Šta se to dešava? Okrenuli leđa Tesli, prigrlili Toyotu i Volkswagen

Kompanija Tesla je godinama dominirala norveškim tržištem električnih automobila, ali prodajni rezultati iz prvih meseci 2025. pokazuju da njen uticaj slabi.

U januaru i februaru, Teslina prodaja u Norveškoj pala je za 44,4% u odnosu na isti period 2024. godine, dok je ukupno tržište EV vozila poraslo za 53,4%.

Tesla

Sada električna vozila čine čak 96% svih novih putničkih automobila prodatih u zemlji.

Tesla više nije lider u Norveškoj

Kompanija Tesla je prodala 1.606 vozila u prva dva meseca 2025, što je pad sa 2.887 jedinica u istom periodu prošle godine.

Sada je Tesla tek treća najprodavanija marka u Norveškoj, iza Volkswagena i čak Toyote, koja prodaje samo jedan električni model – bZ4X.

Toyota

Prošle godine Tesla je bila ubedljivo vodeća marka sa 24.259 prodatih vozila i 18,9% tržišnog udela, što čini ovogodišnji pad još dramatičnijim.

Norveško EV tržište raste – Tesla tone

Prema zvaničnim podacima, ukupna prodaja putničkih vozila (EV + SUS modeli) porasla je u prva dva meseca 2025. za 46,3%, na 18.292 jedinice. Prodaja električnih vozila (EV) porasla je još više – za 53,4% (17.443 primerka).

Volkswagen

Lista najprodavanijih brendova na tržištu EV u Norveškoj (januar-februar 2025.):

1. Volkswagen – 3.222 vozila (+224,1%)
2. Toyota – 2.102 vozila (+97,6%)
3. Tesla – 1.606 vozila (-44,4%)
4. Nissan – 1.186 vozila (+31,3%)
5. BMW – 1.134 vozila (+113,6%)

Lista najprodavanijih EV modela:

1. Toyota bZ4X – 1.762 vozila (+236,3%)
2. VW ID.4 – 1.342 vozila (+207,8%)
3. Nissan Ariya – 1.171 vozilo (+201%)
4. Tesla Model Y – 965 vozila (-64,4%)
5. VW ID.7 – 879 vozila (+729,2%)

Šta je uzrok Teslinog pada?

Gubitak popularnosti brenda

Prema anketi koju je sproveo Opinion, 2 od 3 Norvežanina imaju lošije mišljenje o Tesli nego ranije, dok je samo 2% ispitanika reklo da im se percepcija brenda poboljšala.

Gina M Randazzo / Zuma Press / Profimedia

Razlozi za negativan stav prema Tesli:

• Kontroverze u vezi sa Ilonom Maskom i njegovim političkim stavovima.
• Tesla više nije jedina EV opcija – konkurencija je jača nego ikada.
• Problemi sa kvalitetom i korisničkom podrškom.

"Tesla više nije očigledan izbor za kupce električnih vozila. Ljudi ne kupuju samo zbog brenda – sada imaju mnogo drugih opcija", kaže  Robert Nes, analitičar u kompaniji Nordea Asset Management.

Shutterstock/Evo2Drive

"Tesla je na vrhu liste žalbi kod Norveškog automobilskog saveza i Saveta potrošača. Imaju problema sa kvarovima, a kada se kupci žale, odgovor Tesle je spor i arogantan", odjašnjava Tor Oivind Jensen, sa Univerziteta u Bergenu.

• Kinez testirao Teslin autopilot – dobio sedam kazni u jednoj noći
• Amerikanci se rešavaju svojih Tesli: "Prodajem nacimobil"
• Sunovrat

Ključni trenutak za Teslu u Norveškoj biće mart 2025, kada stiže osveženi Model Y Juniper. Međutim, ostaje da se vidi da li će to biti dovoljno za preokret.

Tesla beleži pad i u drugim evropskim zemljama

Osim u Norveškoj, Tesla se muči i u ostatku Evrope:

• Danska – prodaja u februaru pala 48%
• Francuska – prodaja u januaru i februaru pala 45%
• Švedska – prodaja u januaru i februaru pala 42%

Ako se ovaj trend nastavi, kompanija Tesla bi mogla imati ozbiljne probleme na evropskom tržištu, a ne samo u Norveškoj.