Petak, 18.04.2014.

10:20

Povratak Honde HR-V

Izvor: B92

Povratak Honde HR-V IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

19 Komentari

Sortiraj po:

Hasan NP

pre 10 godina

Konacno, eye candy Honda :) inace vozim Jazza 2009 i rado bih ga zamenio za ovog. Sto se tice Jazza, nakon 65000 mehanika je ok nikada se nista nije pokvarilo, sijalice crkavaju na 15 do 20000, ALI OBLOGE enterijera su KATASTROFALNOG neKVALITETA. Tepisi izgledaju kao kupus, puni rupa, znak H na volanu se oljustio, suknjica menjaca.se pocepala, auto izgleda iznutra kao da je u rukama bahatog nehajnog vlasnika, a u stvarnosti je mazen i pazen.

Nikola

pre 10 godina

Lepo! 1.5L = 132ks/154nm. Dobre performanse za ovakav agregat. Predhodni modeli sa 2.0 i-VTEC i 2.4 i-VTEC su razvijali 155ks, odnosno 185ks kao i dizel 2.2 i-CTDi 150ks. Primer Vectra C sa 1.9 turbo dizelom razvija isto konja. Moj Civic iz 97-me isto ima 1.5L sa 115ks ali sa malo manjim obrtnim momentom. Ide kao blentav stim da je presla 250k km. Predpostavljam da ce ovo da ide kao mecava takodje, jer je tehnologija napravila mnogo koraka od tada. Napredovali su. Obozavam je, jednom Honda, uvek Honda ;-)

Mirko

pre 10 godina

Ovaj model bi mogao da spase Hondu u Evropi. Skladne linije, izgleda sportski, vrlo lepo!
Novi CR-V se vrlo slabo prodaje, ne zna se tacno koje mu je trziste, za mladje nedovoljno sportski, za starije nedovoljno 'penzionerski' ...

Mirko

pre 10 godina

Ovaj model bi mogao da spase Hondu u Evropi. Skladne linije, izgleda sportski, vrlo lepo!
Novi CR-V se vrlo slabo prodaje, ne zna se tacno koje mu je trziste, za mladje nedovoljno sportski, za starije nedovoljno 'penzionerski' ...

Nikola

pre 10 godina

Lepo! 1.5L = 132ks/154nm. Dobre performanse za ovakav agregat. Predhodni modeli sa 2.0 i-VTEC i 2.4 i-VTEC su razvijali 155ks, odnosno 185ks kao i dizel 2.2 i-CTDi 150ks. Primer Vectra C sa 1.9 turbo dizelom razvija isto konja. Moj Civic iz 97-me isto ima 1.5L sa 115ks ali sa malo manjim obrtnim momentom. Ide kao blentav stim da je presla 250k km. Predpostavljam da ce ovo da ide kao mecava takodje, jer je tehnologija napravila mnogo koraka od tada. Napredovali su. Obozavam je, jednom Honda, uvek Honda ;-)

Hasan NP

pre 10 godina

Konacno, eye candy Honda :) inace vozim Jazza 2009 i rado bih ga zamenio za ovog. Sto se tice Jazza, nakon 65000 mehanika je ok nikada se nista nije pokvarilo, sijalice crkavaju na 15 do 20000, ALI OBLOGE enterijera su KATASTROFALNOG neKVALITETA. Tepisi izgledaju kao kupus, puni rupa, znak H na volanu se oljustio, suknjica menjaca.se pocepala, auto izgleda iznutra kao da je u rukama bahatog nehajnog vlasnika, a u stvarnosti je mazen i pazen.

Mirko

pre 10 godina

Ovaj model bi mogao da spase Hondu u Evropi. Skladne linije, izgleda sportski, vrlo lepo!
Novi CR-V se vrlo slabo prodaje, ne zna se tacno koje mu je trziste, za mladje nedovoljno sportski, za starije nedovoljno 'penzionerski' ...

Hasan NP

pre 10 godina

Konacno, eye candy Honda :) inace vozim Jazza 2009 i rado bih ga zamenio za ovog. Sto se tice Jazza, nakon 65000 mehanika je ok nikada se nista nije pokvarilo, sijalice crkavaju na 15 do 20000, ALI OBLOGE enterijera su KATASTROFALNOG neKVALITETA. Tepisi izgledaju kao kupus, puni rupa, znak H na volanu se oljustio, suknjica menjaca.se pocepala, auto izgleda iznutra kao da je u rukama bahatog nehajnog vlasnika, a u stvarnosti je mazen i pazen.

Nikola

pre 10 godina

Lepo! 1.5L = 132ks/154nm. Dobre performanse za ovakav agregat. Predhodni modeli sa 2.0 i-VTEC i 2.4 i-VTEC su razvijali 155ks, odnosno 185ks kao i dizel 2.2 i-CTDi 150ks. Primer Vectra C sa 1.9 turbo dizelom razvija isto konja. Moj Civic iz 97-me isto ima 1.5L sa 115ks ali sa malo manjim obrtnim momentom. Ide kao blentav stim da je presla 250k km. Predpostavljam da ce ovo da ide kao mecava takodje, jer je tehnologija napravila mnogo koraka od tada. Napredovali su. Obozavam je, jednom Honda, uvek Honda ;-)