitet puteva nego puki kvantitet. Nasi auto-putevi uopste nisu tako losi s obzirom da su gradjeni u vreme bivse drzave,pri cemu je na pojedinim deonicama zaista potreban "zesci facelifting",ali iskreno to se moze reci i za puteve u mnogim drugim zemljama. Sto se Hrvatske tice njeni putevi su relativno novi,te ne tako prometni,pa shodno tome deluju kvalitetnije,dok je kvantitet istih puka posledica "rogobatnog" geografskog oblika drzave. Umesto stalnog pljuvanja po samima sebi,ili tragikomicnog busanja u prsa,bolje bi bilo da se "zasucu rukavi"i zaista u delo sprovede ono sto je zacrtano.

Čovek je rekao da ćemo kad se završi ovih 300 km. imati nejviše auto puta u regionu (što je sasvim tačno. Proverite sopstvene podatke u tekstu.) Nije pominjao nikakve površine ni zapremine.

šmrc :(

Ja sam se ovog leta kada sam putovao za Grčku uverio da je naš autoput najboljeg kvaliteta, zatim sledi Makedonija koja se poprilično popravila što se tiče puteva i na kraju Grčka, gde je autoput u užasnom stanju!

A da se još komšijama odbiju oni izgradjeni u Yugi za koje smo svi izdvajali koliko bi tad imali :)

...I još nešto da dodam, ukupna površina Hrvatske je 87661 kilometar jer se u teritoriju ubraja i morski dio. 56594 km je kopneni dio RH.

Čovek je rekao da ćemo kad se završi ovih 300 km. imati nejviše auto puta u regionu (što je sasvim tačno. Proverite sopstvene podatke u tekstu.) Nije pominjao nikakve površine ni zapremine.

Ja sam se ovog leta kada sam putovao za Grčku uverio da je naš autoput najboljeg kvaliteta, zatim sledi Makedonija koja se poprilično popravila što se tiče puteva i na kraju Grčka, gde je autoput u užasnom stanju!
(Ivca, 30. jul 2015 16:09)

I meni su pričali pijatelji, koji službeno ili privatno odlaze u Srbiju, o "kvaliteti" vaših auto-cesta, pogotovo zimi...

"S druge strane, Hrvatska trenutno ima 901,4 kilometara autoputa i površinu od 56.594 kvadratna kilometra – 15,9 metara autoputa po kvadratnom kilometru..."
Ovo je netočan podatak! U Hrvatskoj je trenutno izgrađeno 1302 kilometra (od A1 do A12), a u izgradnji i u planu je još 443,5 kilometra. Potrebno je dovršiti dionice autoputeva A1 do Dubrovnika, A5 od granice BiH do Mađarske, te dionice A7, A11 i A12, a u planu je i izgradnja A13, odnosno drugog kraka podravskog ipsilona u dužini od 86 km i nova zagrebačka obilaznica od 106 km.
Kad se to dovrši trebali bi imat ukupno 1745,5 km autocesta.

A da se još komšijama odbiju oni izgradjeni u Yugi za koje smo svi izdvajali koliko bi tad imali :)
(Jole, 30. jul 2015 15:05) # Link komentara Hrvatska je u Yugi imala 80km autoputa tj.Zagreb-Karlovac

@Goran Matić -Split
Molim te, ne bubetaj.. Nigde se u površinu bilo koje zemlje ne računa površina teritorijalnog mora. Površina zemlje je površina kopna zajedno sa vodama unutar kopna, dakle bez mora. I kakvog bi inače bilo smisla deliti dužinu autoputeva sa površinom zemlje ako se tu računa i more? Šta, autoputevi idu po moru? Što se tiče dužine autoputeva koju si naveo, manje-više je tačno, s tim što bih ja oduzeo nekih 50-tak km poluautoputa, što znači da je ukupna dužina kompletiranih autoputeva u HR oko 1250km.

duzina auto puta je pokazaelj moci jedne drzave, nasi susjedi su i bugarska madjarska i albanija

Ja sam se ovog leta kada sam putovao za Grčku uverio da je naš autoput najboljeg kvaliteta, zatim sledi Makedonija koja se poprilično popravila što se tiče puteva i na kraju Grčka, gde je autoput u užasnom stanju!
(Ivca, 30. jul 2015 16:09)

a da se provozikas malo i po drugim smjerovima,pa da vidis da i drugdje ima autoputeva i to ziher boljih...

@Goran Matić -Split
Pogledaj CIA Factbook, EU sajt, Wikipediju... - niko ne računa te morske površine. Tekst je prenet iz banjalučkih "Nezavisnih novina" i moguće je da određeni brojevi nisu tačni. Verovatno ima i razlika u tome štase računakao autoput, npr. da li se obilaznice oko gradova računaju. To ipak ne menja suštinu - Srbija će i nakon završetka tih deonica koje se grade imati srazmerno manje autoputeva nego Hrvatska.
Inače, u bivšoj SFRJ bio je urađen i deo autoputa Bratsvo-jedinstvo, od Zagreba do Županje, ako me sećanje služi.

A da se još komšijama odbiju oni izgradjeni u Yugi za koje smo svi izdvajali koliko bi tad imali :)
(Jole, 30. jul 2015 15:05)
nema problema, odbij 46 km autoceste Zagreb - Karlovac koji je izgrađen samodoprinosom građana RH....

E, niste razumeli! Sa KiM, gde se gradi autoput od granice sa Albanijom do prelaza Merdare imacemo najvise, ako izbrisemo one koji se na KiM ne osecaju kao gradjani Srbije....

Zasto je uopste bitna kilometraza kada su u pitanju auto-putevi? Kao sto neko rece,skandinavske zemlje imaju jako malo auto-puteva jer im prosto nisu potrebni. Drugim recima,jedna zemlja gradi onoliko infrastrukture koliko joj je potrebno. Osim toga,daleko je bitniji kvalitet puteva nego puki kvantitet. Nasi auto-putevi uopste nisu tako losi s obzirom da su gradjeni u vreme bivse drzave,pri cemu je na pojedinim deonicama zaista potreban "zesci facelifting",ali iskreno to se moze reci i za puteve u mnogim drugim zemljama. Sto se Hrvatske tice njeni putevi su relativno novi,te ne tako prometni,pa shodno tome deluju kvalitetnije,dok je kvantitet istih puka posledica "rogobatnog" geografskog oblika drzave. Umesto stalnog pljuvanja po samima sebi,ili tragikomicnog busanja u prsa,bolje bi bilo da se "zasucu rukavi"i zaista u delo sprovede ono sto je zacrtano.

JA STVARNO NE RAZUMEM????

KAKO IKO SME DA DOVODI U PITANJE ONO ŠTO VELIKI VOĐA KAŽE??????

Za Hrvatsku ste fulali jer ima preko 1200 km autoputa a jos je i u izgradnji.... BiH ste trenutno naveli tocan podatak ali su u ovom trenutku na par dionica radovi u teku

Čovek je rekao da ćemo kad se završi ovih 300 km. imati nejviše auto puta u regionu (što je sasvim tačno. Proverite sopstvene podatke u tekstu.) Nije pominjao nikakve površine ni zapremine.
(mad dog, 30. jul 2015 21:27)

pa necete imati,jer HR vec sada ima preko 1200km...i jos je u izgradnji....
krivo su naveli u clanku....

A ko razuman uopšte uzima za ozbiljno bilo koju Vučićevu izjavu?

Vucic dakle ne racuna Kosovo u povrsinu Srbije. Nista novo sve je vec rekao potpisom na Briselskom sporazumu.

A da se još komšijama odbiju oni izgradjeni u Yugi za koje smo svi izdvajali koliko bi tad imali :)(Jole, 30. jul 2015 15:05) # Link komentara Hrvatska je u Yugi imala 80km autoputa tj.Zagreb-Karlovac
(Nino, 30. jul 2015 15:57)
A sto se Srbiji ne bi odbijali isti? Mislim ako smo svo odvajali?

Hrvatska trenutno ima 1300 km autocesta, a ne 900 kao što je navedeno u tekstu. 900 km je autocesta kojom upravlja tvrtka HAC d.o.o. (upravlja sa 900 km). Postoji još koncesionara uz HAC, a to su: Autocesta Zagreb – Macelj d.o.o. (upravlja sa 60 km), Bina-Istra d.d.(upravlja sa 141 km), Autocesta Rijeka - Zagreb d.d.(upravlja sa 190 km). Dakle, sve ukupno 1300 km ili 23,2 m/km^2, s time da se gradi još 445 km.

Lijep pozdrav.

Ovo je tendenciozzno,stavljate 300km. fantomski autoput,a namerno nema onaj u C.Gora koji se gradi ili u Makedoniji koji 130 km na veliko se grade.

Kojim budalastinama nas bombarduju a vi prenosite. Muka mi je od floskule 'prvi u regionu' , 'najvise u regionu', 'najbolje u regionu'...ugh...

Hrvatska ima preko 1200km autoputa, dakle ima ga, građani te zemlje se voze tim putem, a srbija to neće vidjet još bar 7-8 godina, osim ako se mogu voziti po Vucicevom zamisljenom putu.

A ono u Makedoniji se zove autoput? ;)

Hocete da kazete da Premijer laze?

" ..S druge strane, Hrvatska trenutno ima 901,4 kilometara autoputa ..."

Mreza autoputeva u Hrvatskoj polovinom 2014-te iznosila je 1290 kilometara : www.huka.hr/mreza-autocesta

Primjecujem da ste Hrvatskoj naveli samo dio autocesta koje su pod firmom HAC (Hrvatske Autoceste), medjutim tu su jos AZM, ARZ i Bina Istra, a ukupna duljina autocesti kroz Hrvatsku je 1300 km...

Hocu autoput Beograd-Vršac-Temišvar pa neka Vučić dogovori nešti sa Rumunima. Poz...

Ako je Vucic rekao da cemo imati, onda cemo imati!

Ko smo mi da tu nesto racunamo, mnozimo i delimo...

Ja imam 10cm spageta po kvadratnom metru stana.

Mozda se povrsina Srbije smanji pa tako odnos bude povoljniji...

Dragi moji statisticari, mi u srbiji nismo sposobni da oznacimo put belim trakama/krecom koje nece tri kise saprati, niti postaviti putokaze koje mali vetar nece nakriviti. Nemojte da gradimo vise puteva, i ovi sto nam je tito izgradio su smrtonosni. :(

Price za malu decu u koju ni deca ne veriju

Francuska :11880 km puta sa ogranicenjem 130km/h,Nemacka:12400 km,a prvi je izgradjen 1909 godine.I mi hocemo u Evropu?Jaooooo zemljo otvori se

(Ivca, 30. jul 2015 16:09)
Kad iz Mađarske pređeš u Srbiju pomisliš da je skrivena kamera...

Ja sam se ovog leta kada sam putovao za Grčku uverio da je naš autoput najboljeg kvaliteta, zatim sledi Makedonija koja se poprilično popravila što se tiče puteva i na kraju Grčka, gde je autoput u užasnom stanju!
(Ivca, 30. jul 2015 16:09)

Verovatno išao do Paralije ili Halkidikija... Autoput prema Tasosu odličan, trenutno sam na Lefkadi, nisam verovao kuda prolazim. Ako su Grci upali u dugove zbog ovog i ovakvih autoputeva neka to urade još 3 puta, najmanje :) Prolazi se preko planinskih venaca, od Soluna do Lefkade ima oko 450-500km, a (subjektivno) pola toga su mostovi i preeedugački tuneli sa mogu reći skoro savršenim asfaltom i signalizacijom. E da i more je lepo ovde ;)

@
Molim te, ne bubetaj.. Nigde se u površinu bilo koje zemlje ne računa površina teritorijalnog mora. Površina zemlje je površina kopna zajedno sa vodama unutar kopna, dakle bez mora. I kakvog bi inače bilo smisla deliti dužinu autoputeva sa površinom zemlje ako se tu računa i more? Šta, autoputevi idu po moru? Što se tiče dužine autoputeva koju si naveo, manje-više je tačno, s tim što bih ja oduzeo nekih 50-tak km poluautoputa, što znači da je ukupna dužina kompletiranih autoputeva u HR oko 1250km.
(Mane, 30. jul 2015 17:20)

U sastav teritorija jedne države se ubraja i kopno i vodene površine. Granica je granica bila na moru, rijeci ili kopnu.Sve sto je unutar granice spada pod teritorij jedne države. Onda po tvome ne možeš ubrajati rijeke i jezera niti zračni prostor jer eto nema puteva na (po) njima.Obrazuj se.

Vođa je rekao tako a vi TIŠINA TAMO!

Ma daj te molim vas...losa vam racunica. Ne pricajte gluposti uhapsice vas doktor pa ce posle s vama da se sprda vas kolega vucicevic!

Za Hr netacan podatak potpuno. Lipovac-Ploce pravac samo ima preko 800km pa do Osijeka, do Slovenije dva pravca, Rijeka. itd. Da ne pominjemo brze puteve i obilaznice u ZG, ST, RI. Kvalitet njihovih autoputev je tek posebna prica. Zaista nam nije dobro porediti se s HR. Zato, manje price i vise rada. Ako se napravi autoput Bg-Podgorica to ce biti trenutak kad cemo koci da se necim pohvalimo. Kad se zavrsi Koridor 10 ka Bul i Mak i obilaznica u Bg u punom preseku, to ce biti do ar znak. Znaci, najbolje da ne pricamo i ne pisemo vise o autoputevima, postaje degutantno

Koja nebuloza! Najavljenih 300km pa ovo je za ludnicu pa ovo je vredjanje pameti. Pa tajavljuju vec 15god. A napravise 30km. Kako vas bre nije sramota!

ali kvalitet naseg autoputa je najnizi od svih...

U Makedoniji nisu 192 nego 235 km.Kada stavljate autoput koji se u Srbiji gradi,onda stavite i u Makedoniji 125 km.koji se gradi pa tako se dobije 360 km,a to je 14.5 km. na kilometar kvadratan,a ne 7.5.

lazi kao i uvek

Pa dobro, da li neko normalan uzima Vuciceve izjave ozbiljno?

E jeste ovo napisano, da Bog sačuva.
Autoputeva koliko te volja.
Vozi Miško!

Hah, pa sada mi je i jasno po kojim kriterijumima smo i lideri u svetu. Samo poverujes premijeru i bude ti bolje.

Усуђујете се да кажете да је премијер изнео неистину!?!

Aca Futur opet u elementu..

nije toliko bitna duzina autoputeva po kvadratnom kilometru. retko naseljene zemlja kao finska i norveska imaju manje autoputeva od srbije jer im nisu potrebni, osim u par regiona sa vecom gustinom neseljenosti. s druge strane holandija kao najgusce naseljena zemlja ima najvise autoputeva po kvadratnom kilometru.

Nešto se tu ne poklapa :-)))))

Kakav crni autoput, skaces po njemu kao jarac. Sram vas bilo.

Значи,премијер нема појма. Ако нема појма о овако баналној ствари,значи за остале битније ствари нема благе везе?!? Оне његове назови министре да и не помињемо. Туга !!!

pa kad je rekao premijer onda je tako
ne znate vi da racunate
a sad ponovo u skolu

Vredja nas ovaj Vucic,on misli da mi razmisljamo kao njegovi slepi poslusnici i botovi....

Ihaa, impozantne cifre. A logika je krajnje maglovita ako se uzmu dosadasnji podvizi u izgradnji puteva u Srbiji. Nesto kao, plata mi je 20.000 ali sa najavom od 300.000 povecanja bice 320.000 dinara sto je najvise u regionu. Najava plate, mmmm...

To nije nista novo Vucic standardno pali mase. Poenta je da nasi ljudi nisu ni isli da vide kakvi su to putevi u Sloveniji i Hrvatskoj i koliko su dobri i kvalitetni.

klasicno spustanje demagoga cinjenicama....bravo za tekst

šmrc :(

u ovo se racuna i Bgd-Ostruznica sa sve semaforima, kao i Pancevacki most-Pancevo sa ogranicenjem od 60km na sat i semaforima.
To nije i nemoze biti autoput.
Do Makedonske granice im fali 70km kroz Grdelicku klisuru, a to ce potrajati dok se tuneli i mostovi urade (al ajde ... radi se na tome)
Ka Bugarskoj neznam ne prolazim tuda... radi se na cca 90km (godinama).
I cuveni koridor 10 do Cacka (sada 137km) nesto se radi. nesto nije ni tender raspisan Surcin-Obrenovac.
ali sve to zajedno je 300km koji ce biti zavrseni "uz mnogo srece" tek za 2-3 godine a ne ove ili 2016.

i dodatno pitanje...
Sto pravimo nove kad ni ono sto imamo nemozemo da odrzavamo.
Od Batrovaca do Mitrovice svi stranci staju da provere da li su im tockovi uredu.
A o Bgd-NS da nepricamo....