Visoki napon 0

16.05.2026.

8:10

Volkswagen predstavio prvi električni GTI: Biće znatno jeftiniji od SUS Golfa GTI FOTO

Volkswagen će ponuditi kupcima prvi potpuno električni GTI model u istoriji brenda – ID. Polo GTI.

Autor: B92.net

B92.net
Volkswagen predstavio prvi električni GTI: Biće znatno jeftiniji od SUS Golfa GTI FOTO
Volkswagen

Podeli:

Iako nije najbrži hot heč na tržištu, nemački proizvođač tvrdi da je zadržao prepoznatljiv GTI karakter, uz spoj sportskih performansi, praktičnosti i velikog dometa.

Volkswagen predstavio prvi električni GTI: Biće znatno jeftiniji od SUS Golfa GTI FOTO
Volkswagen

Električni GTI pokreće jedan elektromotor na prednjoj osovini sa 226 KS i 290 Nm obrtnog momenta.

Ubrzanje do 100 km/h traje 6,8 sekundi, dok je maksimalna brzina ograničena na 175 km/h. Poređenja radi, benzinski Golf GTI do "stotke" stiže za 5,9 sekundi.

Volkswagen predstavio prvi električni GTI: Biće znatno jeftiniji od SUS Golfa GTI FOTO
Volkswagen

Model koristi bateriju kapaciteta 52 kWh, a prema WLTP standardu može da pređe do 424 kilometra sa jednim punjenjem.

Punjenje od 10 do 80 odsto traje oko 24 minuta na brzom DC punjaču.

Volkswagen predstavio prvi električni GTI: Biće znatno jeftiniji od SUS Golfa GTI FOTO
Volkswagen

Volkswagen nije ponudio samo jači motor u odnosu na regularni ID. Polo.

GTI dolazi sa elektronskom blokadom diferencijala, adaptivnim sportskim oslanjanjem, progresivnim upravljačem i posebnim GTI režimom vožnje.

Tu su i 19-inčne felne, Matrix LED svetla i sportska sedišta.

Volkswagen predstavio prvi električni GTI: Biće znatno jeftiniji od SUS Golfa GTI FOTO
Volkswagen

Enterijer donosi klasične GTI detalje poput kariranih sedišta, crvenih ukrasa i fizičkih tastera na komandnoj tabli, što će posebno obradovati ljubitelje tradicionalnih Volkswagen modela.

Digitalna instrument tabla od 10,25 inča i ekran multimedije od 12,9 inča deo su standardne opreme.

Zanimljivo je da električni GTI ima veći prtljažnik od aktuelnog Golfa – 441 litar naspram 381 litra.

Početna cena u Evropi bi trebalo da bude ispod 39.000 evra, što znači da će biti oko 7.000 evra jeftiniji od benzinskog Golfa GTI, a zanimljivo je da Volkswagen već priprema i još snažniju Clubsport verziju.

Podeli:

0 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: