Da li je ovo rešenje za gradske gužve? FOTO

Počeo je još 2014. godine pitanjem: "Kako spojiti agilnost motocikla i bezbednost automobila", na šta su inžinjeri pokušali da odgovore izradom sedam prototipova, testiranjima i istraživanjima, da bi krajem prošle godine dovršili prototip.

Tokom ove godine vozilo će biti spremno za proizvodnju, pa su sada dostupni i neki detalji o vozilu koje bi na puteve trebalo da donese "najbolje od oba sveta".

Aemotion

Aemotion četvorocikl oslanja se na inovativnu osovinu sa četiri točka, koja se u krivinama može nagnuti i preko 35 stepeni, omogućavajući agilnu vožnju i "slalom" između traka na kolovozu.

Time će, kako kažu, vozači moći da uštede dosta vremena zaobilazeći gradske gužve, a pritom će biti bezbedni unutar kokpita vozila, umesto da su izloženi kao na motociklu.

Aemotion

U ovo neobično vozilo, pored vozača, može da stane još jedna osoba, a tu su i sigurnosni pojasevi, prostor za prtljag, sigurnosne zone gužvanja na karoseriji - dakle, sve što nudi i neki gradski mikroautomobil. Ipak, ovde je sve to "upakovano" u vozilo široko samo 79 centimetara.

Pogon je električni, omogućava maksimalnu brzinu od čak 115 km/h i domet veći od 200 kilometara sa ugrađenim fiksnim baterijama. Tu su i brzo zamenjive baterije koje omogućavaju dodatnih 70 kilometara dometa, a koje se mogu puniti kod kuće i potom vrlo brzo zameniti.

Aemotion

Četvorocikl teži oko 230 kilograma sa baterijama, a za vožnju će biti dovoljna vozačka dozvola B kategorije, uz (u Francuskoj) sedam sati dodatne obuke.

Više od 80% dodate vrednosti u procesu proizvodnje biće ostvareno u Francuskoj, a o ceni i mogućem datumu početka prodaje za sada se ne govori.