Sreda, 24.09.2014.

08:55

Honda Civic za 2015.

Izvor: B92

Honda Civic za 2015. IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

17 Komentari

Sortiraj po:

dizajner

pre 9 godina

ruzno i neskladno bilo i ostace do pojave prave nove generacije civic-a. prva generacija je bila dizajnerski pojam za ovu drugu.
(dizajner, 24. septembar 2014 10:25)

Ovo je 9-ta generacija Civic-a, nije druga. Cisto onako, Honda.
(sreten, 25. septembar 2014 11:26)

ocigledan lapsus calami, ne znam samo kako ti to nije bilo jasno kad je ocigledno. mislio sam na "prethodni", na koji se ovaj novi dizajnerski naslanja i parafrazira ga. medjutim ako tebe srecnim cine takve primedbe koje nisu deo sustine i stava vec statisticki podatak onda ok, neka ti bude srecno :)

sreten

pre 9 godina

ruzno i neskladno bilo i ostace do pojave prave nove generacije civic-a. prva generacija je bila dizajnerski pojam za ovu drugu.
(dizajner, 24. septembar 2014 10:25)

Ovo je 9-ta generacija Civic-a, nije druga. Cisto onako, Honda.

Turista Nudista

pre 9 godina

Prva generacija sa moćnim 2.2 dizelom je i dalje zakon.
(dzigi, 24. septembar 2014 09:25)

---------------
ali i registracija od 700e

ljubisa

pre 9 godina

hondin 2.2 dizel motor je 2005,proglasen je najboljim dizel agregatom na svetu,dodeljene su mu 12 ili 13 nagrada,za novi hondin 1.6 dizel,milion kilometara garancije,sta reci za hondu.

Kobaja Grande

pre 9 godina

Neskladan, upitnog dizajna, krajnje neupotrebljiv i nepregledan.
Instrumenti su poput Nintendo konzole za igru - sve razbacano, sareno, totalno ne-ergonomski. kad covek prvi put sedne za volan, ima utisak da je u prodavnici televizora. Uz to, lose se vozi, pretvrd.
U odnosu na Civic, GOLF 7 i FOCUS su pojam od auta za svakodnevnu upotrebu - po kvalitetu, po voznim karakteristikama, upotrebljivosti, ergonomiji.

Dva koma dva

pre 9 godina

@Kole
U pravu je covek kad kaze da je bio mocan! Na carsdata.com nadji teh. specifikacije za Fiat Bravo 1.9mjt 150ks i Golf 6 2.0tdi 140 ks i uveri se da je Hondin 2.2 ctdi 140 ks za 10% mocniji u svim kategorijama. O rasterecenosti motora da i ne govorim.

mare

pre 9 godina

Ja sam bas prijatno iznenadjen kakvu serijsku opremu ima Civic u najjeftinijem modelu automatski klima uradjaj, alu felne, dnevna led svetla, pomoc pri kretanju na uzbrdici, senzori za pritisak u pneumaticima, elektronski podizaci prednjih i zadnjih stakala... Bukvalno da nemas sta da dodas vise!

Dikh tu kava

pre 9 godina

Prethodna generacija imala je više prostora unutra (posebno pozadi), lepši eksterijer i bolje (niže) sedenje.

Ova generacija ima daleko ružniji eksterijer, dosta kvalitetniju unutrašnjost, mekši trim i višu (vozačku) poziciju sedenja (po meni - najveća mana)

Ako su u ovoj restilizaciji poradili i na sedenju, možda bi eksterijer mogao da se oprosti.

Ako ne, čeka se sledeća generacija..

Sve prednje, naravno, je subjektivno. To na kraju krajeva i odlučuje da li neki auto kupiti ili ne.

kole

pre 9 godina

@dzigi
Taj dizel od 2.2 nije bio među moćnijima ni kada se pojavio. Moćniji od njega po svim kriterijumima bili su uveliko poznati: Fiatovi 1.9tdi/mjet od 150,180,190KS, TDi 1.9/2.0, BMW 2.0 ... Svi zapremine ispod 2000 dakle duplo jeftinija registracija. U grupi preko 2000 tek nije bio moćam.

Over And Out

pre 9 godina

Pošto zadnjih 20+ godina nemam većih problema sa kolima, pošto vozim Hondu, možda će moje mišljenje da bude irelevantno i da "zvuči" pristrasno, ali uz novi dizajn Mazde, jedan od retkih automobila koji odskače od dizajnerskog svetskog sivila, i koji je prepoznatljiv na ulici, kao HONDA.
Normalno, u toj kategoriji segmenta i cene.

Over And Out

pre 9 godina

Pošto zadnjih 20+ godina nemam većih problema sa kolima, pošto vozim Hondu, možda će moje mišljenje da bude irelevantno i da "zvuči" pristrasno, ali uz novi dizajn Mazde, jedan od retkih automobila koji odskače od dizajnerskog svetskog sivila, i koji je prepoznatljiv na ulici, kao HONDA.
Normalno, u toj kategoriji segmenta i cene.

mare

pre 9 godina

Ja sam bas prijatno iznenadjen kakvu serijsku opremu ima Civic u najjeftinijem modelu automatski klima uradjaj, alu felne, dnevna led svetla, pomoc pri kretanju na uzbrdici, senzori za pritisak u pneumaticima, elektronski podizaci prednjih i zadnjih stakala... Bukvalno da nemas sta da dodas vise!

Dva koma dva

pre 9 godina

@Kole
U pravu je covek kad kaze da je bio mocan! Na carsdata.com nadji teh. specifikacije za Fiat Bravo 1.9mjt 150ks i Golf 6 2.0tdi 140 ks i uveri se da je Hondin 2.2 ctdi 140 ks za 10% mocniji u svim kategorijama. O rasterecenosti motora da i ne govorim.

kole

pre 9 godina

@dzigi
Taj dizel od 2.2 nije bio među moćnijima ni kada se pojavio. Moćniji od njega po svim kriterijumima bili su uveliko poznati: Fiatovi 1.9tdi/mjet od 150,180,190KS, TDi 1.9/2.0, BMW 2.0 ... Svi zapremine ispod 2000 dakle duplo jeftinija registracija. U grupi preko 2000 tek nije bio moćam.

ljubisa

pre 9 godina

hondin 2.2 dizel motor je 2005,proglasen je najboljim dizel agregatom na svetu,dodeljene su mu 12 ili 13 nagrada,za novi hondin 1.6 dizel,milion kilometara garancije,sta reci za hondu.

sreten

pre 9 godina

ruzno i neskladno bilo i ostace do pojave prave nove generacije civic-a. prva generacija je bila dizajnerski pojam za ovu drugu.
(dizajner, 24. septembar 2014 10:25)

Ovo je 9-ta generacija Civic-a, nije druga. Cisto onako, Honda.

Kobaja Grande

pre 9 godina

Neskladan, upitnog dizajna, krajnje neupotrebljiv i nepregledan.
Instrumenti su poput Nintendo konzole za igru - sve razbacano, sareno, totalno ne-ergonomski. kad covek prvi put sedne za volan, ima utisak da je u prodavnici televizora. Uz to, lose se vozi, pretvrd.
U odnosu na Civic, GOLF 7 i FOCUS su pojam od auta za svakodnevnu upotrebu - po kvalitetu, po voznim karakteristikama, upotrebljivosti, ergonomiji.

Dikh tu kava

pre 9 godina

Prethodna generacija imala je više prostora unutra (posebno pozadi), lepši eksterijer i bolje (niže) sedenje.

Ova generacija ima daleko ružniji eksterijer, dosta kvalitetniju unutrašnjost, mekši trim i višu (vozačku) poziciju sedenja (po meni - najveća mana)

Ako su u ovoj restilizaciji poradili i na sedenju, možda bi eksterijer mogao da se oprosti.

Ako ne, čeka se sledeća generacija..

Sve prednje, naravno, je subjektivno. To na kraju krajeva i odlučuje da li neki auto kupiti ili ne.

Turista Nudista

pre 9 godina

Prva generacija sa moćnim 2.2 dizelom je i dalje zakon.
(dzigi, 24. septembar 2014 09:25)

---------------
ali i registracija od 700e

dizajner

pre 9 godina

ruzno i neskladno bilo i ostace do pojave prave nove generacije civic-a. prva generacija je bila dizajnerski pojam za ovu drugu.
(dizajner, 24. septembar 2014 10:25)

Ovo je 9-ta generacija Civic-a, nije druga. Cisto onako, Honda.
(sreten, 25. septembar 2014 11:26)

ocigledan lapsus calami, ne znam samo kako ti to nije bilo jasno kad je ocigledno. mislio sam na "prethodni", na koji se ovaj novi dizajnerski naslanja i parafrazira ga. medjutim ako tebe srecnim cine takve primedbe koje nisu deo sustine i stava vec statisticki podatak onda ok, neka ti bude srecno :)

Kobaja Grande

pre 9 godina

Neskladan, upitnog dizajna, krajnje neupotrebljiv i nepregledan.
Instrumenti su poput Nintendo konzole za igru - sve razbacano, sareno, totalno ne-ergonomski. kad covek prvi put sedne za volan, ima utisak da je u prodavnici televizora. Uz to, lose se vozi, pretvrd.
U odnosu na Civic, GOLF 7 i FOCUS su pojam od auta za svakodnevnu upotrebu - po kvalitetu, po voznim karakteristikama, upotrebljivosti, ergonomiji.

kole

pre 9 godina

@dzigi
Taj dizel od 2.2 nije bio među moćnijima ni kada se pojavio. Moćniji od njega po svim kriterijumima bili su uveliko poznati: Fiatovi 1.9tdi/mjet od 150,180,190KS, TDi 1.9/2.0, BMW 2.0 ... Svi zapremine ispod 2000 dakle duplo jeftinija registracija. U grupi preko 2000 tek nije bio moćam.

Dikh tu kava

pre 9 godina

Prethodna generacija imala je više prostora unutra (posebno pozadi), lepši eksterijer i bolje (niže) sedenje.

Ova generacija ima daleko ružniji eksterijer, dosta kvalitetniju unutrašnjost, mekši trim i višu (vozačku) poziciju sedenja (po meni - najveća mana)

Ako su u ovoj restilizaciji poradili i na sedenju, možda bi eksterijer mogao da se oprosti.

Ako ne, čeka se sledeća generacija..

Sve prednje, naravno, je subjektivno. To na kraju krajeva i odlučuje da li neki auto kupiti ili ne.

Dva koma dva

pre 9 godina

@Kole
U pravu je covek kad kaze da je bio mocan! Na carsdata.com nadji teh. specifikacije za Fiat Bravo 1.9mjt 150ks i Golf 6 2.0tdi 140 ks i uveri se da je Hondin 2.2 ctdi 140 ks za 10% mocniji u svim kategorijama. O rasterecenosti motora da i ne govorim.

sreten

pre 9 godina

ruzno i neskladno bilo i ostace do pojave prave nove generacije civic-a. prva generacija je bila dizajnerski pojam za ovu drugu.
(dizajner, 24. septembar 2014 10:25)

Ovo je 9-ta generacija Civic-a, nije druga. Cisto onako, Honda.

Over And Out

pre 9 godina

Pošto zadnjih 20+ godina nemam većih problema sa kolima, pošto vozim Hondu, možda će moje mišljenje da bude irelevantno i da "zvuči" pristrasno, ali uz novi dizajn Mazde, jedan od retkih automobila koji odskače od dizajnerskog svetskog sivila, i koji je prepoznatljiv na ulici, kao HONDA.
Normalno, u toj kategoriji segmenta i cene.

dizajner

pre 9 godina

ruzno i neskladno bilo i ostace do pojave prave nove generacije civic-a. prva generacija je bila dizajnerski pojam za ovu drugu.
(dizajner, 24. septembar 2014 10:25)

Ovo je 9-ta generacija Civic-a, nije druga. Cisto onako, Honda.
(sreten, 25. septembar 2014 11:26)

ocigledan lapsus calami, ne znam samo kako ti to nije bilo jasno kad je ocigledno. mislio sam na "prethodni", na koji se ovaj novi dizajnerski naslanja i parafrazira ga. medjutim ako tebe srecnim cine takve primedbe koje nisu deo sustine i stava vec statisticki podatak onda ok, neka ti bude srecno :)

Turista Nudista

pre 9 godina

Prva generacija sa moćnim 2.2 dizelom je i dalje zakon.
(dzigi, 24. septembar 2014 09:25)

---------------
ali i registracija od 700e

mare

pre 9 godina

Ja sam bas prijatno iznenadjen kakvu serijsku opremu ima Civic u najjeftinijem modelu automatski klima uradjaj, alu felne, dnevna led svetla, pomoc pri kretanju na uzbrdici, senzori za pritisak u pneumaticima, elektronski podizaci prednjih i zadnjih stakala... Bukvalno da nemas sta da dodas vise!

ljubisa

pre 9 godina

hondin 2.2 dizel motor je 2005,proglasen je najboljim dizel agregatom na svetu,dodeljene su mu 12 ili 13 nagrada,za novi hondin 1.6 dizel,milion kilometara garancije,sta reci za hondu.