Zamena baterije skuplja od automobila: Vlasnik Tesle ostao zatečen ponudom servisa

Električni automobili imaju brojne prednosti – tiha vožnja, snažno ubrzanje i niži troškovi goriva/energije. Međutim, kada dođe do kvara baterije, račun može biti veći nego što mnogi očekuju.

To je na svojoj koži osetio vlasnik Tesle Model S iz 2013. godine, koji je u ovlašćenom servisu u američkoj saveznoj državi Viskonsin zatražio ponudu za zamenu baterije.

Zanimala ga je cena za ugradnju iste baterije od 60 kWh, ali i opcija nadogradnje na veći paket od 90 kWh.

Tesla

Cena zamene baterije od 60 kWh iznosi 13.830 dolara, od čega je oko 580 dolara rad, dok ostatak otpada na samu bateriju.

Još veći šok stiže kod paketa od 90 kWh – sama baterija košta 18.000 dolara, uz dodatnih 4.500 dolara za otključavanje punog kapaciteta. Sa ugradnjom i pratećim delovima, ukupna cifra dostiže 23.262 dolara.

Problem je što se polovni Tesla Model S iz iste godine na tržištu danas prodaje za oko 10.000 do 15.000 dolara, u zavisnosti od stanja i opreme. Drugim rečima, zamena ili nadogradnja baterije lako može koštati više nego ceo automobil.

Tesla

Iako neki vlasnici bez problema prelaze stotine hiljada kilometara sa originalnom baterijom, degradacija je realan problem kod starijih električnih vozila.

Postoje i alternative u vidu baterija sa nezavisnog tržišta, koje su često jeftinije od fabričkih, ali čak i tada ulaganje često nema ekonomskog smisla.

• Evo šta najviše utiče na pad kapaciteta baterije kod električnih automobila
• Prvi konkretan korak: Dolazi li kraj zapaljivim baterijama u električnim automobilima?

Ovaj primer jasno pokazuje jednu od slabijih tačaka starijih električnih automobila – kada baterija otkaže, račun može biti veći nego što je vozilo danas vredno.