Kako je mali Geely postao kralj kineskog tržišta i ostavio Teslu iza sebe?

Prema procenama, tokom prve polovine 2026. godine Geely E2, koji se na pojedinim tržištima prodaje i kao Geely EX2, Geely Galaxy Xingyuan ili Geome Xingyuan, pronašao je u Kini oko 244.000 kupaca.

Poređenja radi, Tesla Model Y prodat je u oko 215.000 primeraka, dok je Xiaomi SU7 stigao do oko 182.000 kupaca.

Geely

Jedan od glavnih razloga uspeha je cena. U Kini Geely E2 startuje od 9.000 evra, što ga čini jednim od najpristupačnijih električnih automobila na tržištu.

Geely

Automobil je dug 4,11 m, nudi prostranu kabinu i prtljažnik, a pokreće ga elektromotor na zadnjoj osovini u kombinaciji sa LFP baterijama.

U zavisnosti od verzije, autonomija iznosi između 250 i 345 kilometara, što je dovoljno za svakodnevnu gradsku vožnju.

Geely

Uprkos niskoj ceni, oprema je veoma bogata. Standardno dolaze digitalna instrument tabla od 8,8 inča, multimedijalni ekran od 14,6 inča, LED svetla, adaptivni tempomat, kao i prednji prtljažnik (frunk).

Geely E2 se već prodaje i na pojedinim evropskim tržištima, poput Italije, gde početna cena iznosi oko 20.900 evra.

Formula njegovog uspeha je jednostavna – pristupačna cena, praktične dimenzije, dovoljno veliki domet i moderna tehnologija, što se pokazalo kao pun pogodak na najkonkurentnijem tržištu električnih automobila na svetu.