Pre 70 godina rođen je automobil koji je otvorio put Trabantu: Kako je nastao P70 FOTO

AWZ P70 Zwickau je mali porodični automobil koji je u Istočnoj Nemačkoj proizvodila kompanija VEB Automobilwerke Zwickau (AWZ) između 1955. i 1959. godine.

Nasledio je IFA F8 koristeći isti dvocilindarski, dvotaktni motor zapremine 684 ccm, ali sa novom karoserijom od duroplasta na drvenom okviru i podom od šperploče.

• Nekad su bežali od njih, a sad su opet traženi: Evo koliko danas vrede Trabant i Wartburg

Nestašica čelika u posleratnim godinama dovela je do razvoja posebne plastike na bazi pamuka. Tvrda plastika nastajala je od recikliranog pamučnog otpada iz Sovjetskog Saveza i fenolnih smola (bakelita) iz istočnonemačke industrije boja. Motor je razvijao 22 KS, a pogon je bio na prednje točkove.

Shutterstock/Sergey Kohl

Limuzina je predstavljena 1955. godine, karavan se pojavio 1956, a kupe 1957. godine. Posle modela Chevrolet Corvette (C1), P70 je bio jedan od prvih automobila sa plastičnom karoserijom, a ujedno i prvi napravljen od reciklirane plastike.

AWZ se ujedinio sa bivšom fabrikom Horch i postao VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau, a AWZ P70 je 1958. godine postao Sachsenring P70.

Shutterstock/Sergey Kohl

Ni ove promene nisu ga katapultirale do opšteg uspeha. Zastoji u proizvodnji bili su ozbiljni, pa je proizvedeno svega 36.151 vozilo.

P70 je zamenjen mnogo uspešnijim i kultnim Trabantom P 50 1959. godine.