Visoki napon 1

20.04.2026.

9:45

Toyota primila 3.100 narudžbina za sat vremena: Cena novog EV modela objašnjava sve FOTO

Električna limuzina bZ7, rival Teslinog Modela 3, u Kini startuje od samo 18.400 evra.

Autor: B92.net

B92.net
Toyota primila 3.100 narudžbina za sat vremena: Cena novog EV modela objašnjava sve FOTO
Toyota

Podeli:

Još je sedam meseci do "Black Friday" rasprodaja, ali bi u Toyoti mogli pomisliti da je već novembar.

Naime, proizvođač je zatrpan sa 3.100 porudžbina za svoju novu električnu limuzinu u prvom satu nakon početka prodaje, što zvuči neverovatno dok ne saznate koliko košta.

Toyota primila 3.100 narudžbina za sat vremena: Cena novog EV modela objašnjava sve FOTO
Toyota

Model bZ7 je Toyotin novi vodeći električni automobil za kinesko tržište, lansiran kroz zajedničko ulaganje GAC-Toyota.

Prostran je i pun napredne tehnologije, ali je istovremeno izuzetno povoljan. Cene počinju od 147.800 juana, odnosno oko 18.400 evra, i idu do 199.800 juana, odnosno približno 24.900 evra, piše CarScoops.

Toyota primila 3.100 narudžbina za sat vremena: Cena novog EV modela objašnjava sve FOTO
Toyota

Kinesko tržište je izuzetno konkurentno i kupci imaju mnogo povoljnih opcija, ali čak i u takvom okruženju bZ7 deluje kao odlična ponuda.

Sa dužinom od 5.130 mm i međuosovinskim rastojanjem od 3.020 mm, veličinom je blizak modelu Teslinom Modelu S, ali je cenovno čak ispod modela Model 3, koji u Kini startuje od 236.500 juana (29.500 evra).

Toyota primila 3.100 narudžbina za sat vremena: Cena novog EV modela objašnjava sve FOTO
Toyota

Sa maksimalnom snagom od 282 KS (207 kW), najveći model iz bZ porodice ipak nije sportski nastrojen poput Model S Plaid verzije brenda Tesla, ali nudi baterije od 71 kWh i 88 kWh (LFP), sa deklarisanim dometom do 710 km prema kineskom CLTC ciklusu, u zavisnosti od verzije.

Toyota navodi i da brzo punjenje može dodati do 300 km dometa za samo 10 minuta.

Toyota primila 3.100 narudžbina za sat vremena: Cena novog EV modela objašnjava sve FOTO
Toyota

Iako neće dominirati u ubrzanjima, automobil će impresionirati tehnologijom. Dostupna su prednja sedišta sa grejanjem, ventilacijom i masažom.

Centralni deo kabine zauzima "lebdeći" ekran od 15,6 inča, uz dodatni ekran za vozača i head-up displej.

Previše tehnologije?

Enterijer koristi Huawei HarmonyOS sistem, a podržana je i integracija sa Xiaomi pametnim kućnim uređajima, što omogućava upravljanje kućnim funkcijama direktno iz automobila.

Dostupan je i napredni paket asistencije vozaču sa lidarom na krovu, pet radara, 11 HD kamera i 10 ultrazvučnih senzora.

Ukupno 27 senzora brine o bezbednosti – ili predstavlja potencijalno 27 skupih komponenti za održavanje u budućnosti, zavisno od perspektive.

Podeli:

1 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: