Kako je sve počelo: Mercedesov prvi SUV debitovao je pre 25 godina FOTO
Za samo četvrt veka nemački proizvođač stigao je do čak sedam SUV/krosover modela u svojoj gami.
Foto: Mercedes promo
Mercedes danas nudi veliki izbor kupcima premijum SUV vozila, od kompaktnog GLA do najvećeg GLS, ali ne tako davno proizvođaču iz Štutgarta ova vrsta vozila je bila potpuno strana.
Istina, od 1979. Mercedes proizvodi G klasu, ali u pitanju je klasični terenac koji ima drugačiju namenu od SUV modela.
Foto: Mercedes promo
Ranih devedesetih, u kompaniji dolaze na ideju da naprave vozilo koje bi nudilo udobnost i luksuz ravan njihovim putničkim automobilima, a uz to bi moglo da se koristi i za "off-road".
Rad na potpuno novom vozilu počinje 1993, a tri godine kasnije, početkom 1996, na auto-salonu u Detroitu predstavljen je koncept AAVision (All Activity Vehicle).
Foto: Mercedes promo
AAVision je bio osnova za prvi produkcijski SUV nemačkog proizvođača, buduću M klasu. Spoljašnjost automobila, naročito njegov prednji deo, veoma podseća na kasniji serijski model.
Koncept je bio opremljen gumama za terensku vožnju, a rezervni točak se nalazio u vratima prtljažnjika koja su se otvarala bočno.
Foto: Mercedes promo
Produkcijski Mercedes M klase imao je premijeru u maju 1997. i pravio se u, tada novoj, fabrici u Alabami, SAD. Kasnije je počela proizvodnja i u Gracu, u Austriji.
Prvi Mercedesov SUV pokazao se kao uspešan model, pa je već naredne, 1998. samo na američkom tržištu prodato 43.134 primerka.
Foto: Mercedes promo
M klasa je 2015. preimenovana i danas se prodaje pod oznakom - GLE, a dostupna je i u Coupe varijanti.
Aktuelna generacija je četvrta po redu a od početka proizvodnje do sada je prodata u preko 2 miliona primeraka.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Rat u Ukrajini ušao je u 1.581. dan, a predsednik Rusije Vladimir Putin izjavio je na sastanku sa članovima ruske vlade da je Rusija spremna za mirovne pregovore sa Ukrajinom na osnovu dogovora postignutih u Istanbulu.
Ronaldo je protiv DR Kongo podbacio, ali ne i u susretu sa Uzbekistanom. Dva gola, umalo i het-trik, bili su dovoljni da trasiraju put Portugalu ka ubedljivom trijumfu.
Istorijski muzej Srbije raspisao je javnu nabavku za izmenu i dopunu projektne dokumentacije za rekonstrukciju, adaptaciju i sanaciju nekadašnje Glavne železničke stanice u Beogradu i promenu namene u objekat Istorijskog muzeja.
Sukob na Bliskom istoku – 118. dan. Američki predsednik Donald Tramp i izraelski premijer Benjamin Netanjahu navodno su se sukobili oko izraelskog napada na Iran, a noć za nama obeležile su nove tenzije koje su izazivale sirijske trupe na granici sa Libanom.
Rat u Ukrajini – 1.583. dan. Ruske snage izvele su nove napade na ukrajinska naftna postrojenja. Ukrajinski predsednik, međutim, objavio snimke ruskih meta, udaljenih 1.500 km od granice. Takođe je dodao da je izdao naređenja za još jače udare na Ruse.
Članovi Vlade Srbije saglasili su se da se posmrtni ostaci borca Jugoslovenske vojske u otadžbini Blagoja Jovovića prenesu iz Argentine i sahrane u Beogradu.
Više hiljada korisnika šetalo je od kraja prošle godine i beležilo korake na aplikaciji "Otvori plavi krug". Sredinom juna ostvaren je zajednički cilj - 180.000 kilometara za kampove za decu sa dijabetesom.
Kapilari, osim što narušavaju izgled, često su povezani sa osećajem težine, umora i oticanjem nogu, zbog čega je važno na vreme prepoznati simptome i započeti odgovarajuće lečenje.
Stručnjaci navode da se u Francuskoj skoro trećina ubistava (28 odsto) dešava tokom letnjih meseci, sa vrhuncem u julu, dok su istražiuvanja u SAD pokazala izražen sezonski porast nasilnih incidenata.
Proizvođač čipova za pametne telefone trenutno vodi razgovore o pravljenju namenskih čipova koji bi pokretali milijarde kratkih video-snimaka na TikToku.
Koliko ima automobila na struju? Gde se najviše voze? Koliko koštaju, koliko mogu da pređu i da li je jeftinije voziti na struju ili gorivo? DW odgovara na ova pitanja.
Geely EX2 mogao bi da bude jedan od najpovoljnijih električnih automobila u Evropi. U Kini košta svega 9.000 evra, ali ne očekujte da će na evropskom tržištu biti baš toliko jeftin.
Komentari 26
Pogledaj komentare